CN201217030Y - 双曲面成形卷板机 - Google Patents

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Abstract

双曲面成形卷板机。目前,普通卷板机,其滚轮外形呈圆柱体,只能将平面板材卷制成圆柱筒体、圆锥筒体等单一的曲面形状。双曲面成形卷板机,是具有凸轮辊或凹轮辊及可移动滑压轮机构的新式卷板机。其组成包括:上辊轮轴装有凸或凹形上滚轮,下辊轮轴上装有滑压轮组,及其驱动和操控装置等,滚轮为一体式或系列圆盘组合式。本产品可加工圆环状、半圆环状、亚腰形、喇叭口等具有二个曲面形状的筒体。可用于S弯双折边过渡段、超大规格直径封头的制造等。

Description

双曲面成形卷板机
技术领域:
本实用新型涉及一种金属冷加工机械设备,是具有凸轮辊、凹轮辊结构及可移滑压轮结构的新式双曲面成形卷板机。
背景技术:
目前,广泛应用的普通卷板机,其上、下辊轮是外形呈圆柱状的圆柱体,用这样的卷板机,只能将平面板材卷制成如圆柱筒体、圆锥筒体等单一的曲面形状,不能够加工如喇叭状筒体、圆环状筒体等具有二个曲面的形体。
发明内容:
本实用新型的目的,是提供一种具有凸轮辊或凹轮辊结构及可移滑压轮结构构成的,能够加工如喇叭状筒体、圆环状筒体等具有二个曲面形状的新式双曲面成形卷板机。
上述的目的通过以下技术方案实现:
双曲面成形卷板机,其组成包括:上辊轮轴,所述的上辊轮轴上联结有上滚轮,所述的上辊轮轴通过轴承与前轴承座及后轴承座相联接,所述的前轴承座及后轴承座通过轴承与下辊轮轴相联接,所述的下辊轮轴上联结有下轴滑键,所述的下辊轮轴及所述的下轴滑键上联结有可移滑压轮,所述的前轴承座上端与上轴前油缸相联结,所述的后轴承座上端与上轴后油缸相联结,所述的后轴承座中部与可调限位架相联结,所述的可调限位架与限位轮相联结,所述的后轴承座中部与后轴承座旋转油缸相联结,所述的前轴承座和所述的后轴承座通过轴承与正反扣丝杠轴相联结,所述的正反扣丝杠轴上与限位滚螺套相联接,所述的限位滚螺套上装有限位滚,所述的前轴承座及后轴承座下端与机架底盘相联结,所述的机架底盘上与后轴承座旋转油缸相联结,所述的机架底盘上与托轮相联结,所述的机架底盘上与上轴压轴拉杆相联结,所述的上轴压轴拉杆与压轴横梁相联结,所述的机架底盘上与主减速箱相联结,所述的主减速箱与主电机相联结,所述的主减速箱通过联轴器与所述的下辊轮轴相联结,所述的机架底盘上与副减速箱相联结,所述的副减速箱与副电机相联结,所述的副减速箱通过联轴器与所述的正反扣丝杠轴相联结,所述的机架底盘上辅助托球油缸相联接,所述的辅助托球油缸上与万向滚球相联接。
上述的双曲面成形卷板机,所述的上滚轮可以是仿棰状的凸形轮,也可以是亚腰状的凹形轮。
上述的双曲面成形卷板机,所述的上滚轮可以是一体轮,也可以是由不同系列直径的圆盘组合在一起的组合轮。
这个方案有以下有益效果:
1本实用新型的新式卷板机,在普通卷板机结构的基础上,上辊轴采用凹形轮或凸形轮的结构,下辊轴采用一对可移滑压轮的结构,可以实现困扰行业已久的双曲面成形的难题,经初加工后的圆柱形筒体,再经本设备加工后,可以制成曲面外凸的圆环形筒体或曲面内凹的亚腰形筒体,压力容器中常见的S弯双折边过渡段下弧,以及风道中常见的内凹的燕尾弧等,都可以依靠本技术实现。
2本实用新型的新式卷板机,在普通卷板机结构的基础上,上辊轴采用凹形轮或凸形轮的结构,下辊轴采用一对可移滑压轮的结构,可以实现困扰行业已久的双曲面成形的难题,经初加工后的圆锥形筒体,再经本设备加工后,可以制成曲面内凹的喇叭形筒体,压力容器中常见的大直径中心孔深度外翻,可以依靠本技术的喇叭形体制造实现。
3本实用新型的新式卷板机,在普通卷板机结构的基础上,上辊轴采用凹形轮或凸形轮的结构,下辊轴采用一对可移滑压轮的结构,可以实现困扰行业已久的双曲面成形的难题,经初加工后的圆锥形筒体,再经本设备加工后,可以制成曲面外凸的半圆环形体。压力容器用的封头,目前只有热冲压及冷旋压加工方式,且封头规格受冲床或旋压机设备规格限制,大直径或超大直径封头尚无法制造。而本设备所能加工生产的半圆环体,满足椭圆型封头、碟形封头、折边锥形封头的小R折边段的双曲面形状,依靠本设备冷卷压法制造半圆环体,可以整体制造一定直径的封头折边段,并可以分瓣制造不限直径的超大规格封头折边段,由于封头非折边部分只是易制造的曲面单一的球缺形拱盖,从而依靠本设备可以实现不限直径的超大规格封头的加工制造。
附图说明:
附图一是本产品的结构示意图
附图二是附图一的A-A剖视图
附图三是上轮是凸轮及圆柱筒坯工作状态一示意图
附图四是上轮是凸轮及圆柱筒坯工作状态二示意图
附图五是上轮是凸轮及圆柱筒坯工作状态三示意图
附图六是上轮是凸轮及圆柱筒坯工作状态四示意图
附图七是上轮是凸轮及圆锥筒坯成形半圆环体工作状态示意图
附图八是本产品的结构示意图(上轮是凹形轮)
附图九是上轮是凹轮及圆柱筒坯工作状态一示意图
附图十是上轮是凹轮及圆柱筒坯工作状态二示意图
附图十一是上轮是凹轮及圆柱筒坯工作状态三示意图
附图十二是上轮是凹轮及圆柱筒坯工作状态四示意图
附图十三是上轮是凹轮及圆锥筒坯成形喇叭筒体工作状态示意图
附图十四是上轮是组合园盘轮组合为凸形轮示意图
附图十五是上轮是组合园盘轮组合为凹形轮示意图
附图十六是普通卷板机的结构示意比较图
具体实施方式:
实施例一:
双曲面成形卷板机,其组成包括:上辊轮轴6,所述的上辊轮轴6上联结有一体的凸形上滚轮7,所述的上辊轮轴6通过轴承与前轴承座4及后轴承座9相联接,所述的前轴承座4及后轴承座9通过轴承与下辊轮轴15相联接,所述的下辊轮轴15上联结有下轴滑键13,所述的下辊轮轴15及所述的下轴滑键13上联结有可移滑压轮16,所述的前轴承座4上端与上轴前油缸5相联结,所述的后轴承座9上端与上轴后油缸10相联结,所述的后轴承座9中部与可调限位架12相联结,所述的可调限位架12与限位轮8相联结,所述的后轴承座9中部与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的前轴承座4和所述的后轴承座9通过轴承与正反扣丝杠轴18相联结,所述的正反扣丝杠轴18上与限位滚螺母套20相联接,所述的限位滚螺母套20上装有限位滚17,所述的前轴承座4及后轴承座9下端与机架底盘14相联结,所述的机架底盘14上与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的机架底盘14上与下轴托轮19相联结,所述的机架底盘14上与上轴压轴拉杆23相联结,所述的上轴压轴拉杆23与压轴横梁3相联结,所述的机架底盘14上与主减速箱2相联结,所述的主减速箱2与主电机1相联结,所述的主减速箱2通过联轴器22与所述的下辊轮轴15相联结,所述的机架底盘14上与副减速机组21相联结,所述的副减速机组21通过联轴器与所述的正反扣丝杠轴18相联结,所述的机架底盘14上与辅助托球油缸25相联接,所述的辅助托球油缸25上与万向滚球24相联接。
实施例二:
双曲面成形卷板机,其组成包括:上辊轮轴6,所述的上辊轮轴6上联结有一体的凹形上滚轮7,所述的上辊轮轴6通过轴承与前轴承座4及后轴承座9相联接,所述的前轴承座4及后轴承座9通过轴承与下辊轮轴15相联接,所述的下辊轮轴15上联结有下轴滑键13,所述的下辊轮轴15及所述的下轴滑键13上联结有可移滑压轮16,所述的前轴承座4上端与上轴前油缸5相联结,所述的后轴承座9上端与上轴后油缸10相联结,所述的后轴承座9中部与可调限位架12相联结,所述的可调限位架12与限位轮8相联结,所述的后轴承座9中部与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的前轴承座4和所述的后轴承座9通过轴承与正反扣丝杠轴18相联结,所述的正反扣丝杠轴18上与限位滚螺母套20相联接,所述的限位滚螺母套20上装有限位滚17,所述的前轴承座4及后轴承座9下端与机架底盘14相联结,所述的机架底盘14上与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的机架底盘14上与下轴托轮19相联结,所述的机架底盘14上与上轴压轴拉杆23相联结,所述的上轴压轴拉杆23与压轴横梁3相联结,所述的机架底盘14上与主减速箱2相联结,所述的主减速箱2与主电机1相联结,所述的主减速箱2通过联轴器22与所述的下辊轮轴15相联结,所述的机架底盘14上与副减速机组21相联结,所述的副减速机组21通过联轴器与所述的正反扣丝杠轴18相联结,所述的机架底盘14上与辅助托球油缸25相联接,所述的辅助托球油缸25上与万向滚球24相联接。
实施例三:
双曲面成形卷板机,其组成包括:上辊轮轴6,所述的上辊轮轴6上联结有圆盘组合式的凸形上滚轮7,所述的上辊轮轴6通过轴承与前轴承座4及后轴承座9相联接,所述的前轴承座4及后轴承座9通过轴承与下辊轮轴15相联接,所述的下辊轮轴15上联结有下轴滑键13,所述的下辊轮轴15及所述的下轴滑键13上联结有可移滑压轮16,所述的前轴承座4上端与上轴前油缸5相联结,所述的后轴承座9上端与上轴后油缸10相联结,所述的后轴承座9中部与可调限位架12相联结,所述的可调限位架12与限位轮8相联结,所述的后轴承座9中部与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的前轴承座4和所述的后轴承座9通过轴承与正反扣丝杠轴18相联结,所述的正反扣丝杠轴18上与限位滚螺母套20相联接,所述的限位滚螺母套20上装有限位滚17,所述的前轴承座4及后轴承座9下端与机架底盘14相联结,所述的机架底盘14上与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的机架底盘14上与下轴托轮19相联结,所述的机架底盘14上与上轴压轴拉杆23相联结,所述的上轴压轴拉杆23与压轴横梁3相联结,所述的机架底盘14上与主减速箱2相联结,所述的主减速箱2与主电机1相联结,所述的主减速箱2通过联轴器22与所述的下辊轮轴15相联结,所述的机架底盘14上与副减速机组21相联结,所述的副减速机组21通过联轴器与所述的正反扣丝杠轴18相联结,所述的机架底盘14上与辅助托球油缸25相联接,所述的辅助托球油缸25上与万向滚球24相联接。
实施例四:
双曲面成形卷板机,其组成包括:上辊轮轴6,所述的上辊轮轴6上联结有圆盘组合式的凹形上滚轮7,所述的上辊轮轴6通过轴承与前轴承座4及后轴承座9相联接,所述的前轴承座4及后轴承座9通过轴承与下辊轮轴15相联接,所述的下辊轮轴15上联结有下轴滑键13,所述的下辊轮轴15及所述的下轴滑键13上联结有可移滑压轮16,所述的前轴承座4上端与上轴前油缸5相联结,所述的后轴承座9上端与上轴后油缸10相联结,所述的后轴承座9中部与可调限位架12相联结,所述的可调限位架12与限位轮8相联结,所述的后轴承座9中部与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的前轴承座4和所述的后轴承座9通过轴承与正反扣丝杠轴18相联结,所述的正反扣丝杠轴18上与限位滚螺母套20相联接,所述的限位滚螺母套20上装有限位滚17,所述的前轴承座4及后轴承座9下端与机架底盘14相联结,所述的机架底盘14上与后轴承座旋转油缸11相联结,所述的机架底盘14上与下轴托轮19相联结,所述的机架底盘14上与上轴压轴拉杆23相联结,所述的上轴压轴拉杆23与压轴横梁3相联结,所述的机架底盘14上与主减速箱2相联结,所述的主减速箱2与主电机1相联结,所述的主减速箱2通过联轴器22与所述的下辊轮轴15相联结,所述的机架底盘14上与副减速机组21相联结,所述的副减速机组21通过联轴器与所述的正反扣丝杠轴18相联结,所述的机架底盘14上与辅助托球油缸25相联接,所述的辅助托球油缸25上与万向滚球24相联接。

Claims (3)

1.一种双曲面成形卷板机,其组成包括:上辊轮轴,其特征是:所述的上辊轮轴上联结有上滚轮,所述的上辊轮轴通过轴承与前轴承座及后轴承座相联接,所述的前轴承座及后轴承座通过轴承与下辊轮轴相联接,所述的下辊轮轴上联结有下轴滑键,所述的下辊轮轴和所述的下轴滑键上联结有可移滑压轮,所述的前轴承座上端与上轴前油缸相联结,所述的后轴承座上端与上轴后油缸相联结,所述的后轴承座中部与可调限位架相联结,所述的可调限位架与限位轮相联结,所述的后轴承座中部与后轴承座旋转油缸相联结,所述的前轴承座及所述的后轴承座通过轴承与正反扣丝杠轴相联结,所述的正反扣丝杠轴上与限位滚螺套相联结,所述的限位滚螺套上装有限位滚,所述的前轴承座及后轴承座下端与机架底盘相联结,所述的机架底盘上与后轴承座旋转油缸相联结,所述的机架底盘上与托轮相联结,所述的机架底盘上与上轴压轴油缸相联结,所述的上轴压轴油缸与压轴横梁相联结,所述的机架底盘上与主减速箱相联结,所述的主减速箱与主电机相联结,所述的主减速箱通过联轴器与所述的下辊轮轴相联结,所述的机架底盘上与副减速箱相联结,所述的副减速箱与副电机相联结,所述的副减速箱通过联轴器与所述的正反扣丝杠轴相联接,所述的机架底盘上与辅助托球油缸相联结,所述的辅助托球油缸上与万向滚球相联接。
2.根据权利要求1所述的双曲面成形卷板机,其特征是:所述的上滚轮可以是仿锤状的凸形轮,也可以是亚腰状的凹形轮。
3.根据权利要求1或2所述的双曲面成形卷板机,其特征是:所述的上滚轮可以是一体轮,也可以是由不同系列直径的圆盘组合在一起的组合轮。
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