CN212802613U - 一种大型桁架地面卧式拼装胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢结构安装领域，具体是一种大型桁架地面卧式拼装胎架；其特征是：包括横梁、立柱和支撑构件，其中，横梁和立柱均为热轧H型钢，支撑构件则为槽钢制成；其中，立柱竖直设置，其顶部水平设置横梁，而支撑构件则有两个，分别设于立柱的两侧；所述横梁、立柱和支撑构件之间采用焊接连接该拼装胎架施工方法简单、方便可行，便于灵活布置、运输，同时较传统整体门式胎架节约材料近40%。不论钢桁架多大，可以按重量和间距连续无限增加胎架，满足拼装承载力要求。

Description

一种大型桁架地面卧式拼装胎架

技术领域

本实用新型涉及钢结构安装领域，具体是一种大型桁架地面卧式拼装胎架。

背景技术

大跨度钢桁架屋面施工王受跨度、高度影响，现场只能散件进场，屋面桁架拼装为减少高空拼装、焊接作业量，采取地面拼装，高空组装的施工思路。为保证地面焊接安全及焊接方便性，采取地面卧式拼装方法。而为保证地面拼装过程中桁架的定位精度和安全性，需要足够数量及可靠的拼装胎架。如何保证桁架拼装的安全性，胎架的设计至关重要。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种用于大型桁架地面拼装作业的卧式胎架，其具有结构简易但又便于支设及使用的特点。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：

一种大型桁架地面卧式拼装胎架，包括横梁、立柱和支撑构件，其中，横梁和立柱均为热轧H型钢，支撑构件则为槽钢制成；其中，立柱竖直设置，其顶部水平设置横梁，而支撑构件则有两个，分别设于立柱的两侧；所述横梁、立柱和支撑构件之间采用焊接连接。

所述的大型桁架地面卧式拼装胎架，拼装胎架有多个并分别设置在设计的支撑点位上，各支撑点位的间隔距离不超过8米，各拼装胎架的平均承重上限为7吨。

所述的大型桁架地面卧式拼装胎架，所述拼装胎架的支撑点位布置于钢桁架的非拼装节点的底部。

该拼装胎架施工方法简单、方便可行，便于灵活布置、运输，同时较传统整体门式胎架节约材料近40%。不论钢桁架多大，可以按重量和间距连续无限增加胎架，满足拼装承载力要求。对于大型桁架钢结构地面卧式拼装具有更深远的普及作用，可以推广使用。

附图说明

图1为本拼装胎架的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

如图1所示，一种大型桁架地面卧式拼装胎架，包括横梁1、立柱2和支撑构件3，其中，横梁1和立柱2均为热轧H型钢，支撑构件3则为槽钢制成；其中，立柱2竖直设置，其顶部水平设置横梁1，而支撑构件3则有两个，分别设于立柱2的两侧；所述横梁1、立柱2和支撑构件3之间采用焊接连接。

所述的大型桁架地面卧式拼装胎架，拼装胎架有多个并分别设置在设计的支撑点位上，各支撑点位的间隔距离不超过8米，各拼装胎架的平均承重上限为7吨。

所述的大型桁架地面卧式拼装胎架，所述拼装胎架的支撑点位布置于钢桁架的非拼装节点的底部。

上述拼装胎架在实地使用时，还应当注意以下两点：

1、拼装胎架横梁应尽量设置在每根钢构件中间及两端非拼接部位，以减小变形，方便施焊或螺栓安装。

2、拼装胎架提前根据地面标高及桁架平面投影位置进行布置，布置完成后利用全站仪进行水平面精度控制。胎架可通过垫板或型钢段进行调节。

本实用新型所公开的拼装胎架施工方法简单、方便可行，便于灵活布置、运输，同时较传统整体门式胎架节约材料近40%。不论钢桁架多大，可以按重量和间距连续无限增加胎架，满足拼装承载力要求。对于大型桁架钢结构地面卧式拼装具有更深远的普及作用，可以推广使用。

Claims (3)

1.一种大型桁架地面卧式拼装胎架，其特征是：包括横梁、立柱和支撑构件，其中，横梁和立柱均为热轧H型钢，支撑构件则为槽钢制成；其中，立柱竖直设置，其顶部水平设置横梁，而支撑构件则有两个，分别设于立柱的两侧；所述横梁、立柱和支撑构件之间采用焊接连接。

2.根据权利要求1所述的大型桁架地面卧式拼装胎架，其特征是：拼装胎架有多个并分别设置在设计的支撑点位上，各支撑点位的间隔距离不超过8米，各拼装胎架的平均承重上限为7吨。

3.根据权利要求1所述的大型桁架地面卧式拼装胎架，其特征是：所述拼装胎架的支撑点位布置于钢桁架的非拼装节点的底部。

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