CN212737767U - 一种分块式仪表板集成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，且公开了一种分块式仪表板集成，包括仪表板集成本体、显示屏总成和仪表板总成，仪表板总成两侧内壁均固定连接有弧形环块，仪表板总成的侧壁开设有与弧形环块相配合的固定孔，弧形环块的外壁固定连接有固定机构，仪表板集成本体的上表面开设有维护孔，且维护孔的孔壁活动连接有盖板，盖板的内壁固定连接有两个对称分布的L形杆，L形杆的杆壁活动套接有连接环，连接环的外壁与仪表板集成本体的内壁固定连接。本实用新型能够有效提高仪表板集成内部配件维护的便捷性和效率，以及降低了工作人员的工作难度，同时使仪表板集成具有稳定放置手机支便于导航的能力。

Description

一种分块式仪表板集成

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，尤其涉及一种分块式仪表板集成。

背景技术

仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态，同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件，仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一，而汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。

现有的分块式仪表板集成内部器件维护过程过于繁琐不便，需要把分块式仪表板集成整体拆卸打开，费时费力，影响分块式仪表板集成内部配件维护的便捷性和效率，以及增加了工作人员的工作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中分块式仪表板集成内部器件维护过程过于繁琐不便，需要把分块式仪表板集成整体拆卸打开，费时费力，影响分块式仪表板集成内部配件维护的便捷性和效率，以及增加了工作人员工作难度的问题，而提出的一种分块式仪表板集成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种分块式仪表板集成，包括仪表板集成本体、显示屏总成和仪表板总成，所述仪表板总成两侧内壁均固定连接有弧形环块，所述仪表板总成的侧壁开设有与弧形环块相配合的固定孔，所述弧形环块的外壁固定连接有固定机构，所述仪表板集成本体的上表面开设有维护孔，且维护孔的孔壁活动连接有盖板，所述盖板的内壁固定连接有两个对称分布的L形杆，所述L形杆的杆壁活动套接有连接环，所述连接环的外壁与仪表板集成本体的内壁固定连接，所述盖板的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有固定螺丝，所述仪表板集成本体的内壁开设有与固定螺丝相配合的螺纹孔，所述仪表板集成本体的外壁固定连接有固定环，所述固定环的内壁活动连接有手机支架机构。

优选的，所述固定机构包括与弧形环块外壁固定连接的圆筒，所述圆筒的孔壁活动连接有移动块，所述移动块的侧壁固定连接有第一弹簧和插杆，所述第一弹簧远离移动块的一侧与圆筒的内壁固定连接，所述仪表板集成本体的内壁开设有与插杆相配合的固定孔，所述移动块的侧壁固定连接有螺杆，所述螺杆的杆壁螺纹连接有螺母，所述螺母的外壁固定连接有两个对称分布的转动块，所述圆筒的外壁开设有与螺杆相配合的矩形通孔。

优选的，所述手机支架机构包括与固定环内壁活动连接的支撑筒，所述支撑筒的内壁活动连接有调节杆，所述调节杆的顶端固定连接有水平杆，所述水平杆的侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的杆壁活动套接有U形板，所述U形板的外壁固定连接有手机支架，所述连接杆的杆壁固定套接有齿轮，所述U形板的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有T形拉杆，所述T形拉杆的底端固定连接有挡块，所述挡块的下表面固定连接有挡片，所述T形拉杆的杆壁活动套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与挡块的上表面和U形板的内壁固定连接，所述调节杆的杆壁活动套接有橡胶锥形套。

优选的，所述支撑筒的外壁固定连接有挡环。

优选的，所述螺杆的上表面固定连接有凸块，且凸块的上表面开设有凹槽。

优选的，所述仪表板集成本体的外壁开设有多个出风口，且出风口的孔壁固定连接有风向叶片。

优选的，所述仪表板集成本体的外壁固定连接有弧形加强杆，所述弧形加强杆的弧度与仪表板集成本体的外壁弧度一致。

优选的，所述仪表板集成本体的右侧外壁开设有安装孔，且安装孔的孔壁倾斜固定连接有储物槽。

优选的，所述固定环的外壁固定连接有支撑块，所述支撑块的外壁开设有螺孔，且螺孔的孔壁螺纹连接有定位螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种分块式仪表板集成，具备以下有益效果：

1、该分块式仪表板集成，通过设置有固定机构、固定螺丝、盖板和L形杆，当分块式仪表板集成中仪表板总成损坏需要维护时，首先通过转动块转动螺母，之后通过凸块拉动螺杆，螺杆带动移动块移动，移动块挤压第一弹簧，同时使插杆脱离仪表板集成本体，之后再从仪表板集成本体中拔出仪表板总成进行相关配件维护，在维护好后再原位安装，若显示屏总成需要维护的时候，直接打开固定螺丝，之后掀开盖板，盖板通过L形杆在连接环中旋转，之后直接从维护孔对显示屏总成进行维护，不需要拆卸整体仪表板集成本体，省时省力，该机构能够有效提高仪表板集成内部配件维护的便捷性和效率，以及降低了工作人员的工作难度。

2、该分块式仪表板集成，通过设置有手机支架、支撑筒、调节杆和橡胶锥形套，当汽车在行驶过程中需要手机导航的时候，首先把支撑筒放入固定环内，之后使用定位螺栓进行固定，接着转动调节杆确定手机支架的方位，通过在连接杆上偏转U形板的角度，实现调节手机支架的目的，同时通过挡片插入齿轮中进行限位，使手机支架能够避免黏接在挡风玻璃上出现稳定性较差的情况，以及不会损伤出风口的风向叶片，该机构使仪表板集成具有稳定放置手机支便于导航的能力，且手机支架放置的稳定性较高，也不会使手机支架损伤风向叶片。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够有效提高仪表板集成内部配件维护的便捷性和效率，以及降低了工作人员的工作难度，同时使仪表板集成具有稳定放置手机支便于导航的能力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种分块式仪表板集成的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种分块式仪表板集成A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种分块式仪表板集成B部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种分块式仪表板集成C部分的结构示意图。

图中：1仪表板集成本体、2显示屏总成、3仪表板总成、4弧形环块、5固定机构、51圆筒、52移动块、53第一弹簧、54插杆、55螺杆、56螺母、57转动块、58矩形通孔、6盖板、7 L形杆、8连接环、9手机支架机构、91支撑筒、92调节杆、93水平杆、94连接杆、95 U形板、96手机支架、97齿轮、98 T形拉杆、99挡块、910挡片、911第二弹簧、912橡胶锥形套、10固定螺丝、11固定环、12挡环、13凸块、14风向叶片、15弧形加强杆、16储物槽、17支撑块、18定位螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种分块式仪表板集成，包括仪表板集成本体1、显示屏总成2和仪表板总成3，仪表板总成3两侧内壁均固定连接有弧形环块4，仪表板总成3的侧壁开设有与弧形环块4相配合的固定孔，弧形环块4的外壁固定连接有固定机构5，仪表板集成本体1的上表面开设有维护孔，且维护孔的孔壁活动连接有盖板6，盖板6的内壁固定连接有两个对称分布的L形杆7，L形杆7的杆壁活动套接有连接环8，连接环8的外壁与仪表板集成本体1的内壁固定连接，盖板6的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有固定螺丝10，仪表板集成本体1的内壁开设有与固定螺丝10相配合的螺纹孔，仪表板集成本体1的外壁固定连接有固定环11，固定环11的内壁活动连接有手机支架机构9。

固定机构5包括与弧形环块4外壁固定连接的圆筒51，圆筒51的孔壁活动连接有移动块52，移动块52的侧壁固定连接有第一弹簧53和插杆54，第一弹簧53远离移动块52的一侧与圆筒51的内壁固定连接，仪表板集成本体1的内壁开设有与插杆54相配合的固定孔，移动块52的侧壁固定连接有螺杆55，螺杆55的杆壁螺纹连接有螺母56，螺母56的外壁固定连接有两个对称分布的转动块57，圆筒51的外壁开设有与螺杆55相配合的矩形通孔58。

手机支架机构9包括与固定环11内壁活动连接的支撑筒91，支撑筒91的内壁活动连接有调节杆92，调节杆92的顶端固定连接有水平杆93，水平杆93的侧壁固定连接有连接杆94，连接杆94的杆壁活动套接有U形板95，U形板95的外壁固定连接有手机支架96，连接杆94的杆壁固定套接有齿轮97，U形板95的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有T形拉杆98，T形拉杆98的底端固定连接有挡块99，挡块99的下表面固定连接有挡片910，T形拉杆98的杆壁活动套接有第二弹簧911，第二弹簧911的两端分别与挡块99的上表面和U形板95的内壁固定连接，调节杆92的杆壁活动套接有橡胶锥形套912。

支撑筒91的外壁固定连接有挡环12，挡环12能够防止支撑筒91穿过固定环11。

螺杆55的上表面固定连接有凸块13，且凸块13的上表面开设有凹槽。

仪表板集成本体1的外壁开设有多个出风口，且出风口的孔壁固定连接有风向叶片14，风向叶片14便于调整出风口的风向。

仪表板集成本体1的外壁固定连接有弧形加强杆15，弧形加强杆15的弧度与仪表板集成本体1的外壁弧度一致，弧形加强杆15能够提高仪表板集成本体1的结构强度。

仪表板集成本体1的右侧外壁开设有安装孔，且安装孔的孔壁倾斜固定连接有储物槽16，储物槽16便于副驾驶乘员放置手机等物品。

固定环11的外壁固定连接有支撑块17，支撑块17的外壁开设有螺孔，且螺孔的孔壁螺纹连接有定位螺栓18，定位螺栓18便于固定支撑筒91。

本实用新型中，当分块式仪表板集成中仪表板总成3损坏需要维护时，首先通过转动块57转动螺母56，之后通过凸块13拉动螺杆55，螺杆55带动移动块52移动，移动块52挤压第一弹簧53，同时使插杆54脱离仪表板集成本体1，之后再从仪表板集成本体1中拔出仪表板总成3进行相关配件维护，在维护好后再原位安装，若显示屏总成2需要维护的时候，直接打开固定螺丝10，之后掀开盖板6，盖板6通过L形杆7在连接环8中旋转，之后直接从维护孔对显示屏总成2进行维护，不需要拆卸整体仪表板集成本体1，省时省力，该机构能够有效提高仪表板集成内部配件维护的便捷性和效率，以及降低了工作人员的工作难度，当汽车在行驶过程中需要手机导航的时候，首先把支撑筒91放入固定环11内，之后使用定位螺栓18进行固定，接着转动调节杆92确定手机支架96的方位，通过在连接杆94上偏转U形板95的角度，实现调节手机支架96的目的，同时通过挡片910插入齿轮97中进行限位，使手机支架96能够避免黏接在挡风玻璃上出现稳定性较差的情况，以及不会损伤出风口的风向叶片14，该机构使仪表板集成具有稳定放置手机支便于导航的能力，且手机支架96放置的稳定性较高，也不会使手机支架损伤风向叶片14。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种分块式仪表板集成，包括仪表板集成本体(1)、显示屏总成(2)和仪表板总成(3)，其特征在于，所述仪表板总成(3)两侧内壁均固定连接有弧形环块(4)，所述仪表板总成(3)的侧壁开设有与弧形环块(4)相配合的固定孔，所述弧形环块(4)的外壁固定连接有固定机构(5)，所述仪表板集成本体(1)的上表面开设有维护孔，且维护孔的孔壁活动连接有盖板(6)，所述盖板(6)的内壁固定连接有两个对称分布的L形杆(7)，所述L形杆(7)的杆壁活动套接有连接环(8)，所述连接环(8)的外壁与仪表板集成本体(1)的内壁固定连接，所述盖板(6)的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有固定螺丝(10)，所述仪表板集成本体(1)的内壁开设有与固定螺丝(10)相配合的螺纹孔，所述仪表板集成本体(1)的外壁固定连接有固定环(11)，所述固定环(11)的内壁活动连接有手机支架机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述固定机构(5)包括与弧形环块(4)外壁固定连接的圆筒(51)，所述圆筒(51)的孔壁活动连接有移动块(52)，所述移动块(52)的侧壁固定连接有第一弹簧(53)和插杆(54)，所述第一弹簧(53)远离移动块(52)的一侧与圆筒(51)的内壁固定连接，所述仪表板集成本体(1)的内壁开设有与插杆(54)相配合的固定孔，所述移动块(52)的侧壁固定连接有螺杆(55)，所述螺杆(55)的杆壁螺纹连接有螺母(56)，所述螺母(56)的外壁固定连接有两个对称分布的转动块(57)，所述圆筒(51)的外壁开设有与螺杆(55)相配合的矩形通孔(58)。

3.根据权利要求1所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述手机支架机构(9)包括与固定环(11)内壁活动连接的支撑筒(91)，所述支撑筒(91)的内壁活动连接有调节杆(92)，所述调节杆(92)的顶端固定连接有水平杆(93)，所述水平杆(93)的侧壁固定连接有连接杆(94)，所述连接杆(94)的杆壁活动套接有U形板(95)，所述U形板(95)的外壁固定连接有手机支架(96)，所述连接杆(94)的杆壁固定套接有齿轮(97)，所述U形板(95)的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有T形拉杆(98)，所述T形拉杆(98)的底端固定连接有挡块(99)，所述挡块(99)的下表面固定连接有挡片(910)，所述T形拉杆(98)的杆壁活动套接有第二弹簧(911)，所述第二弹簧(911)的两端分别与挡块(99)的上表面和U形板(95)的内壁固定连接，所述调节杆(92)的杆壁活动套接有橡胶锥形套(912)。

4.根据权利要求3所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述支撑筒(91)的外壁固定连接有挡环(12)。

5.根据权利要求2所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述螺杆(55)的上表面固定连接有凸块(13)，且凸块(13)的上表面开设有凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述仪表板集成本体(1)的外壁开设有多个出风口，且出风口的孔壁固定连接有风向叶片(14)。

7.根据权利要求1所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述仪表板集成本体(1)的外壁固定连接有弧形加强杆(15)，所述弧形加强杆(15)的弧度与仪表板集成本体(1)的外壁弧度一致。

8.根据权利要求1所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述仪表板集成本体(1)的右侧外壁开设有安装孔，且安装孔的孔壁倾斜固定连接有储物槽(16)。

9.根据权利要求1所述的一种分块式仪表板集成，其特征在于，所述固定环(11)的外壁固定连接有支撑块(17)，所述支撑块(17)的外壁开设有螺孔，且螺孔的孔壁螺纹连接有定位螺栓(18)。

Images