CN212802920U - 一种厢门开启助力弹簧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于货车箱门辅助设备技术领域,用于解决现有技术中货车箱门开启比较繁琐、危险的问题,具体涉及一种厢门开启助力弹簧装置。包括车厢、车厢边门,所述的车厢边门的底部设有厢板固定板,厢板固定板设于车厢边门下端设有的车厢下边帮上,厢板固定板一端设有圆孔,圆孔的右侧设有连接板,连接板的另一端设有摆臂,摆臂的左侧设有转轴,转轴的外侧设有套,摆套远离摆臂的一侧设有弹簧固定板,弹簧固定板上设有圆孔,圆孔的左侧设有弹簧,弹簧的另一端设有调整丝杆。本实用新型是一种操作方便、安全实用的厢门开启助力弹簧装置。
Description
技术领域
本实用新型属于货车箱门辅助设备技术领域,用于解决现有技术中货车箱门开启比较繁琐、危险的问题,具体涉及一种厢门开启助力弹簧装置。
背景技术
目前,载货车侧门为单开门时,由于厢门太长,重量较大,开门时一人无法操作,需要2人在前、后位置同时开启,开启后由于厢板较重,在往下放的时候比较危险,本实用新型就是为了提供一种厢门开启助力弹簧装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种厢门开启助力弹簧装置,以解决现有技术中货车箱门开启比较繁琐、危险的问题。
为了实现所述目的,本实用新型具体采用如下技术方案:
一种厢门开启助力弹簧装置,包括车厢a、车厢边门b,其特征在于:所述的车厢边门b的底部设有厢板固定板1,厢板固定板1设于车厢边门b下端设有的车厢下边帮2上,车厢a、车厢边门b之间设有限位铁链10。
进一步地,所述的厢板固定板1一端设有圆孔,圆孔的右侧设有连接板3,圆孔与连接板3上的圆孔铰接,连接板3的另一端也设有圆孔,连接板3的另一端设有摆臂4,连接板3另一端的圆孔与摆臂4上的圆孔铰接。
进一步地,所述的摆臂4的左侧设有转轴5,转轴5的外侧设有套6,摆臂 4与套6焊接,套6远离摆臂4的一侧设有弹簧固定板7,弹簧固定板7上设有圆孔,圆孔的左侧设有弹簧8,圆孔用于固定弹簧8的一端。
进一步地,所述的弹簧8的另一端设有调整丝杆9,弹簧8固定于调整丝杆 9的另一端,调整丝杆9固定于车架纵梁上。
现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:一种厢门开启助力弹簧装置厢门打开时带动厢板固定板1转动,厢板固定板1转动时带动与它铰接的连接板3转动,连接板3带动与它铰接的摆臂4转动,摆臂4带动转轴5在套6内转动,转轴5转动时带动弹簧固定板7一同转动,弹簧固定板7转动时拉伸弹簧8,从而实现厢门开启时的助力,在厢门与箱体之间设有限位铁链10,限位铁链10防止弹簧受力过大,一种厢门开启助力弹簧装置在操作过程中操作简单,且相对现有的厢门开启装也较为安全。
附图说明
图1为本实用新型厢门关闭时示意图;
图2为本实用新型厢门打开时示意图;
图3为本实用新型侧视图;
图中:车厢a、车厢边门b,厢板固定板1,车厢下边帮2,连接板3,摆臂 4,转轴5,套6,弹簧固定板7,弹簧8,调整丝杆9,限位铁链10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施实例。
一种厢门开启助力弹簧装置,包括车厢a、车厢边门b,所述的车厢边门b 的底部设有厢板固定板1,厢板固定板1设于车厢边门b下端设有的车厢下边帮 2上,车厢a、车厢边门b之间设有限位铁链10,限位铁链10可防止弹簧受力过大,所述的厢板固定板1一端设有圆孔,圆孔的右侧设有连接板3,圆孔与连接板3上的圆孔铰接,连接板3的另一端也设有圆孔,连接板3的另一端设有摆臂4,连接板3另一端的圆孔与摆臂4上的圆孔铰接,所述摆臂4的左侧设有转轴5,转轴5的外侧设有套6,摆臂4与套6焊接,套6远离摆臂4的一侧设有弹簧固定板7,弹簧固定板7上设有圆孔,圆孔的左侧设有弹簧8,圆孔用于固定弹簧8的一端,所述弹簧8的另一端设有调整丝杆9,弹簧8的另一端固定于调整丝杆9上,调整丝杆9固定于车架纵梁上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种厢门开启助力弹簧装置,包括车厢(a)、车厢边门(b),其特征在于:所述的车厢边门(b)的底部设有厢板固定板(1),厢板固定板(1)设于车厢边门(b)下端设有的车厢下边帮(2)上,车厢(a)、车厢边门(b)之间设有限位铁链(10)。
2.根据权利要求1所述的一种厢门开启助力弹簧装置,其特征在于:所述厢板固定板(1)一端设有圆孔,圆孔的右侧设有连接板(3),圆孔与连接板(3)上的圆孔铰接,连接板(3)的另一端也设有圆孔,连接板(3)的另一端设有摆臂(4),连接板(3)另一端的圆孔与摆臂(4)上的圆孔铰接。
3.根据权利要求2所述的一种厢门开启助力弹簧装置,其特征在于:所述摆臂(4)的左侧设有转轴(5),转轴(5)的外侧设有套(6),摆臂(4)与套(6)焊接,套(6)远离摆臂(4)的一侧设有弹簧固定板(7),弹簧固定板(7)上设有圆孔,圆孔的左侧设有弹簧(8),圆孔用于固定弹簧(8)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种厢门开启助力弹簧装置,其特征在于:所述弹簧(8)的另一端设有调整丝杆(9),弹簧(8)的另一端固定于调整丝杆(9)上,调整丝杆(9)固定于车架纵梁上。
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