CN212822098U - 一种汽车配件气动冲床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件机械设备技术领域，具体涉及一种汽车配件气动冲床，包括主体结构，所述主体结构包括钢架、底座、控制开关、控制模块、支撑柱、钢板、气压杆，所述钢架的顶端安装有底座，所述钢架的正面安装有底座，所述钢架的右侧安装有控制开关，所述钢架的右侧安装有控制模块，所述底座的表面固定有支撑柱。本实用新型设置有第一连接杆和第一固定块，配合橡胶套和第二固定块能够调整固定板的高度控制气泵开口的深浅，通过旋转第一固定块，使第三固定块进行升降，使固定板进行升降，调整装置的高度，使装置在有误差的时候，不必调整气泵就能简单的进行调整。

Description

一种汽车配件气动冲床

技术领域

本实用新型涉及汽车配件机械设备技术领域，具体为一种汽车配件气动冲床。

背景技术

随着社会的发展，人民的生活质量越来越好，为了在闲暇时间能出去旅游，或者上班时间代步使用，大多数的人们会考虑买一辆汽车，汽车由很多配件组成，其一部分配件需要机器冲压进行开孔，所以需要一种汽车配件气动冲床。

现有汽车配件气动冲床虽然能对配件进行开孔，但是多数冲床设备都是做出配件的模子，将配件放进去然后启动装置，对配件进行开孔，但是冲压时间过长后，模具会有磨损，或者会有废屑堆积在模子内部，导致配件高度不对，影响冲孔的深浅度，为了节省成本，大多数工厂都是用纸折叠垫在模子里来抬高配件的高度，比较不方便，并且有些配件形状比较规整，不需要做模子就能直接冲压，现有装置没有调节大小的功能，为此我们提出了一种汽车配件气动冲床来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件气动冲床，以解决上述背景技术中提出的无法调节开孔深浅，没有调节大小功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件气动冲床，包括主体结构，所述主体结构包括钢架、底座、控制开关、控制模块、支撑柱、钢板、气压杆，所述钢架的顶端安装有底座，所述钢架的正面安装有底座，所述钢架的右侧安装有控制开关，所述钢架的右侧安装有控制模块，所述底座的表面固定有支撑柱，所述支撑柱的表面固定套接有钢板，且钢板的内部插设有气压杆，所述底座的表面固定有调整机构，所述调整机构包括第一连接杆、第一固定块、橡胶套、第三固定块、第四固定块、第一橡胶垫、固定板、收集箱，所述第一连接杆的表面套接有第一固定块，且第一固定块的表面固定套接有橡胶套，所述第一固定块的顶端固定有第二固定块，所述第一连接杆的表面套接有第三固定块，所述第一连接杆的内部插设有第四固定块，所述第三固定块的顶端固定有第一橡胶垫，且第一橡胶垫的顶端设置有固定板，所述底座的表面设置有收集箱，所述固定板的表面固定有夹持机构，所述夹持机构包括第五固定块、插杆、插杆、第六固定块、第二连接杆，所述第五固定块的内部插设有插杆，且插杆的表面套接有插杆，所述插杆远离插杆的一侧固定有第六固定块，所述插杆远离第六固定块的一侧固定有第二连接杆。

优选的，所述第一连接杆的表面设置有螺纹，所述第一固定块的内部设置有与第一连接杆相适配的螺纹，所述第一连接杆插设在第一固定块的内部。

优选的，所述第一连接杆的内部设置有与第四固定块相适配的滑槽，所述第四固定块插设在第一连接杆的内部。

优选的，所述第二固定块为环形结构，所述第三固定块的内部开设有与第二固定块相适配的环形滑槽，所述第二固定块插设在第三固定块的底部。

优选的，所述固定板的内部等距离均匀开设有圆形孔洞，且开设的孔洞呈方形排布。

优选的，所述插杆靠近第六固定块的一侧设置于有环形滑块，所述第六固定块的内部开设有环形滑槽，所述插杆插设在第六固定块的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该装置设置有第一连接杆和第一固定块，配合橡胶套和第二固定块能够调整固定板的高度控制气泵开口的深浅，通过旋转第一固定块，使第三固定块进行升降，使固定板进行升降，调整装置的高度，使装置在有误差的时候，不必调整气泵就能简单的进行调整；

(2)该装置设置有第五固定块和插杆，配合第六固定块和第二橡胶垫，能对不同大小的配件进行调整，通过转动插杆，使第六固定块向内侧进行移动，对不同大小的配件进行调整，使装置对配件的夹持更加紧实，提高装置的工作效率。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型图2中A处的结构放大示意图；

图4为本实用新型第五固定块和插杆的结构俯视剖面示意图。

图中：1、主体结构；110、钢架；120、底座；130、控制开关； 140、控制模块；150、支撑柱；160、钢板；170、气压杆；2、调整机构；210、第一连接杆；220、第一固定块；230、橡胶套；240、第二固定块；250、第三固定块；260、第四固定块；270、第一橡胶垫；280、固定板；290、收集箱；3、夹持机构；310、第五固定块； 320、插杆；330、第六固定块；340、第二橡胶垫；350、第二连接杆。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车配件气动冲床，包括主体结构1，主体结构1包括钢架110、底座120、控制开关130、控制模块140、支撑柱150、钢板160、气压杆170，钢架110的顶端安装有底座120，钢架110的正面安装有底座120，钢架110的右侧安装有控制开关130，钢架110的右侧安装有控制模块 140，底座120的表面固定有支撑柱150，支撑柱150的表面固定套接有钢板160，且钢板160的内部插设有气压杆170，底座120的表面固定有调整机构2，调整机构2包括第一连接杆210、第一固定块 220、橡胶套230、第三固定块250、第四固定块260、第一橡胶垫 270、固定板280、收集箱290，第一连接杆210的表面套接有第一固定块220，且第一固定块220的表面固定套接有橡胶套230。

第一固定块220的顶端固定有第二固定块240，第一连接杆210 的表面套接有第三固定块250，第一连接杆210的内部插设有第四固定块260，第三固定块250的顶端固定有第一橡胶垫270，且第一橡胶垫270的顶端设置有固定板280，底座120的表面设置有收集箱290，固定板280的表面固定有夹持机构3，夹持机构3包括第五固定块310、插杆320、插杆320、第六固定块330、第二连接杆350，第五固定块310的内部插设有插杆320，且插杆320的表面套接有插杆320，插杆320远离插杆320的一侧固定有第六固定块330，插杆 320远离第六固定块330的一侧固定有第二连接杆350；

进一步的，第一连接杆210的表面设置有螺纹，第一固定块220 的内部设置有与第一连接杆210相适配的螺纹，第一连接杆210插设在第一固定块220的内部，此结构使第一固定块220在转动后能进行上升或者下降，并具有锁死功能；

进一步的，第一连接杆210的内部设置有与第四固定块260相适配的滑槽，第四固定块260插设在第一连接杆210的内部，此结构使第四固定块260对第三固定块250进行限位，使第三固定块250 只能进行上下移动，而不会进行旋转；

进一步的，第二固定块240为环形结构，第三固定块250的内部开设有与第二固定块240相适配的环形滑槽，第二固定块240插设在第三固定块250的底部，此结构使第三固定块250与第一固定块220之间可以固定，并且第一固定块220依然可以进行旋转；

进一步的，固定板280的内部等距离均匀开设有圆形孔洞，且开设的孔洞呈方形排布，此结构使固定板280上积累的废屑能够下落，方便对废屑进行收集；

进一步的，插杆320靠近第六固定块330的一侧设置于有环形滑块，第六固定块330的内部开设有环形滑槽，插杆320插设在第六固定块330的内部，此结构使插杆320在进行转动的时候第六固定块330不会进行转动。

工作原理：该装置在工作时，将配件放在固定板280表面，然后转动插杆320，插杆320与第五固定块310螺纹连接，使插杆320 向内侧进行移动，使第六固定块330向内侧进行移动，第二连接杆 350可以防止第六固定块330跟着插杆320一起进行转动，使第二橡胶垫340将配件夹紧，固定配件的位置，然后启动装置对配件进行开孔，开孔剩余的废屑，可以经过固定板280上面的孔洞，落入收集箱290的内部，方便对废屑进行收集。

当需要调整开孔深浅时，转动橡胶套230，橡胶套230与第一固定块220固定套接，使第一固定块220进行转动，第一连接杆210 与底座120固定连接，第一固定块220转动可以进行升降，将第三固定块250顶起，第四固定块260对第三固定块250进行限位，使第三固定块250只能垂直上下的进行移动，不会旋转，将固定板280 顶起，调整固定板280的高低，控制开孔的深浅，将以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车配件气动冲床，包括主体结构(1)，其特征在于：所述主体结构(1)包括钢架(110)、底座(120)、控制开关(130)、控制模块(140)、支撑柱(150)、钢板(160)、气压杆(170)，所述钢架(110)的顶端安装有底座(120)，所述钢架(110)的正面安装有底座(120)，所述钢架(110)的右侧安装有控制开关(130)，所述钢架(110)的右侧安装有控制模块(140)，所述底座(120)的表面固定有支撑柱(150)，所述支撑柱(150)的表面固定套接有钢板(160)，且钢板(160)的内部插设有气压杆(170)，所述底座(120)的表面固定有调整机构(2)，所述调整机构(2)包括第一连接杆(210)、第一固定块(220)、橡胶套(230)、第二固定块(240)、第三固定块(250)、第四固定块(260)、第一橡胶垫(270)、固定板(280)、收集箱(290)，所述第一连接杆(210)的表面套接有第一固定块(220)，且第一固定块(220)的表面固定套接有橡胶套(230)，所述第一固定块(220)的顶端固定有第二固定块(240)，所述第一连接杆(210)的表面套接有第三固定块(250)，所述第一连接杆(210)的内部插设有第四固定块(260)，所述第三固定块(250)的顶端固定有第一橡胶垫(270)，且第一橡胶垫(270)的顶端设置有固定板(280)，所述底座(120)的表面设置有收集箱(290)，所述固定板(280)的表面固定有夹持机构(3)，所述夹持机构(3)包括第五固定块(310)、插杆(320)、插杆(320)、第六固定块(330)、第二连接杆(350)，所述第五固定块(310)的内部插设有插杆(320)，且插杆(320)的表面套接有插杆(320)，所述插杆(320)远离插杆(320)的一侧固定有第六固定块(330)，所述插杆(320)远离第六固定块(330)的一侧固定有第二连接杆(350)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件气动冲床，其特征在于：所述第一连接杆(210)的表面设置有螺纹，所述第一固定块(220)的内部设置有与第一连接杆(210)相适配的螺纹，所述第一连接杆(210)插设在第一固定块(220)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件气动冲床，其特征在于：所述第一连接杆(210)的内部设置有与第四固定块(260)相适配的滑槽，所述第四固定块(260)插设在第一连接杆(210)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件气动冲床，其特征在于：所述第二固定块(240)为环形结构，所述第三固定块(250)的内部开设有与第二固定块(240)相适配的环形滑槽，所述第二固定块(240)插设在第三固定块(250)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件气动冲床，其特征在于：所述固定板(280)的内部等距离均匀开设有圆形孔洞，且开设的孔洞呈方形排布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件气动冲床，其特征在于：所述插杆(320)靠近第六固定块(330)的一侧设置于有环形滑块，所述第六固定块(330)的内部开设有环形滑槽，所述插杆(320)插设在第六固定块(330)的内部。

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