CN212742485U - 一种履带式静力触探车及其防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带式静力触探车及其防护装置，涉及履带式静力触探车技术领域，达到减小噪音对操作人员产生影响的目的，其技术方案要点是：包括设置在工作台上且罩设在操作人员工作范围外的防护罩，所述防护罩上开设有供操作人员行使触探车的观察窗以及开设在防护罩上便于操作人员进入防护罩内的开口，所述防护罩上铰接有封闭开口的封闭板，所述防护罩的内壁开设有若干沿侧壁长度方向分布的隔音槽，各个所述隔音槽的相对槽壁上均通过若干连接条连接，位于同一隔音槽内的相邻连接条之间形成隔音腔，各个所述隔音槽内的隔音腔错位分布。

Description

一种履带式静力触探车及其防护装置

技术领域

本实用新型涉及履带式静力触探车技术领域，更具体地说，它涉及一种履带式静力触探车及其防护装置。

背景技术

随着科技的不断进步，静力触探技术逐渐被广泛应用于岩土工程勘察技术上，其中静力触探机是工程勘探上经常用到的一种静探设备。

公告号为CN207143906U的中国专利公开了一种静力触探车，包括云台、履带行进机构、静力触探仪，所述云台上设置有供静力触探仪的支腿放置的放置槽，所述放置槽的槽底设置有螺纹槽，所述支腿通过螺栓与螺纹槽连接；所述云台上设置有供静力触探仪的探杆穿过的工作孔。

但是操作者在云台即工作台上工作时，触探车工作产生的噪音将会对操作人员产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种履带式静力触探车的防护装置，达到减小噪音对操作人员产生影响的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种履带式静力触探车的防护装置，包括设置在工作台上且罩设在操作人员工作范围外的防护罩，所述防护罩上开设有供操作人员行使触探车的观察窗以及开设在防护罩上便于操作人员进入防护罩内的开口，所述防护罩上铰接有封闭开口的封闭板，所述防护罩的内壁开设有若干沿侧壁长度方向分布的隔音槽，各个所述隔音槽的相对槽壁上均通过若干连接条连接，位于同一隔音槽内的相邻连接条之间形成隔音腔，各个所述隔音槽内的隔音腔错位分布。

通过采用上述技术方案，隔音腔和隔音槽的分布使得防护罩罩壁具有隔音效果，错位分布的隔音腔增大了防护罩的隔音效果，减小外界噪音传入防护罩内，降低了噪音对防护罩内操作人员的影响，封闭板和观察窗的设置便于操作人员在不受噪音的影响时依然能够操作触探车。

优选地：所述防护罩外壁设有消音板。

优选地：所述消音板上开设有沿消音板长度方向分布的长孔，各个所述长孔内开设有吸音孔。

优选地：所述封闭板沿封闭板长度方向的侧边一端铰接在开口口壁上，另一端设有沿封闭板长度方向分布的第一圆柱，所述第一圆柱设置在封闭板内外两侧且均为橡胶柱，两个所述第一圆柱通过橡胶制成的第一连接垫连接，所述第一连接垫与两个第一圆柱中心连线错位分布。

优选地：所述封闭板上下两端也均设有第二圆柱，所述第二圆柱数量设为两个且设置在封闭板内外两侧，所述第二圆柱为橡胶柱，两个所述第二圆柱通过橡胶制成的第二连接垫连接，所述第二连接垫与两个第二圆柱中心连线位于同一直线上。

优选地：所述第一圆柱和第二圆柱上均设有向封闭板方向延伸的橡胶垫。

优选地：所述橡胶垫在与封闭板抵触的一侧设有倾斜的橡胶倒刺，所述倒刺沿第一圆柱或第二圆柱移入封闭板的反方向倾斜远离橡胶垫。

本实用新型的另一个目的是提供一种履带式静力触探车，包括上述一种履带式静力触探车的防护装置。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：隔音腔和隔音槽的分布使得防护罩罩壁具有隔音效果，错位分布的隔音腔增大了防护罩的隔音效果，减小外界噪音传入防护罩内，降低了噪音对防护罩内操作人员的影响，封闭板和观察窗的设置便于操作人员在不受噪音的影响时依然能够操作触探车。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例1的用于体现第一圆柱的结构示意图；

图3是实施例1的用于体现消音板的结构示意图；

图4是图3中A部的放大结构示意图。

图中：1、工作台；11、防护罩；12、观察窗；121、开口；122、封闭板；13、隔音槽；131、连接条；132、隔音腔；14、消音板；141、长孔；142、吸音孔；15、第一圆柱；151、第一连接垫；16、第二圆柱；161、第二连接垫；17、橡胶垫；18、倒刺。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种履带式静力触探车的防护装置，如图1和图3和图4，包括设置在工作台1上且罩设在操作人员工作范围外的防护罩11，防护罩11上开设有供操作人员行使触探车的观察窗12以及开设在防护罩11上便于操作人员进入防护罩11内的开口121，防护罩11上铰接有封闭开口121的封闭板122，防护罩11的内壁开设有若干沿侧壁长度方向分布的隔音槽13，各个隔音槽13的相对槽壁上均通过若干连接条131连接，位于同一隔音槽13内的相邻连接条131之间形成隔音腔132，各个隔音槽13内的隔音腔132错位分布。

如图1和图4，隔音腔132和隔音槽13的分布使得防护罩11罩壁具有隔音效果，错位分布的隔音腔132阻挡了防护罩11各个方向传入的噪音，增大了防护罩11的隔音效果，减小外界噪音传入防护罩11内，降低了噪音对防护罩11内操作人员的影响，封闭板122和观察窗12的设置便于操作人员在不受噪音的影响时依然能够操作触探车。

如图1和图4，防护罩11外壁设有消音板14，消音板14上开设有沿消音板14长度方向分布的长孔141，各个长孔141内开设有吸音孔142，消音板14的设置在噪音传入防护罩11之前对噪音进行一定的降噪，提高防护罩11的隔音效果。

如图1和图2，封闭板122沿封闭板122长度方向的侧边一端铰接在开口121口壁上，另一端设有沿封闭板122长度方向分布的第一圆柱15，第一圆柱15设置在封闭板122内外两侧且均为橡胶柱，两个第一圆柱15通过橡胶制成的第一连接垫151连接，第一连接垫151与两个第一圆柱15中心连线错位分布，在安装第一圆柱15时，将封闭板122转动至打开开口121的位置，此时从上往下将两个第一圆柱15分别位于封闭板122内外两侧，封闭板122内侧及防护罩11内侧，第一连接垫151贴合封闭板122的侧面，此时两个第一圆柱15之间的距离小于封闭板122的宽度，便于第一连接垫151对两个第一圆柱15产生相对拉力，便于两个第一圆柱15贴紧在封闭板122的侧面上，随着封闭板122封闭开口121，开口121口壁挤压第一圆柱15便于封闭板122封闭开口121，随后两个第一圆柱15位于封闭板122和开口121口壁之间的缝隙中，进而减小噪音通过封闭板122与开口121口壁之间的缝隙传入防护罩11。第一连接垫151与两个第一圆柱15中心连线错位分布，一方面便于封闭板122转动至开口121内，另一方面便于堵塞开口121口壁和封闭板122长侧边之间的缝隙。

如图1和图4，封闭板122上下两端也均设有第二圆柱16，第二圆柱16数量设为两个且设置在封闭板122内外两侧，第二圆柱16为橡胶柱，两个第二圆柱16通过橡胶制成的第二连接垫161连接，第二连接垫161与两个第二圆柱16中心连线位于同一直线上，将两个第二圆柱16套入封闭板122的上下两端，此时两个圆柱从远离封闭板122与开口121铰接的一端套入，此时第二连接垫161与两个第二圆柱16中心连线位于同一直线上，使得第二圆柱16能够堵塞封闭板122上下两端与开口121口壁之间的缝隙。

如图1和图4，第一圆柱15和第二圆柱16上均设有向封闭板122方向延伸的橡胶垫17，橡胶垫17的设置增大了第一圆柱15或第二圆柱16与封闭板122之间的连接。

如图1和图4，橡胶垫17在与封闭板122抵触的一侧设有倾斜的橡胶倒刺18，倒刺18沿第一圆柱15或第二圆柱16移入封闭板122的反方向倾斜远离橡胶垫17。此时倒刺18的存在使得第一圆柱15或第二圆柱16不易从封闭板122上移出，稳定了封闭板122上第一圆柱15和第二圆柱16的位置，便于封闭板122的长期开和的使用。

实施例2：一种履带式静力触探车，包括上述实施例1。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种履带式静力触探车的防护装置，其特征在于，包括设置在工作台（1）上且罩设在操作人员工作范围外的防护罩（11），所述防护罩（11）上开设有供操作人员行使触探车的观察窗（12）以及开设在防护罩（11）上便于操作人员进入防护罩（11）内的开口（121），所述防护罩（11）上铰接有封闭开口（121）的封闭板（122），所述防护罩（11）的内壁开设有若干沿侧壁长度方向分布的隔音槽（13），各个所述隔音槽（13）的相对槽壁上均通过若干连接条（131）连接，位于同一隔音槽（13）内的相邻连接条（131）之间形成隔音腔（132），各个所述隔音槽（13）内的隔音腔（132）错位分布。

2.根据权利要求1所述的一种履带式静力触探车的防护装置，其特征是：所述防护罩（11）外壁设有消音板（14）。

3.根据权利要求2所述的一种履带式静力触探车的防护装置，其特征是：所述消音板（14）上开设有沿消音板（14）长度方向分布的长孔（141），各个所述长孔（141）内开设有吸音孔（142）。

4.根据权利要求1所述的一种履带式静力触探车的防护装置，其特征是：所述封闭板（122）沿封闭板（122）长度方向的侧边一端铰接在开口（121）口壁上，另一端设有沿封闭板（122）长度方向分布的第一圆柱（15），所述第一圆柱（15）设置在封闭板（122）内外两侧且均为橡胶柱，两个所述第一圆柱（15）通过橡胶制成的第一连接垫（151）连接，所述第一连接垫（151）与两个第一圆柱（15）中心连线错位分布。

5.根据权利要求4所述的一种履带式静力触探车的防护装置，其特征是：所述封闭板（122）上下两端也均设有第二圆柱（16），所述第二圆柱（16）数量设为两个且设置在封闭板（122）内外两侧，所述第二圆柱（16）为橡胶柱，两个所述第二圆柱（16）通过橡胶制成的第二连接垫（161）连接，所述第二连接垫（161）与两个第二圆柱（16）中心连线位于同一直线上。

6.根据权利要求5所述的一种履带式静力触探车的防护装置，其特征是：所述第一圆柱（15）和第二圆柱（16）上均设有向封闭板（122）方向延伸的橡胶垫（17）。

7.根据权利要求6所述的一种履带式静力触探车的防护装置，其特征是：所述橡胶垫（17）在与封闭板（122）抵触的一侧设有倾斜的橡胶倒刺（18），所述倒刺（18）沿第一圆柱（15）或第二圆柱（16）移入封闭板（122）的反方向倾斜远离橡胶垫（17）。

8.一种履带式静力触探车，其特征在于，包括上述任一一项权利要求1-7所述的一种履带式静力触探车的防护装置。

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