CN212762024U - 液压油缸拆装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了液压油缸拆装机，包括夹持部分、拆装部分以及车床底座，所述夹持部分由六角螺栓固定在车床底座的一端；所述车床底座的表面设置有车床导轨，且所述车床底座的表面套设有移动平台，所述移动平台与车床导轨滑动连接，所述拆装部分通过螺栓固定在移动平台的台面上；所述拆装部分包括电机，所述电机的输出端上套设有法兰盘；该拆装机具有通用性，适用于多种不同规格型号的油缸，且加装方便，固定好之后，只需要十几秒钟的时间，便可将端盖拆卸或安装，其卡盘与轴套相连，另一端轴套延长且进行挖孔，使其不仅可以利用电机进行驱动，还可手动进行辅助驱动。其结构简单，操作控制方便，极高的提升了工作效率。

Description

液压油缸拆装机

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及液压油缸拆装机。

背景技术

液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它是做直线往复运动，把液压能转换成机械能的能量转换装置。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

由于液压油缸作业环境大多是在多水、多油、高热、尘土较大的环境下，所以极易造成液压油缸腐蚀、液压缸缸筒受损、密封件损坏失效等，因而，需要定期对液压缸进行拆卸、检修，以保证其在工作时的效率及稳定性，但在检修的过程当中，油缸端盖的拆卸比较麻烦，油缸的端盖是安装在液压油缸缸筒端部用于固定、密封液压油缸缸体的盖子，且大多数液压油缸的缸筒与端盖采用螺纹连接，由于油缸的大小尺寸多种多样，且没有特定的拆装工具，因此要拆卸油缸端盖比较困难，而且在其拆卸的过程中经常会出现螺纹或者密封段划伤的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供液压油缸拆装机，以解决上述背景技术中提出的现有传统的拆卸方法为人工拆卸法，即拆装人员借助扳手等工具手动对液压缸的端盖进行拆卸，消耗的人力较多，工作效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：液压油缸拆装机，包括夹持部分、拆装部分以及车床底座，所述夹持部分由六角螺栓固定在车床底座的一端；所述车床底座的表面设置有车床导轨，且所述车床底座的表面套设有移动平台，所述移动平台与车床导轨滑动连接，所述拆装部分通过螺栓固定在移动平台的台面上；所述拆装部分包括电机，所述电机的输出端上套设有法兰盘，所述电机的输出端端面上贴合有主轴，该主轴与输出端的表面套设有用于固定的连接套，所述主轴的表面套设有小链轮，所述小链轮的侧边啮合传动有大链轮，且两者构成链轮传动机构，所述电机通过法兰盘固定在链轮传动机构的表面上，所述主轴的两端分别安装有两个小轴承，所述链轮传动机构的表面贯穿有轴套，所述轴套的表面套设有限位套，且两者通过螺栓固定；所述大链轮套设在所述限位套的表面，且两者焊接固定；所述轴套的两端且处于链轮传动机构的外部处固定有大轴承，所述轴套朝向夹持部分的一端端面上安装有卡盘，所述卡盘的内侧用于夹持油缸。

优选的，该小链轮以及连接套的内侧均设置有平键，所述小链轮通过平键固定在主轴的表面，所述连接套通过平键固定在主轴的端部。

优选的，所述夹持部分包括两组夹块，每组所述夹块的数量为两个，且对称设置；所述油缸的另一端处于每组所述夹块的内侧，所述夹块由丝杆进行松紧固定，所述夹块与油缸的连接处开设有六十度的锥形齿。

优选的，所述夹持部分还包括夹持部位安装座，所述夹持部位安装座的表面安装有辅助固定位，辅助固定位处于两组夹块中间，其表面有三个大小不同的通孔用于辅助固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该拆装机具有通用性，适用于多种不同规格型号的油缸，且加装方便，固定好之后，只需要十几秒钟的时间，便可将端盖拆卸或安装，其卡盘与轴套相连，另一端轴套延长且进行挖孔，使其不仅可以利用电机进行驱动，还可手动进行辅助驱动。其结构简单，操作控制方便，极高的提升了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的正视剖视图；

图3为本实用新型电机与主轴的连接剖视图；

图4为本实用新型拆装部分的结构示意图；

图5为本实用新型夹持部分的结构示意图；

图6为本实用新型单个夹持机构的结构示意图。

图中：1、夹块；2、辅助固定位；3、夹持部位安装座；4、油缸；5、卡盘；6、小链轮；7、移动平台；8、法兰盘；9、轴套；10、电机；11、车床底座；12、小轴承；13、大轴承；14、大链轮；15、限位套；16、主轴；17、连接套；18、平键；19、丝杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：液压油缸拆装机，包括夹持部分、拆装部分以及车床底座11，夹持部分由六角螺栓固定在车床底座11的一端；车床底座11的表面设置有车床导轨，且车床底座11的表面套设有移动平台7，移动平台7与车床导轨滑动连接，拆装部分通过螺栓固定在移动平台7的台面上；拆装部分包括电机10，电机10的输出端上套设有法兰盘8，电机10的输出端端面上贴合有主轴16，该主轴16与输出端的表面套设有用于固定的连接套17，主轴16的表面套设有小链轮6，小链轮6的侧边啮合传动有大链轮14，且两者构成齿轮传动机构，电机10通过法兰盘8固定在链轮传动机构的表面上，主轴16的两端分别安装有两个小轴承12，链轮传动机构的表面贯穿有轴套9，轴套9的表面套设有限位套15，且两者通过螺栓固定；大链轮14套设在限位套15的表面，且两者焊接固定；轴套9的两端且处于链轮传动机构的外部处固定有大轴承13，轴套9朝向夹持部分的一端端面上安装有卡盘5，轴套9的另一端要长于链轮传动机构将近一倍的距离，上面分布几个大小相同的对穿孔，可通过钢管穿过通孔对端盖进行手动的松紧，电机10转动通过链轮传动机构带动卡盘5转动的同时，拆装部分整体由车床侧面的丝杆带动按照车床导轨的方向移动，以达到紧固与拆卸的目的，卡盘5的内侧安装有油缸4。

本实施例中，优选的，该小链轮6以及连接套17的内侧均设置有平键18，小链轮6通过平键18固定在主轴16的表面，连接套17通过平键18固定在主轴16的端部。

本实施例中，优选的，夹持部分包括两组夹块1，每组夹块1的数量为两个，且对称设置；油缸4的另一端处于每组夹块1的内侧，夹块1由丝杆19进行松紧固定，夹块1与油缸4的连接处开设有六十度的锥形齿。

本实施例中，优选的，夹持部分还包括夹持部位安装座3，夹持部分之下的夹持部位安装座3中间还可存放各种工具，夹持部位安装座3的表面安装有辅助固定位2，辅助固定位2处于两组夹块1中间，其表面有三个大小不同的通孔用于辅助固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，将油缸4的一端放置在卡盘5内进行固定，另一端放置在辅助固定位2内，并通过夹块1端面的锥形齿进行限位固定，随后启动电机10，电机10通过连接套17带动主轴16进行转动，主轴16带动小链轮6，小链轮6带动大链轮14转动，此时大链轮14通过限位套15带动轴套9以及大轴承13转动，通过轴套9的转动带动卡盘5转动，而卡盘5带动油缸4旋转，此时油缸4另一端被固定，而一端被旋转，以此将油缸4进行拆卸，同时夹块1和卡盘5的夹持直径可调，可以适应不同大小的油缸4，在加工前，需要根据油缸4的长度来调节拆装部件的位置，调节中，将移动平台7在车床底座11表面的车床导轨上进行移动即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.液压油缸拆装机，其特征在于：包括夹持部分、拆装部分以及车床底座(11)，所述夹持部分由六角螺栓固定在车床底座(11)的一端；所述车床底座(11)的表面设置有车床导轨，且所述车床底座(11)的表面套设有移动平台(7)，所述移动平台(7)与车床导轨滑动连接，所述拆装部分通过螺栓固定在移动平台(7)的台面上；所述拆装部分包括电机(10)，所述电机(10)的输出端上套设有法兰盘(8)，所述电机(10)的输出端端面上贴合有主轴(16)，该主轴(16)与输出端的表面套设有用于固定的连接套(17)，所述主轴(16)的表面套设有小链轮(6)，所述小链轮(6)的侧边啮合传动有大链轮(14)，且两者构成链轮传动机构，所述电机(10)通过法兰盘(8)固定在链轮传动机构的表面上，所述主轴(16)的两端分别安装有两个小轴承(12)，所述链轮传动机构的表面贯穿有轴套(9)，所述轴套(9)的表面套设有限位套(15)，且两者通过螺栓固定；所述大链轮(14)套设在所述限位套(15)的表面，且两者焊接固定；所述轴套(9)的两端且处于链轮传动机构的外部处固定有大轴承(13)，所述轴套(9)朝向夹持部分的一端端面上安装有卡盘(5)，所述卡盘(5)的内侧用于夹持油缸(4)。

2.根据权利要求1所述的液压油缸拆装机，其特征在于：该小链轮(6)以及连接套(17)的内侧均设置有平键(18)，所述小链轮(6)通过平键(18)固定在主轴(16)的表面，所述连接套(17)通过平键(18)固定在主轴(16)的端部。

3.根据权利要求1所述的液压油缸拆装机，其特征在于：所述夹持部分包括两组夹块(1)，每组所述夹块(1)的数量为两个，且对称设置；所述油缸(4)的另一端处于每组所述夹块(1)的内侧，所述夹块(1)由丝杆(19)进行松紧固定，所述夹块(1)与油缸(4)的连接处开设有六十度的锥形齿。

4.根据权利要求3所述的液压油缸拆装机，其特征在于：所述夹持部分还包括夹持部位安装座(3)，所述夹持部位安装座(3)的表面安装有辅助固定位(2)，辅助固定位(2)处于两组夹块(1)中间，其表面有三个大小不同的通孔用于辅助固定。

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