CN212780235U

CN212780235U - 一种汽车零部件硬度检测装置

Info

Publication number: CN212780235U
Application number: CN202021664916.4U
Authority: CN
Inventors: 张淋图; 姜旭斌; 王电华
Original assignee: Shanghai Xutu Testing Technology Co ltd
Current assignee: Shanghai Xutu Testing Technology Co ltd
Priority date: 2020-08-12
Filing date: 2020-08-12
Publication date: 2021-03-23
Anticipated expiration: 2030-08-12

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件硬度检测装置，包括硬度检测装置本体，所述硬度检测装置本体包括机体、硬度显示表、检测头、保护罩、固定装置、承载结构、滑动装置、控制面板和底座，硬度显示表安装在机体的外壁，检测头设置在硬度显示表的下端，保护罩的端面分别连接机体的底部和底座的顶部，固定装置安装在承载结构的上端，滑动装置安装在承载结构的下端，滑动装置滑动安装在底座的上端，控制面板设置在底座的外壁，防止测量时对样品施加的压力损害样品，底座的底部设有永磁吸盘，可以保证设备在测试较大部件的时候不会倾倒，实用性大。

Description

一种汽车零部件硬度检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种汽车零部件硬度检测装置。

背景技术

硬度是评定金属材料力学性能最常用的指标之一。硬度的实质是材料抵抗另一较硬材料压入的能力。对于被检测样品而言，硬度是代表着在一定压头和试验力作用下所反映出的弹性、塑性、强度、韧性及磨损抗力等多种物理量的综合性能，在生产汽车零部件的过程中，需要对其进行硬度检测。

现有的硬度检测装置缺乏夹紧装置，被检验样品容易在在检验过程中发生移动导致检验不准确，并且，在使用过程中，会对被测物品施加非常大的压力，在极高的压力下，被测物品可能会发生压力过大而出现破碎，飞溅的碎片会对使用者造成伤害，当测量较大部件时，设备会发生倾斜，也具有一定的安全隐患。

针对上述问题，为了提高测量的精准度，保障使用者的生命安全，本实用新型提出一种汽车零部件硬度检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件硬度检测装置，具有操作简单、测量精准度高和安全防护性能好的优点，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件硬度检测装置，包括硬度检测装置本体，所述硬度检测装置本体包括机体、硬度显示表、检测头、保护罩、固定装置、承载结构、滑动装置、控制面板和底座，硬度显示表安装在机体的外壁，检测头设置在硬度显示表的下端，保护罩的端面分别连接机体的底部和底座的顶部，固定装置安装在承载结构的上端，滑动装置安装在承载结构的下端，滑动装置滑动安装在底座的上端，控制面板设置在底座的外壁。

进一步地，所述固定装置包括安装板、驱动装置、推杆、弹簧和固定夹持件，驱动装置的两端分别与安装板和推杆连接，弹簧连接在推杆的另一侧端，固定夹持件焊接在弹簧的另一端。

进一步地，所述承载结构包括工作台、升降板和电动推杆，工作台安装在升降板的上端，升降板的下端连接电动推杆。

进一步地，所述滑动装置包括滑轨、滑块和限位块，滑轨设置在底座的上端，滑块滑动安装在滑轨上，滑轨的两端设有限位块。

进一步地，所述底座的底部设有永磁吸盘。

进一步地，所述检测头通过导线与硬度显示表连接。

进一步地，所述工作台的表面设有弹性垫。

进一步地，所述保护罩为透明挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种汽车零部件硬度检测装置，通过设置保护罩，保护罩为透明挡板，保障了使用者的工作安全性，防止因压力过大而被飞溅的碎片造成一定的伤害。

2、本实用新型提出的一种汽车零部件硬度检测装置，通过设置承载结构和滑动装置，使检测头可以精准的定位，提高了检测精准度，固定装置的设置，可以适用于各种范围大小的部件，保证了被测部件的稳定性，防止被测部件在检验过程中发生移动导致检验不准确。

3、本实用新型提出的一种汽车零部件硬度检测装置，工作台的表面设有弹性垫，可以起到一个缓冲的作用，防止测量时对样品施加的压力损害样品，底座的底部设有永磁吸盘，可以保证设备在测试较大部件的时候不会倾倒，实用性大。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大示意图。

图中：1、硬度检测装置本体；11、机体；12、硬度显示表；13、检测头；14、保护罩；15、固定装置；151、安装板；152、驱动装置；153、推杆；154、弹簧、155、固定夹持件；16、承载结构；161、工作台；162、升降板；163、电动推杆；17、滑动装置；171、滑轨；172、滑块；173、限位块；18、控制面板；19、底座；191、永磁吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车零部件硬度检测装置，包括硬度检测装置本体1，硬度检测装置本体1包括机体11、硬度显示表12、检测头13、保护罩14、固定装置15、承载结构16、滑动装置17、控制面板18和底座19，硬度显示表12安装在机体11的外壁，检测头13设置在硬度显示表12的下端，检测头13通过导线与硬度显示表12连接，保护罩14的端面分别连接机体11的底部和底座19的顶部，保护罩14为透明挡板，通过设置保护罩14，保障了使用者的工作安全性，防止因压力过大而被飞溅的碎片造成一定的伤害，固定装置15安装在承载结构16的上端，固定装置15包括安装板151、驱动装置152、推杆153、弹簧154和固定夹持件155，驱动装置152的两端分别与安装板151和推杆153连接，弹簧154连接在推杆153的另一侧端，固定夹持件155焊接在弹簧154的另一端，固定装置15的设置，可以适用于各种范围大小的部件，保证了被测部件的稳定性，防止被测部件在检验过程中发生移动导致检验不准确，承载结构16包括工作台161、升降板162和电动推杆163，工作台161安装在升降板162的上端，工作台161的表面设有弹性垫，可以起到一个缓冲的作用，防止测量时对样品施加的压力损害样品，升降板162的下端连接电动推杆163，滑动装置17安装在承载结构16的下端，滑动装置17包括滑轨171、滑块172和限位块173，滑轨171设置在底座19的上端，滑块172滑动安装在滑轨171上，滑轨171的两端设有限位块173，通过设置承载结构16和滑动装置17，使检测头13可以精准的定位，提高了检测精准度，滑动装置17滑动安装在底座19的上端，控制面板18设置在底座19的外壁，底座19的底部设有永磁吸盘191，可以保证设备在测试较大部件的时候不会倾倒，实用性大。

综上所述：本实用新型提出的一种汽车零部件硬度检测装置，包括硬度检测装置本体1，通过设置保护罩14，保护罩14为透明挡板，保障了使用者的工作安全性，防止因压力过大而被飞溅的碎片造成一定的伤害，通过设置承载结构16和滑动装置17，使检测头13可以精准的定位，提高了检测精准度，固定装置15的设置，可以适用于各种范围大小的部件，保证了被测部件的稳定性，防止被测部件在检验过程中发生移动导致检验不准确，工作台161的表面设有弹性垫，可以起到一个缓冲的作用，防止测量时对样品施加的压力损害样品，底座19的底部设有永磁吸盘191，可以保证设备在测试较大部件的时候不会倾倒，实用性大。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims

1.一种汽车零部件硬度检测装置，包括硬度检测装置本体（1），其特征在于：所述硬度检测装置本体（1）包括机体（11）、硬度显示表（12）、检测头（13）、保护罩（14）、固定装置（15）、承载结构（16）、滑动装置（17）、控制面板（18）和底座（19），硬度显示表（12）安装在机体（11）的外壁，检测头（13）设置在硬度显示表（12）的下端，保护罩（14）的端面分别连接机体（11）的底部和底座（19）的顶部，固定装置（15）安装在承载结构（16）的上端，滑动装置（17）安装在承载结构（16）的下端，滑动装置（17）滑动安装在底座（19）的上端，控制面板（18）设置在底座（19）的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述固定装置（15）包括安装板（151）、驱动装置（152）、推杆（153）、弹簧（154）和固定夹持件（155），驱动装置（152）的两端分别与安装板（151）和推杆（153）连接，弹簧（154）连接在推杆（153）的另一侧端，固定夹持件（155）焊接在弹簧（154）的另一端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述承载结构（16）包括工作台（161）、升降板（162）和电动推杆（163），工作台（161）安装在升降板（162）的上端，升降板（162）的下端连接电动推杆（163）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述滑动装置（17）包括滑轨（171）、滑块（172）和限位块（173），滑轨（171）设置在底座（19）的上端，滑块（172）滑动安装在滑轨（171）上，滑轨（171）的两端设有限位块（173）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述底座（19）的底部设有永磁吸盘（191）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述检测头（13）通过导线与硬度显示表（12）连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述工作台（161）的表面设有弹性垫。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置，其特征在于：所述保护罩（14）为透明挡板。