CN215696790U - 一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置 - Google Patents

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李宪寿
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Abstract

本实用新型公开了一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,包括夹持管,所述夹持管转动连接在内箱的顶部,所述内箱固定连接在外箱的顶部,所述夹持管右端的顶部和底部开设有一对夹头槽,所述夹头槽中穿设有圆弧形板状结构的夹板,所述夹持管的外壁上固定连接有固定座,所述夹板与固定座固定连接,所述夹持管的外壁上滑动连接有压套,所述压套的圆周内壁和夹板的圆周外壁设置为锥状,所述内箱的左侧内壁上固定连接有一对油缸,所述油缸的伸缩杆末端固定连接有活动套,所述活动套与压套转动连接,上侧的夹板和下侧的夹板前后两端设置有弹簧槽,上下两侧的弹簧槽之间连接有弹簧。本实用新型可靠性高,维修成本低,使用寿命长。

Description

一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及冷轧钢管机技术领域,具体为一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置。
背景技术
无缝钢管冷轧变形加工就是通过机械动力将坯料管输送到轧制变形工具中,通过安装在轧辊装置上的孔型和安装在芯棒前端的顶头所组成的封闭圆环空间由无数个直径不同由大至小的连续封闭圆环构成,对无缝钢管管坯实施金属变形加工,通过挤压轧制使金属物理状态发生变化通常是缩小变形,变化程度钢管外径、内径、壁厚等取决于变形工具的大小,变形量大可采取多次变形加工方式,直至符合成品管外观与技术要求。
在冷轧钢管加工过程中,每一次挤压轧制过程都需要回转送进机构通过芯棒带动钢管转动,从而保证钢管各部位轧制均匀的目的。在每次回转送进过程中都要求夹紧装置夹紧芯棒的末端。目前,现有的冷轧管机夹紧装置大多存在可靠性不高的缺陷,使用中维修频率较高,因此,需要一种新型的冷轧管机夹紧装置克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,包括夹持管,所述夹持管转动连接在内箱的顶部,所述内箱固定连接在外箱的顶部,所述夹持管右端的顶部和底部开设有一对夹头槽,所述夹头槽中穿设有圆弧形板状结构的夹板,所述夹持管的外壁上固定连接有固定座,所述夹板与固定座固定连接,所述夹持管的外壁上滑动连接有压套,所述压套的圆周内壁和夹板的圆周外壁设置为锥状,所述内箱的左侧内壁上固定连接有一对油缸,所述油缸的伸缩杆末端固定连接有活动套,所述活动套与压套转动连接,上侧的夹板和下侧的夹板前后两端设置有弹簧槽,上下两侧的弹簧槽之间连接有弹簧。
优选的,所述内箱的底部转动连接有轴套,所述轴套与夹持管传动连接,所述轴套与输入轴过盈配合。
优选的,所述轴套的圆周外壁上固定连接有主动齿轮,所述夹持管的圆周外壁上固定连接有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合安装。
优选的,所述夹持管的左端转动连接有导向套,所述导向套固定连接在外箱箱壁上。
优选的,所述活动套与压套通过轴承转动连接。
优选的,所述轴承为推力球轴承。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在回转过程中,油缸推动活动套移动,压套压迫两侧的夹板夹紧芯棒;回转过程结束,油缸带动活动套复位,压套释放夹板,在弹簧的作用下,两侧的夹板分离释放芯棒。输入轴为夹持管回转提供动力。推力球轴承在活动套与压套之间存在较大压力情况下可以正常工作。本实用新型可靠性高,维修成本低,使用寿命长。
附图说明
图1为一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置的结构示意图;
图2为图1中K处的局部放大图。
图中:1-外箱,2-内箱,3-输入轴,4-轴套,5-主动齿轮,6-从动齿轮,7-夹持管,8-油缸,9-固定座,10-夹头槽,11-夹板,12-弹簧槽,13-弹簧,14-压套,15-轴承,16-活动套,17-导向套,18-芯棒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型提供一种技术方案:
一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,包括夹持管7,所述夹持管7转动连接在内箱2的顶部,所述内箱2固定连接在外箱1的顶部,所述夹持管7右端的顶部和底部开设有一对夹头槽10,所述夹头槽10中穿设有圆弧形板状结构的夹板11,所述夹持管7的外壁上固定连接有固定座9,所述夹板11与固定座9固定连接,所述夹持管7的外壁上滑动连接有压套14,所述压套14的圆周内壁和夹板11的圆周外壁设置为锥状,所述内箱2的左侧内壁上固定连接有一对油缸8,所述油缸8的伸缩杆末端固定连接有活动套16,所述活动套16与压套14转动连接,上侧的夹板11和下侧的夹板11前后两端设置有弹簧槽12,上下两侧的弹簧槽12之间连接有弹簧13。
工作时芯棒18从夹持管7中穿过,在回转过程中,油缸8推动活动套16移动,压套14压迫两侧的夹板11夹紧芯棒18;回转过程结束,油缸8带动活动套16复位,压套14释放夹板11,在弹簧13的作用下,两侧的夹板11分离释放芯棒18。
可优选地,所述内箱2的底部转动连接有轴套4,所述轴套4与夹持管7传动连接,所述轴套4与输入轴3过盈配合。
输入轴3为夹持管7回转提供动力。
可优选地,所述轴套4的圆周外壁上固定连接有主动齿轮5,所述夹持管7的圆周外壁上固定连接有从动齿轮6,所述主动齿轮5与从动齿轮6啮合安装。
轴套4与夹持管7之间通过齿轮传动。
可优选地,所述夹持管7的左端转动连接有导向套17,所述导向套17固定连接在外箱1箱壁上。
导向套17用于引导坯料钢管进入加持管7中。
可优选地,所述活动套16与压套14通过轴承15转动连接。
可优选地,所述轴承15为推力球轴承。
推力球轴承在活动套16与压套14之间存在较大压力情况下可以正常工作。
本实用新型的工作原理是:工作时芯棒18从夹持管7中穿过,在回转过程中,油缸8推动活动套16移动,压套14压迫两侧的夹板11夹紧芯棒18;回转过程结束,油缸8带动活动套16复位,压套14释放夹板11,在弹簧13的作用下,两侧的夹板11分离释放芯棒18。输入轴3为夹持管7回转提供动力。轴套4与夹持管7之间通过齿轮传动。导向套17用于引导坯料钢管进入加持管7中。推力球轴承在活动套16与压套14之间存在较大压力情况下可以正常工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,包括夹持管(7),其特征在于:所述夹持管(7)转动连接在内箱(2)的顶部,所述内箱(2)固定连接在外箱(1)的顶部,所述夹持管(7)右端的顶部和底部开设有一对夹头槽(10),所述夹头槽(10)中穿设有圆弧形板状结构的夹板(11),所述夹持管(7)的外壁上固定连接有固定座(9),所述夹板(11)与固定座(9)固定连接,所述夹持管(7)的外壁上滑动连接有压套(14),所述压套(14)的圆周内壁和夹板(11)的圆周外壁设置为锥状,所述内箱(2)的左侧内壁上固定连接有一对油缸(8),所述油缸(8)的伸缩杆末端固定连接有活动套(16),所述活动套(16)与压套(14)转动连接,上侧的夹板(11)和下侧的夹板(11)前后两端设置有弹簧槽(12),上下两侧的弹簧槽(12)之间连接有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,其特征在于:所述内箱(2)的底部转动连接有轴套(4),所述轴套(4)与夹持管(7)传动连接,所述轴套(4)与输入轴(3)过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,其特征在于:所述轴套(4)的圆周外壁上固定连接有主动齿轮(5),所述夹持管(7)的圆周外壁上固定连接有从动齿轮(6),所述主动齿轮(5)与从动齿轮(6)啮合安装。
4.根据权利要求3所述的一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,其特征在于:所述夹持管(7)的左端转动连接有导向套(17),所述导向套(17)固定连接在外箱(1)箱壁上。
5.根据权利要求4所述的一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,其特征在于:所述活动套(16)与压套(14)通过轴承(15)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置,其特征在于:所述轴承(15)为推力球轴承。
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