CN212738336U - 一种地基处理用原料输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种地基处理用原料输送装置，包括车架在内，车架的底部两端固定连接有两个承重台，两个承重台的表面固定安装有履带，承重台的一侧固定安装有负重轮，车架的顶部一个通过销轴活动连接有车厢，车架的底部固定连接有升降机构，车厢的内部固定安装有搅拌机构，车架的一端固定连接有支撑架，支撑架的顶端固定连接有底座，底座的顶部一侧固定安装有发动机。本实用新型提供一种地基处理用原料输送装置，通过操控不同的操控杆可以实现运送车的运行，升降机构可以轻松的将运送车内的物料进行卸出，提高了工作效率，安装有的搅拌机构，当运送料时，可以打开搅拌机构对车厢内的物料进行搅拌，防止物料出现凝固的想象。

Description

一种地基处理用原料输送装置

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，具体为一种地基处理用原料输送装置。

背景技术

运输设备是货物从某地运往其他地区的载体，是运输方式的工具，运输方式由于运输借助于一定的运输工具，并经由一定的交通线路与港站来完成，故而运输方式取决于所使用的运输工具、交通线路与港站的类别和性质，并受其天气等的原因，基本设施与技术装备特点以及主要技术经济指标的影响。

(1)现有的地基处理用原料运输装置多为人工推拉送料车进行送料，在使用过程中运送的物料量少，效率慢，而且在雨雪天气以后，场地泥泞人工输送原料更为麻烦，传统推车靠人力去推动，载货少、人工搬卸等已经无法满足进度所需求；

(2)传统的运料装置在不方便施工的地方使用人工推小车进行填料，在运送或者等待过程中，物料无法进行搅拌，经常出现凝固现象，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地基处理用原料输送装置，以解决上述背景技术提出的现有的地基处理用原料运输装置多为人工推拉送料车进行送料，在使用过程中运送的物料量少，效率慢，传统推车靠人力去推动，传统的运料装置在不方便施工的地方使用人工推小车进行填料，在运送或者等待过程中，物料无法进行搅拌，经常出现凝固现象，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地基处理用原料输送装置，包括车架在内，所述车架的底部两端固定连接有两个承重台，两个所述承重台的表面固定安装有履带，所述承重台的一侧固定安装有负重轮，所述车架的顶部一个通过销轴活动连接有车厢，所述车架的底部固定连接有升降机构，所述车厢的内部固定安装有搅拌机构，所述车架的一端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有底座，所述底座的顶部一侧固定安装有发动机，所述发动机的顶部固定安装有操控箱，所述底座的顶部另一侧固定安装有座椅。

作为本实用新型一种优选方案：所述操控箱的顶端活动连接有前进操控杆，所述前进操控杆的一侧活动连接有转向杆，所述底座的中部分别活动连接有刹车踏板、油门踏板。

作为本实用新型一种优选方案：所述升降机构包括与车架固定连接的升降杆，所述升降杆的顶端活动连接有受力块，所述受力块固定连接在车厢的底部，所述操控箱的顶端一侧活动连接有升降控制杆。

作为本实用新型一种优选方案：所述搅拌机构包括与车厢底部活动连接的转动轴，所述转动轴的表面固定连接有搅拌棒。

作为本实用新型一种优选方案：所述座椅的两侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有遮阳板，所述遮阳板和支撑杆的连接处通过三角铁进行固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过操控不同的操控杆可以实现运送车的运行，不需要人工进行推送，大大的提高了工作效率，设置的升降机构可以轻松的将运送车内的物料进行卸出，提高了工作效率；

(2)通过车厢内安装有的搅拌机构，当运送料时，可以打开搅拌机构对车厢内的物料进行搅拌，防止物料出现凝固的现象。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型升降机构结构示意图。

图中：1、车架；2、承重台；3、履带；4、负重轮；5、销轴；6、车厢；7、升降机构；71、升降杆；72、受力块；8、搅拌机构；81、转动轴；82、搅拌棒；9、支撑架；10、底座；101、刹车踏板；102、油门踏板；11、发动机；12、操控箱；121、前进操控杆；122、转向杆；123、升降控制杆；13、座椅；131、支撑杆；132、遮阳板；133、三角铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种地基处理用原料输送装置，包括车架1在内，车架1的底部两端固定连接有两个承重台2，两个承重台2的表面固定安装有履带3，承重台2的一侧固定安装有负重轮4，车架1的顶部一个通过销轴5活动连接有车厢6，车架1的底部固定连接有升降机构7，车厢6的内部固定安装有搅拌机构8，车架1的一端固定连接有支撑架9，支撑架9的顶端固定连接有底座10，底座10的顶部一侧固定安装有发动机11，发动机 11的顶部固定安装有操控箱12，底座10的顶部另一侧固定安装有座椅13。

在本实施例中：操控箱12的顶端活动连接有前进操控杆121，前进操控杆121的一侧活动连接有转向杆122，底座10的中部分别活动连接有刹车踏板101、油门踏板102。

具体使用时：在启动运送车以后，其中运输车可以为道路施工种常见的履带式运输车，为现有技术，通过向前推动前进操控杆121可以实现前进的功能，相反向后拉动操控杆121则实现倒车功能，通过向前推动转向杆122可以实现向左转弯，向后拉动转向杆122实现右转功能，底座10的中部左脚为刹车踏板101，踩下刹车踏板101实现刹车功能，右脚为油门踏板102，通过油门踏板102实现速度提升。

在本实施例中：升降机构7包括与车架1固定连接的升降杆71，升降杆71的顶端活动连接有受力块72，受力块72固定连接在车厢6 的底部，操控箱12的顶端一侧活动连接有升降控制杆123。

具体使用时：在卸料时，通过向前推动升降杆123可以控制与升降机构7固定连接的升降杆71进行上升，升降杆71推动与车厢6底部固定连接的受力块72，受力块72将力作用至车厢6，车厢6通过与车架1活动连接的销轴5活动上升，将车厢6内部的物料卸出，卸料完成以后拉回升降杆123实现车厢6下降，恢复正常位置。

在本实施例中：搅拌机构8包括与车厢6底部活动连接的转动轴 81，转动轴81的表面固定连接有搅拌棒82。

具体使用时：在启动运送车情况下，通过控制按钮控制搅拌机构的运转，转动轴81带动搅拌棒82进行搅拌。

在本实施例中：座椅13的两侧固定连接有支撑杆131，支撑杆131的顶端固定连接有遮阳板132，遮阳板132和支撑杆131的连接处通过三角铁133进行固定连接。

具体使用时：支撑杆131顶端固定连接的遮阳板132可以为驾驶员在不同天气下遮风挡雨。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种地基处理用原料输送装置，包括车架(1)在内，其特征在于：所述车架(1)的底部两端固定连接有两个承重台(2)，两个所述承重台(2)的表面固定安装有履带(3)，所述承重台(2)的一侧固定安装有负重轮(4)，所述车架(1)的顶部一个通过销轴(5)活动连接有车厢(6)，所述车架(1)的底部固定连接有升降机构(7)，所述车厢(6)的内部固定安装有搅拌机构(8)，所述车架(1)的一端固定连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)的顶端固定连接有底座(10)，所述底座(10)的顶部一侧固定安装有发动机(11)，所述发动机(11)的顶部固定安装有操控箱(12)，所述底座(10)的顶部另一侧固定安装有座椅(13)。

2.根据权利要求1所述的一种地基处理用原料输送装置，其特征在于：所述操控箱(12)的顶端活动连接有前进操控杆(121)，所述前进操控杆(121)的一侧活动连接有转向杆(122)，所述底座(10)的中部分别活动连接有刹车踏板(101)、油门踏板(102)。

3.根据权利要求1所述的一种地基处理用原料输送装置，其特征在于：所述升降机构(7)包括与车架(1)固定连接的升降杆(71)，所述升降杆(71)的顶端活动连接有受力块(72)，所述受力块(72)固定连接在车厢(6)的底部，所述操控箱(12)的顶端一侧活动连接有升降控制杆(123)。

4.根据权利要求1所述的一种地基处理用原料输送装置，其特征在于：所述搅拌机构(8)包括与车厢(6)底部活动连接的转动轴(81)，所述转动轴(81)的表面固定连接有搅拌棒(82)。

5.根据权利要求1所述的一种地基处理用原料输送装置，其特征在于：所述座椅(13)的两侧固定连接有支撑杆(131)，所述支撑杆(131)的顶端固定连接有遮阳板(132)，所述遮阳板(132)和支撑杆(131)的连接处通过三角铁(133)进行固定连接。

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