CN212803966U - 一种超高速轴承寿命试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超高速轴承寿命试验装置，包括主座、前盖和后盖，所述主座内设有供电机容置的第一腔体和第二腔体，所述前盖上设有供第一轴承嵌入的安装座，所述第一轴承的内圈与电机的转轴的前端紧配，所述第二腔体内嵌设有第二轴承，所述第二轴承的内圈与电机的转轴的末端紧配，所述第二腔体与后盖之间设有一垫块和预紧件，所述垫块轴向的抵接在第二轴承上，所述预紧件两端分别与垫块和后盖相抵，且所述主座内连通有冷却水路，所述冷却水路环绕第一腔体和第二腔体设置，通过预紧件的弹力对轴承施加轴向的预紧力，使得转轴在高速转动过程时更加稳定。

Description

一种超高速轴承寿命试验装置

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体涉及一种超高速轴承寿命试验装置。

背景技术

在一些旋转机械设备中，轴承是必要组成零件之一，由于轴承是安装在设备内部，不方便拆卸更换，因此，需要保证轴承的质量和使用寿命，目前，现有技术中的轴承寿命试验通常是在电机的输出轴上设置被测轴承，在试验过程中，电机需要长时间的保持高速转动的工作状态，电机自身容易烧伤，同时电机产生的热量对轴承的寿命测试结果存在一定影响，并且，现有技术中的轴承寿命试验装置对轴承的安装不够稳定，在试验过程中电机和轴承存在松动。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种超高速轴承寿命试验装置，增加轴承寿命试验的稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种超高速轴承寿命试验装置，包括主座、前盖和后盖，所述主座内设有供电机容置的第一腔体和第二腔体，所述前盖上设有供第一轴承嵌入的安装座，所述第一轴承的内圈与电机的转轴的前端紧配，所述第二腔体内嵌设有第二轴承，所述第二轴承的内圈与电机的转轴的末端紧配，所述第二腔体与后盖之间设有一垫块和预紧件，所述垫块轴向的抵接在第二轴承上，所述预紧件两端分别与垫块和后盖相抵，且所述主座内连通有冷却水路，所述冷却水路环绕第一腔体和第二腔体设置。

进一步，所述电机的转轴包括第一轴部和设于第一轴部两端的第二轴部，所述第二轴部的直径小于第一轴部，所述第一轴承和第二轴承的内圈紧配在第二轴部上并与第一轴部端面抵接，所述第二轴部对应第二轴承的末端设有挡片，所述第二轴承抵接在挡片上，通过以上改进，通过前盖和挡片对第一轴承和第二轴承轴向限位，减少在测试过程中的振动和轴向窜动。

进一步，所述电机通过后盖还依次连接有变频连接线和变频器，通过以上改进，通过变频器对电机进行过流保护，防止轴承失效烧坏装置，提高安全性。

进一步，所述第二腔体和后盖之间还设有调节板，所述后盖上穿设有螺杆，所述螺杆与调节板通过螺套连接，所述预紧件固定于调节板上，通过以上改进，通过转动螺杆驱动调节板，当调节板靠近垫块，则预紧件的弹性势能增加，从而增加轴向预紧力，当调节板远离垫块，则预紧件的弹性势能降低，从而降低轴向预紧力。

进一步，所述后盖上设有供调节板置入的挡座，所述第二腔体内伸出设有限位凸部，通过以上改进，挡座为调节板提供远离垫块的限位位置，限位凸部为调节板提供靠近垫块的限位位置，使得轴向力的调节稳定可靠。

进一步，所述预紧件为“V”型设置的金属弹片，所述金属弹片的数量为两个且相对的设置在调节板上，所述金属弹片一端与调节板齐平固定，另一端抵接与垫块抵接，通过以上改进，通过金属弹片的支脚抵接垫块提供轴向的预紧力，且“V”型的金属弹片可单独拆卸，方便调整。

进一步，所述主座包括内套和外套，所述内套用于与前盖和后盖连接，所述外套上设有进水口和出水口，所述冷却水路包括开设在外套的内端面上的第一流道和开设于内套的外端面上的第二流道，所述第一流道连通进水口和出水口，所述第一流道和第二流道拼接以供冷却水通过，通过以上改进，第一流道和第二流道构成环形的冷却水路，保证对第一腔体内电机和第二轴承的冷却效果。

进一步，所述第一流道或第二流道上开设有环槽，所述环槽径向的靠近第二轴承设置。

进一步，所述前盖上贯通安装座设有通风口，所述通风口间隔的环绕第一轴承设置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：1、本实用新型将电机容置在转座内，将被测的第一轴承和第二轴承设置在转轴的前后两端，通过电机的高速运转来测试轴承的使用寿命，根据转轴上第二轴部的尺寸可适配不同内径大小的轴承；

2、在后盖上设置预紧件和垫块，通过预紧件的弹力对轴承施加轴向的预紧力，使得转轴在高速转动过程时更加稳定，垫块过渡预紧件和第二轴承，使得轴向预紧力传递稳定，同时，通过驱动螺杆调整调节板在第二腔体内的轴向位置，从而使预紧件靠近垫块，提高对垫块和第二轴承的预紧效果；

3、第一流道设置在外套上，第二流道设置在内套上，使得在冷却水进入冷却水路时同时冷却内套和外套，通过热传递降低第一腔体和第二轴承的升温，降低温度对轴承寿命测试结果以及电机的影响，同时，内套和外套分体设置，方便主座制造成型；

4、在冷却水路上对应第二轴承设置环槽，增加主座上靠近第二轴承的部位的冷却水的接触面积，提高对第二轴承的冷却效果，在前盖上连通安装座设置通风口，增加对第一轴承的散热效果，从而针对性的对第一轴承和第二轴承进行冷却，保证其接近工作环境的温度下进行寿命测试。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、主座；1.1、内套；1.2、外套；1.3、第一流道；1.4、第二流道；1.5、环槽；1.6、进水口；1.7、出水口；2、前盖；2.1、通风口；3、后盖；4、电机；4.1、第一轴部；4.2、第二轴部；5、第一腔体；6、第二腔体；7、第一轴承；8、第二轴承；9、垫块；10、预紧件；11、限位凸部；12、调节板；13、螺杆；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解尽管在本文中出现了术语上、中、下、顶端、一端等以描述各种元件，但这些元件不被这些术语限制。这些术语仅用于将元件彼此区分开以便于理解，而不是用于定义任何方向或顺序上的限制。

如图1所示，一种超高速轴承寿命试验装置，包括主座1、前盖2和后盖3，主座1内设有供电机4容置的第一腔体5和第二腔体6，电机4的定子固定在第一腔体5的腔壁上，电机4的转轴穿过前盖2，其中，被测的第一轴承7的内圈紧密的套设在电机4的转轴前部，前盖2上设有供第一轴承7的外圈嵌入的安装座，被测的第二轴承8的内圈紧密的套设在电机4的转轴后部，第二轴承8的外圈紧配在第二腔体6的腔壁上，通过电机4的高速运转来测试轴承的使用寿命，根据转轴上第二轴部4.2的尺寸可适配不同内径大小的轴承；第二腔体6与后盖3之间设有垫块9和预紧件10，垫块9在第二腔体6内轴向的抵接在第二轴承8上，预紧件10的一端与垫块9抵接，另一端由后盖3支承，通过预紧件10的弹力对轴承施加轴向的预紧力，使得转轴在高速转动过程时更加稳定，垫块9过渡预紧件10和第二轴承8，使得轴向预紧力传递稳定，同时，通过驱动螺杆13调整调节板12在第二腔体6内的轴向位置，从而使预紧件10靠近垫块9，提高对垫块9和第二轴承8的预紧效果，且主座1内连通有冷却水路，冷却水路环绕第一腔体5和第二腔体6设置。

具体的，电机4的转轴包括第一轴部4.1和设于第一轴部4.1两端的第二轴部4.2，第二轴部4.2的直径小于第一轴部4.1，第一轴承7和第二轴承8的内圈紧配在第二轴部4.2上并与第一轴部4.1端面抵接，第二轴部4.2对应第二轴承8的末端设有挡片，第二轴承8抵接在挡片上，通过前盖2和挡片对第一轴承7和第二轴承8轴向限位，减少在测试过程中的振动和轴向窜动。

具体的，电机4通过后盖3还依次连接有变频连接线和变频器，通过变频器对电机4进行过流保护，防止轴承失效烧坏装置，提高安全性。

具体的，第二腔体6和后盖3之间还设有调节板12，后盖3上穿设有螺杆13，螺杆13与调节板12通过螺套连接，预紧件10固定于调节板12上，通过转动螺杆13驱动调节板12，当调节板12靠近垫块9，则预紧件10的弹性势能增加，从而增加轴向预紧力，当调节板12远离垫块9，则预紧件10的弹性势能降低，从而降低轴向预紧力。

具体的，后盖3上设有供调节板12置入的挡座，第二腔体6内径向的伸出设有限位凸部11，挡座为调节板12提供远离垫块9的限位位置，限位凸部11为调节板12提供靠近垫块9的限位位置，使得轴向力的调节稳定可靠。

具体的，预紧件10为“V”型设置的金属弹片，金属弹片的数量为两个且相对的设置在调节板12上，金属弹片一端与调节板12齐平固定，另一端抵接与垫块9抵接，通过金属弹片的支脚抵接垫块9提供轴向的预紧力，且“V”型的金属弹片可单独拆卸，方便调整。

具体的，主座1包括内套1.1和外套1.2，内套1.1用于与前盖2和后盖3连接，外套1.2上设有进水口1.6和出水口1.7，冷却水路包括开设在外套1.2的内端面上的第一流道1.3和开设于内套1.1的外端面上的第二流道1.4，第一流道1.3连通进水口1.6和出水口1.7，第一流道1.3和第二流道1.4呈环形的设置，且第一流道1.3和第二流道1.4上间隔的设有球槽以增加冷却水的接触面积，第一流道1.3和第二流道1.4拼接以供冷却水通过，第一流道1.3和第二流道1.4构成环形的冷却水路，使得在冷却水进入冷却水路时同时冷却内套1.1和外套1.2，通过热传递降低第一腔体5和第二轴承8的升温，降低温度对轴承寿命测试结果以及电机4的影响，同时，内套1.1和外套1.2分体设置，方便主座1制造成型，保证对第一腔体5内电机4和第二轴承8的冷却效果。

具体的，前盖2上贯通安装座设有通风口2.1，通风口2.1间隔的环绕第一轴承7设置。

具体的，第一流道1.3或第二流道1.4上开设有环槽1.5，环槽1.5径向的靠近第二轴承8设置，在冷却水路上对应第二轴承8设置环槽1.5，增加主座1上靠近第二轴承8的部位的冷却水的接触面积，提高对第二轴承8的冷却效果，在前盖2上连通安装座设置通风口2.1，增加对第一轴承7的散热效果，从而针对性的对第一轴承7和第二轴承8进行冷却，保证其接近工作环境的温度下进行寿命测试。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：包括主座(1)、前盖(2)和后盖(3)，所述主座(1)内设有供电机(4)容置的第一腔体(5)和第二腔体(6)，所述前盖(2)上设有供第一轴承(7)嵌入的安装座，所述第一轴承(7)的内圈与电机(4)的转轴的前端紧配，所述第二腔体(6)内嵌设有第二轴承(8)，所述第二轴承(8)的内圈与电机(4)的转轴的末端紧配，所述第二腔体(6)与后盖(3)之间设有一垫块(9)和预紧件(10)，所述垫块(9)轴向的抵接在第二轴承(8)上，所述预紧件(10)两端分别与垫块(9)和后盖(3)相抵，且所述主座(1)内连通有冷却水路，所述冷却水路环绕第一腔体(5)和第二腔体(6)设置。

2.根据权利要求1所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述电机(4)的转轴包括第一轴部(4.1)和设于第一轴部(4.1)两端的第二轴部(4.2)，所述第二轴部(4.2)的直径小于第一轴部(4.1)，所述第一轴承(7)和第二轴承(8)的内圈紧配在第二轴部(4.2)上并与第一轴部(4.1)端面抵接，所述第二轴部(4.2)对应第二轴承(8)的末端设有挡片，所述第二轴承(8)抵接在挡片上。

3.根据权利要求1所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述电机(4)通过后盖(3)还依次连接有变频连接线和变频器。

4.根据权利要求1所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述第二腔体(6)和后盖(3)之间还设有调节板(12)，所述后盖(3)上穿设有螺杆(13)，所述螺杆(13)与调节板(12)通过螺套连接，所述预紧件(10)固定于调节板(12)上。

5.根据权利要求4所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述后盖(3)上设有供调节板(12)置入的挡座，所述第二腔体(6)内伸出设有限位凸部(11)。

6.根据权利要求1所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述预紧件(10)为“V”型设置的金属弹片，所述金属弹片的数量为两个且相对的设置在调节板(12)上，所述金属弹片一端与调节板(12)齐平固定，另一端与垫块(9)抵接。

7.根据权利要求1所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述主座(1)包括内套(1.1)和外套(1.2)，所述内套(1.1)用于与前盖(2)和后盖(3)连接，所述外套(1.2)上设有进水口(1.6)和出水口(1.7)，所述冷却水路包括开设在外套(1.2)的内端面上的第一流道(1.3)和开设于内套(1.1)的外端面上的第二流道(1.4)，所述第一流道(1.3)连通进水口(1.6)和出水口(1.7)，所述第一流道(1.3)和第二流道(1.4)拼接以供冷却水通过。

8.根据权利要求7所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述第一流道(1.3) 或第二流道(1.4)上还间隔的开设有环槽(1.5)，所述环槽(1.5)靠近第二轴承(8)设置。

9.根据权利要求1所述的一种超高速轴承寿命试验装置，其特征在于：所述前盖(2)上贯通安装座设有通风口(2.1)，所述通风口(2.1)间隔的环绕第一轴承(7)设置。

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