CN212829085U - 一种植保无人机排气管结构 - Google Patents
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Abstract
一种植保无人机排气管结构，包括水平管，水平管与发动机对接的端部具有耳部，耳部上开设有与发动机对应的螺栓穿孔，水平管的另一个端部连接有竖直腔，水平管与竖直腔相通，竖直腔上开设有与水平管同向的过孔，所述的过孔的孔壁与竖直腔之间密封，过孔数量与螺栓穿孔相等，过孔与螺栓穿孔的前后对应。本排气管上因为设置了与螺栓穿孔相对应的过孔，扳手可以从排气管竖直腔的后部穿过过孔后伸至螺栓穿孔处转动螺栓，很容易就可以将排气管拆装，提高了生产作业效率，特别是在植保现场发生故障需要拆卸时，更能提高无人机的作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及植保无人机，特别涉及植保无人机上的排气管结构，属于无人机技术领域。
背景技术
农业无人机植保是一种高效、精准、成本低、效率高、环境较为友好的作业方式，其效率是人工的50倍以上，其达到相同的效果的施药量是传统的植保作业用量的80%以下，由于采用喷雾式喷洒，用水量减少90%以上，采用无人机植保能够大大提高农业生产作业效率，降低农药用量，减少进入土壤和大气中的农药污染，保证食品安全，所以无人机植保在近几年得到了长足的发展。我国目前的航空发动机研发薄弱，基本没有国产化大型的无人机发动机，而植保无人机因为针对的是经济活动，所以必须考虑其整体的经济性，基于这种考虑，目前的植保无人机采用的基本都是功率较小的发动机，发动机上均要安装排气管，排气管经过专门的设计，与发动机的工作冲程相配合，以使发动机的功率发挥到较佳，经过多年的研发，目前很多单发动机的无人植保机排气口位于前后端部，排气管连接在排气口上，由于排气管是高温部件，所以要尽可能的安装在比较空旷的空间，目前常用的一种结构是在发动机排气口上配合一个前后方向的水平管，水平管后部连接有竖直排气腔，竖直排气腔的腔径显著大于水平管，水平管连接在竖直腔的中部靠上位置，水平管的端部具有至少两个管耳，管耳上具有螺栓连接孔，通过螺栓连接孔将前后方向的水平管与发动机固定连接在一起，这种排气管在新机装配和使用维护中如果需要拆装排气管，必须采用扳手从垂直于水平管的方向进入卡住螺栓，然后才能旋转，旋转的过程中也无法整圈旋转，需要一点点转动扳手才能使得螺栓上紧或者松开，而且由于水平管两侧往往还布置着支架、管路等各种结构，供扳手使用和活动的空间非常有限，这导致在进行排气管的拆卸、安装过程中效率很低，而且螺栓不容易紧到位，这种情况在无人机闲置维护状态下影响尚可以接受，若无人机在大规模的作业发生故障情况下需要拆装排气管，这种方式会大大的降低无人机的作业效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服目前的无人机排气管在装卸时存在的上述问题，提供一种植保无人机排气管结构。
为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种植保无人机排气管结构，包括水平管，水平管与发动机对接的端部具有耳部，耳部上开设有与发动机对应的螺栓穿孔，水平管的另一个端部连接有竖直腔，水平管与竖直腔相通，竖直腔上开设有与水平管同向的过孔，所述的过孔的孔壁与竖直腔之间密封，过孔数量与螺栓穿孔相等，过孔与螺栓穿孔的前后对应。
进一步的；所述的耳部为上下分布的两个，每个耳部上开设有有一个螺栓穿孔，过孔也是上下两个。
本实用新型的积极有益技术效果在于：本排气管上因为设置了与螺栓穿孔相对应的过孔，扳手可以从排气管竖直腔的后部穿过过孔后伸至螺栓穿孔处转动螺栓，很容易就可以将排气管拆装，提高了生产作业效率，特别是在植保现场发生故障需要拆卸时，更能提高无人机的作业效率。
附图说明
图1是本实用新型的侧视示意图。
图2是本实用新型的后视示意图。
具体实施方式
为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：水平管；2：耳部；3：螺栓穿孔； 4：竖直腔； 5：过孔。
如附图所示，一种植保无人机排气管结构，包括水平管1，水平管1与发动机对接的端部具有耳部2，耳部上开设有与发动机对应的螺栓穿孔3，水平管的另一个端部连接有竖直腔4，水平管1与竖直腔4相通，竖直腔4上开设有与水平管同向的过孔5，所述的过孔的孔壁与竖直腔之间密封，过孔数量与螺栓穿孔相等，过孔与螺栓穿孔的前后对应。所述的耳部为上下分布的两个，每个耳部上开设有一个螺栓穿孔，过孔也是上下两个。
在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
Claims (2)
1.一种植保无人机排气管结构，包括水平管，水平管与发动机对接的端部具有耳部，耳部上开设有与发动机对应的螺栓穿孔，水平管的另一个端部连接有竖直腔，水平管与竖直腔相通，其特征在于：竖直腔上开设有与水平管同向的过孔，所述的过孔的孔壁与竖直腔之间密封，过孔数量与螺栓穿孔相等，过孔与螺栓穿孔的前后对应。
2.根据权利要求1所述的一种植保无人机排气管结构，其特征在于：所述的耳部为上下分布的两个，每个耳部上开设有有一个螺栓穿孔，过孔也是上下两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022023687.4U CN212829085U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种植保无人机排气管结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022023687.4U CN212829085U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种植保无人机排气管结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN212829085U true CN212829085U (zh) | 2021-03-30 |
Family
ID=75149182
Family Applications (1)
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| CN202022023687.4U Active CN212829085U (zh) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | 一种植保无人机排气管结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212829085U (zh) |
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2020
- 2020-09-16 CN CN202022023687.4U patent/CN212829085U/zh active Active
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