CN212793058U - 一种车床加工用工件的纠偏引导机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床加工用工件的纠偏引导机构,包括固定底板,固定底板的顶端开设有三个放置槽,每个放置槽内部的中心处均开设有升降槽,固定底板的内部开设有空腔,固定底板内部的底端固定设有隔板,固定底板内部的底端通过支撑弹簧固定连接有三个支撑板,每个支撑板的一端均穿过位置正对的升降槽,本实用新型通过支撑板、限位铰链、第二连接杆、隔板、支撑弹簧和限位环,可通过纠偏环对工件的位置进行引导纠偏,使得工件压在支撑板的顶端,通过一系列传动使得限位环对工件进行限位,解决了加工后的工件往往温度较高或表面具有锋利的切口,不便于人工纠偏工件位置的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种纠偏机构,特别涉及一种车床加工用工件的纠偏引导机构。
背景技术
车床加工是机械加工的一个工艺流程,一般是通过移动车刀对固定的工件进行切割加工或固定车刀通过移动工件使其被车刀切割加工,车床中一般安装有多种加工工具,从而一并对工件进行加工,能够完成对工件的多次工艺加工。
在车床中固定工件时,工件在加工过程中往往会由于加工过程的振动,而出现滚动,加工后的工件往往温度较高或表面具有锋利的切口,不便于人工纠偏工件的位置,不利于工件之后的工艺加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床加工用工件的纠偏引导机构,以解决上述背景技术中加工后的工件往往温度较高或表面具有锋利的切口,不便于人工纠偏工件的位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床加工用工件的纠偏引导机构,包括固定底板,所述固定底板的顶端开设有三个放置槽,每个所述放置槽内部的中心处均开设有升降槽,所述固定底板的内部开设有空腔,所述固定底板内部的底端固定设有隔板,所述固定底板内部的底端通过支撑弹簧固定连接有三个支撑板,每个所述支撑板的一端均穿过位置正对的升降槽,每个所述支撑板一侧均固定设有两个限位铰链,每个所述限位铰链的一侧均铰接有第二连接杆,所述固定底板的顶端开设有六个限位槽,每个所述第二连接杆的一端均穿过隔板,且固定连接有竖杆,每个所述竖杆的顶端均固定连接有限位环,每个所述限位环均穿过位置正对的限位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定底板的两侧均固定设有U形支撑杆,两个所述U形支撑杆之间固定连接有两个第一连接杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述第一连接杆的顶端之间接触连接有横杆,所述横杆底端的两侧均固定连接有安装杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述安装杆的一端均固定连接有纠偏环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横杆的顶端固定连接有拉杆,所述拉杆的一端穿过其中一个U形支撑杆,且固定连接有拉环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述纠偏环位于其中一个放置槽的正上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种车床加工用工件的纠偏引导机构:
1、通过设有的支撑板、限位铰链、第二连接杆、隔板、支撑弹簧和限位环,可通过纠偏环对工件的位置进行引导纠偏,使得工件压在支撑板的顶端,通过一系列传动使得限位环对工件进行限位,解决了加工后的工件往往温度较高或表面具有锋利的切口,不便于人工纠偏工件的位置的问题。
2、通过设有的拉杆、拉环和U形支撑杆,便于对横杆进行拉动从而便于纠偏环的移动,从而可通过拉伸拉杆使得纠偏环对工件的位置进行引导纠偏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型支撑板和隔板之间的连接结构示意图;
图3为本实用新型支撑板和支撑弹簧之间的连接结构示意图。
图中:1、固定底板;2、放置槽;3、支撑板;4、U形支撑杆;5、横杆;6、安装杆;7、纠偏环;8、拉杆;9、第一连接杆;10、拉环;11、限位环;12、限位槽;13、限位铰链;14、第二连接杆;15、隔板;16、支撑弹簧;17、竖杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种车床加工用工件的纠偏引导机构的技术方案:
根据图1所示,包括固定底板1,固定底板1的顶端开设有三个放置槽2,每个放置槽2内部的中心处均开设有升降槽,固定底板1的内部开设有空腔,固定底板1内部的底端固定设有隔板15,固定底板1内部的底端通过支撑弹簧16固定连接有三个支撑板3,每个支撑板3的一端均穿过位置正对的升降槽,每个支撑板3一侧均固定设有两个限位铰链13,每个限位铰链13的一侧均铰接有第二连接杆14,固定底板1的顶端开设有六个限位槽12,每个第二连接杆14的一端均穿过隔板15,且固定连接有竖杆17,每个竖杆17的顶端均固定连接有限位环11,每个限位环11均穿过位置正对的限位槽12。
根据图2-3所示,固定底板1的两侧均固定设有U形支撑杆4,两个U形支撑杆4之间固定连接有两个第一连接杆9,两个第一连接杆9的顶端之间接触连接有横杆5,横杆5底端的两侧均固定连接有安装杆6,每个安装杆6的一端均固定连接有纠偏环7,横杆5的顶端固定连接有拉杆8,拉杆8的一端穿过其中一个U形支撑杆4,且固定连接有拉环10,纠偏环7位于其中一个放置槽2的正上方,对工件位置进行纠偏时,可通过拉动拉环10,使得拉杆8拉动横杆5进行位移,从而使得横杆5带着安装杆6和纠偏环7在固定底板1的顶端位移,从而推动工件进入放置槽2中,工件压着支撑板3,使得支撑板3下移从而带动限位铰链13和第二连接杆14的一端向下位移,由于第二连接杆14的一端穿过隔板15,第二连接杆14的一端向下位移时,使得第二连接杆14的另一端翘起,从而使得竖杆17推动限位环11上移,对工件进行阻隔限位,从而完成工件的纠偏引导。
具体使用时,本实用新型一种车床加工用工件的纠偏引导机构,将本装置携带至待使用处,将本装置安装在车床的工件固定处,将工件放置于固定底板1的顶端,对工件位置进行纠偏时,可通过拉动拉环10,使得拉杆8拉动横杆5进行位移,从而使得横杆5带着安装杆6和纠偏环7在固定底板1的顶端位移,从而推动工件进入放置槽2中,工件压着支撑板3,使得支撑板3下移从而带动限位铰链13和第二连接杆14的一端向下位移,由于第二连接杆14的一端穿过隔板15,第二连接杆14的一端向下位移时,使得第二连接杆14的另一端翘起,从而使得竖杆17推动限位环11上移,对工件进行阻隔限位,从而完成工件的纠偏引导。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车床加工用工件的纠偏引导机构,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的顶端开设有三个放置槽(2),每个所述放置槽(2)内部的中心处均开设有升降槽,所述固定底板(1)的内部开设有空腔,所述固定底板(1)内部的底端固定设有隔板(15),所述固定底板(1)内部的底端通过支撑弹簧(16)固定连接有三个支撑板(3),每个所述支撑板(3)的一端均穿过位置正对的升降槽,每个所述支撑板(3)一侧均固定设有两个限位铰链(13),每个所述限位铰链(13)的一侧均铰接有第二连接杆(14),所述固定底板(1)的顶端开设有六个限位槽(12),每个所述第二连接杆(14)的一端均穿过隔板(15),且固定连接有竖杆(17),每个所述竖杆(17)的顶端均固定连接有限位环(11),每个所述限位环(11)均穿过位置正对的限位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车床加工用工件的纠偏引导机构,其特征在于:所述固定底板(1)的两侧均固定设有U形支撑杆(4),两个所述U形支撑杆(4)之间固定连接有两个第一连接杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种车床加工用工件的纠偏引导机构,其特征在于:两个所述第一连接杆(9)的顶端之间接触连接有横杆(5),所述横杆(5)底端的两侧均固定连接有安装杆(6)。
4.根据权利要求3所述的一种车床加工用工件的纠偏引导机构,其特征在于:每个所述安装杆(6)的一端均固定连接有纠偏环(7)。
5.根据权利要求3所述的一种车床加工用工件的纠偏引导机构,其特征在于:所述横杆(5)的顶端固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)的一端穿过其中一个U形支撑杆(4),且固定连接有拉环(10)。
6.根据权利要求4所述的一种车床加工用工件的纠偏引导机构,其特征在于:所述纠偏环(7)位于其中一个放置槽(2)的正上方。
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CN202021795774.5U CN212793058U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种车床加工用工件的纠偏引导机构 |
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CN202021795774.5U Active CN212793058U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种车床加工用工件的纠偏引导机构 |
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2020
- 2020-08-25 CN CN202021795774.5U patent/CN212793058U/zh active Active
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