CN112326328A - 一种建筑工程用的公路取样装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑工程的技术领域,且公开了一种建筑工程用的公路取样装置,安装板上开设有通槽,旋转电机的输出轴下端固定安装有旋转板,旋转板的下侧固定安装有旋转管,旋转管内固定安装有持取管,持取管的左右内壁均开设有卡槽,两个斜板接触到被钻取处的道路时,就会向靠近持取管内壁方向移动,当道路完全被钻取下来后,两个压力弹簧a的回弹可以使两个斜板与被钻取下来的道路外侧贴合,因为道路中参夹这石子等块状物,从而斜板可以与这些块状物产生卡和或者摩擦,这样就可以在升降装置带动持取管向上移动时,就可以带动钻取下来的道路向上移动,从而不需要工作人员在钻洞内挖取,这样可以提高工作人员的工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程的技术领域,具体为一种建筑工程用的公路取样装置。
背景技术
建筑工程,为建设工程的一部分,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等,满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。
但是在道路建设好后,需要对道路进行取样检测,从而需要在道路上进行打孔取样,而手工取样费时费力,机械打孔时,会在公路上钻出一个圆柱形的孔,而需要检测的道路样本会停留在圆柱形的孔内,从而需要工作人员手工将样品从圆柱形的孔内取出,因为道路样本重量的原因,从而在从圆柱形的孔内取出样品时异常麻烦,从而降低工作人员的工作效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种建筑工程用的公路取样装置,具备不需要工作人员在钻洞内挖取,这样可以提高工作人员的工作效率等优点,解决了在道路建设好后,需要对道路进行取样检测,从而需要在道路上进行打孔取样,而手工取样费时费力,机械打孔时,会在公路上钻出一个圆柱形的孔,而需要检测的道路样本会停留在圆柱形的孔内,从而需要工作人员手工将样品从圆柱形的孔内取出,因为道路样本重量的原因,从而在从圆柱形的孔内取出样品时异常麻烦,从而降低工作人员的工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述不需要工作人员在钻洞内挖取,这样可以提高工作人员的工作效率目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑工程用的公路取样装置,包括安装板,安装板的下侧固定安装有四个支撑腿,四个支撑腿上均通过轴承活动连接有移动轮,安装板的上侧固定安装有升降装置,升降装置的伸缩杆上端固定安装有横板,横板的上侧固定安装有旋转电机,旋转电机的输出轴下端活动贯穿横板,旋转电机的输出轴下端上设置有钻管,安装板上开设有通槽,旋转电机的输出轴下端固定安装有旋转板,旋转板的下侧固定安装有旋转管,旋转管内固定安装有持取管,持取管的左右内壁均开设有卡槽,两个卡槽相互远离的一壁均固定安装有压力弹簧a,两个压力弹簧a相互靠近的一端均固定安装有下斜板,两个斜板均通过铰链与持取管内壁活动连接,钻管的下侧固定安装有六个摩擦块,摩擦块的下半段为梯形。
优选的,所述升降装置的右侧固定安装有触发板,触发板活动套接在旋转电机的输出轴上,持取管的上侧开设有两个装置槽,两个装置槽内均固定安装有固定柱,两个斜板相互远离的一侧均固定安装有拉绳,两个拉绳分别活动贯穿两个卡槽相互远离的一壁。
优选的,两个所述拉绳分别绕过两个固定柱上侧,两个拉绳相互远离的一端均固定安装有升降条,两个升降条均活动贯穿旋转板。
优选的,所述钻管的外侧开设有螺纹槽,钻管的外侧固定安装有螺纹条。
优选的,右边两个所述支撑腿之间倾斜固定安装有支撑板,支撑板的左侧开设有斜槽,斜槽的右壁固定安装有压力弹簧b,压力弹簧b的左端固定安装有伸缩板,支撑板上侧固定安装有隔板。
优选的,所述支撑板上侧开设有竖槽,竖槽内固定安装有固定棍,伸缩板的右侧固定安装有传动绳,传动绳活动贯穿斜槽的右壁且绕过固定棍下侧。
优选的,所述安装板的后侧固定安装有背板,背板的正面固定安装有支撑杆,支撑杆上活动套接有活动板,传动绳上端与活动板右端固定连接。
优选的,所述安装板的后侧固定安装有收集盒,收集盒前侧固定连接有进料管,进料管与伸缩板对其,伸缩板前高后低设置。
优选的,所述背板正面固定安装有短板,短板上活动贯穿有阻挡条,横板的上侧固定安装有上升杆,上升杆活动贯穿短板,短板上侧固定安装有小板,小板的右侧固定安装有压力弹簧c。
优选的,所述压力弹簧c的右端固定安装有配重块,配重块的下侧开设有三角槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种建筑工程用的公路取样装置,具备以下有益效果:
1、该建筑工程用的公路取样装置,通过打开旋转电机与升降装置,这样可以通过横板带动旋转电机上下移动,从而带动旋转板向下移动的同时旋转,这样就可以带动旋转管向下移动的同时旋转,从而带动钻管向下移动的同时旋转,这样钻管就可以对道路进行钻取样本,旋转板继续向下移动,就可以带动持取管向下移动,从而带动两个斜板向下移动,当两个斜板接触到被钻取处的道路时,就会向靠近持取管内壁方向移动,当道路完全被钻取下来后,两个压力弹簧a的回弹可以使两个斜板与被钻取下来的道路外侧贴合,因为道路中参夹这石子等块状物,从而斜板可以与这些块状物产生卡和或者摩擦,这样就可以在升降装置带动持取管向上移动时,就可以带动钻取下来的道路向上移动,从而不需要工作人员在钻洞内挖取,这样可以提高工作人员的工作效率。
2、该建筑工程用的公路取样装置,通过持取管向上移动时,就会带动两个升降条向上移动,当两个升降条移动到触发板处后,持取管继续向上移动,就会通过两个固定柱的支撑,两个拉绳就会向下拉扯,从而可以分别带动两个斜板向相互远离的方向移动,这样就可以使两斜板与道路中参夹这石子等块状物分离,从而落下,这样可以方便用户后期持取,从而提高装置的使用效果。
3、该建筑工程用的公路取样装置,通过螺纹槽,当钻管对道路进行钻孔时,产生的灰尘与碎石可以进入螺纹槽中,在沿着螺纹槽向上排出,从而避免产生的灰尘与碎石无法排出影响钻取效果,同时配合螺纹条,可以提高钻管的工作效率。
4、该建筑工程用的公路取样装置,通过横板向下移动时,就会带动活动板的左端向下移动,从而通过支撑杆带动活动板右端向上移动,从而拉扯传带动绳,这样就可以带动伸缩板向右移动,而当横板向上移动时,压力弹簧b就会带动伸缩板向左移动,从而可以将落下的道路样本接住,在沿着伸缩板的倾斜角度向右后方移动,从而经过进料管进入收集盒内,这样就避免了用户人工持取道路样本,从而减少工作人员的工作量。
5、该建筑工程用的公路取样装置,通过横板向上移动时,就会带动上升杆向上移动,从而通过三角槽带动配重块向左移动,这样阻挡条可以向上移动,从而活动板的右端才能向下移动,这样就可以避免钻管在没有完全上升到上伸缩板上方时,伸缩板就向左移动与钻管产生摩擦影响装置寿命。
6、该建筑工程用的公路取样装置,通过当上升杆向下移动时,压力弹簧c的回弹就会带动配重块向右移动将阻挡条堵住,这样就可以防止从而活动板的右端才能向下移动,从而方便下次使用。
附图说明
图1为本发明的正面剖视结构示意图;
图2为本发明图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为本发明图1中隔板的右侧结构示意图;
图4为本发明图1中钻管的正面立体结构示意图;
图5为本发明图1中支持板的正面立体结构示意图;
图6为本发明图1中持取管的正面剖视立体结构示意图。
图中:1、安装板;2、通槽;3、背板;4、升降装置;5、横板;6、旋转电机;7、小板;8、压力弹簧c;9、上升杆;10、三角槽;11、配重块;12、短板;14、阻挡条;15、支撑杆;16、传动绳;17、固定棍;18、竖槽;19、斜槽;20、压力弹簧b;21、支撑板;22、伸缩板;23、隔板;24、进料管;25、摩擦块;26、钻管;27、移动轮;28、支撑腿;29、螺纹条;30、螺纹槽;31、斜板;32、拉绳;33、压力弹簧a;34、固定柱;35、升降条;36、旋转管;37、持取管;38、旋转板;39、卡槽;40、触发板;41、装置槽;42、活动板;43、收集盒。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明,其中相同的零部件用相同的附图标记表示,需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种建筑工程用的公路取样装置,包括安装板1,安装板1的下侧固定安装有四个支撑腿28,四个支撑腿28上均通过轴承活动连接有移动轮27,安装板1的上侧固定安装有升降装置4,升降装置4的伸缩杆上端固定安装有横板5,横板5的上侧固定安装有旋转电机6,旋转电机6的输出轴下端活动贯穿横板5,旋转电机6的输出轴下端上设置有钻管26,安装板1上开设有通槽2,旋转电机6的输出轴下端固定安装有旋转板38,旋转板38的下侧固定安装有旋转管36,旋转管36内固定安装有持取管37,持取管37的左右内壁均开设有卡槽39,两个卡槽39相互远离的一壁均固定安装有压力弹簧a33,两个压力弹簧a33相互靠近的一端均固定安装有下斜板31,两个斜板31均通过铰链与持取管37内壁活动连接,钻管26的下侧固定安装有六个摩擦块25,摩擦块25的下半段为梯形,通过打开旋转电机6与升降装置4,这样可以通过横板5带动旋转电机6上下移动,从而带动旋转板38向下移动的同时旋转,这样就可以带动旋转管36向下移动的同时旋转,从而带动钻管26向下移动的同时旋转,这样钻管26就可以对道路进行钻取样本,旋转板36继续向下移动,就可以带动持取管37向下移动,从而带动两个斜板31向下移动,当两个斜板31接触到被钻取处的道路时,就会向靠近持取管37内壁方向移动,当道路完全被钻取下来后,两个压力弹簧a33的回弹可以使两个斜板31与被钻取下来的道路外侧贴合,因为道路中参夹这石子等块状物,从而斜板21可以与这些块状物产生卡和或者摩擦,这样就可以在升降装置4带动持取管37向上移动时,就可以带动钻取下来的道路向上移动,从而不需要工作人员在钻洞内挖取,这样可以提高工作人员的工作效率。
升降装置4的右侧固定安装有触发板40,触发板40活动套接在旋转电机6的输出轴上,持取管37的上侧开设有两个装置槽41,两个装置槽41内均固定安装有固定柱34,两个斜板31相互远离的一侧均固定安装有拉绳32,两个拉绳32分别活动贯穿两个卡槽39相互远离的一壁,两个拉绳32分别绕过两个固定柱34上侧,两个拉绳32相互远离的一端均固定安装有升降条35,两个升降条35均活动贯穿旋转板38,当持取管37向上移动时,就会带动两个升降条35向上移动,当两个升降条35移动到触发板40处后,持取管37继续向上移动,就会通过两个固定柱34的支撑,两个拉绳32就会向下拉扯,从而可以分别带动两个斜板31向相互远离的方向移动,这样就可以使两斜板与道路中参夹这石子等块状物分离,从而落下,这样可以方便用户后期持取,从而提高装置的使用效果。
钻管26的外侧开设有螺纹槽30,钻管26的外侧固定安装有螺纹条29,通过螺纹槽30,当钻管26对道路进行钻孔时,产生的灰尘与碎石可以进入螺纹槽30中,在沿着螺纹槽30向上排出,从而避免产生的灰尘与碎石无法排出影响钻取效果,同时配合螺纹条29,可以提高钻管26的工作效率。
右边两个支撑腿28之间倾斜固定安装有支撑板21,支撑板21的左侧开设有斜槽19,斜槽19的右壁固定安装有压力弹簧b20,压力弹簧b20的左端固定安装有伸缩板22,支撑板21上侧固定安装有隔板23,支撑板21上侧开设有竖槽18,竖槽18内固定安装有固定棍17,伸缩板22的右侧固定安装有传动绳16,传动绳16活动贯穿斜槽19的右壁且绕过固定棍17下侧,安装板1的后侧固定安装有背板3,背板3的正面固定安装有支撑杆15,支撑杆15上活动套接有活动板42,传动绳16上端与活动板42右端固定连接,安装板1的后侧固定安装有收集盒43,收集盒43前侧固定连接有进料管24,进料管24与伸缩板22对其,伸缩板22前高后低设置,当横板5向下移动时,就会带动活动板42的左端向下移动,从而通过支撑杆15带动活动板42右端向上移动,从而拉扯传带动绳16,这样就可以带动伸缩板22向右移动,而当横板5向上移动时,压力弹簧b20就会带动伸缩板22向左移动,从而可以将落下的道路样本接住,在沿着伸缩板22的倾斜角度向右后方移动,从而经过进料管24进入收集盒43内,这样就避免了用户人工持取道路样本,从而减少工作人员的工作量。
背板3正面固定安装有短板12,短板12上活动贯穿有阻挡条14,横板5的上侧固定安装有上升杆9,上升杆9活动贯穿短板12,短板12上侧固定安装有小板7,小板7的右侧固定安装有压力弹簧c8,压力弹簧c8的右端固定安装有配重块11,配重块11的下侧开设有三角槽10,当横板5向上移动时,就会带动上升杆9向上移动,从而通过三角槽10带动配重块11向左移动,这样阻挡条14可以向上移动,从而活动板42的右端才能向下移动,这样就可以避免钻管26在没有完全上升到上伸缩板22上方时,伸缩板22就向左移动与钻管26产生摩擦影响装置寿命,当上升杆9向下移动时,压力弹簧c8的回弹就会带动配重块11向右移动将阻挡条堵住,从而方便下次使用。
在使用时,第一步:通过打开旋转电机6与升降装置4,这样可以通过横板5带动旋转电机6上下移动,从而带动旋转板38向下移动的同时旋转,这样就可以带动旋转管36向下移动的同时旋转,从而带动钻管26向下移动的同时旋转,这样钻管26就可以对道路进行钻取样本,旋转板36继续向下移动,就可以带动持取管37向下移动,从而带动两个斜板31向下移动,当两个斜板31接触到被钻取处的道路时,就会向靠近持取管37内壁方向移动,当道路完全被钻取下来后,两个压力弹簧a33的回弹可以使两个斜板31与被钻取下来的道路外侧贴合,因为道路中参夹这石子等块状物,从而斜板21可以与这些块状物产生卡和或者摩擦,这样就可以在升降装置4带动持取管37向上移动时,就可以带动钻取下来的道路向上移动,从而不需要工作人员在钻洞内挖取,这样可以提高工作人员的工作效率。
第二步:通过持取管37向上移动时,就会带动两个升降条35向上移动,当两个升降条35移动到触发板40处后,持取管37继续向上移动,就会通过两个固定柱34的支撑,两个拉绳32就会向下拉扯,从而可以分别带动两个斜板31向相互远离的方向移动,这样就可以使两斜板与道路中参夹这石子等块状物分离,从而落下,这样可以方便用户后期持取,从而提高装置的使用效果。
第三步:通过螺纹槽30,当钻管26对道路进行钻孔时,产生的灰尘与碎石可以进入螺纹槽30中,在沿着螺纹槽30向上排出,从而避免产生的灰尘与碎石无法排出影响钻取效果,同时配合螺纹条29,可以提高钻管26的工作效率。
第四步:通过横板5向下移动时,就会带动活动板42的左端向下移动,从而通过支撑杆15带动活动板42右端向上移动,从而拉扯传带动绳16,这样就可以带动伸缩板22向右移动,而当横板5向上移动时,压力弹簧b20就会带动伸缩板22向左移动,从而可以将落下的道路样本接住,在沿着伸缩板22的倾斜角度向右后方移动,从而经过进料管24进入收集盒43内,这样就避免了用户人工持取道路样本,从而减少工作人员的工作量。
第五步:通过横板5向上移动时,就会带动上升杆9向上移动,从而通过三角槽10带动配重块11向左移动,这样阻挡条14可以向上移动,从而活动板42的右端才能向下移动,这样就可以避免钻管26在没有完全上升到上伸缩板22上方时,伸缩板22就向左移动与钻管26产生摩擦影响装置寿命,当上升杆9向下移动时,压力弹簧c8的回弹就会带动配重块11向右移动将阻挡条堵住,从而方便下次使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种建筑工程用的公路取样装置,包括安装板(1),安装板(1)的下侧固定安装有四个支撑腿(28),四个支撑腿(28)上均通过轴承活动连接有移动轮(27),安装板(1)的上侧固定安装有升降装置(4),升降装置(4)的伸缩杆上端固定安装有横板(5),横板(5)的上侧固定安装有旋转电机(6),旋转电机(6)的输出轴下端活动贯穿横板(5),旋转电机(6)的输出轴下端上设置有钻管(26),其特征在于:所述安装板(1)上开设有通槽(2),旋转电机(6)的输出轴下端固定安装有旋转板(38),旋转板(38)的下侧固定安装有旋转管(36),旋转管(36)内固定安装有持取管(37),持取管(37)的左右内壁均开设有卡槽(39),两个卡槽(39)相互远离的一壁均固定安装有压力弹簧a(33),两个压力弹簧a(33)相互靠近的一端均固定安装有下斜板(31),两个斜板(31)均通过铰链与持取管(37)内壁活动连接,钻管(26)的下侧固定安装有六个摩擦块(25),摩擦块(25)的下半段为梯形。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述升降装置(4)的右侧固定安装有触发板(40),触发板(40)活动套接在旋转电机(6)的输出轴上,持取管(37)的上侧开设有两个装置槽(41),两个装置槽(41)内均固定安装有固定柱(34),两个斜板(31)相互远离的一侧均固定安装有拉绳(32),两个拉绳(32)分别活动贯穿两个卡槽(39)相互远离的一壁。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:两个所述拉绳(32)分别绕过两个固定柱(34)上侧,两个拉绳(32)相互远离的一端均固定安装有升降条(35),两个升降条(35)均活动贯穿旋转板(38)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述钻管(26)的外侧开设有螺纹槽(30),钻管(26)的外侧固定安装有螺纹条(29)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:右边两个所述支撑腿(28)之间倾斜固定安装有支撑板(21),支撑板(21)的左侧开设有斜槽(19),斜槽(19)的右壁固定安装有压力弹簧b(20),压力弹簧b(20)的左端固定安装有伸缩板(22),支撑板(21)上侧固定安装有隔板(23)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述支撑板(21)上侧开设有竖槽(18),竖槽(18)内固定安装有固定棍(17),伸缩板(22)的右侧固定安装有传动绳(16),传动绳(16)活动贯穿斜槽(19)的右壁且绕过固定棍(17)下侧。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述安装板(1)的后侧固定安装有背板(3),背板(3)的正面固定安装有支撑杆(15),支撑杆(15)上活动套接有活动板(42),传动绳(16)上端与活动板(42)右端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述安装板(1)的后侧固定安装有收集盒(43),收集盒(43)前侧固定连接有进料管(24),进料管(24)与伸缩板(22)对其,伸缩板(22)前高后低设置。
9.根据权利要求7所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述背板(3)正面固定安装有短板(12),短板(12)上活动贯穿有阻挡条(14),横板(5)的上侧固定安装有上升杆(9),上升杆(9)活动贯穿短板(12),短板(12)上侧固定安装有小板(7),小板(7)的右侧固定安装有压力弹簧c(8)。
10.根据权利要求9所述的一种建筑工程用的公路取样装置,其特征在于:所述压力弹簧c(8)的右端固定安装有配重块(11),配重块(11)的下侧开设有三角槽(10)。
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CN202011415185.4A CN112326328A (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种建筑工程用的公路取样装置 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20210205 |