CN212760508U - 一种将t形管加工为y型三通的成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及一种将T形管加工为Y型三通的成型机，包括第一气缸、气缸安装板、升降板、底板和连接柱，气缸安装板和底板之间通过连接柱相连接，第一气缸安装于气缸安装板的顶表面，第一气缸连接有气缸推杆，气缸推杆与升降板相连接，升降板连接有压板，其中：底板的上表面设有成型座，成型座上设有压型板，成型座与压型板之间通过转轴相连接，压型板的底面铰接有连杆，连杆另一端连接有第二气缸，压型板侧设有插孔，压型板表面设有导向槽。本实用新型的有益效果是：本结构通过底板的上表面设有成型座，成型座与压型板之间通过转轴相连接，压型板的底面铰接有连杆，连杆另一端连接有第二气缸，压型板表面设有导向槽，起到提升产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种成型机技术领域，具体是一种将T形管加工为Y型三通的成型机。
背景技术
目前，Y型三通管在制冷领域有着广泛的应用，为了满足使用需求，成品的Y型三通管需要通过毛坯件进行扩口、通孔及缩口之后才可成型，而这些步骤一般都是在管端成型机上完成后；
其中，一般采用气缸推动压板对T型管进行加工，使T型管成为Y型管，但是T型管在挤压过程中的质量无法控制，往往Y型管的成品合格率不高，造成废品较多和在一定程度上影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种能提升产品合格率的将T形管加工为Y型三通的成型机。
本实用新型描述的一种将T形管加工为Y型三通的成型机，包括第一气缸、气缸安装板、升降板、底板和连接柱，气缸安装板和底板之间通过连接柱相连接，第一气缸安装于气缸安装板的顶表面，第一气缸连接有气缸推杆，气缸推杆与升降板相连接，升降板连接有压板，其中：底板的上表面设有成型座，成型座上设有压型板，成型座与压型板之间通过转轴相连接，压型板的底面铰接有连杆，连杆另一端连接有第二气缸，压型板侧设有插孔，压型板表面设有导向槽。
具体进一步，所述压型板的边缘设有弧位，插孔位于弧位上。
具体进一步，所述压型板设有导向座，导向座设有导向孔，导向孔放置有插杆，插杆连接有连接板，压型板的底面设有第三气缸，第三气缸的驱动端连接于连接板。
具体进一步，所述连接板与第三气缸之间通过推板相连接。
具体进一步，所述插孔插置有工件。
具体进一步，所述第二气缸一端安装于底板的上表面处。
具体进一步，所述压板的下端设有弧部，压板与气缸推杆相焊接。
具体进一步，所述压板的下端与插孔相对应。
本实用新型的有益效果是：本结构通过底板的上表面设有成型座，成型座与压型板之间通过转轴相连接，压型板的底面铰接有连杆，连杆另一端连接有第二气缸，压型板表面设有导向槽，起到提升产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的成型座、压型板、导向槽、导向座、插杆和连接板相连接结构示意图。
图3是本实用新型的压型板、连杆和第二气缸相连接结构示意图。
图4是本实用新型的工件结构示意图。
附图标记如下：
第一气缸1、气缸安装板2、升降板3、底板4、气缸推杆5、压板6、成型座7、压型板8、导向槽801、弧位802、插孔803、转轴804、连杆9、第二气缸10、导向座11、插杆12、连接板13、推板14、第三气缸15、工件16。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图4所示，本实用新型描述的一种将T形管加工为Y型三通的成型机，包括第一气缸1、气缸安装板2、升降板3、底板4和连接柱，气缸安装板2和底板4之间通过连接柱相连接，第一气缸1安装于气缸安装板2的顶表面，第一气缸1连接有气缸推杆5，气缸推杆5与升降板3相连接，升降板3连接有压板6，其中：底板4的上表面设有成型座7，成型座7上设有压型板8，成型座7与压型板8之间通过转轴804相连接，压型板8的底面铰接有连杆9，连杆9另一端连接有第二气缸10，压型板8侧设有插孔803，压型板8表面设有导向槽801。所述插孔803插置有工件16。
本结构通过成型座7上设有压型板8，成型座7与压型板8之间通过转轴804相连接，压型板8的底面铰接有连杆9，连杆9另一端连接有第二气缸10，压型板8表面设有导向槽801，起到提升产品合格率。
其中，工件指T形管，T形管放置于插孔803内，第一气缸1推动气缸推杆5和升降板3一并向下移位，升降板３带动压板６对T形管的中心位置进行挤压；同时，第二气缸10拉动连杆9向下移位，并且配合转轴804令压型板8之间相互靠拢，压型板8挤压T形管的两端，其中为更好的折弯T形管两端，利用导向槽801实施挤压导向，使T形管在导向槽801发生变形，最终形成Y形管。
本实用新型所述压型板8的边缘设有弧位802，插孔803位于弧位802上。T形管折弯部份位于弧位802处。
另外，所述压型板8设有导向座11，导向座11设有导向孔，导向孔放置有插杆12，插杆12连接有连接板13，压型板8的底面设有第三气缸15，第三气缸15的驱动端连接于连接板13。其中第三气缸15推动导向座11向压型板8靠近，并且插杆12插置于T形管的两端，使变形状，使T形管的形状不容易变形，从而提升T形管的成品质量。另外，导向槽801也能对插杆12实施导向，插杆12能在导向槽801移位，能让插杆12更好地插置于T形管的两端；在完成成型的Y形管时，第三气缸15推动导向座11向外移位，使插杆12离开T形管的两端，第一气缸1推动气缸推杆5和升降板3实施复位，此时，可以取出Y形管。
再者，所述连接板13与第三气缸15之间通过推板14相连接。推板14方便连接，可以采用焊接方便实施连接。
本实用新型所述第二气缸10一端安装于底板4的上表面处，实施固定第二气缸10位置；另外，所述压板6的下端设有弧部，压板6与气缸推杆5相焊接，使T形管在弯折时，弧部挤压对T形管的中间位置挤压成弧位，减少Y形管成品过程容易出现断裂。再者，所述压板6的下端与插孔803相对应，实施更好挤压效果。
上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种将T形管加工为Y型三通的成型机，包括第一气缸（1）、气缸安装板（2）、升降板（3）、底板（4）和连接柱，气缸安装板（2）和底板（4）之间通过连接柱相连接，第一气缸（1）安装于气缸安装板（2）的顶表面，第一气缸（1）连接有气缸推杆（5），气缸推杆（5）与升降板（3）相连接，升降板（3）连接有压板（6），其特征在于：底板（4）的上表面设有成型座（7），成型座（7）上设有压型板（8），成型座（7）与压型板（8）之间通过转轴（804）相连接，压型板（8）的底面铰接有连杆（9），连杆（9）的另一端连接有第二气缸（10），压型板（8）侧设有插孔（803），压型板（8）表面设有导向槽（801）。
2.根据权利要求1所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述压型板（8）的边缘设有弧位（802），插孔（803）位于弧位（802）上。
3.根据权利要求1所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述压型板（8）设有导向座（11），导向座（11）设有导向孔，导向孔放置有插杆（12），插杆（12）连接有连接板(13)，压型板(8)的底面设有第三气缸(15)，第三气缸（15）的驱动端连接于连接板（13）。
4.根据权利要求3所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述连接板（13）与第三气缸（15）之间通过推板（14）相连接。
5.根据权利要求1所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述插孔（803）插置有工件（16）。
6.根据权利要求1所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述第二气缸（10）一端安装于底板（4）的上表面处。
7.根据权利要求1所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述压板（6）的下端设有弧部，压板（6）与气缸推杆（5）相焊接。
8.根据权利要求1所述一种将T形管加工为Y型三通的成型机，其特征在于：所述压板（6）的下端与插孔（803）相对应。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4249144A1 (en) * | 2022-03-22 | 2023-09-27 | Rolls-Royce plc | Device and method for making efficient y-pipes |
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2020
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Denomination of utility model: A molding machine for processing T-shaped pipes into Y-shaped tees Granted publication date: 20210323 Pledgee: Yunfu branch of Guangdong Nanyue Bank Co.,Ltd. Pledgor: Fenglong (Xinxing) Refrigeration Equipment Co.,Ltd. Registration number: Y2024980007704 |