CN212747092U - 一种发动机缸体干燥设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机缸体干燥设备，包括设备支架，设备支架上设置有旋转机构，旋转机构包括固定在设备支架上的带座轴承，带座轴承内穿设有轴杆，旋转机构上设置有缸体夹持机构，缸体夹持机构与轴杆之间设置有用于连接的法兰盘，缸体夹持机构包括缸体承载底座和设置在承载底座上方与之配合的压紧块，承载底座与压紧块之间设置有拉紧弹簧，发动机缸体放置在承载底座上，拉紧弹簧向承载底座方向拉动压紧块，压紧块将发动机缸体夹持固定在承载底座上，旋转机构的一侧设置有与轴杆连接的驱动机构，驱动机构带动轴杆转动。本实用新型将发动机缸体旋转，使发动机缸体水道和盲孔中的液体倒出，干燥效果好，能耗低，运行稳定。

Description

一种发动机缸体干燥设备

技术领域

本实用新型涉及干燥设备领域，具体涉及一种发动机缸体干燥设备。

背景技术

发动机缸体清洗后，水道和盲孔内存有较多的清洗液体，市面上的清洗机干燥方式，大多是通过压缩空气定点吹水，使用压缩空气定点吹水，对压缩空气能耗要求很大，不利于环保，并且发动机缸体自身存在水道和盲孔，风干的干燥效果不佳。容易残余清洗液。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种发动机缸体干燥设备，将发动机缸体旋转，使发动机缸体水道和盲孔中的液体倒出，干燥效果好，能耗低，运行稳定。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种发动机缸体干燥设备，包括设备支架，所述设备支架上设置有旋转机构，所述旋转机构包括固定在设备支架上的带座轴承，所述带座轴承内穿设有轴杆，所述旋转机构上设置有缸体夹持机构，所述缸体夹持机构与轴杆之间设置有用于连接的法兰盘，所述缸体夹持机构包括缸体承载底座和设置在承载底座上方与之配合的压紧块，所述承载底座与压紧块之间设置有拉紧弹簧，所述发动机缸体放置在承载底座上，所述拉紧弹簧向承载底座方向拉动压紧块，所述压紧块将发动机缸体夹持固定在承载底座上，所述旋转机构的一侧设置有与轴杆连接的驱动机构，所述驱动机构带动轴杆转动。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述设备支架上还设置有顶升装置，所述顶升装置包括顶升气缸和抵接在所述压紧块上的顶升杆，所述顶升气缸带动顶升杆推动压紧块向远离承载底座的方向移动，使拉紧弹簧处于拉伸状态，将发动机缸体放置在承载底座与压紧块之间。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述承载底座设置在发动机缸体的四个角处，所述压紧块与之对应的设置在发动机缸体上方的四个角处。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括四个承载底座与四个压紧块之间均设置有拉紧弹簧，四个拉紧弹簧的弹性系数相同。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述设备支架包括两个平行设置的U型支撑座，每个U型支撑座上均设置有带座轴承和穿设在带座轴承内的轴杆，两个轴杆上设置有位置相对应的法兰盘，两个法兰盘之间通过连接杆连接，所述缸体夹持机构设置在两个法兰盘之间。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括两个所述U型支撑座的支撑杆上分别设置有高压风刀。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述高压风刀通过圆管卡箍固定在支撑杆上，能够调节高压风刀的刀头朝向。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机通过联轴器带动轴杆转动。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用缸体夹持机构将发动机缸体夹持在旋转结构上，采用旋转机构带动发动机缸体转动，在转动的过程中，使发动机缸体水道和盲孔中的液体倒出，并且达到甩干脱水的效果，相比于现有技术的压缩空气定点吹水的方法，本实用新型的旋转脱水的方法，干燥效果好，能耗低，运行稳定。

附图说明

图1是本实用新型的发动机缸体干燥设备立体的结构示意图；

图2是本实用新型的发动机缸体干燥设备侧面的结构示意图。

图中标号说明：1、设备支架；2、带座轴承；3、轴杆；4、法兰盘；5、承载底座；6、压紧块；7、拉紧弹簧；8、驱动电机；9、联轴器；10、顶升气缸；11、顶升杆；12、连接杆；13、高压风刀；14、圆管卡箍。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1-2所示，本实用新型的发动机缸体干燥设备的一实施例，包括设备支架1，所述设备支架1上设置有旋转机构，所述旋转机构包括固定在设备支架1上的带座轴承2，所述带座轴承2内穿设有轴杆3，所述轴杆3在带座轴承2内转动，所述旋转机构上设置有缸体夹持机构，所述缸体夹持机构与轴杆3之间设置有用于连接的法兰盘4，所述缸体夹持机构包括缸体承载底座5和设置在承载底座5上方与之配合的压紧块6，所述承载底座5与压紧块6之间设置有拉紧弹簧7，所述发动机缸体放置在承载底座5上，所述拉紧弹簧7向承载底座5方向拉动压紧块6，所述压紧块6将发动机缸体夹持固定在承载底座5上，所述旋转机构的一侧设置有与轴杆3连接的驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机8，所述驱动电机8通过联轴器9带动轴杆3转动，所述轴杆3通过法兰盘4带动整个缸体夹持机构一同转动，在转动的过程中，使发动机缸体水道和盲孔中的液体倒出，并且达到甩干脱水的效果。

为了实现缸体夹持机构自动夹持，所述设备支架1上还设置有顶升装置，所述顶升装置包括顶升气缸10和抵接在所述压紧块6上的顶升杆11，所述顶升气缸10带动顶升杆11推动压紧块6向远离承载底座5的方向移动，使拉紧弹簧7处于拉伸状态，此时将发动机缸体放置在承载底座5与压紧块6之间，所述顶升气缸10带动顶升杆11远离压紧块6，压紧块6通过拉紧弹簧7的拉力将发动机气缸固定压紧在承载底座5上。

具体地，所述承载底座5设置在发动机缸体的四个角处，所述压紧块6与之对应的设置在发动机缸体上方的四个角处,四个承载底座5与四个压紧块6之间均设置有拉紧弹簧7，四个拉紧弹簧7的弹性系数相同，本实施例中采用四角固定的方式将发动机缸体的位置固定，保证发动机缸体在转动的过程中不会窜动，并且四个角处拉紧弹簧7的弹性系数相同，进一步保证的缸体夹持机构夹紧时的稳定性，防止发动机缸体晃动。

本实施例中，所述设备支架1包括两个平行设置的U型支撑座，每个U型支撑座上均设置有带座轴承2和穿设在带座轴承2内的轴杆3，两个轴杆3上设置有位置相对应的法兰盘4，两个法兰盘4之间通过连接杆12连接，所述缸体夹持机构设置在两个法兰盘4之间。

为了能够提高本实施例中干燥设备的干燥效果和干燥效率，两个所述U型支撑座的支撑杆上分别设置有高压风刀13，在旋转脱水的同时，采用高压风刀13切除发动机表面残余的清洗液。

具体地，所述高压风刀13通过圆管卡箍14固定在支撑杆上，松动圆管卡箍14能够调节高压风刀13的刀头朝向，针对不同高度的发动机缸体夹持位置不同的情况，可以调节高压风刀13的刀头朝向，使刀头对准发动机缸体。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种发动机缸体干燥设备，包括设备支架，其特征在于，所述设备支架上设置有旋转机构，所述旋转机构包括固定在设备支架上的带座轴承，所述带座轴承内穿设有轴杆，所述旋转机构上设置有缸体夹持机构，所述缸体夹持机构与轴杆之间设置有用于连接的法兰盘，所述缸体夹持机构包括缸体承载底座和设置在承载底座上方与之配合的压紧块，所述承载底座与压紧块之间设置有拉紧弹簧，所述发动机缸体放置在承载底座上，所述拉紧弹簧向承载底座方向拉动压紧块，所述压紧块将发动机缸体夹持固定在承载底座上，所述旋转机构的一侧设置有与轴杆连接的驱动机构，所述驱动机构带动轴杆转动。

2.如权利要求1所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，所述设备支架上还设置有顶升装置，所述顶升装置包括顶升气缸和抵接在所述压紧块上的顶升杆，所述顶升气缸带动顶升杆推动压紧块向远离承载底座的方向移动，使拉紧弹簧处于拉伸状态，将发动机缸体放置在承载底座与压紧块之间。

3.如权利要求1所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，所述承载底座设置在发动机缸体的四个角处，所述压紧块与之对应的设置在发动机缸体上方的四个角处。

4.如权利要求1所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，四个承载底座与四个压紧块之间均设置有拉紧弹簧，四个拉紧弹簧的弹性系数相同。

5.如权利要求1所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，所述设备支架包括两个平行设置的U型支撑座，每个U型支撑座上均设置有带座轴承和穿设在带座轴承内的轴杆，两个轴杆上设置有位置相对应的法兰盘，两个法兰盘之间通过连接杆连接，所述缸体夹持机构设置在两个法兰盘之间。

6.如权利要求5所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，两个所述U型支撑座的支撑杆上分别设置有高压风刀。

7.如权利要求6所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，所述高压风刀通过圆管卡箍固定在支撑杆上，能够调节高压风刀的刀头朝向。

8.如权利要求1所述的发动机缸体干燥设备，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机通过联轴器带动轴杆转动。

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