CN212740678U - 静音升降器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了静音升降器，包括升降器主体块、承载块、主动柱槽孔、升降柱槽孔、驱动孔柱、主动弧形凸齿锥轮、从动弧形凸齿锥轮和锥轮外环盘，所述升降器主体块为长方体块，所述升降器主体块上的两组对面上分别开设有相互垂直的所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔，所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔的内槽壁上均固定安装有所述锥轮外环盘，所述锥轮外环盘的盘孔内转动安装有所述驱动孔柱。有益效果在于：本实用新型在驱动升降的过程时，锥轮上斜弧设置的锥齿接触面积较大，齿合比较平滑，减少了噪音的产生，其次通过减阻组件和承载块的设置，减少了锥齿的承重压力，也会辅助减少接触噪音，提高了其使用寿命。

Description

静音升降器

技术领域

本实用新型涉及升降器领域，特别是涉及静音升降器。

背景技术

升降器顾名思义，是通过一定的传动方式升降某种设备的的装置，其中螺旋升降器是比较常用的，通过电机或者手动驱动蜗杆旋转，蜗杆驱动蜗轮减速旋转，蜗轮内腔加工为内螺纹，驱动丝杠上下移动，由于内部有蜗轮蜗杆，丝杠的减速作用，达到放大推力的作用，目前市场上还有一种通过锥轮传动转向实现动力传输的升降器，但是其锥轮轮齿在转向驱动时压力较大，并且轮齿接触较小，平面接触，导致其在传动过程中噪音较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供静音升降器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

静音升降器，包括升降器主体块、承载块、主动柱槽孔、升降柱槽孔、驱动孔柱、主动弧形凸齿锥轮、从动弧形凸齿锥轮和锥轮外环盘，所述升降器主体块为长方体块，所述升降器主体块上的两组对面上分别开设有相互垂直的所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔，所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔的内槽壁上均固定安装有所述锥轮外环盘，所述锥轮外环盘的盘孔内转动安装有所述驱动孔柱，所述主动柱槽孔的所述驱动孔柱内侧端固定安装有所述主动弧形凸齿锥轮，所述升降柱槽孔的所述驱动孔柱内侧端固定安装有所述从动弧形凸齿锥轮，所述主动弧形凸齿锥轮和所述从动弧形凸齿锥轮的轮面上均设置有斜向设置的锥齿，所述主动弧形凸齿锥轮和所述从动弧形凸齿锥轮通过所述锥齿齿合驱动在一起，所述升降柱槽孔的一端孔口处还设置有所述承载块，所述承载块固定安装到所述升降器主体块上。

进一步的，所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔的内槽壁上固定安装有盖体安装件，所述盖体安装件设置在所述锥轮外环盘的外盘面外侧，所述盖体安装件为环形件，所述盖体安装件上开设有安装环孔用于安装盖体。

进一步的，所述锥齿由斜向设置的锥齿弧部、锥齿上端部和锥齿下端部组成，所述锥齿上端部到锥轮轴线的距离小于所述锥齿下端部到所述锥轮轴线的距离。

进一步的，所述承载块上开设有承载块固定孔和承载块安装孔，所述承载块固定孔内通过螺栓固定安装到所述升降器主体块上，所述主动弧形凸齿锥轮和所述从动弧形凸齿锥轮上均开设有六角孔型的锥轮孔。

进一步的，所述承载块上也开设有六角柱孔，所述六角柱孔的外孔端口处设置有减阻环件，所述减阻环件固定安装到所述承载块上，所述减阻环件的环面上滚动安装有若干个减阻滚珠。

有益效果在于：本实用新型所述的静音升降器在驱动升降的过程时，锥轮上斜弧设置的锥齿接触面积较大，齿合比较平滑，减少了噪音的产生，其次通过减阻组件和承载块的设置，减少了锥齿的承重压力，也会辅助减少接触噪音，提高了其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述静音升降器的结构示意图一；

图2是本实用新型所述静音升降器的结构示意图二；

图3是本实用新型所述静音升降器的承载板面结构示意图；

图4是本实用新型所述静音升降器的孔槽内部驱动结构示意图；

图5是本实用新型所述静音升降器的弧形凸齿锥轮锥齿结构示意图。

附图标记说明如下：

1、升降器主体块；2、承载块；3、主动柱槽孔；4、升降柱槽孔；5、驱动孔柱；6、盖体安装件；7、减阻环件；8、承载块固定孔；9、承载块安装孔；10、减阻滚珠；11、主动弧形凸齿锥轮；12、从动弧形凸齿锥轮；13、锥轮孔；14、锥齿下端部；15、锥齿弧部；16、锥齿上端部；17、锥轮外环盘。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-5所示，静音升降器，所述静音升降器由升降器主体块1、承载块2、主动柱槽孔3、升降柱槽孔4、驱动孔柱5、主动弧形凸齿锥轮11、从动弧形凸齿锥轮12和锥轮外环盘17组成；

升降器主体块1为长方体块，升降器主体块1上的两组对面上分别开设有相互垂直的主动柱槽孔3和升降柱槽孔4，主动柱槽孔3和升降柱槽孔4的内槽壁上均固定安装有锥轮外环盘17，锥轮外环盘17的盘孔内转动安装有驱动孔柱5；

主动柱槽孔3的驱动孔柱5内侧端固定安装有主动弧形凸齿锥轮11，升降柱槽孔4的驱动孔柱5内侧端固定安装有从动弧形凸齿锥轮12，主动弧形凸齿锥轮11和从动弧形凸齿锥轮12的轮面上均设置有斜向设置的锥齿，主动弧形凸齿锥轮11和从动弧形凸齿锥轮12通过所述锥齿齿合驱动在一起；

所述升降柱槽孔4的一端孔口处还设置有承载块2，承载块2固定安装到升降器主体块1上。

在本实施例中，主动柱槽孔3和升降柱槽孔4的内槽壁上固定安装有盖体安装件6，盖体安装件6设置在锥轮外环盘17的外盘面外侧，盖体安装件6为环形件，盖体安装件6上开设有安装环孔用于安装盖体。

在本实施例中，所述锥齿由斜向设置的锥齿弧部15、锥齿上端部16和锥齿下端部14组成，锥齿上端部16到锥轮轴线的距离小于锥齿下端部14到所述锥轮轴线的距离。

在本实施例中，承载块2上开设有承载块固定孔8和承载块安装孔9，承载块固定孔8内通过螺栓固定安装到升降器主体块1上，主动弧形凸齿锥轮11和从动弧形凸齿锥轮12上均开设有六角孔型的锥轮孔13。

在本实施例中，承载块2上也开设有六角柱孔，所述六角柱孔的外孔端口处设置有减阻环件7，减阻环件7固定安装到承载块2上，减阻环件7的环面上滚动安装有若干个减阻滚珠10。

上述结构中，在驱动升降的过程时，锥轮上斜弧设置的锥齿接触面积较大，齿合比较平滑，减少了噪音的产生，其次通过减阻组件和承载块2的设置，减少了锥齿的承重压力，也会辅助减少接触噪音，提高了其使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.一种静音升降器，其特征在于：包括升降器主体块、承载块、主动柱槽孔、升降柱槽孔、驱动孔柱、主动弧形凸齿锥轮、从动弧形凸齿锥轮和锥轮外环盘，所述升降器主体块为长方体块，所述升降器主体块上的两组对面上分别开设有相互垂直的所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔，所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔的内槽壁上均固定安装有所述锥轮外环盘，所述锥轮外环盘的盘孔内转动安装有所述驱动孔柱，所述主动柱槽孔的所述驱动孔柱内侧端固定安装有所述主动弧形凸齿锥轮，所述升降柱槽孔的所述驱动孔柱内侧端固定安装有所述从动弧形凸齿锥轮，所述主动弧形凸齿锥轮和所述从动弧形凸齿锥轮的轮面上均设置有斜向设置的锥齿，所述主动弧形凸齿锥轮和所述从动弧形凸齿锥轮通过所述锥齿齿合驱动在一起，所述升降柱槽孔的一端孔口处还设置有所述承载块，所述承载块固定安装到所述升降器主体块上。

2.根据权利要求1所述的静音升降器，其特征在于：所述主动柱槽孔和所述升降柱槽孔的内槽壁上固定安装有盖体安装件，所述盖体安装件设置在所述锥轮外环盘的外盘面外侧，所述盖体安装件为环形件，所述盖体安装件上开设有安装环孔用于安装盖体。

3.根据权利要求1所述的静音升降器，其特征在于：所述锥齿由斜向设置的锥齿弧部、锥齿上端部和锥齿下端部组成，所述锥齿上端部到锥轮轴线的距离小于所述锥齿下端部到所述锥轮轴线的距离。

4.根据权利要求1所述的静音升降器，其特征在于：所述承载块上开设有承载块固定孔和承载块安装孔，所述承载块固定孔内通过螺栓固定安装到所述升降器主体块上，所述主动弧形凸齿锥轮和所述从动弧形凸齿锥轮上均开设有六角孔型的锥轮孔。

5.根据权利要求1所述的静音升降器，其特征在于：所述承载块上也开设有六角柱孔，所述六角柱孔的外孔端口处设置有减阻环件，所述减阻环件固定安装到所述承载块上，所述减阻环件的环面上滚动安装有若干个减阻滚珠。

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