CN212808086U - 一种汽车零部件表面检测流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件表面检测流水线，包括流水线，流水线前后两端均通过螺钉固定有挡板，挡板顶部左右均匀设有颜色检测板、光电检测板和喷漆板，颜色检测板、光电检测板和喷漆板前后左右四端均通过螺钉固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆底部均通过螺钉固定在挡板上，颜色检测板底部中心通过螺钉固定有颜色传感器，光电检测板底部中心通过螺钉固定有光电检测探头，喷漆板底部前后对应设有一排电动喷漆枪，电动喷漆枪前后均匀排列，挡板之间设有传送带，传送带内侧设有若干传动轴，传动轴均套装在传送带内，流水线底部设有电机；本实用新型一种汽车零部件表面检测流水线具有颜色检测、表面缺陷检测、补充喷漆的优点。

Description

一种汽车零部件表面检测流水线

技术领域

本实用新型涉及零部件检测技术领域，具体为一种汽车零部件表面检测流水线。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。

汽车零部件在生产的之后，都会对零部件进行检测，但是现在的零部件在进行检测的时候，常常采用人眼对零部件进行检测，容易出现问题没发现的问题，并且在表面油漆喷涂不均匀时，也无法进行查看，容易使零部件表面生锈，造成无法使用的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件表面检测流水线，具有颜色检测、表面缺陷检测、补充喷漆的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件表面检测流水线，包括流水线，所述流水线前后两端均通过螺钉固定有挡板，所述挡板顶部左右均匀设有颜色检测板、光电检测板和喷漆板，所述颜色检测板、光电检测板和喷漆板前后左右四端均通过螺钉固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部均通过螺钉固定在挡板上，所述颜色检测板底部中心通过螺钉固定有颜色传感器，所述光电检测板底部中心通过螺钉固定有光电检测探头，所述喷漆板底部前后对应设有一排电动喷漆枪，所述电动喷漆枪前后均匀排列，所述挡板之间设有传送带，所述传送带内侧设有若干传动轴，所述传动轴均套装在传送带内，所述流水线底部设有电机，所述电机转轴通过传动带连接传动轴，所述流水线前方设有控制箱，所述控制箱前面上方通过嵌入固定有显示器，所述控制箱右面下方通过嵌入固定有电源接口，所述控制箱内部左侧通过螺钉固定有控制器，所述控制器右侧设有网络接口，所述网络接口右侧设有储存器，所述储存器和网络接口均通过螺钉固定在控制箱内壁。

优选的，所述颜色传感器前后均设有照明灯，所述照明灯均通过螺钉固定在颜色检测板上。

优选的，所述喷漆板顶部中心开设有进漆口，所述进漆口分别与电动喷漆枪通过管道连通。

优选的，所述流水线底部四端均通过螺钉固定有支脚。

优选的，所述控制器型号为：SPC-8000，所述电动喷漆枪型号为：SG9617ST，所述颜色传感器型号为：CL1-N3S1，所述电动伸缩杆型号为：HTKC-75，所述光电检测探头型号为：SPL-PM-IR，所述显示器为触屏显示屏。

优选的，所述电源接口通过线缆连接有电源，所述电源接口通过线缆分别连接颜色传感器、显示器、控制器、网络接口、储存器和光电检测探头，所述控制器通过线缆分别连接电动喷漆枪、颜色传感器、照明灯、电动伸缩杆、显示器、网络接口、储存器、光电检测探头和电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本一种汽车零部件表面检测流水线通过挡板进行阻挡零部件，防止零部件掉落，通过电动伸缩杆进行控制光电检测板、颜色检测板和喷漆板的高度，方便检测设备检测高度进行检测，通过颜色传感器进行检测零部件颜色，方便对零部件的涂漆情况进行检测，通过光电检测探头进行检测零部件表面缺陷，方便对零部件进行检测，通过电动喷漆枪进行喷漆，方便对零部件进行补充喷漆。

2.本一种汽车零部件表面检测流水线通过传送带进行运送零部件，方便对零部件进行移动，通过传动轴和电机进行提供动力，方便传送带的转动，通过显示器进行数据的输入和显示，通过控制器进行整体的控制，方便使用，通过网络接口进行连接网络，方便数据的传输，通过储存器进行信息的储存，方便数据的备份。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零部件表面检测流水线的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零部件表面检测流水线的控制箱内部示意图；

图3为本实用新型一种汽车零部件表面检测流水线的光电检测板底部示意图；

图4为本实用新型一种汽车零部件表面检测流水线的电机位置示意图。

图中标注说明：1流水线、2传送带、3电动喷漆枪、4喷漆板、5进漆口、6光电检测板、7颜色检测板、8颜色传感器、9照明灯、10电动伸缩杆、11挡板、12传动轴、13支脚、14控制箱、15显示器、16电源接口、17控制器、18网络接口、19储存器、20光电检测探头、21电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

请参阅图1、3，一种汽车零部件表面检测流水线,包括流水线1，流水线1前后两端均通过螺钉固定有挡板11，挡板11顶部左右均匀设有颜色检测板7、光电检测板6和喷漆板4，颜色检测板7、光电检测板6和喷漆板4前后左右四端均通过螺钉固定有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10型号为：HTKC-75，电动伸缩杆10底部均通过螺钉固定在挡板11上，颜色检测板7底部中心通过螺钉固定有颜色传感器8，颜色传感器8型号为：CL1-N3S1，颜色传感器8前后均设有照明灯9，照明灯9均通过螺钉固定在颜色检测板7上，光电检测板6底部中心通过螺钉固定有光电检测探头20，光电检测探头20型号为：SPL-PM-IR，喷漆板4底部前后对应设有一排电动喷漆枪3，电动喷漆枪3型号为：SG9617ST，电动喷漆枪3前后均匀排列，喷漆板4顶部中心开设有进漆口5，进漆口5分别与电动喷漆枪3通过管道连通，流水线1底部四端均通过螺钉固定有支脚13。

具体的，通过挡板11进行阻挡零部件，防止零部件掉落，通过电动伸缩杆10进行控制光电检测板6、颜色检测板7和喷漆板4的高度，方便检测设备检测高度进行检测，通过颜色传感器8进行检测零部件颜色，方便对零部件的涂漆情况进行检测，通过光电检测探头20进行检测零部件表面缺陷，方便对零部件进行检测，通过电动喷漆枪3进行喷漆，方便对零部件进行补充喷漆。

实施例2：

请参阅图1、2、4，一种汽车零部件表面检测流水线,包括挡板11和流水线1，挡板11之间设有传送带2，传送带2内侧设有若干传动轴12，传动轴12均套装在传送带2内，流水线1底部设有电机21，电机21转轴通过传动带连接传动轴12，流水线1前方设有控制箱14，控制箱14前面上方通过嵌入固定有显示器15，显示器15为触屏显示屏，控制箱14右面下方通过嵌入固定有电源接口16，控制箱14内部左侧通过螺钉固定有控制器17，控制器17型号为：SPC-8000，控制器17右侧设有网络接口18，网络接口18右侧设有储存器19，储存器19和网络接口18均通过螺钉固定在控制箱14内壁，电源接口16通过线缆连接有电源，电源接口16通过线缆分别连接颜色传感器8、显示器15、控制器17、网络接口18、储存器19和光电检测探头20，控制器17通过线缆分别连接电动喷漆枪3、颜色传感器8、照明灯9、电动伸缩杆10、显示器15、网络接口18、储存器19、光电检测探头20和电机21。

具体的，通过传送带2进行运送零部件，方便对零部件进行移动，通过传动轴12和电机21进行提供动力，方便传送带2的转动，通过显示器15进行数据的输入和显示，通过控制器17进行整体的控制，方便使用，通过网络接口18进行连接网络，方便数据的传输，通过储存器19进行信息的储存，方便数据的备份。

工作原理：本实用新型一种汽车零部件表面检测流水线，电源接口16通过线缆连接电源，进漆口5连接油气管道，装置内部通电，当检测部件的高度过高时，通过显示器15发出调节变低信号，控制器17自动控制电动伸缩杆10调节变低，当高度合适时，通过显示器15发出停止信号即可，当需要调节边高时，与调节变低过程相同，通过显示器15进行设定颜色数据，此时控制器17通过线缆打开电机21，电机21带动传动轴12旋转，传动轴12带动传送带2旋转，传送带2带动零部件移动，当移动至颜色传感器8下方时，照明灯9进行照明，颜色传感器8进行检测颜色数据，控制器17根据检测数据对比设定数据，当数据正常时，继续检测，而当颜色检测数据低于设定数据时，控制器17打开根据电机21转动速度进行控制电动喷漆枪3的打开，对对应的零部件进行喷漆，当零部件经过光电检测探头20时，光电检测探头20进行检测零部件的表面数据，并将数据传输至控制器17内，控制器17将数据传输至显示器15、储存器19和网络接口18内，显示器15显示数据，网络接口18将数据上传，储存器19进行备份数据，当需要查看时，可以通过显示器15进行查看，通过储存器19进行导出数据查看，也可通过网络接口18进行查看，而当需要关闭时断开电源接口16电源即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车零部件表面检测流水线，其特征在于：包括流水线（1），所述流水线（1）前后两端均通过螺钉固定有挡板（11），所述挡板（11）顶部左右均匀设有颜色检测板（7）、光电检测板（6）和喷漆板（4），所述颜色检测板（7）、光电检测板（6）和喷漆板（4）前后左右四端均通过螺钉固定有电动伸缩杆（10），所述电动伸缩杆（10）底部均通过螺钉固定在挡板（11）上，所述颜色检测板（7）底部中心通过螺钉固定有颜色传感器（8），所述光电检测板（6）底部中心通过螺钉固定有光电检测探头（20），所述喷漆板（4）底部前后对应设有一排电动喷漆枪（3），所述电动喷漆枪（3）前后均匀排列，所述挡板（11）之间设有传送带（2），所述传送带（2）内侧设有若干传动轴（12），所述传动轴（12）均套装在传送带（2）内，所述流水线（1）底部设有电机（21），所述电机（21）转轴通过传动带连接传动轴（12），所述流水线（1）前方设有控制箱（14），所述控制箱（14）前面上方通过嵌入固定有显示器（15），所述控制箱（14）右面下方通过嵌入固定有电源接口（16），所述控制箱（14）内部左侧通过螺钉固定有控制器（17），所述控制器（17）右侧设有网络接口（18），所述网络接口（18）右侧设有储存器（19），所述储存器（19）和网络接口（18）均通过螺钉固定在控制箱（14）内壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面检测流水线，其特征在于：所述颜色传感器（8）前后均设有照明灯（9），所述照明灯（9）均通过螺钉固定在颜色检测板（7）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面检测流水线，其特征在于：所述喷漆板（4）顶部中心开设有进漆口（5），所述进漆口（5）分别与电动喷漆枪（3）通过管道连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面检测流水线，其特征在于：所述流水线（1）底部四端均通过螺钉固定有支脚（13）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面检测流水线，其特征在于：所述控制器（17）型号为：SPC-8000，所述电动喷漆枪（3）型号为：SG9617ST，所述颜色传感器（8）型号为：CL1-N3S1，所述电动伸缩杆（10）型号为：HTKC-75，所述光电检测探头（20）型号为：SPL-PM-IR，所述显示器（15）为触屏显示屏。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面检测流水线，其特征在于：所述电源接口（16）通过线缆连接有电源，所述电源接口（16）通过线缆分别连接颜色传感器（8）、显示器（15）、控制器（17）、网络接口（18）、储存器（19）和光电检测探头（20），所述控制器（17）通过线缆分别连接电动喷漆枪（3）、颜色传感器（8）、照明灯（9）、电动伸缩杆（10）、显示器（15）、网络接口（18）、储存器（19）、光电检测探头（20）和电机（21）。

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