CN110296030A - 水轮机外置接力器喷管装配结构 - Google Patents
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Abstract
本发明在此提供一种水轮机外置接力器喷管装配结构;改进之后,接力器缸开关,通过传导块带动喷针丝杆前后移动,而喷针丝杆与喷针连接成一个整体,喷针随着喷针杆的前、后移动而移动,从而实现控制水流的大小。而外置油缸直喷管,其操作油缸位于喷管体的外面,故而喷管体内只需做对高压水的密封,所以其密封结构就较为简单,喷管体的加工精度要求和加工难度都大幅度的减小,装配也较为简便。而在检修油缸时则无需拆卸喷管。检修和维护都极为方便。
Description
技术领域
本发明涉及水轮机外置装配,具体来讲是一种水轮机外置接力器喷管装配结构。
背景技术
目前,国内冲击式(含斜击式)水轮机的直喷管基本上采用内置式油缸的结构形式,直喷管结构水力效率较弯喷管高3%。但其结构较为复杂,对零部件的精度要求高,制作和装配都具有较大的难度。由于喷管体内水流具有较高的水压力(10公斤/平方厘米至60公斤/平方厘米),而活塞缸内的压力油也具有较高压力(40公斤/平方厘米至63公斤/平方厘米)。所以此结构既要做好高压水的密封,防止高压水渗漏到活塞缸内与汽轮机油混合,同时又要做好高压油的密封,防止压力油渗漏到喷管体内。所以密封结构相当复杂。而进、出油孔由于孔小且孔的深度较深,加工难度较大。另外在维修时,也较为困难,当需要更换活塞密封圈时都需把整个进水部分全部拆除,工作量相当大。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种水轮机外置接力器喷管装配结构。改进之后,接力器缸开关,通过传导块带动喷针丝杆前后移动,而喷针丝杆与喷针连接成一个整体,喷针随着喷针杆的前、后移动而移动,从而实现控制水流的大小。而外置油缸直喷管,其操作油缸位于喷管体的外面,故而喷管体内只需做对高压水的密封,所以其密封结构就较为简单,喷管体的加工精度要求和加工难度都大幅度的减小,装配也较为简便。而在检修油缸时则无需拆卸喷管。检修和维护都极为方便。
本发明是这样实现的,构造一种水轮机外置接力器喷管装配结构,其特征在于:具有折向器装配、喷针、口环、内六角圆柱头螺钉A、开槽锥端紧定螺钉、喷针环、十字槽沉头螺钉、喷针丝杆、导流罩、喷嘴、Yx密封圈、密封圈、液压气动用O形橡胶密封圈A、内六角圆柱头螺钉B、钢背轴承A、支撑环、液压气动用O形橡胶密封圈B、喷管体、橡胶条、六角头螺栓A、传导块、平垫圈A、六角头铰制孔用螺栓、六角螺母、连接块、圆螺母、钢背轴承B、后支撑座、压盖、内六角圆柱头螺钉C、密封盖、液压气动用O形橡胶密封圈C、六角头螺栓B、平垫圈B、六角头螺栓C;
其中,喷针对应于折向器装配内,口环与喷嘴之间通过内六角圆柱头螺钉A固定;喷针丝杆上设置有支撑环,喷针丝杆与支撑环之间设置钢背轴承A,密封圈与支撑环之间设置Yx密封圈,密封圈与支撑环之间设置液压气动用O形橡胶密封圈A;密封盖固定在喷管体尾部,两者之间设置液压气动用O形橡胶密封圈C;喷管体与支撑环之间设置液压气动用O形橡胶密封圈B;喷嘴的外侧设置传导块、平垫圈A、六角头铰制孔用螺栓、六角螺母、连接块;
其中,后支撑座与喷针丝杆之间设置钢背轴承B,压盖通过内六角圆柱头螺钉C与后支撑座连接。
根据本发明所述一种水轮机外置接力器喷管装配结构,其特征在于:其工作方式如下:接力器缸开关,通过传导块带动喷针丝杆前后移动,而喷针丝杆与喷针连接成一个整体,喷针随着喷针杆的前、后移动而移动,从而实现控制水流的大小。
本发明具有如下优点:本专利所述的外置接力器直喷管,其主要部件包括:喷针、口环、喷针环、喷针丝杆、导流罩、喷嘴、密封环、支撑环、喷管体、传导块、后支撑座、密封盖、接力器缸等零件组成。
其工作原理为:接力器缸开关,通过传导块带动喷针丝杆前后移动,而喷针丝杆与喷针连接成一个整体,喷针随着喷针杆的前、后移动而移动,从而实现控制水流的大小。
内置油缸直喷管与外置油缸接力器直喷管的对比。
目前,国内冲击式(含斜击式)水轮机的直喷管基本上采用内置式油缸的结构形式,直喷管结构水力效率较弯喷管高3%。但其结构较为复杂,对零部件的精度要求高,制作和装配都具有较大的难度。由于喷管体内水流具有较高的水压力(10公斤/平方厘米至60公斤/平方厘米),而活塞缸内的压力油也具有较高压力(40公斤/平方厘米至63公斤/平方厘米)。所以此结构既要做好高压水的密封,防止高压水渗漏到活塞缸内与汽轮机油混合,同时又要做好高压油的密封,防止压力油渗漏到喷管体内。所以密封结构相当复杂。而进、出油孔由于孔小且孔的深度较深,加工难度较大。另外在维修时,也较为困难,当需要更换活塞密封圈时都需把整个进水部分全部拆除,工作量相当大。
而外置油缸直喷管,其操作油缸位于喷管体的外面,故而喷管体内只需做对高压水的密封,所以其密封结构就较为简单,喷管体的加工精度要求和加工难度都大幅度的减小,装配也较为简便。而在检修油缸时则无需拆卸喷管。检修和维护都极为方便。
附图说明
图1是本专利水轮机外置接力器喷管装配结构的整体示意图。
其中:折向器装配1、喷针2、口环3、内六角圆柱头螺钉A4、开槽锥端紧定螺钉5、喷针环6、十字槽沉头螺钉7、喷针丝杆8、导流罩9、喷嘴10、Yx密封圈11、密封圈12、液压气动用O形橡胶密封圈A13、内六角圆柱头螺钉B14、钢背轴承A15、支撑环16、液压气动用O形橡胶密封圈B17、喷管体18、橡胶条19、六角头螺栓A20、传导块21、平垫圈A22、六角头铰制孔用螺栓23、六角螺母24、连接块25、圆螺母26、钢背轴承B27、后支撑座28、压盖29、内六角圆柱头螺钉C30、密封盖31、液压气动用O形橡胶密封圈C32、六角头螺栓B33、平垫圈B34、六角头螺栓C35。
具体实施方式
下面将结合附图1对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明通过改进在此提供一种水轮机外置接力器喷管装配结构,如图1所示,可以按照如下方式予以实施;具有折向器装配1、喷针2、口环3、内六角圆柱头螺钉A4、开槽锥端紧定螺钉5、喷针环6、十字槽沉头螺钉7、喷针丝杆8、导流罩9、喷嘴10、Yx密封圈11、密封圈12、液压气动用O形橡胶密封圈A13、内六角圆柱头螺钉B14、钢背轴承A15、支撑环16、液压气动用O形橡胶密封圈B17、喷管体18、橡胶条19、六角头螺栓A20、传导块21、平垫圈A22、六角头铰制孔用螺栓23、六角螺母24、连接块25、圆螺母26、钢背轴承B27、后支撑座28、压盖29、内六角圆柱头螺钉C30、密封盖31、液压气动用O形橡胶密封圈C32、六角头螺栓B33、平垫圈B34、六角头螺栓C35;
其中,喷针2对应于折向器装配1内,口环3与喷嘴10之间通过内六角圆柱头螺钉A4固定;喷针丝杆8上设置有支撑环16,喷针丝杆8与支撑环16之间设置钢背轴承A15,密封圈12与支撑环16之间设置Yx密封圈11,密封圈12与支撑环16之间设置液压气动用O形橡胶密封圈A13;密封盖31固定在喷管体18尾部,两者之间设置液压气动用O形橡胶密封圈C32;喷管体18与支撑环16之间设置液压气动用O形橡胶密封圈B17;喷嘴10的外侧设置传导块21、平垫圈A22、六角头铰制孔用螺栓23、六角螺母24、连接块25;
其中,后支撑座28与喷针丝杆8之间设置钢背轴承B27,压盖29通过内六角圆柱头螺钉C30与后支撑座28连接。
本专利所述的外置接力器直喷管,其主要部件包括:喷针2、口环3、喷针环6、喷针丝杆8、导流罩9、喷嘴10、密封环12、支撑环16、喷管体18、传导块21、后支撑座28,密封盖31、接力器缸等零件组成。
其工作原理为:接力器缸开关,通过传导块带动喷针丝杆前后移动,而喷针丝杆与喷针连接成一个整体,喷针随着喷针杆的前、后移动而移动,从而实现控制水流的大小。
内置油缸直喷管与外置油缸接力器直喷管的对比。
目前,国内冲击式(含斜击式)水轮机的直喷管基本上采用内置式油缸的结构形式,直喷管结构水力效率较弯喷管高3%。但其结构较为复杂,对零部件的精度要求高,制作和装配都具有较大的难度。由于喷管体内水流具有较高的水压力(10公斤/平方厘米至60公斤/平方厘米),而活塞缸内的压力油也具有较高压力(40公斤/平方厘米至63公斤/平方厘米)。所以此结构既要做好高压水的密封,防止高压水渗漏到活塞缸内与汽轮机油混合,同时又要做好高压油的密封,防止压力油渗漏到喷管体内。所以密封结构相当复杂。而进、出油孔由于孔小且孔的深度较深,加工难度较大。另外在维修时,也较为困难,当需要更换活塞密封圈时都需把整个进水部分全部拆除,工作量相当大。
而外置油缸直喷管,其操作油缸位于喷管体的外面,故而喷管体内只需做对高压水的密封,所以其密封结构就较为简单,喷管体的加工精度要求和加工难度都大幅度的减小,装配也较为简便。而在检修油缸时则无需拆卸喷管。检修和维护都极为方便。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (2)
1.一种水轮机外置接力器喷管装配结构,其特征在于:具有折向器装配(1)、喷针(2)、口环(3)、内六角圆柱头螺钉A(4)、开槽锥端紧定螺钉(5)、喷针环(6)、十字槽沉头螺钉(7)、喷针丝杆(8)、导流罩(9)、喷嘴(10)、Yx密封圈(11)、密封圈(12)、液压气动用O形橡胶密封圈A(13)、内六角圆柱头螺钉B(14)、钢背轴承A(15)、支撑环(16)、液压气动用O形橡胶密封圈B(17)、喷管体(18)、橡胶条(19)、六角头螺栓A(20)、传导块(21)、平垫圈A(22)、六角头铰制孔用螺栓(23)、六角螺母(24)、连接块(25)、圆螺母(26)、钢背轴承B(27)、后支撑座(28)、压盖(29)、内六角圆柱头螺钉C(30)、密封盖(31)、液压气动用O形橡胶密封圈C(32)、六角头螺栓B(33)、平垫圈B(34)、六角头螺栓C(35);
其中,喷针(2)对应于折向器装配(1)内,口环(3)与喷嘴(10)之间通过内六角圆柱头螺钉A(4)固定;喷针丝杆(8)上设置有支撑环(16),喷针丝杆(8)与支撑环(16)之间设置钢背轴承A(15),密封圈(12)与支撑环(16)之间设置Yx密封圈(11),密封圈(12)与支撑环(16)之间设置液压气动用O形橡胶密封圈A(13);密封盖(31)固定在喷管体(18)尾部,两者之间设置液压气动用O形橡胶密封圈C(32);喷管体(18)与支撑环(16)之间设置液压气动用O形橡胶密封圈B(17);喷嘴(10)的外侧设置传导块(21)、平垫圈A(22)、六角头铰制孔用螺栓(23)、六角螺母(24)、连接块(25);
其中,后支撑座(28)与喷针丝杆(8)之间设置钢背轴承B(27),压盖(29)通过内六角圆柱头螺钉C(30)与后支撑座(28)连接。
2.根据权利要求1所述一种水轮机外置接力器喷管装配结构,其特征在于:其工作方式如下:接力器缸开关,通过传导块带动喷针丝杆前后移动,而喷针丝杆与喷针连接成一个整体,喷针随着喷针杆的前、后移动而移动,从而实现控制水流的大小。
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CN201910685068.0A CN110296030A (zh) | 2019-07-27 | 2019-07-27 | 水轮机外置接力器喷管装配结构 |
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CN111425327A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-07-17 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 冲击式模型水轮机电机内置同轴式喷嘴 |
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2019
- 2019-07-27 CN CN201910685068.0A patent/CN110296030A/zh active Pending
Cited By (2)
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CN111425327A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-07-17 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 冲击式模型水轮机电机内置同轴式喷嘴 |
CN111425327B (zh) * | 2020-04-20 | 2022-02-08 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 冲击式模型水轮机电机内置同轴式喷嘴 |
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