CN212844641U - 一种疲劳试验用电动缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种疲劳试验用电动缸,包括活塞杆、电动缸主体、电源线、压盘和加固连接机构,本实用新型通过设置了加固连接机构于活塞杆外侧,通过设置的滑杆进入到定位槽内侧,使得转筒和滑杆对压盘的后端面边沿处进行稳定支撑,同时可通过向后推动连接杆带动插杆和凸块向后移动,并且可转动连接杆带动插杆和凸块转动而凸块衔接于开口后可向前拉动连接杆带动压盘拆卸,并且将新的压盘带动连接杆和插杆插入至插槽内侧,最后转动连接杆带动凸块转动固定于限位板和卡块之间,达到了使得压盘对零件的受力更加均匀,同时便于快速更换压盘,为工作带来方便的有益效果。

Description

一种疲劳试验用电动缸
技术领域
本实用新型具体是一种疲劳试验用电动缸,涉及电动缸相关领域。
背景技术
在现代工业的生产制造过程中,各种零部件在完成加工后都需要经过各种性能的检测、测试,其中,对零部件进行疲劳试验是一种常见的性能指标测试,疲劳试验机可用于进行测定金属、合金材料及其构件在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验,在对零件进行疲劳测试时需要使用到电动缸。
当使用电动缸带动压盘垂直移动时,由于电动缸的活塞杆较小而压盘较大,使得压盘对零件的压力均匀度较差,同时压盘在长时间使用出现损坏时,不便于快速更换,为工作带来不便。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种疲劳试验用电动缸。
本实用新型是这样实现的,构造一种疲劳试验用电动缸,该装置包括活塞杆和电动缸主体,所述活塞杆前端设置有压盘,所述加固连接机构设置于活塞杆前端,所述加固连接机构包括连接杆、连接盘、对接机构、中空块、转筒、滑杆、定位槽、固定螺栓和导向杆,所述连接杆两端分别紧固于压盘后端面中部和连接盘前端面中部,所述连接盘通过对接机构安装于中空块前端面中部,所述中空块焊接于活塞杆前端面中部,所述转筒铰接于中空块侧表面,所述滑杆沿着转筒内侧前后滑动,且滑杆活动伸入于压盘后端面边沿处开设的定位槽内侧,所述固定螺栓贯穿于转筒外侧前端,所述导向杆紧固于中空块后端面边沿处。
优选的,所述活塞杆贯穿于电动缸主体后端面中部,所述电动缸主体电源输入端连接有电源线。
优选的,所述对接机构包括插杆、凸块、插槽、开口、环形槽、橡胶片、卡块、卷弹簧和限位板,所述插杆设置于连接盘后端面中部,且插杆活动伸入于中空块和橡胶片前端面中部开设的插槽内侧,所述凸块设置于插杆外侧后端,且凸块活动伸入于开口内侧,所述开口开设于插槽内侧前端上下两侧,所述环形槽开设于插槽内侧后端,且环形槽贯通于开口内侧后端,所述橡胶片粘贴于中空块前端面,且橡胶片贴合于连接盘后端面,所述卡块通过卷弹簧铰接于环形槽内侧后端开设的凹槽内侧,所述限位板紧固于环形槽内侧端面,且限位板和卡块分别贴合于凸块左右端面。
优选的,所述转筒、滑杆和固定螺栓呈等间距环状分布有四个于中空块侧表面,且压盘后端面四端开设有相配合的定位槽。
优选的,所述滑杆侧表面开设有相配合于固定螺栓的螺孔,且螺孔等间距设置有两个以上于滑杆侧表面。
优选的,所述连接盘、中空块和橡胶片相齐平,且橡胶片前端面和连接盘后端面为光滑无毛刺。
优选的,所述导向杆为T型结构,且导向杆内侧后端设置有硅胶片。
优选的,所述卡块为由左至右渐缩的梯形状,且卡块厚度为凸块长度的三分之一。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种疲劳试验用电动缸,与同类型设备相比,具有如下改进:
优点1:本实用新型所述一种疲劳试验用电动缸,本实用新型通过设置了加固连接机构于活塞杆外侧,通过设置的滑杆进入到定位槽内侧,使得转筒和滑杆对压盘的后端面边沿处进行稳定支撑,同时可通过向后推动连接杆带动插杆和凸块向后移动,并且可转动连接杆带动插杆和凸块转动而凸块衔接于开口后可向前拉动连接杆带动压盘拆卸,并且将新的压盘带动连接杆和插杆插入至插槽内侧,最后转动连接杆带动凸块转动固定于限位板和卡块之间,达到了使得压盘对零件的受力更加均匀,同时便于快速更换压盘,为工作带来方便的有益效果。
优点2:本实用新型所述一种疲劳试验用电动缸,本实用新型通过滑杆侧表面开设有相配合于固定螺栓的螺孔,且螺孔等间距设置有两个以上于滑杆侧表面,便于将不同位置的滑杆进行固定。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的加固连接机构结构示意图;
图3是本实用新型的插杆连接爆炸结构示意图;
图4是本实用新型的中空块后视结构示意图;
图5是本实用新型的中空块正视剖面结构示意图。
其中:活塞杆-1、电动缸主体-2、电源线-3、压盘-4、加固连接机构-5、连接杆-51、连接盘-52、对接机构-53、中空块-54、转筒-55、滑杆-56、定位槽-57、固定螺栓-58、导向杆-59、插杆-531、凸块-532、插槽-533、开口-534、环形槽-535、橡胶片-536、卡块-537、卷弹簧-538、限位板-539。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型通过改进在此提供一种疲劳试验用电动缸,包括活塞杆1和电动缸主体2,活塞杆1前端设置有压盘4,活塞杆1贯穿于电动缸主体2后端面中部,电动缸主体2电源输入端连接有电源线3。
请参阅图2,本实用新型通过改进在此提供一种疲劳试验用电动缸,加固连接机构5设置于活塞杆1前端,加固连接机构5包括连接杆51、连接盘52、对接机构53、中空块54、转筒55、滑杆56、定位槽57、固定螺栓58和导向杆59,连接杆51两端分别紧固于压盘4后端面中部和连接盘52前端面中部,连接盘52通过对接机构53安装于中空块54前端面中部,连接盘52、中空块54和橡胶片536相齐平,且橡胶片536前端面和连接盘52后端面为光滑无毛刺,便于使得连接盘52于橡胶片536的前端面转动,中空块54焊接于活塞杆1前端面中部,转筒55铰接于中空块54侧表面,转筒55、滑杆56和固定螺栓58呈等间距环状分布有四个于中空块54侧表面,且压盘4后端面四端开设有相配合的定位槽57,便于对压盘4的后端面四端进行稳定支撑,滑杆56沿着转筒55内侧前后滑动,且滑杆56活动伸入于压盘4后端面边沿处开设的定位槽57内侧,滑杆56侧表面开设有相配合于固定螺栓58的螺孔,且螺孔等间距设置有两个以上于滑杆56侧表面,便于对不同位置的滑杆56进行固定,固定螺栓58贯穿于转筒55外侧前端,导向杆59紧固于中空块54后端面边沿处,导向杆59为T型结构,且导向杆59内侧后端设置有硅胶片,便于对压盘4移动的距离进行限制。
请参阅图3至图5,本实用新型通过改进在此提供一种疲劳试验用电动缸,对接机构53包括插杆531、凸块532、插槽533、开口534、环形槽535、橡胶片536、卡块537、卷弹簧538和限位板539,插杆531设置于连接盘52后端面中部,且插杆531活动伸入于中空块54和橡胶片536前端面中部开设的插槽533内侧,凸块532设置于插杆531外侧后端,且凸块532活动伸入于开口534内侧,开口534开设于插槽533内侧前端上下两侧,环形槽535开设于插槽533内侧后端,且环形槽535贯通于开口534内侧后端,橡胶片536粘贴于中空块54前端面,且橡胶片536贴合于连接盘52后端面,卡块537通过卷弹簧538铰接于环形槽535内侧后端开设的凹槽内侧,卡块537为由左至右渐缩的梯形状,且卡块537厚度为凸块532长度的三分之一,便于使得卡块537受力转动,同时便于凸块532脱离卡块537的左端面,限位板539紧固于环形槽535内侧端面,且限位板539和卡块537分别贴合于凸块532左右端面。
本实用新型通过改进提供一种疲劳试验用电动缸,工作原理如下;
第一,首先将该装置整体固定安装在疲劳测试装置上的指定位置,并且将电源线3连接于外部的控制器上,以及将导向杆59活动安装在测试装置上;
第二,然后可将需要进行疲劳测试的零件放置于压盘4上,并且通过电动缸主体2带动活塞杆1进行移动,而活塞杆1则带动连接杆51、压盘4和零件进行移动,使得零件在接触到测试装置上的另一个压盘4时实现对零件的挤压疲劳测试;
第三,而该装置在使用的过程中,通过设置的滑杆56进入到定位槽内侧,然后转动固定螺栓58将滑杆56的位置进行固定,使得转筒55和滑杆56对压盘4的后端面边沿处进行稳定支撑,而需要更换时,先将滑杆56脱离定位槽57内侧,然后可通过向后推动连接杆51带动插杆531和凸块532向后移动,而橡胶片536则受力压缩,同时凸块532向后移动脱离卡块537的左端面,此时可转动连接杆51带动插杆531和凸块532转动而凸块532衔接于开口534后可向前拉动连接杆51带动压盘4拆卸,并且将新的压盘4带动连接杆51和插杆531插入至插槽533内侧,最后转动连接杆51带动凸块532转动固定于限位板539和卡块537之间。
本实用新型通过改进提供一种疲劳试验用电动缸,通过设置的滑杆56进入到定位槽内侧,然后转动固定螺栓58将滑杆56的位置进行固定,使得转筒55和滑杆56对压盘4的后端面边沿处进行稳定支撑,而需要更换时,先将滑杆56脱离定位槽57内侧,然后可通过向后推动连接杆51带动插杆531和凸块532向后移动,而橡胶片536则受力压缩,同时凸块532向后移动脱离卡块537的左端面,此时可转动连接杆51带动插杆531和凸块532转动而凸块532衔接于开口534后可向前拉动连接杆51带动压盘4拆卸,并且将新的压盘4带动连接杆51和插杆531插入至插槽533内侧,最后转动连接杆51带动凸块532转动固定于限位板539和卡块537之间,达到了使得压盘4对零件的受力更加均匀,同时便于快速更换压盘,为工作带来方便的有益效果;通过滑杆56侧表面开设有相配合于固定螺栓58的螺孔,且螺孔等间距设置有两个以上于滑杆56侧表面,便于将不同位置的滑杆56进行固定。

Claims (8)

1.一种疲劳试验用电动缸,包括活塞杆(1)和电动缸主体(2),所述活塞杆(1)前端设置有压盘(4);
其特征在于:还包括加固连接机构(5),所述加固连接机构(5)设置于活塞杆(1)前端,所述加固连接机构(5)包括连接杆(51)、连接盘(52)、对接机构(53)、中空块(54)、转筒(55)、滑杆(56)、定位槽(57)、固定螺栓(58)和导向杆(59),所述连接杆(51)两端分别紧固于压盘(4)后端面中部和连接盘(52)前端面中部,所述连接盘(52)通过对接机构(53)安装于中空块(54)前端面中部,所述中空块(54)焊接于活塞杆(1)前端面中部,所述转筒(55)铰接于中空块(54)侧表面,所述滑杆(56)沿着转筒(55)内侧前后滑动,且滑杆(56)活动伸入于压盘(4)后端面边沿处开设的定位槽(57)内侧,所述固定螺栓(58)贯穿于转筒(55)外侧前端,所述导向杆(59)紧固于中空块(54)后端面边沿处。
2.根据权利要求1所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述活塞杆(1)贯穿于电动缸主体(2)后端面中部,所述电动缸主体(2)电源输入端连接有电源线(3)。
3.根据权利要求1所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述对接机构(53)包括插杆(531)、凸块(532)、插槽(533)、开口(534)、环形槽(535)、橡胶片(536)、卡块(537)、卷弹簧(538)和限位板(539),所述插杆(531)设置于连接盘(52)后端面中部,且插杆(531)活动伸入于中空块(54)和橡胶片(536)前端面中部开设的插槽(533)内侧,所述凸块(532)设置于插杆(531)外侧后端,且凸块(532)活动伸入于开口(534)内侧,所述开口(534)开设于插槽5(33)内侧前端上下两侧,所述环形槽(535)开设于插槽5(33)内侧后端,且环形槽(535)贯通于开口(534)内侧后端,所述橡胶片(536)粘贴于中空块(54)前端面,且橡胶片(536)贴合于连接盘(52)后端面,所述卡块(537)通过卷弹簧(538)铰接于环形槽(535)内侧后端开设的凹槽内侧,所述限位板(539)紧固于环形槽(535)内侧端面,且限位板(539)和卡块(537)分别贴合于凸块(532)左右端面。
4.根据权利要求1所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述转筒(55)、滑杆(56)和固定螺栓(58)呈等间距环状分布有四个于中空块(54)侧表面,且压盘(4)后端面四端开设有相配合的定位槽(57)。
5.根据权利要求1所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述滑杆(56)侧表面开设有相配合于固定螺栓(58)的螺孔,且螺孔等间距设置有两个以上于滑杆(56)侧表面。
6.根据权利要求1所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述连接盘(52)、中空块(54)和橡胶片(536)相齐平,且橡胶片(536)前端面和连接盘(52)后端面为光滑无毛刺。
7.根据权利要求1所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述导向杆(59)为T型结构,且导向杆(59)内侧后端设置有硅胶片。
8.根据权利要求3所述一种疲劳试验用电动缸,其特征在于:所述卡块(537)为由左至右渐缩的梯形状,且卡块(537)厚度为凸块(532)长度的三分之一。
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