CN212796739U - 一种车门内饰板下饰板总成 - Google Patents
一种车门内饰板下饰板总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车门内饰板下饰板总成，包括地图袋背板，所述地图袋背板和下饰板通过铆接或者卡接连接，所述地图袋背板下沿翻边上设置有支撑盒子，所述下饰板下沿翻边上设置有支撑筋条。采用上述结构的汽车门饰板，在保证门饰板下边沿强度的情况下，既不增加模具成本，又能降低包装成本和运输成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰件技术领域，具体为一种车门内饰板下饰板总成。
背景技术
汽车市场增长速度良好，市场潜力巨大，同时汽车厂的降本需求日益明显，门饰板也成为各汽车厂要求的降本产品之一。
汽车零部件供应商所在地一般距离主机厂装车所在地相对较远，门饰板在长时间放置过程中或者在从产品生产地到整车装车所在地运输过程中由于重力等因素门饰板下边沿容易变形，造成无法装车，造成产品不良，无法满足装车要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车门内饰板下饰板总成，以解决下饰板易变形造成产品不良的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车门内饰板下饰板总成，包括地图袋背板，所述地图袋背板和下饰板通过铆接或者卡接连接，所述地图袋背板下沿翻边上设置有支撑盒子，所述下饰板下沿翻边上设置有支撑筋条。
地图袋背板下翻边上增加两处支撑盒子，支撑盒子和地图袋背板下翻边通过两条筋条连接，增强自身强度。对应下饰板上长支撑筋条，使支撑盒子和支撑筋条搭配，避免支撑盒子直接和下饰板翻边大面接触，造成接触不良，结构失效，此支撑筋条即可以增强下饰板自身强度又可以和支撑盒子搭配，防止变形作用，当下饰板边缘附件有结构时，可以借助结构本身的非搭配面来支撑，避免增加结构，增加成本。
优选的，所述支撑盒子与地图袋背板底面通过筋条增加强度，所述支撑盒子下的掏空空间与地图袋背板主开模方向一致，结构简单，不增加模具成本。
优选的，所述下饰板上设置有支撑结构，支撑结构为CLIP座或支撑筋条，支撑筋条不高于3mm，CLIP座或支撑筋条可相互替换或同时存在，支撑盒子根据选用的CLIP座或支撑筋条采用适当的尺寸。
下饰板对应的支撑结构既可以是下饰板的自身结构，如CLIP座，优点在于不增加结构，从而不增加模具及材料成本，也可以增加支撑筋条和支撑盒子搭配，优点在于支撑筋条即起到支撑作用，又可以加强下饰板的自身强度。
优选的，所述支撑盒子上设置有边倒角，边倒角与对应的支撑结构通过线接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用上述结构的汽车门饰板，在保证门饰板下边沿强度的情况下，既不增加模具成本，又能降低包装成本和运输成本。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车门饰板下边沿防变形实施例的结构示意图；
图2是本实用新型汽车门饰板地图袋背板下边沿支撑盒子的结构示意图；
图3是本实用新型汽车门饰板下饰板下边沿支撑筋的结构示意图。
图中：1、支撑盒子；2、支撑筋条；3、CLIP座；4、地图袋背板；5、下饰板。
具体实施方式
请参阅图1，一种车门内饰板下饰板总成，包括地图袋背板4，地图袋背板4和下饰板5通过铆接或者卡接连接，地图袋背板4下沿翻边上设置有支撑盒子1，下饰板5下沿翻边上设置有支撑筋条2。
地图袋背板4下翻边上增加两处支撑盒子1，支撑盒子1和地图袋背板4下翻边通过两条筋条连接，增强自身强度。对应下饰板5上长支撑筋条2，使支撑盒子1和支撑筋条2搭配，避免支撑盒子1直接和下饰板5翻边大面接触，造成接触不良，结构失效，此支撑筋条2即可以增强下饰板5自身强度又可以和支撑盒子1搭配，防止变形作用，当下饰板5边缘附件有结构时，可以借助结构本身的非搭配面来支撑，避免增加结构，增加成本。
参阅图1和图2，支撑盒子1与地图袋背板4底面通过筋条增加强度，支撑盒子1下的掏空空间与地图袋背板4主开模方向一致，结构简单，不增加模具成本。
参阅图1和图3，下饰板5上设置有支撑结构，支撑结构为CLIP座3或支撑筋条2，支撑筋条2不高于3mm，CLIP座3或支撑筋条2可相互替换或同时存在，支撑盒子1根据选用的CLIP座3或支撑筋条2采用适当的尺寸。
下饰板5对应的支撑结构既可以是下饰板5的自身结构，如CLIP座3，优点在于不增加结构，从而不增加模具及材料成本，也可以增加支撑筋条2和支撑盒子1搭配，优点在于支撑筋条2即起到支撑作用，又可以加强下饰板5的自身强度。
参阅图2和图3，支撑盒子1上设置有边倒角，边倒角与对应的支撑结构通过线接触。
本方案的工作原理是：地图袋背板4下翻边上增加两处支撑盒子1，支撑盒子1和地图袋背板4下翻边通过两条筋条连接，增强自身强度。对应下饰板5上长支撑筋条2，使支撑盒子1和支撑筋条2搭配，避免支撑盒子1直接和下饰板5翻边大面接触，造成接触不良，结构失效，此支撑筋条2即可以增强下饰板5自身强度又可以和支撑盒子1搭配，防止变形作用，当下饰板5边缘附件有结构时，可以借助结构本身的非搭配面来支撑，避免增加结构，增加成本。
下饰板5对应的支撑结构既可以是下饰板5的自身结构，如CLIP座3，优点在于不增加结构，从而不增加模具及材料成本，也可以增加支撑筋条2和支撑盒子1搭配，优点在于支撑筋条2即起到支撑作用，又可以加强下饰板5的自身强度。
Claims (4)
1.一种车门内饰板下饰板总成，包括地图袋背板(4)，其特征在于：所述地图袋背板(4)和下饰板(5)通过铆接或者卡接连接，所述地图袋背板(4)下沿翻边上设置有支撑盒子(1)，所述下饰板(5)下沿翻边上设置有支撑筋条(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车门内饰板下饰板总成，其特征在于：所述支撑盒子(1)与地图袋背板(4)底面通过筋条增加强度，所述支撑盒子(1)下的掏空空间与地图袋背板(4)主开模方向一致。
3.根据权利要求1所述的一种车门内饰板下饰板总成，其特征在于：所述下饰板(5)上设置有支撑结构，支撑结构为CLIP座(3)或支撑筋条(2)，支撑筋条(2)不高于3mm。
4.根据权利要求3所述的一种车门内饰板下饰板总成，其特征在于：所述支撑盒子(1)上设置有边倒角，边倒角与对应的支撑结构通过线接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021942739.1U CN212796739U (zh) | 2020-09-08 | 2020-09-08 | 一种车门内饰板下饰板总成 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212796739U true CN212796739U (zh) | 2021-03-26 |
Family
ID=75088930
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202021942739.1U Active CN212796739U (zh) | 2020-09-08 | 2020-09-08 | 一种车门内饰板下饰板总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212796739U (zh) |
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2020
- 2020-09-08 CN CN202021942739.1U patent/CN212796739U/zh active Active
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