CN212792830U - 一种轮毂装配夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轮毂装配夹具,包括工作台,所述工作台底部的电机固定连接有支撑座,所述支撑座内连接有夹具,所述工作台上的第一支撑架上安装有第一电缸,所述第一电缸的输出端连接有压板和冲击柱,所述工作台上焊接有第二支撑架,所述第二支撑架通过调节螺杆连接有安装座,所述安装座上安装有第二电缸,所述第二电缸通过第二活塞杆连接有冲击锤;本实用新型通过第一电缸调节压板和冲击柱实现对轴承安装,支撑座上设有夹具实现对轮毂进行固定,通过电机实现对支撑座进行转动,以及在工作台上设有第二支撑架,以及在第二支撑架上设有调节螺杆实现对第二电缸进行角度调节,进行使得第二电缸能够带动冲击锤对辐条进行锤击。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域,具体为一种轮毂装配夹具。
背景技术
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轮毂在生产的时候需要进行装配,既是对轮毂上的轴承和辐条进行装配,并且现有的装置一般采用人工进行安装轴承和辐条,并且在进行辐条进行固定安装的时候十分的麻烦,需要工人进行手工敲打,对辐条进行固定安装,以及轴承的安装不能够同时进行压入,造成轴承的安装十分的不便,这样就急需要一种轮毂装配夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂装配夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮毂装配夹具,包括工作台,所述工作台的底部固定安装有电机,所述工作台的上部活动安装有支撑座,所述电机的输出端固定连接有支撑座,所述支撑座的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部连接有夹具,所述夹具的一侧活动连接有移动螺杆,所述工作台的上部焊接有第一支撑架,所述第一支撑架的顶部固定安装有第一电缸,所述第一电缸的输出端活动连接有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶端固定连接有压板,所述压板的底部固定连接有冲击柱,所述工作台上焊接有第二支撑架,所述第二支撑架上螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆的顶端活动连接有安装座,所述安装座上固定安装有第二电缸,所述第二电缸的输出端活动连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶端固定连接有冲击锤。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的底部焊接有至少四组支撑腿,至少四组所述支撑腿分别固定在工作台底部的四角处。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的底部固定焊接有电机架,所述电机架的内部固定安装有电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装座的内部固定安装有轴承,所述轴承的内部固定连接有球接槽,所述球接槽的内部活动连接有球接头,所述球接头固定在调节螺杆的顶端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑座的内部至少设有四组夹具,至少四组所述夹具成阶梯装设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的上部固定安装有四组第二支撑架,四组所述第二支撑架内螺纹连接有两组所述调节螺杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二电缸上均分别固定连接有电缸架,所述电缸架固定连接在安装座上。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种轮毂装配夹具,具备以下有益效果:
1、该轮毂装配夹具,通过第一电缸实现对压板和冲击柱升降调节,进而实现对轴承进行压入,使得轴承能够同时压入到轴承孔内部,并且在工作台上活动设有支撑座,支撑座上设有夹具实现对轮毂进行固定,防止轮毂在装配的时候发生晃动;
2、该轮毂装配夹具,通过电机实现对支撑座进行转动,以及在工作台上设有第二支撑架,以及在第二支撑架上设有调节螺杆实现对第二电缸进行角度调节,进行使得第二电缸能够带动冲击锤实现对辐条进行锤击。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的A部剖视图;
图3为本实用新型的B部剖视图。
图中:1、工作台;2、电机;3、支撑座;4、滑槽;5、夹具;6、移动螺杆;7、第一支撑架;8、第一电缸;9、第一活塞杆;10、压板;11、冲击柱;12、第二支撑架;13、调节螺杆;14、球接头;15、球接槽;16、轴承;17、安装座;18、第二电缸;19、第二活塞杆;20、冲击锤;21、支撑腿;22、电机架;23、电缸架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1和3示出了根据本实用新型提出的一种轮毂装配夹具的结构示意图。该轮毂装配夹具,包括工作台1,所述工作台1的底部焊接有至少四组支撑腿21,至少四组所述支撑腿21分别固定在工作台1底部的四角处,所述工作台1的底部固定焊接有电机架22,所述电机架22的内部固定安装有电机2,所述工作台1的上部活动安装有支撑座3,所述电机2的输出端固定连接有支撑座3,所述支撑座3的内部开设有滑槽4,所述滑槽4的内部连接有夹具5,所述夹具5的一侧活动连接有移动螺杆6,所述支撑座3的内部至少设有四组夹具5,至少四组所述夹具5成阶梯装设置,所述工作台1的上部焊接有第一支撑架7,所述第一支撑架7的顶部固定安装有第一电缸8,所述第一电缸8的输出端活动连接有第一活塞杆9,所述第一活塞杆9的顶端固定连接有压板10,所述压板10的底部固定连接有冲击柱11,先将轮毂放置在支撑座3上,然后通过移动螺杆6实现对夹具5进行移动调节,进而实现对轮毂进行夹持,然后将轮辐轴承放置在轮毂上,然后启动第一电缸8,实现对压板10进行升降调节,进而使得冲击柱11能够将轮辐轴承压入到轮毂中心处;
所述工作台1上焊接有第二支撑架12,所述第二支撑架12上螺纹连接有调节螺杆13,所述调节螺杆13的顶端活动连接有安装座17,所述安装座17的内部固定安装有轴承16,所述轴承16的内部固定连接有球接槽15,所述球接槽15的内部活动连接有球接头14,所述球接头14固定在调节螺杆13的顶端,所述工作台1的上部固定安装有四组第二支撑架12,四组所述第二支撑架12内螺纹连接有两组所述调节螺杆13,所述安装座17上固定安装有第二电缸18,所述第二电缸18上均分别固定连接有电缸架23,所述电缸架23固定连接在安装座17上,所述第二电缸18的输出端活动连接有第二活塞杆19,所述第二活塞杆19的顶端固定连接有冲击锤20,然后将辐条放置在轮辐和轮辋之间,然后启动电机2,使得电机2能够带动支撑座3实现转动,进而使得支撑座3能够带动轮毂进行转动,并且在支撑座3进行转动的时候,启动第二电缸18,使得第二电缸18能够带动冲击锤20对轮辋上的辐条进行捶打,使得辐条能够固定连接轮辐和轮辋,并且当冲击锤20的角度不能够正对辐条的时候,可以通过调节螺杆13实现对安装座17进行角度调节,使得冲击锤20能够对准辐条,实现对辐条的固定连接。
示例性的,如图1-图3所示,本实用新型实施例的轮毂装配夹具的工作过程如下:先将轮毂放置在支撑座3上,然后通过移动螺杆6实现对夹具5进行移动调节,进而实现对轮毂进行夹持,然后将轮辐轴承放置在轮毂上,然后启动第一电缸8,实现对压板10进行升降调节,进而使得冲击柱11能够将轮辐轴承压入到轮毂中心处,然后将辐条放置在轮辐和轮辋之间,然后启动电机2,使得电机2能够带动支撑座3实现转动,进而使得支撑座3能够带动轮毂进行转动,并且在支撑座3进行转动的时候,启动第二电缸18,使得第二电缸18能够带动冲击锤20对轮辋上的辐条进行捶打,使得辐条能够固定连接轮辐和轮辋,并且当冲击锤20的角度不能够正对辐条的时候,可以通过调节螺杆13实现对安装座17进行角度调节,使得冲击锤20能够对准辐条,实现对辐条的固定连接。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种轮毂装配夹具,包括工作台,其特征在于:所述工作台的底部固定安装有电机,所述工作台的上部活动安装有支撑座,所述电机的输出端固定连接有支撑座,所述支撑座的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部连接有夹具,所述夹具的一侧活动连接有移动螺杆,所述工作台的上部焊接有第一支撑架,所述第一支撑架的顶部固定安装有第一电缸,所述第一电缸的输出端活动连接有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶端固定连接有压板,所述压板的底部固定连接有冲击柱,所述工作台上焊接有第二支撑架,所述第二支撑架上螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆的顶端活动连接有安装座,所述安装座上固定安装有第二电缸,所述第二电缸的输出端活动连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶端固定连接有冲击锤。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂装配夹具,其特征在于:所述工作台的底部焊接有至少四组支撑腿,至少四组所述支撑腿分别固定在工作台底部的四角处。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂装配夹具,其特征在于:所述工作台的底部固定焊接有电机架,所述电机架的内部固定安装有电机。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂装配夹具,其特征在于:所述安装座的内部固定安装有轴承,所述轴承的内部固定连接有球接槽,所述球接槽的内部活动连接有球接头,所述球接头固定在调节螺杆的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂装配夹具,其特征在于:所述支撑座的内部至少设有四组夹具,至少四组所述夹具成阶梯装设置。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂装配夹具,其特征在于:所述工作台的上部固定安装有四组第二支撑架,四组所述第二支撑架内螺纹连接有两组所述调节螺杆。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂装配夹具,其特征在于:所述第二电缸上均分别固定连接有电缸架,所述电缸架固定连接在安装座上。
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- 2020-06-04 CN CN202020997774.7U patent/CN212792830U/zh active Active
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