CN212766459U - 一种液压升降护栏式棉垛转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压升降护栏式棉垛转运车，包含车架总成及与其连接的牵引架；车架总成包含底架、两个竖架和侧架，两个竖架垂直于底架布置且分别固定连接在底架前后端，侧架布置在底架侧面；还包含驱始侧架移动的两组移位机构，移位机构包含第一连架杆、液压泵、液压杆和第二连架杆，第一连架杆两端分别铰接于竖架和侧架上端，液压杆两端分别铰接于竖架和第一连架杆中部，第二连架杆两端分别铰接于竖架和侧架下端，使得竖架、第一连架杆、侧架、和第二连架杆构成平面四连杆机构；该方案装载无阻碍、侧架固定限位快速及侧架封装限位可调的特点，具有装载运输效率及运输成本低的优点。

Description

一种液压升降护栏式棉垛转运车

技术领域

本实用新型涉及运输设备，尤其涉及一种液压升降护栏式棉垛转运车。

背景技术

在棉花采收加工领域，机械采棉作业后或棉去仔打包成棉垛后，需要对棉包或棉垛进行运输，目前对重型物件或大型不可拆卸物件常采用平板车进行转运，常规的平板车没有侧板，只适用于运输类似挖掘机，装载机，收割机类不可拆卸物体。而棉包和棉垛采用此种运输平板车对棉垛固定将非常繁琐。另外还有一种带翻转侧板的平板车，这类平板车在装载棉垛时将侧板翻转，采用叉车将棉垛均匀的摆放在平板车上，然后再翻转侧板进行固定，由于侧板固定位置是不可调节的，且一般均垂直于平板车底架，从而棉垛装载的位置则被限定在平板车底板内，而棉垛具有多种规格，在装载时存在平板车底板无法放置整数倍棉垛的情况，多装载一排棉垛则装载完成后侧板无法翻转固定，少装载一排棉垛则存在运输效率降低，单位运输费用增加的问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型提供一种液压升降护栏式棉垛转运车。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种液压升降护栏式棉垛转运车，包含车架总成及与其连接的牵引架；所述车架总成包含底架、两个竖架和侧架，所述两个竖架垂直于底架布置且分别固定连接在底架前后端，所述侧架布置在底架侧面；还包含驱始侧架移动的两组移位机构，所述移位机构包含第一连架杆、液压泵、液压杆和第二连架杆，所述第一连架杆两端分别铰接于竖架和侧架上端，所述第二连架杆两端分别铰接于竖架和侧架下端，使得竖架、第一连架杆、侧架和第二连架杆构成四连杆机构,所述液压杆两端分别铰接于竖架和第一连架杆上,且通过液压杆的伸缩能够驱动侧架在底架两侧上下移动。

进一步，上述的液压升降护栏式棉垛转运车，所述所述竖架、第一连架杆、侧架和第二连架杆所构成的四连杆机构为平行四连杆机构。

进一步，上述的液压升降护栏式棉垛转运车，所述竖架上还设有索轮和驱动索轮转动的动力装置，所述第一连架杆中部设有滑轮，所述索轮上固定有绳索，该绳索绕过滑轮并缠绕在索轮上。

进一步，上述的液压升降护栏式棉垛转运车，所述侧架设有两个，相应的沿竖架中部对称设有移位机构。

进一步，上述的液压升降护栏式棉垛转运车，所述侧架设有两个，相应的沿竖架中部对称设有移位机构，竖架两侧的移位机构的绳索缠绕索轮的方向相反。

本实用新型实施例的有益效果是：

1、装载棉垛时可通过移位机构将侧架从封装状态向下调节，从而使得棉垛叉车装载作业具有和无侧板平板车同样的操作空间，装载无阻碍，具有装载高效的优点；

2、棉垛装载完毕后，通过移位机构将侧架从下部调节至上述封装状态，从而具有对棉垛固定限位快速高效的特点；

3、当装载的棉垛部分伸出平板车底架时，在通过移位机构调节侧架时，只需将侧架调节至与棉垛贴合即可，从而在平板车底板非整数倍棉垛宽度时，可提高运输效率，降低运输成本。

附图说明

图1为本实用新型液压升降护栏式棉垛转运车的主视图；

图2为本实用新型液压升降护栏式棉垛转运车的左视图；

图3为本实用新型液压升降护栏式棉垛转运车实施例2的主视图。

说明书附图中的附图标记包含：牵引架1、底架2、竖架3、侧架4、第一连架杆5、液压泵6、液压杆7、第二连架杆8、索轮9、滑轮10、绳索11。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1：参照图1和图2

本方案提供一种液压升降护栏式棉垛转运车，包含车架总成及与其连接的牵引架1，牵引架1与牵引机相连(未示意牵引机)；车架总成包含底架2、两个竖架3和侧架4，两个竖架3垂直于底架2布置且分别固定连接在底架2前后端，侧架4布置在底架2侧面；还包含驱始侧架4移动的两组移位机构，移位机构包含第一连架杆5、液压泵6、液压杆7和第二连架杆8，第一连架杆5两端分别铰接于竖架3和侧架4上端，第二连架杆8两端分别铰接于竖架3和侧架4下端，使得竖架3、第一连架杆5、侧架4和第二连架杆8构成平面四连杆机构，液压杆7两端分别铰接于竖架3和第一连架杆5上，液压泵6通过软管与液压杆 7和第二连架杆8连接，通过液压杆7的伸缩能够驱动侧架4在底架2两侧上下移动。优选的，四连杆机构设置成平行四连杆机构，可以保持侧架3调节始终竖直，与棉垛装载适应性较好。

工作原理：如图1所示，以侧架4处于图1所示双点划线极限位置状态进行调节具体示意，该状态下可通过叉车运输棉垛均匀摆放至平板车底架2上，棉垛装载完毕后，启动液压泵6，液压泵6向液压杆7供油，液压杆7获得液压能量后伸长，从而带动铰接的第一连架杆5向上移动，第一连架杆5带动侧架4上移，侧架4带动第二连架杆8向上摆动，直至液压杆7完成最大伸长，此时侧架4处于图1所示实现所示的封装位置，对装载的棉垛进行封装。当装载的棉垛伸出平板车底架2时，只需调节侧架4与棉垛贴合即可，然后关闭液压杆 7的阀门(附图未示意)，完成装载棉垛的固定限位，然后可关闭液压泵6停止向液压杆7 供油。

当需要卸载平板车上的棉垛时，打开液压杆7的阀门，液压杆7在侧架4的重力作用下收缩，从而第一连架杆5和第二连架杆8以与竖架3的铰接点带动侧架4向下摆动，直至图1侧板双点画线所示的极限位置时，关闭液压杆7的阀门，采用叉车进行棉垛卸车。

实施例2：参照图3

与实施例1相比，区别是竖架3上还设有索轮9和驱动索轮9转动的动力装置(附图未示意)，具体可采用电机，第一连架杆5中部设有滑轮10，索轮9上固定有绳索11，该绳索11绕过滑轮10并缠绕在索轮9上；在侧架4由封装状态下移时，索轮9和滑轮10间的绳索11伸长，始终处于绷紧状态，在侧板至下方极限位置时，绳索11拉紧第一连架杆5，第一连架杆5又承受侧板的重量，从而侧板在下放过程中的重量均由绳索11承担；在侧板上移至封装位置过程中，绳索11则不断收紧，侧板至封装位置后也是绳索11给予第一连架杆5拉力承担侧板的重量；从而可避免液压杆7和第二连架杆8承担侧板重量导致损坏风险高以及液压杆7和第二连架杆8损坏时，侧板存在脱落的生产安全风险的现象。

实施例3：参照图3

与实施例2相比，区别是侧架4设有两个，相应的沿竖架3中部对称设有移位机构，竖架3两侧的移位机构的绳索11缠绕索轮9的方向相反；这种设置使用一套动力装置和索轮9 可同步控制两个侧架4的上升和下降，相比分别式控制，可降低整体造价。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.一种液压升降护栏式棉垛转运车，包含车架总成；其特征在于：所述车架总成包含底架(2)、两个竖架(3)和侧架(4)，所述两个竖架(3)垂直于底架(2)布置且分别固定连接在底架(2)前后端，所述侧架(4)布置在底架(2)侧面；还包含驱始侧架(4)移动的两组移位机构，所述移位机构包含第一连架杆(5)、液压杆(7)和第二连架杆(8)，所述第一连架杆(5)两端分别铰接于竖架(3)和侧架(4)上端，所述第二连架杆(8)两端分别铰接于竖架(3)和侧架(4)下端，使得竖架(3)、第一连架杆(5)、侧架(4)和第二连架杆(8)构成四连杆机构，所述液压杆(7)两端分别铰接于竖架(3)和第一连架杆(5)上，且通过液压杆(7)的伸缩能够驱动侧架(4)在底架(2)两侧上下移动。

2.根据权利要求1所述的液压升降护栏式棉垛转运车，其特征在于：所述竖架(3)、第一连架杆(5)、侧架(4)和第二连架杆(8)所构成的四连杆机构为平行四连杆机构。

3.根据权利要求1或2所述的液压升降护栏式棉垛转运车，其特征在于：所述竖架(3)上还设有索轮(9)和驱动索轮(9)转动的动力装置，所述第一连架杆(5)中部设有滑轮(10)，所述索轮(9)上固定有绳索(11)，该绳索(11)绕过滑轮(10)并缠绕在索轮(9)上。

4.根据权利要求1或2所述的液压升降护栏式棉垛转运车，其特征在于：所述侧架(4)设有两个，相应的沿竖架(3)中部对称设有移位机构。

5.根据权利要求3所述的液压升降护栏式棉垛转运车，其特征在于：所述侧架(4)设有两个，相应的沿竖架(3)中部对称设有移位机构，竖架(3)两侧的移位机构的绳索(11)缠绕索轮(9)的方向相反。

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