CN212837245U - 一种防火温控式撑挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防火温控式撑挡，包括与窗扇固定连接的导轨、滑动连接于所述导轨上的滑动组件、两端分别与所述滑动组件和窗框枢接的撑杆，所述导轨表面成型有用于对所述滑动组件限位的限位突起，所述滑动组件包括有滑动座、连接于所述滑动座上并与所述限位突起配合限位的定位组件、设置于所述定位组件与滑动座之间的温控元件，当所述温控元件破损后所述定位组件与滑动座分离。

Description

一种防火温控式撑挡

技术领域

本实用新型涉及建筑五金配件技术领域，尤其涉及一种防火温控式撑挡。

背景技术

目前市场上多数防火窗外置式温控自动锁闭装置为密卷弹簧或拉簧式结构，当发生火灾时，温度达到规定温度后感温元件爆裂，防火窗在锁闭装置动力作用下自动关闭。这两种锁闭装置结构方式只能安装在较宽的窗型上，对于窗扇宽＜500mm的窗型侧不可以安装，不能满足市场需求，故需解决当前问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构新颖可实现有限角度定位并具有防火自闭功能的防火温控式撑挡。

为了实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种防火温控式撑挡，包括与窗扇固定连接的导轨、滑动连接于所述导轨上的滑动组件、两端分别与所述滑动组件和窗框枢接的撑杆，所述导轨表面成型有用于对所述滑动组件限位的限位突起，所述滑动组件包括有滑动座、连接于所述滑动座上并与所述限位突起配合限位的定位组件、设置于所述定位组件与滑动座之间的温控元件，当所述温控元件破损后所述定位组件与滑动座分离。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的防火温控式撑挡，在窗扇打开的过程中，其滑动组件在导轨上同步滑动。由于其滑动组件上的定位组件可与限位突起配合定位，使滑动组件在导轨上的位置保持，从而使撑杆以及窗扇的角度保持在当前状态实现定位效果。当温控元件遇火破损后其定位组件与滑动座分离，定位组件的定位作用取消，窗扇可以自闭装置的作用下实现自关效果。

优选地，所述定位组件包括与所述限位突起配合的定位卡扣以及用于安装所述定位卡扣的安装件，所述安装件内预留有供所述定位卡扣摆动的空间并且在该安装件内设有用于带动所述定位卡扣抵触导轨表面的弹性件。

优选地，所述弹性件为弹簧片。

优选地，所述滑动座开有扣接槽，同时所述定位组件设置有配合所述扣接槽的扣接部，所述温控元件两端分别抵触滑动座与定位组件以保持扣接槽与扣接部相互扣接。当温控元件遇火破损时，温控元件对滑动座与定位组件的抵触作用消失，扣接槽与扣接部的扣接取消并在自闭装置的作用下使定位组件从滑动座中脱落，此时限位突起不再对滑动座产生定位作用，滑动座在自关装置的带动下可顺利带动窗扇关闭。

优选地，所述滑动座上螺纹连接有与所述温控元件顶压的顶压螺。可通过拧动顶压螺丝调节温控元件对滑动座以及定位组件的顶压力，同时利用顶压螺丝可拆卸连接的特性使顶压螺丝便于安装和拆卸。

优选地，所述导轨表面成型有解扣突起，当所述滑动组件滑动至行程末端时所述定位卡扣与解扣突起抵触并向安装件内摆动。当定位卡扣向安装件内摆动到位后，定位卡扣的高度与限位突起错开，在此时自闭装置的作用下定位组件快速滑过限位突起从而避免了限位突起对定位卡扣的限位作用最终使窗扇可顺利关闭。

附图说明

图1为采用本实用新型的防火温控式撑挡的防火窗系统的立体结构示意图。

图2为本实用新型的防火温控式撑挡与自关合页的装配图。

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图4为本实用新型的立体分解图。

图5为本实用新型在关闭状态的侧面剖视图。

图6为本实用新型在半开状态的侧面剖视图。

图7为本实用新型在全开状态的侧面剖视图。

图8为图6中区域A的局部放大图。

其中，1-导轨，11-限位突起，12-解扣突起，21-滑动座，211-扣接槽，22-定位组件，221-定位卡扣，222-安装件，223-弹性件，224-扣接部，23-温控元件，24-顶压螺丝，3-撑杆，4-窗扇，5-窗框，6-自关合页。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型所要求保护的技术方案作进一步详细说明。

参见图1和图2所示为应用了本实施例的防火温控式撑挡的防火窗系统，包括窗扇4、窗框5、防火温控式撑挡以及用于实现窗扇4自关的自关合页6。

参见图3和图4所示，其中本实施例中的防火温控式撑挡包括与窗扇4固定连接的导轨1、滑动连接于所述导轨1上的滑动组件、两端分别与所述滑动组件和窗框5枢接的撑杆3。

所述导轨1表面成型有用于对所述滑动组件限位的限位突起11和解扣突起12，在本实施例中限位突起11的数量有三个，分别对应窗扇4关闭、半开和全开的状态。

所述滑动组件包括有滑动座21、连接于所述滑动座21上并与所述限位突起11配合限位的定位组件22、设置于所述定位组件22与滑动座21之间的温控元件23。在本实施例中，所述定位组件22包括与所述限位突起11配合的定位卡扣221以及用于安装所述定位卡扣221的安装件222，所述安装件222内预留有供所述定位卡扣221摆动的空间并且在该安装件222内设有用于带动所述定位卡扣221抵触导轨1表面的弹性件223，在本实施例中弹性件223为弹簧片。

所述滑动座21开有扣接槽211，同时所述定位组件22设置有配合所述扣接槽211的扣接部224，所述温控元件23两端分别抵触滑动座21与定位组件22以保持扣接槽211与扣接部224相互扣接，具体地所述滑动座21开有扣接槽211，同时所述定位组件22设置有配合所述扣接部224，滑动座21上螺纹连接有与所述温控元件23顶压的顶压螺丝24，所述温控元件23两端分别抵触滑动座21与定位组件22以保持扣接槽211与扣接部224相互扣接，当所述温控元件23破损后所述定位组件22与滑动座21分离。

本实施例中防火温控式撑挡的工作原理如下：

参见图5所示，当窗扇4处于关闭的状态下时，其滑动组件处于导轨1的端部并且其定位卡扣221与对应关闭状态的限位突起11抵触，同时其撑杆3折叠与导轨1平行。

参见图6和图8所示，当窗扇4打开时，其撑杆3会带动滑动组件沿导轨1滑动，当窗扇4大开至半开状态下时，其定位卡扣221会与对应半开状态的限位突起11抵触，由于自关合页6能为窗扇4提供关闭的扭力，因此窗扇4不会自然打开，同时又由于定位卡扣221与限位突起11配合定位使窗扇4保持在当前位置而不会关闭。

参见图7所示，当窗扇4打开至最大角度时，所述滑动组件滑动至行程末端时所述定位卡扣221与解扣突起12抵触并向安装件222内摆动。定位卡扣221向安装件222内摆动到位后，定位卡扣221的高度与限位突起11错开，在此时自闭装置的作用下定位组件22快速滑过限位突起11从而避免了限位突起11对定位卡扣221的限位作用最终使窗扇4可顺利关闭。

当防火窗遇火时，温控元件23对滑动座21与定位组件22的抵触作用消失，扣接槽211与扣接部224的扣接取消并在自关合页6的作用下使定位组件22从滑动座21中脱落，此时限位突起11不再对滑动座21产生定位作用，滑动座21在自关合页6的带动下可顺利带动窗扇4关闭。

以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之思路所作的等同等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种防火温控式撑挡，包括与窗扇（4）固定连接的导轨（1）、滑动连接于所述导轨（1）上的滑动组件、两端分别与所述滑动组件和窗框（5）枢接的撑杆（3），其特征在于：所述导轨（1）表面成型有用于对所述滑动组件限位的限位突起（11），所述滑动组件包括有滑动座（21）、连接于所述滑动座（21）上并与所述限位突起（11）配合限位的定位组件（22）、设置于所述定位组件（22）与滑动座（21）之间的温控元件（23），当所述温控元件（23）破损后所述定位组件（22）与滑动座（21）分离。

2.根据权利要求1所述的一种防火温控式撑挡，其特征在于：所述定位组件（22）包括与所述限位突起（11）配合的定位卡扣（221）以及用于安装所述定位卡扣（221）的安装件（222），所述安装件（222）内预留有供所述定位卡扣（221）摆动的空间并且在该安装件（222）内设有用于带动所述定位卡扣（221）抵触导轨（1）表面的弹性件（223）。

3.根据权利要求2所述的一种防火温控式撑挡，其特征在于：所述弹性件（223）为弹簧片。

4.根据权利要求1所述的一种防火温控式撑挡，其特征在于：所述滑动座（21）开有扣接槽（211），同时所述定位组件（22）设置有配合所述扣接槽（211）的扣接部（224），所述温控元件（23）两端分别抵触滑动座（21）与定位组件（22）以保持扣接槽（211）与扣接部（224）相互扣接。

5.根据权利要求4所述的一种防火温控式撑挡，其特征在于：所述滑动座（21）上螺纹连接有与所述温控元件（23）顶压的顶压螺丝（24）。

6.根据权利要求2所述的一种防火温控式撑挡，其特征在于：所述导轨（1）表面成型有解扣突起（12），当所述滑动组件滑动至行程末端时所述定位卡扣（221）与解扣突起（12）抵触并向安装件（222）内摆动。

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