CN212778984U - 一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置 - Google Patents
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Abstract
一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置，属于发动机技术领域。它解决缸体生产过程和总成在线检验的使用问题。把手前端贯通穿过检具基板的中心孔与检具基板过盈连接，起到手持的作用，检验芯轴与把手前端面同轴一体连接，起到起动机孔检验的作用，止锁销间隙穿过检验芯轴过盈连接到检具基板上，起到止锁孔位置检验的作用，过孔销和螺孔销分别与检具基板前侧面过盈连接，过孔销起到过孔位置检验的作用，螺孔销起到螺孔位置检验的作用，检验芯轴、止锁销、过孔销和螺孔销的位置与缸体的起动机孔、止锁孔、过孔以及螺孔配合。本实用新型结构简单，操作方便、检测效率高。本实用新型克服了原有检测方式存在的不足，提供一种更好的在线检验方式。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域，特别是涉及一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置。
背景技术
发动机缸体端面的起动机孔位与起动机进行装配使用，缸体的起动机孔位尺寸直接关系到与起动机装配质量，因此该尺寸为重要尺寸。在缸体生产过程中，缸体各种孔位置尺寸通常使用三坐标进行检测，因检测时间较长和效率低的原因，不利于实时监控缸体孔径位置情况，造成生产的产品存在质量隐患，因此需要使用在线检验工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种缸体端面起动机孔位检验工具，以解决缸体生产过程和总成在线检验的使用问题。从根本解决原检测方式操作不便、检测时间较长、效率低、过程质量不受控的问题，实现了操作方便、质量受控、检验效率高的目的。
本实用新型所采取的技术方案是：一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置，包括检具基板、把手、过孔销、螺孔销、止锁销及检验芯轴；所述把手前端贯通穿过检具基板的中心孔与检具基板过盈连接，起到手持的作用，所述检验芯轴与把手前端面同轴一体连接，检验芯轴通过把手过盈连接到检具基板上，起到起动机孔检验的作用，所述止锁销间隙穿过检验芯轴过盈连接到检具基板上，起到止锁孔位置检验的作用，所述过孔销和螺孔销分别与检具基板前侧面过盈连接，过孔销起到过孔位置检验的作用，螺孔销起到螺孔位置检验的作用，所述检验芯轴、止锁销、过孔销和螺孔销的位置与缸体的起动机孔、止锁孔、过孔以及螺孔配合。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构简单，操作方便、检测效率高。本实用新型克服了原有检测方式存在的不足，提供一种更好的在线检验方式。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖切图；
图3是缸体零件示意图；
其中：1-检具基板、1-1-圆形板、1-2-分支板、2-把手、3-过孔销、4-螺孔销、5-止锁销、6-检验芯轴、7-止锁孔、8-过孔、9-螺孔、10-起动机孔。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置，包括检具基板1、把手2、过孔销3、螺孔销4、止锁销5及检验芯轴6；所述把手2前端贯通穿过检具基板1的中心孔与检具基板1过盈连接，起到手持的作用，所述检验芯轴6与把手2前端面同轴一体连接，检验芯轴6通过把手2过盈连接到检具基板1上，起到起动机孔10检验的作用，所述止锁销5间隙穿过检验芯轴6过盈连接到检具基板1上，起到止锁孔7位置检验的作用，所述过孔销3和螺孔销4分别与检具基板1前侧面过盈连接，过孔销3起到过孔8位置检验的作用，螺孔销4起到螺孔9位置检验的作用，所述检验芯轴6、止锁销5、过孔销3和螺孔销4的位置与缸体的起动机孔10、止锁孔7、过孔8以及螺孔9配合。
所述检具基板1由设置在中部的圆形板1-1和从圆形板1-1向外延伸的三个分支板1-2组成，所述三个分支板1-2分别用于安装过孔销3、螺孔销4和止锁销5。
所所述检验芯轴6的主体为圆柱结构，该圆柱结构前端为倒角，起导向作用，圆柱结构边缘设有半圆柱孔，作为安装止锁销5让位孔的使用。
工作方法，使用把手2、检验芯轴6、和止锁销5、过孔销3、螺孔销4分别对应附图3的缸体的起动机孔10和止锁孔7、过孔8、螺孔9进行检测。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置，其特征在于：包括检具基板(1)、把手(2)、过孔销(3)、螺孔销(4)、止锁销(5)及检验芯轴(6)；所述把手(2)前端贯通穿过检具基板(1)的中心孔与检具基板(1)过盈连接，起到手持的作用，所述检验芯轴(6)与把手(2)前端面同轴一体连接，检验芯轴(6)通过把手(2)过盈连接到检具基板(1)上，起到起动机孔(10)检验的作用，所述止锁销(5)间隙穿过检验芯轴(6)过盈连接到检具基板(1)上，起到止锁孔(7)位置检验的作用，所述过孔销(3)和螺孔销(4)分别与检具基板(1)前侧面过盈连接，过孔销(3)起到过孔(8)位置检验的作用，螺孔销(4)起到螺孔(9)位置检验的作用，所述检验芯轴(6)、止锁销(5)、过孔销(3)和螺孔销(4)的位置与缸体的起动机孔(10)、止锁孔(7)、过孔(8)以及螺孔(9)配合。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置，其特征在于：所述检具基板(1)由设置在中部的圆形板(1-1)和从圆形板(1-1)向外延伸的三个分支板(1-2)组成，所述三个分支板(1-2)分别用于安装过孔销(3)、螺孔销(4)和止锁销(5)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置，其特征在于：所述检验芯轴(6)的主体为圆柱结构，该圆柱结构前端为倒角，起导向作用，圆柱结构边缘设有半圆柱孔，作为安装止锁销(5)让位孔的使用。
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| CN202022180541.0U CN212778984U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202022180541.0U Active CN212778984U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-28 CN CN202022180541.0U patent/CN212778984U/zh active Active
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