CN212779125U - 一种货架维护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种货架维护系统,其包括,维护机构,维护机构包括移动小车、电机一、丝杆、导杆、套筒一、套筒二、支撑板、电机二、安装架、检测组件,所述的电机一安装于移动小车的底部,电机一的输出轴竖直向上,丝杆的端部与电机一的输出轴同轴固定连接,所述的导杆平行设置于丝杆的一侧,套筒一、套筒二竖直设置于支撑板的底部,套筒一套设于丝杆上,套筒二套设于导杆上,所述的电机二安装于支撑板的底部,电机一的输出轴转动带动丝杆转动,从而带动支撑板沿着导杆上下移动,从而调节检测组件的高度,移动小车靠近货架时,安装壳体靠近货架,气缸能够推动推杆并抵触货架,通过观察货架是否晃动,从而判断货架的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及货架维护技术领域,具体涉及一种货架维护系统。
背景技术
物流货架是用于物流周转中心的货架,一般有仓储货架和贯通式货架,具体应用则视要求而定,货架在长时间使用后,货架的支撑强度降低,影响对货物的放置,如果不及时对货架进行检修时,不仅货架的使用寿命降低,而且堆放货物的安全性较低,为此,需要对货架进行检测维护。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目是提供一种货架维护系统。
为实现上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
一种货架维护系统,其包括:
维护机构,维护机构包括移动小车、电机一、丝杆、导杆、套筒一、套筒二、支撑板、电机二、安装架、检测组件,所述的电机一安装于移动小车的底部,电机一的输出轴竖直向上,丝杆的端部与电机一的输出轴同轴固定连接,所述的导杆平行设置于丝杆的一侧,支撑板处于移动小车的上方,套筒一、套筒二竖直设置于支撑板的底部,套筒一套设于丝杆上,套筒二套设于导杆上,所述的电机二安装于支撑板的底部,电机二的输出轴竖直向上,安装架的底部固定套设于电机二的输出轴端,所述的检测组件安装于安装架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述的检测组件包括安装壳体、连接板一、气缸、推杆、电机三、连接板二、传感器,安装壳体活动安装于安装架上,电机三安装于安装架的侧壁处,电机三的输出轴呈水平布置,电机三的输出轴穿过安装架的壁部与安装壳体的侧壁固定连接,电机三的输出轴转动能够带动安装壳体翻转,连接板一设置于安装壳体的侧壁处,气缸安装于安装壳体的壁部与连接板一之间,推杆与气缸的输出端同轴固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述的连接板二设置于安装壳体的壁部,连接板二与连接板一相对布置,传感器安装于连接板二上,传感器为图像传感器。
本实用新型与现有技术相比,取得的进步以及优点在于本实用新型使用过程中,电机一的输出轴转动带动丝杆转动,从而带动支撑板沿着导杆上下移动,从而调节检测组件的高度,移动小车靠近货架时,安装壳体靠近货架,气缸能够推动推杆并抵触货架,通过观察货架是否晃动,从而判断货架的稳固性,传感器靠近货架的放置板时,传感器能够将检测信号传递至电脑端,从而便于观察放置板的变形情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的维护机构示意图。
图3为本实用新型的检测组件安装示意图。
图4为本实用新型的传感器安装示意图。
图中标示为:
1、维护机构;2、移动小车;3、电机一;4、丝杆;5、导杆;6、套筒一;7、套筒二;8、支撑板;9、电机二;10、安装架;11、检测组件;12、安装壳体;13、连接板一;14、气缸;15、推杆;16、电机三;17、连接板二;18、传感器。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种货架维护系统,其包括:
维护机构1,维护机构1包括移动小车2、电机一3、丝杆4、导杆5、套筒一6、套筒二7、支撑板8、电机二9、安装架10、检测组件11,所述的电机一3安装于移动小车2的底部,电机一3的输出轴竖直向上,丝杆4的端部与电机一3的输出轴同轴固定连接,所述的导杆5平行设置于丝杆4的一侧,支撑板8处于移动小车2的上方,套筒一6、套筒二7竖直设置于支撑板8的底部,套筒一6套设于丝杆4上,套筒二7套设于导杆5上,所述的电机二9安装于支撑板8的底部,电机二9的输出轴竖直向上,安装架10的底部固定套设于电机二9的输出轴端,所述的检测组件11安装于安装架10上,移动小车2靠近货架,从而对货架进行维护检测。
更为具体的,所述的检测组件11包括安装壳体12、连接板一13、气缸14、推杆15、电机三16、连接板二17、传感器18,安装壳体12活动安装于安装架10上,电机三16安装于安装架10的侧壁处,电机三16的输出轴呈水平布置,电机三16的输出轴穿过安装架10的壁部与安装壳体12的侧壁固定连接,电机三16的输出轴转动能够带动安装壳体12翻转,连接板一13设置于安装壳体12的侧壁处,气缸14安装于安装壳体12的壁部与连接板一13之间,推杆15与气缸14的输出端同轴固定连接,移动小车2靠近货架时,安装壳体12靠近货架,气缸14能够推动推杆15并抵触货架,通过观察货架是否晃动,从而判断货架的稳固性,所述的连接板二17设置于安装壳体12的壁部,连接板二17与连接板一13相对布置,传感器18安装于连接板二17上,传感器18为图像传感器,传感器18靠近货架的放置板时,传感器18能够将检测信号传递至电脑端,从而便于观察放置板的变形情况。
工作原理:
本实用新型在使用过程中,电机一3的输出轴转动带动丝杆4转动,从而带动支撑板8沿着导杆5上下移动,从而调节检测组件11的高度,移动小车2靠近货架时,安装壳体12靠近货架,气缸14能够推动推杆15并抵触货架,通过观察货架是否晃动,从而判断货架的稳固性,传感器18靠近货架的放置板时,传感器18能够将检测信号传递至电脑端,从而便于观察放置板的变形情况。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白,还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本实用新型的精神,都应在本实用新型的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。
Claims (3)
1.一种货架维护系统,其特征在于,其包括:
维护机构,维护机构包括移动小车、电机一、丝杆、导杆、套筒一、套筒二、支撑板、电机二、安装架、检测组件,所述的电机一安装于移动小车的底部,电机一的输出轴竖直向上,丝杆的端部与电机一的输出轴同轴固定连接,所述的导杆平行设置于丝杆的一侧,支撑板处于移动小车的上方,套筒一、套筒二竖直设置于支撑板的底部,套筒一套设于丝杆上,套筒二套设于导杆上,所述的电机二安装于支撑板的底部,电机二的输出轴竖直向上,安装架的底部固定套设于电机二的输出轴端,所述的检测组件安装于安装架上。
2.根据权利要求1所述的一种货架维护系统,其特征在于,所述的检测组件包括安装壳体、连接板一、气缸、推杆、电机三、连接板二、传感器,安装壳体活动安装于安装架上,电机三安装于安装架的侧壁处,电机三的输出轴呈水平布置,电机三的输出轴穿过安装架的壁部与安装壳体的侧壁固定连接,电机三的输出轴转动能够带动安装壳体翻转,连接板一设置于安装壳体的侧壁处,气缸安装于安装壳体的壁部与连接板一之间,推杆与气缸的输出端同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种货架维护系统,其特征在于,所述的连接板二设置于安装壳体的壁部,连接板二与连接板一相对布置,传感器安装于连接板二上,传感器为图像传感器。
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2020
- 2020-09-22 CN CN202022090559.1U patent/CN212779125U/zh active Active
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