CN212837877U - 一种带运输机构的俩臂锚杆钻车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,包括俩臂锚杆钻车、控制台、平台、第一护栏、第二护栏和第三护栏,所述第一护栏的上端外表面中间位置设置有第一电动伸缩杆,所述第二护栏的上端外表面中间位置设置有第二电动伸缩杆,所述第三护栏的上端外表面中间位置设置有第三电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆与第三电动伸缩杆的上端外表面均固定连接有固定架。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在隧道内岩土脱落对工作人员防护的同时,通过改变防护形态实现了岩土受重力滑落难以附着或后期沿岩土的收集处理,且螺栓的旋动进行实现装置的可拆卸性,便于后期的保养检修,提高了装置的实用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及锚杆钻车技术领域,具体为一种带运输机构的俩臂锚杆钻车。
背景技术
锚杆钻车是指在岩石中钻孔井安装锚杆的自行式支护机械,用于地下矿山采场、巷道及其他地下工程锚杆支护施工,可钻装锚杆长度达5m,直径为16-45m,主要由锚杆机头、钻臂、注浆系统、液压系统、气水系统、操纵系统和行走底盘组成,按锚杆型式分为钢筋砂浆锚杆钻装车、树脂锚杆钻装车、楔缝式锚杆钻装车、胀管式锚杆钻装车和万能锚杆钻装车。按功能分为专用和联合机组两类。
但是现有的俩臂锚杆钻车在使用中主要存在两点缺陷:一、在工作人员操作平台上方未设置防护装置或直接设置平面状挡板,在隧道内作业时岩土脱落容易堆积附着在其表面存在安全隐患,也无法对岩土进行收集清理;二、多数防护装置不具备可拆卸性,后期部件的保养更换难以实现。
为此,提出一种带运输机构的俩臂锚杆钻车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,该装置平台上方的防护形态可变换为圆锥状或倒圆锥状,圆锥状由于平面状设计,减少摩擦阻力,使隧道内脱落的岩土受重力滑落,倒圆锥状便于隧道内脱落的岩土进行收集处理,防止岩土污染,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,包括俩臂锚杆钻车、控制台、平台、第一护栏、第二护栏和第三护栏,所述第一护栏的上端外表面中间位置设置有第一电动伸缩杆,所述第二护栏的上端外表面中间位置设置有第二电动伸缩杆,所述第三护栏的上端外表面中间位置设置有第三电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆与第三电动伸缩杆的上端外表面均固定连接有固定架,且第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆之前固定连接有横档,所述横档的内部中间位置固定安装有固定套筒,所述固定套筒的内部套接有第四电动伸缩杆,所述第四电动伸缩杆的正上方设置有固定块,所述固定块的外表面包裹有第一压片与第二压片,所述固定块的内部贯穿设置有螺栓,所述第四电动伸缩杆与固定块通过螺栓旋接,所述固定架的环形边缘处胶接有第一帆布顶棚和第二帆布顶棚,所述第一压片的内部与固定架通过第一帆布顶棚胶接,所述第二压片的内部与固定架通过第二帆布顶棚胶接。
通过采用上述技术方案,平台上方的防护形态可变换为圆锥状或倒圆锥状,圆锥状由于平面状设计,减少摩擦阻力,使隧道内脱落的岩土受重力滑落,倒圆锥状便于隧道内脱落的岩土进行收集处理,防止岩土污染。
优选的,所述固定架的内部为柱形空腔结构。
通过采用上述技术方案,固定架的内部通过胶接第一帆布顶棚与第二帆布顶棚,因为第一帆布顶棚与第二帆布顶棚具有良好的防水性能其抗折性强,便于平台上方的防护形态可根据工作人员需求进行改变。
优选的,所述固定块为柱形空腔结构,所述固定块的内表面设置有螺纹,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆与第三电动伸缩杆的规格型号相同,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆与第四电动伸缩杆均分为内杆和外杆,所述第四电动伸缩杆的内杆顶端开设有螺纹孔。
通过采用上述技术方案,第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆的内杆控制固定架的上下位移,通过固定块与第四电动伸缩杆内杆的螺纹设计,便于螺栓的旋接安装或拆卸,第四电动伸缩杆的内杆控制螺栓进行上下位移。
优选的,所述第一压片、第二压片、第一帆布顶棚与第二帆布顶棚均为以固定块为圆心的扇形状,所述第一压片与第二压片的内部中空,所述第一压片的内部高度与第一帆布顶棚的厚度相等,所述第二压片的内部高度与第二帆布顶棚的厚度相等。
通过采用上述技术方案,提高固定架整体的结构密封性。
优选的,所述螺栓的直径为固定块直径、第一压片横截长度与第二压片横截长度之和。
通过采用上述技术方案,防止螺栓直接与第一帆布顶棚、第二帆布顶棚接触,长期使用出现毛边,减少使用寿命。
优选的,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆与第四电动伸缩杆的输入端均与控制台的输出端电性连接,且互不干扰。
通过采用上述技术方案,使固定架的高度可调节便于后期收集的岩土进行处理,同时控制平台上方的防护状态改变。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆之前固定连接有横档,横档的内部中间位置固定安装有固定套筒,固定套筒的内部套接有第四电动伸缩杆,第四电动伸缩杆的正上方设置有固定块,固定块的外表面包裹有第一压片与第二压片,固定块的内部贯穿设置有螺栓,第四电动伸缩杆与固定块通过螺栓旋接,固定架的环形边缘处胶接有第一帆布顶棚和第二帆布顶棚,第一压片的内部与固定架通过第一帆布顶棚胶接,第二压片的内部与固定架通过第二帆布顶棚胶接,平台上方的防护形态可变换为圆锥状或倒圆锥状,圆锥状由于平面状设计,减少摩擦阻力,使隧道内脱落的岩土受重力滑落,倒圆锥状便于隧道内脱落的岩土进行收集处理,防止岩土污染;
2、通过在横档的内部中间位置固定安装有固定套筒,固定套筒的内部套接有第四电动伸缩杆,第四电动伸缩杆的正上方设置有固定块,固定块的外表面包裹有第一压片与第二压片,固定块的内部贯穿设置有螺栓,第四电动伸缩杆与固定块通过螺栓旋接,通过螺栓的旋动进行实现装置的可拆卸性,方便后期第四电动伸缩杆、第一帆布顶棚或第二帆布顶棚的保养更换。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的平台与固定架的相配合整体结构示意图;
图3为本实用新型的平台与固定架的相配合视图;
图4为本实用新型的图3的A处放大视图。
图中:
1、俩臂锚杆钻车;2、控制台;3、平台;4、第一护栏;41、第二护栏;42、第三护栏;5、第一电动伸缩杆;51、第二电动伸缩杆;52、第三电动伸缩杆;6、固定架;7、第一帆布顶棚;8、第二帆布顶棚;9、横档;10、固定套筒;11、第四电动伸缩杆;12、螺栓;13、固定块;14、第一压片;15、第二压片。
具体实施方式
下面将结和本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:
如图1所示,一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,包括俩臂锚杆钻车1、控制台2、平台3、第一护栏4、第二护栏41和第三护栏42,第一护栏4的上端外表面中间位置设置有第一电动伸缩杆5,第二护栏41的上端外表面中间位置设置有第二电动伸缩杆51,第三护栏42的上端外表面中间位置设置有第三电动伸缩杆52,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51与第三电动伸缩杆52的上端外表面均固定连接有固定架6,且第一电动伸缩杆5与第二电动伸缩杆51之前固定连接有横档9,横档9的内部中间位置固定安装有固定套筒10,固定套筒10的内部套接有第四电动伸缩杆11,第四电动伸缩杆11的正上方设置有固定块13,固定块13的外表面包裹有第一压片14与第二压片15,固定块13的内部贯穿设置有螺栓12,第四电动伸缩杆11与固定块13通过螺栓12旋接,固定架6的环形边缘处胶接有第一帆布顶棚7和第二帆布顶棚8,第一压片14的内部与固定架6通过第一帆布顶棚7胶接,第二压片15的内部与固定架6通过第二帆布顶棚8胶接,平台3上方的防护形态可变换为圆锥状或倒圆锥状,圆锥状由于平面状设计,减少摩擦阻力,使隧道内脱落的岩土受重力滑落,倒圆锥状便于隧道内脱落的岩土进行收集处理,防止岩土污染。
进一步,固定架6的内部为柱形空腔结构,固定架6的内部通过胶接第一帆布顶棚7与第二帆布顶棚8,因为第一帆布顶棚7与第二帆布顶棚8具有良好的防水性能其抗折性强,便于平台3上方的防护形态可根据工作人员需求进行改变。
进一步,固定块13为柱形空腔结构,固定块13的内表面设置有螺纹,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51与第三电动伸缩杆52的规格型号相同,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51、第三电动伸缩杆52与第四电动伸缩杆11均分为内杆和外杆,第四电动伸缩杆11的内杆顶端开设有螺纹孔,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51、第三电动伸缩杆52的内杆控制固定架6的上下位移,通过固定块13与第四电动伸缩杆11内杆的螺纹设计,便于螺栓12的旋接安装或拆卸,第四电动伸缩杆11的内杆控制螺栓12进行上下位移。
进一步,第一压片14、第二压片15、第一帆布顶棚7与第二帆布顶棚8均为以固定块13为圆心的扇形状,第一压片14与第二压片15的内部中空,第一压片14的内部高度与第一帆布顶棚7的厚度相等,第二压片15的内部高度与第二帆布顶棚8的厚度相等,提高固定架6整体的结构密封性。
进一步,螺栓12的直径为固定块13直径、第一压片14横截长度与第二压片15横截长度之和,防止螺栓12直接与第一帆布顶棚7、第二帆布顶棚8接触,长期使用出现毛边,减少使用寿命。
进一步,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51、第三电动伸缩杆52与第四电动伸缩杆11的输入端均与控制台2的输出端电性连接,且互不干扰,使固定架6的高度可调节便于后期收集的岩土进行处理,同时控制平台3上方的防护状态改变。
需要说明的是,本实用新型为一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,控制台2的型号为ED3100,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51、第三电动伸缩杆52的型号均为TJC-220-YK,第四电动伸缩杆11的型号为XTL100,首先使用者在使用时,通过操作控制台2使第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51、第三电动伸缩杆52的内杆进行同步伸缩,将固定架6调节到合适高度,若工作人员需要对隧道内脱落岩土进行收集处理时,操作控制台2使第四电动伸缩杆11的内杆下移控制螺栓12向下移动,因为螺栓12贯穿固定块13内部,且固定块13的外表面包裹有第一压片14与第二压片15,固定架6的环形边缘处胶接有第一帆布顶棚7和第二帆布顶棚8,第一压片14的内部与固定架6通过第一帆布顶棚7胶接,第二压片15的内部与固定架6通过第二帆布顶棚8胶接,从而带动固定块13下移,包裹在固定块13外表面第一压片14和第二压片15进而压迫第一帆布顶棚7与第二帆布顶棚8以第四电动伸缩杆11为轴线向下移动形成倒锥状,此时岩土脱落向螺栓12的头部堆积,后期收集的岩土进行清理时,直接通过控制台2使第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆51、第三电动伸缩杆52的内杆进行同步伸缩,将固定架6向下调节,若需直接将脱落岩土滑落排除,操作控制台2使第四电动伸缩杆11的内杆上移控制螺栓12向上移动,因为螺栓12贯穿固定块13内部,且固定块13的外表面包裹有第一压片14与第二压片15,固定架6的环形边缘处胶接有第一帆布顶棚7和第二帆布顶棚8,第一压片14的内部与固定架6通过第一帆布顶棚7胶接,第二压片15的内部与固定架6通过第二帆布顶棚8胶接,从而带动固定块13上移,包裹在固定块13外表面第一压片14和第二压片15进而压迫第一帆布顶棚7与第二帆布顶棚8以第四电动伸缩杆11为轴线向上移动形成圆锥状,在长期使用后需要对第四电动伸缩杆11、第一帆布顶棚7、第二帆布顶棚8、第一压片14或第二压片15进行检修更换时,通过旋转螺栓12,此时固定块13与第四电动伸缩杆11分离。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,包括俩臂锚杆钻车(1)、控制台(2)、平台(3)、第一护栏(4)、第二护栏(41)和第三护栏(42),其特征在于:所述第一护栏(4)的上端外表面中间位置设置有第一电动伸缩杆(5),所述第二护栏(41)的上端外表面中间位置设置有第二电动伸缩杆(51),所述第三护栏(42)的上端外表面中间位置设置有第三电动伸缩杆(52),所述第一电动伸缩杆(5)、第二电动伸缩杆(51)与第三电动伸缩杆(52)的上端外表面均固定连接有固定架(6),且第一电动伸缩杆(5)与第二电动伸缩杆(51)之前固定连接有横档(9),所述横档(9)的内部中间位置固定安装有固定套筒(10),所述固定套筒(10)的内部套接有第四电动伸缩杆(11),所述第四电动伸缩杆(11)的正上方设置有固定块(13),所述固定块(13)的外表面包裹有第一压片(14)与第二压片(15),所述固定块(13)的内部贯穿设置有螺栓(12),所述第四电动伸缩杆(11)与固定块(13)通过螺栓(12)旋接,所述固定架(6)的环形边缘处胶接有第一帆布顶棚(7)和第二帆布顶棚(8),所述第一压片(14)的内部与固定架(6)通过第一帆布顶棚(7)胶接,所述第二压片(15)的内部与固定架(6)通过第二帆布顶棚(8)胶接。
2.根据权利要求1所述的一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,其特征在于:所述固定架(6)的内部为柱形空腔结构。
3.根据权利要求1所述的一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,其特征在于:所述固定块(13)也为柱形空腔结构,所述固定块(13)的内表面设置有螺纹,所述第一电动伸缩杆(5)、第二电动伸缩杆(51)与第三电动伸缩杆(52)的规格型号相同,所述第一电动伸缩杆(5)、第二电动伸缩杆(51)、第三电动伸缩杆(52)与第四电动伸缩杆(11)均分为内杆和外杆,所述第四电动伸缩杆(11)的内杆顶端开设有螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,其特征在于:所述第一压片(14)、第二压片(15)、第一帆布顶棚(7)与第二帆布顶棚(8)均为以固定块(13)为圆心的扇形状,所述第一压片(14)与第二压片(15)的内部中空,所述第一压片(14)的内部高度与第一帆布顶棚(7)的厚度相等,所述第二压片(15)的内部高度与第二帆布顶棚(8)的厚度相等。
5.根据权利要求1所述的一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,其特征在于:所述螺栓(12)的直径为固定块(13)直径、第一压片(14)横截长度与第二压片(15)横截长度之和。
6.根据权利要求1所述的一种带运输机构的俩臂锚杆钻车,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(5)、第二电动伸缩杆(51)、第三电动伸缩杆(52)与第四电动伸缩杆(11)的输入端均与控制台(2)的输出端电性连接,且互不干扰。
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