CN212821941U - 一种用于车床的微型卷板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种用于车床的微型卷板装置,包括呈三角分布的转动辊和压辊,转动辊和压辊的两端均设置在支撑板上,支撑板设置在底板上,支撑板的板面上设置有用来支撑转动辊的支撑轴承和用来支撑压辊的U型槽,压辊的上方两侧设置有动态压合组件,两个转动辊的一端设置通过从动齿轮共同啮合设置有一个主动齿轮,主动齿轮设置在驱动轴上,驱动轴的另一端设置有动力转接套筒,动力转接套筒的一端设置在的车床的夹头中。本实用新型以车床的主轴箱为动力来驱动转动辊与压辊对板材进行卷曲,动力压合组件保证转动辊与压辊之间具有合理的转动间隙,而且便于调节,结构简单,成本较低,空间利用率较高,适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型属于卷板机设备技术领域,尤其涉及一种用于车床的微型卷板装置。
背景技术
卷板装置是弯曲金属板材的设备,传统卷板机机架为全铸件,随着焊接技术的发展,焊接结构已经基本上取代了铆接结构,并部分代替铸造和锻造结构,国内外在重型机械制造方面,其主要原因在于全焊钢结构重量轻,质量高,生产周期短等特点,随着我国机械制造行业的不断发展,机械化的程度得到了很大的提高,卷板机也从以前的手动操作逐步发展为由电脑控制的全自动的机器。
目前,广泛使用的卷板机主要有:大型上辊万能式卷板机,中型上辊万能式卷板机,小型上辊万能式卷板机和三辊卷板机等,这些卷板机的产品规格比较大,而且都是采用独立的设备进行生产。对于产品规格较小的卷板需要投入专用设备,而且占用大量的生产空间,增加了生产成本;其次,设备的灵活性较低,综合利用率比较低。
实用新型内容
本实用新型针对上述的卷板机所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、灵活度较高、综合利用率较高且生产成本较低的一种用于车床的微型卷板装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供的一种用于车床的微型卷板装置,包括水平分布的两个转动辊,所述两个转动辊的上方设置有与其呈三角分布的压辊,所述转动辊和压辊的两端均设置在支撑板上,所述支撑板设置在底板上,所述支撑板的板面上设置有与两个转动辊配合的支撑轴承和用来支撑压辊的U型槽,所述压辊的上方两侧分别设置有一个与其配合的动态压合组件,所述两个转动辊的一端分别设置有一个从动齿轮,两个从动齿轮的输入端共同啮合设置有一个主动齿轮,所述主动齿轮设置在驱动轴上,所述驱动轴转动设置在立板上,所述立板设置在底板上,所述驱动轴的另一端设置有动力转接套筒,所述动力转接套筒的一端设置在的车床的夹头中。
作为优选,所述动态压合组件包括压板,所述压板的底部中间设置有压力轴承,所述压力轴承设置在压辊的一端,所述压板的一侧板肩与支撑板的板肩转动连接,所述压板的另一侧板肩上活动设置有压杆,所述压杆上套设有套环,所述套环的另一端与设置在支撑板的板肩上的限位杆连接,所述压板的下方两侧设置有一对弹簧,所述弹簧套设在弹簧桩上。
作为优选,所述底板设置在车床的床身上,所述底板的底部设置有与车床的床身活动配合的轨道板。
作为优选,所述驱动轴在其与动力转接套筒连接的一端设置有六角柱,所述动力转接套筒的端部设置有与六角柱配合的内六角槽。
作为优选,所述立板的内侧设置有限位板,所述限位板的顶部设置有限位槽,所述限位槽与设置在驱动轴上的轴肩抵接配合。
作为优选,所述压杆的顶部设置有把头螺母。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型提供的一种用于车床的微型卷板装置,以车床的主轴箱为动力向动力转接套筒与驱动轴输送动力,从而驱动转动辊与压辊对板材进行卷曲,而且动力压合组件能够使转动辊与压辊之间的转动间隙保持动态平衡,而且便于调节,设计合理,结构简单,成本较低,空间利用率较高,适合大规模推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例提供的一种用于车床的微型卷板装置的轴测图;
图2为实施例提供的一种用于车床的微型卷板装置的主视图;
图3为实施例提供的一种用于车床的微型卷板装置的侧视图;
以上各图中,1、转动辊;2、压辊;3、支撑板;4、底板;5、支撑轴承;6、U型槽;7、动态压合组件;71、压板;72、压力轴承;73、压杆;74、套环;75、限位杆;76、弹簧;77、弹簧桩;78、把头螺母;8、从动齿轮;9、主动齿轮;10、驱动轴;101、六角柱;11、立板;12、动力转接套筒;13、轨道板;14、限位板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1、图2和图3所示,本实用新型提供的一种用于车床的微型卷板装置,包括水平分布的两个转动辊1,所述两个转动辊1的上方设置有与其呈三角分布的压辊2,转动辊1和压辊2的两端均设置在支撑板3上,支撑板3设置在底板4上,支撑板3的板面上设置有与两个转动辊配合的支撑轴承5和用来支撑压辊的U型槽6,压辊2的上方两侧分别设置有一个与其配合的动态压合组件7,两个转动辊1的一端分别设置有一个从动齿轮8,两个从动齿轮8的输入端共同啮合设置有一个主动齿轮9,主动齿轮9设置在驱动轴10上,驱动轴10转动设置在立板11上,立板11设置在底板4上,驱动轴10的另一端设置有动力转接套筒12,动力转接套筒12的一端设置在的车床的夹头中。其中,转动辊1与压辊2之间的转动间隙用来通过板材,板材通过该间隙后实现卷曲。转动辊1的动力源为车床的主轴箱,主轴箱通过通过夹头夹持动力转接套筒12,使其以主轴的末端输出转速进行转动,进而带动驱动轴10转动,驱动轴10通过主动齿轮9和从动齿轮8同时带动两个转动辊1进行转动,而压辊2在板材的摩擦作用下自转,从而完成卷板作业。同时,在卷板作业过程中,动力压合组件7能够使转动辊1与压辊2之间的转动间隙保持动态平衡,使该转动间隙保证卷材按照生产要求进行卷曲,而且转动间隙可以进行人为调节。这样的话,本装置以灵活的结构组成所占用的体积比较小,空间利用率较高,并且巧妙地运用车床的主轴箱作为动力源,设计合理,结构简单,大大降低了生产成本。
进一步地,本实用新型提供的动态压合组件7包括压板71,压板71的底部中间设置有压力轴承72,压力轴承72设置在压辊2的一端,压板71的一侧板肩与支撑板3的板肩转动连接,压板71的另一侧板肩上活动设置有压杆73,压杆73上套设有套环73,套环73的另一端与设置在支撑板的板肩上的限位杆75连接,压板71的下方两侧设置有一对弹簧76,弹簧76套设在弹簧桩77上。其中,限位杆75与套环74的轴向位置确定之后可以使压杆底端的最高位置得到限定。最佳地,限位杆75和压杆73均与套环采用螺纹连接的形式,而套环74为“8”字形结构。两个动态压合组件7的压板分别将压辊的一端压在支撑板的U型槽6中,压板71的压杆端在自由状态下可以绕另一端进行转动,而压板的压杆端的最大高度由限位杆和套环限定之后,压杆与弹簧的合力作用使得转动辊与压辊之间的转动间隙处于动态调节的状态,从而保证卷板的生产质量以及卷板作业的安全性。
为了提高卷板的生产质量,本实用新型提供的底板4设置在车床的床身上,底板4的底部设置有与车床的床身活动配合的轨道板13,利用轨道板13与车床的配合可以保证主轴箱动力输出后的直线传动效果,保证转动辊与压辊的转动稳定性,进而保证卷板的生产质量。
为了提高本装置的实用性,本实用新型在驱动轴10在其与动力转接套筒12连接的一端设置有六角柱101,动力转接套筒12的端部设置有与六角柱101配合的内六角槽,以内六角槽与六角柱101的配合形式建立传动连接,结构简单,传动效率较高,实用性较强。
为了提高驱动轴10传动的稳定性,本实用新型在立板11的内侧设置有限位板14,限位板14的顶部设置有限位槽,限位槽与设置在驱动轴上的轴肩抵接配合,限位板可以起到止推作用,防止主动齿轮和从动齿轮出现打齿。
为了方便调节压杆73,本实用新型在压杆73的顶部设置有把头螺母78,以把头螺母78作为调节支点,结构简单,成本较低,实用性较强。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于车床的微型卷板装置,其特征在于,包括水平分布的两个转动辊,所述两个转动辊的上方设置有与其呈三角分布的压辊,所述转动辊和压辊的两端均设置在支撑板上,所述支撑板设置在底板上,所述支撑板的板面上设置有与两个转动辊配合的支撑轴承和用来支撑压辊的U型槽,所述压辊的上方两侧分别设置有一个与其配合的动态压合组件,所述两个转动辊的一端分别设置有一个从动齿轮,两个从动齿轮的输入端共同啮合设置有一个主动齿轮,所述主动齿轮设置在驱动轴上,所述驱动轴转动设置在立板上,所述立板设置在底板上,所述驱动轴的另一端设置有动力转接套筒,所述动力转接套筒的一端设置在的车床的夹头中。
2.根据权利要求1所述的一种用于车床的微型卷板装置,其特征在于,所述动态压合组件包括压板,所述压板的底部中间设置有压力轴承,所述压力轴承设置在压辊的一端,所述压板的一侧板肩与支撑板的板肩转动连接,所述压板的另一侧板肩上活动设置有压杆,所述压杆上套设有套环,所述套环的另一端与设置在支撑板的板肩上的限位杆连接,所述压板的下方两侧设置有一对弹簧,所述弹簧套设在弹簧桩上。
3.根据权利要求2所述的一种用于车床的微型卷板装置,其特征在于,所述底板设置在车床的床身上,所述底板的底部设置有与车床的床身活动配合的轨道板。
4.根据权利要求3所述的一种用于车床的微型卷板装置,其特征在于,所述驱动轴在其与动力转接套筒连接的一端设置有六角柱,所述动力转接套筒的端部设置有与六角柱配合的内六角槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于车床的微型卷板装置,其特征在于,所述立板的内侧设置有限位板,所述限位板的顶部设置有限位槽,所述限位槽与设置在驱动轴上的轴肩抵接配合。
6.根据权利要求5所述的一种用于车床的微型卷板装置,其特征在于,所述压杆的顶部设置有把头螺母。
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CN202021749986.XU CN212821941U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种用于车床的微型卷板装置 |
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Cited By (1)
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CN117444006A (zh) * | 2023-12-19 | 2024-01-26 | 泰安华鲁锻压工控技术有限公司 | 一种基于调节辊径的卷板机装置和使用方法 |
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- 2020-08-20 CN CN202021749986.XU patent/CN212821941U/zh active Active
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