CN212719080U - 一种具有减震功能的水平电机安装支架 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种具有减震功能的水平电机安装支架，属于汽车配件技术领域。包括固定架、安装座和底座。其中固定架包括第一架体、第二架体、第一调节螺栓和第二调节螺栓，安装座上具有用于承托水平电机的安装面，第一架体和第二架体间隔布置在安装面上，第一调节螺栓和第二调节螺栓分别同轴插设在第一架体和第二架体上。底座上包括座体、第一挡板和第二挡板，安装座可滑动地安装在座体上，第一挡板和第二挡板位于安装座的两侧，第一挡板和安装座之间连接有第一弹性件，第二挡板和安装座之间连接有第二弹性件。该水平电机安装支架能够减少受到的震动，提高使用寿命。

Description

一种具有减震功能的水平电机安装支架

技术领域

本公开涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种具有减震功能的水平电机安装支架。

背景技术

电机是一辆汽车必不可少的组成部分，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，汽车需要电机来给蓄电池充电，进行打火以及驱动其他车内电气设备等等。

在相关技术中，电机都是通过安装支架来呈水平状态固定安装在汽车上。

相关技术中发电机在运行的过程中，以及汽车的行驶过程中往往会产生震动，这些震动会带动安装支架进行共振，长时间的运行容易造成支架断裂，安装支架的使用寿命低。

实用新型内容

本公开实施例提供了一种水平电机安装支架，能够减少水平电机安装支架所受到的震动，提高使用寿命。所述技术方案如下：

本公开实施例提供了一种具有减震功能的水平电机安装支架，该水平电机安装支架包括：固定架、安装座和底座，

固定架包括第一架体、第二架体、第一调节螺栓和第二调节螺栓，安装座上具有用于承托水平电机的安装面，第一架体和第二架体间隔布置在安装面上，第一架体和第二架体相对于水平电机的转轴对称布置，第一调节螺栓插设在第一架体上，第二调节螺栓插设在第二架体上，第一调节螺栓和第二调节螺栓同轴布置，

底座上包括座体、第一挡板和第二挡板，座体上具有滑槽，滑槽的长度方向与水平电机的转轴方向平行，安装座可滑动地安装在滑槽中，第一挡板和第二挡板在水平电机的转轴方向上位于安装座的两侧，第一挡板和安装座之间连接有第一弹性件，第二挡板和安装座之间连接有第二弹性件。

可选地，第一调节螺栓靠近第二架体的一端设有第一缓冲垫，第二调节螺栓靠近第一架体的一端设有第二缓冲垫。

可选地，水平电机安装支架还包括横梁，横梁的两端分别与第一架体和第二架体连接，横梁上插设有第三调节螺栓，第三调节螺栓的轴线方向与安装面垂直。

可选地，第三调节螺栓靠近安装面的一端设有第三缓冲垫。

可选地，第一缓冲垫、第二缓冲垫和第三缓冲垫均为高阻尼橡胶缓冲垫。

可选地，横梁的一端与第一架体和第二架体的其中一个铰接，横梁的铰接轴线与水平电机的转轴方向平行，横梁的另一端与第一架体和第二架体的其中另一个可拆卸连接。

可选地，安装面上具有与水平电机相匹配的安装槽，水平电机在安装面上的垂直投影位于安装槽中。

可选地，水平电机安装支架还包括第三弹性件，第三弹性件位于安装槽中，第三弹性件的一端与安装槽的槽底连接，第三弹性件的另一端水平电机抵接。

可选地，滑槽为燕尾槽，安装座上具有与燕尾槽相匹配的燕尾凸台，安装座通过燕尾凸台可滑动地插接在滑槽中。

可选地，固定架、安装座和底座均为钢制结构件。

本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

通过底座与汽车的车体连接，通过安装座的安装面承托水平电机，安装座上具有对称布置在水平电机两侧的第一架体和第二架体，通过拧紧第一架体上的第一调节螺栓和第二架体上的第二调节螺栓并与水平电机相抵，将水平电机固定在安装坐上。当水平电机工作，并带动安装座在水平电机的转轴方向上发生震动时，安装座会在底座的座体上的滑槽中发生滑动，滑槽的两端设置有第一挡板和第二挡板，连接在第一挡板和安装座之间的第一弹性件，以及连接在第二挡板和安装座之间的第二弹性件，可以对安装座的滑动进行缓冲，吸收水平电机以及安装座的动能，减少震动的传播，进而减少水平电机安装支架所受到的震动，避免水平电机安装座支架与水平电机发生共振而受损，提高了水平电机安装支架的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例提供的一种水平电机安装支架的结构正视图；

图2是本公开实施例提供的一种水平电机安装支架的结构左视图；

图3是本公开实施例提供的一种水平电机安装支架的结构俯视图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。

在相关技术中，电机都是通过安装支架来呈水平状态固定安装在汽车上。

相关技术中发电机在运行的过程中，以及汽车的行驶过程中往往会产生震动，这些震动会带动安装支架进行共振，长时间的运行容易造成支架断裂，安装支架的使用寿命低。

图1是本公开实施例提供的一种水平电机安装支架的结构正视图。图2是本公开实施例提供的一种水平电机安装支架的结构左视图。图3是本公开实施例提供的一种水平电机安装支架的结构俯视图。如图1至图3所示，通过实践，本发明人提供了一种具有减震功能的水平电机安装支架，包括固定架100、安装座200和底座300。其中，

固定架100包括第一架体110、第二架体120、第一调节螺栓130和第二调节螺栓140。安装座200上具有用于承托水平电机m的安装面210，第一架体110和第二架体120间隔布置在安装面210上。第一架体110和第二架体120相对于水平电机m的转轴对称布置，第一调节螺栓130插设在第一架体110上，第二调节螺栓140插设在第二架体120上，第一调节螺栓130和第二调节螺栓140同轴布置。

底座300上包括座体310、第一挡板320和第二挡板330。座体310上具有滑槽311，滑槽311的长度方向与水平电机m的转轴方向平行，安装座200可滑动地安装在滑槽311中。第一挡板320和第二挡板330在水平电机m的转轴方向上位于安装座200的两侧，第一挡板320和安装座200之间连接有第一弹性件340，第二挡板330和安装座200之间连接有第二弹性件350。

在本公开实施例中，在将水平电机m安装在汽车的过程中，水平电机m安装支架通过底座300与车体固定连接，将水平电机m放置在安装座200的安装面上，并置于第一架体110和第二架体120之间，之后拧动位于第一架体110上的第一调节螺栓130，以及第二架体120上的第二调节螺栓140，使第一调节螺栓130和第二调节螺栓140与水平电机m的外表面相抵接，对水平电机m进行限位固定，防止在水平电机m工作时因震动而在安装面210上发生晃动。在水平电机m工作时，其主要产生的震动是在水平电机m的转轴方向上的震动，而当水平电机m在转轴的方向上发生震动时，水平电机m会带动安装座200在位于座体310上的滑槽311中滑动，而连接在安装座200与第一挡板320之间的第一弹性件340，以及连接在安装座200与第二挡板330之间的第二弹性件350可以起到安装座200的滑动进行缓冲。示例性地，在本公开实施例中，第一弹性件340和第二弹性件350可以为弹簧，弹簧可以吸收水平电机m以及安装座200的动能，减少震动的传播，进而有效减少水平电机安装支架所受到的震动，避免水平电机安装座支架与水平电机m发生共振而受损，提高了水平电机安装支架的使用寿命。

本公开实施例所提供的水平电机安装支架，通过底座与汽车的车体连接，通过安装座的安装面承托水平电机，安装座上具有对称布置在水平电机两侧的第一架体和第二架体，通过拧紧第一架体上的第一调节螺栓和第二架体上的第二调节螺栓并与水平电机相抵，将水平电机固定在安装坐上。当水平电机工作，并带动安装座在水平电机的转轴方向上发生震动时，安装座会在底座的座体上的滑槽中发生滑动，滑槽的两端设置有第一挡板和第二挡板，连接在第一挡板和安装座之间的第一弹性件，以及连接在第二挡板和安装座之间的第二弹性件，可以对安装座的滑动进行缓冲，吸收水平电机以及安装座的动能，减少震动的传播，进而减少水平电机安装支架所受到的震动，避免水平电机安装座支架与水平电机发生共振而受损，提高了水平电机安装支架的使用寿命。

可选地，第一调节螺栓130靠近第二架体120的一端设有第一缓冲垫131，第二调节螺栓140靠近第一架体110的一端设有第二缓冲垫141。直接通过第一调节螺栓130和第二调节螺栓140的螺杆的端面对水平电机m进行压紧固定，在水平电机m产生震动时容易因相互摩擦造成磨损。示例性地，在本公开实施例中，通过在第一调节螺栓130用于与水平电机m相抵接的一端设置第一缓冲垫131，在第二调节螺栓140用于与水平电机m相抵接的一端设置第二缓冲垫141，可以避免第一调节螺栓130和第二调节螺栓140的螺杆的端面直接与水平电机m接触，同时提高第一调节螺栓130和第二调节螺栓140与水平电机m的接触面积，在提高水平电机安装支架的使用寿命的同时，使固定架100对水平电机m的限位固定更加紧固。

可选地，水平电机m安装支架还包括横梁150，横梁150的两端分别与第一架体110和第二架体120连接，横梁150上插设有第三调节螺栓160，第三调节螺栓160的轴线方向与安装面210垂直。示例性地，在本公开实施例中，通过在第一架体110和第二架体120上设置一根额外的横梁150，通过拧紧横梁150上的第三调节螺栓160，使第三调节螺栓160与水平电机m的外表面相抵接，在与安装面210垂直的方向上对水平电机m进行限位固定，减少水平电机m在竖直方向上的震动，进一步提高水平电机安装支架的装配稳定性及使用寿命。

可选地，第三调节螺栓160靠近安装面210的一端设有第三缓冲垫161。示例性地，通过在第三调节螺栓160用于与水平电机m相抵接的一端设置第三缓冲垫161，可以避免第三调节螺栓160的螺杆的端面直接与水平电机m接触，同时提高第三调节螺栓160与水平电机m的接触面积，在提高水平电机安装支架的使用寿命的同时，使固定架100对水平电机m的限位固定更加紧固。

可选地，第一缓冲垫131、第二缓冲垫141和第三缓冲垫161均为高阻尼橡胶缓冲垫。高阻尼橡胶是通过在天然橡胶中加入各种配合剂，提高橡胶的阻尼性能，使用高阻尼橡胶制成的第一缓冲垫131、第二缓冲垫141和第三缓冲垫161，相比普通橡胶缓冲垫具有更好的隔震性能、承载力和恢复力，可以有效减少固定架100与水平电机m之间的应力，进一步提高水平电机安装支架的使用寿命。

可选地，横梁150的一端与第一架体110和第二架体120的其中一个铰接，横梁150的铰接轴线与水平电机m的转轴方向平行，横梁150的另一端与第一架体110和第二架体120的其中另一个可拆卸连接。示例性地，在本公开实施例中，横梁150与第一架体110铰接，工作人员可以通过向远离第二架体120的方向旋转横梁150并让出空间，使水平电机m可以在垂直于安装面210的方向上进行放置，之后再向靠近第二架体120的方向旋转横梁150，将横梁150的另一端与第二架体120固定连接，例如通过螺栓连接。在需要取下水平电机m时，也只需解除横梁150与第二架体120连接，在将横梁150重新向远离第二架体120的方向旋转即可，结构简单，方便拆装。

示例性地，在其他可能实现的方式中，横梁150也可以与第二架体120铰接，本公开对此不作限定。

可选地，安装面210上具有与水平电机m相匹配的安装槽211，水平电机m在安装面210上的垂直投影位于安装槽211中。示例性地，在本公开实施例中，通过在安装面210上设置与水平电机m的外表面相匹配的安装槽211，在水平电机m安装放置在安装面210上时，其外表面的一部分会沉入安装槽211中，方便水平电机m的定位安装。同时，安装槽211的侧壁也可以在水平方向上对水平电机m进行一定的限位固定作用，避免水平电机m在水平方向上相对于安装座200发生晃动，提高了水平电机安装支架的装配稳定性。

可选地，水平电机m安装支架还包括第三弹性件212，第三弹性件212位于安装槽211中，第三弹性件212的一端与安装槽211的槽底连接，第三弹性件212的另一端水平电机m抵接。示例性地，在水平电机m工作时，也有可能在与安装面210垂直的方向上产生震动，通过在安装槽211中设置第三弹性件212，第三弹性件212可以与安装面210垂直的方向上对水平电机m所产生的震动进行缓冲和吸收，以实现减震的作用，进一步提高了水平电机安装支架你的使用寿命。

可选地，滑槽311为燕尾槽，安装座200上具有与燕尾槽相匹配的燕尾凸台220，安装座200通过燕尾凸台220可滑动地插接在滑槽311中。燕尾槽的槽底的内径大于槽顶的内径，通过燕尾凸台220与呈燕尾槽状的滑槽311进行滑动连接，可以在垂直于安装面210的方向上对安装座200进行限位固定，使安装座200只会在滑槽311的长度方向上进行滑动，避免安装座200因震动而与滑槽311脱出或者分离，进一步提高了水平电机安装支架的装配稳定性。

可选地，固定架100、安装座200和底座300均为钢制结构件。钢材具有良好的韧性、耐热性，材质均匀，机械强度高。采用钢制的固定架100、安装座200和底座300，可以防止长时间使用后，水平电机安装支架因车身和水平电机m的震动而发生变形和断裂，进一步提高水平电机安装支架的使用寿命。同时，钢材的塑性好，加工方便，制造周期短，能够降低加工成本。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则所述相对位置关系也可能相应地改变。

以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有减震功能的水平电机安装支架，用于将所述水平电机安装到车体内，其特征在于，包括：固定架、安装座和底座，

所述固定架包括第一架体、第二架体、第一调节螺栓和第二调节螺栓，所述安装座上具有用于承托所述水平电机的安装面，所述第一架体和所述第二架体间隔布置在所述安装面上，所述第一架体和所述第二架体相对于所述水平电机的转轴对称布置，所述第一调节螺栓插设在所述第一架体上，所述第二调节螺栓插设在所述第二架体上，所述第一调节螺栓和所述第二调节螺栓同轴布置，

所述底座上包括座体、第一挡板和第二挡板，所述座体上具有滑槽，所述滑槽的长度方向与所述水平电机的转轴方向平行，所述安装座可滑动地安装在所述滑槽中，所述第一挡板和所述第二挡板在所述水平电机的转轴方向上位于所述安装座的两侧，所述第一挡板和所述安装座之间连接有第一弹性件，所述第二挡板和所述安装座之间连接有第二弹性件。

2.根据权利要求1所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述第一调节螺栓靠近所述第二架体的一端设有第一缓冲垫，所述第二调节螺栓靠近所述第一架体的一端设有第二缓冲垫。

3.根据权利要求2所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述水平电机安装支架还包括横梁，所述横梁的两端分别与所述第一架体和所述第二架体连接，所述横梁上插设有第三调节螺栓，所述第三调节螺栓的轴线方向与所述安装面垂直。

4.根据权利要求3所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述第三调节螺栓靠近所述安装面的一端设有第三缓冲垫。

5.根据权利要求4所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述第一缓冲垫、所述第二缓冲垫和所述第三缓冲垫均为高阻尼橡胶缓冲垫。

6.根据权利要求3所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述横梁的一端与所述第一架体和所述第二架体的其中一个铰接，所述横梁的铰接轴线与所述水平电机的转轴方向平行，所述横梁的另一端与所述第一架体和所述第二架体的其中另一个可拆卸连接。

7.根据权利要求3所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述安装面上具有与所述水平电机相匹配的安装槽，所述水平电机在所述安装面上的垂直投影位于所述安装槽中。

8.根据权利要求7所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述水平电机安装支架还包括第三弹性件，所述第三弹性件位于所述安装槽中，所述第三弹性件的一端与所述安装槽的槽底连接，所述第三弹性件的另一端所述水平电机抵接。

9.根据权利要求1所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述滑槽为燕尾槽，所述安装座上具有与所述燕尾槽相匹配的燕尾凸台，所述安装座通过所述燕尾凸台可滑动地插接在所述滑槽中。

10.根据权利要求1所述的具有减震功能的水平电机安装支架，其特征在于，所述固定架、所述安装座和所述底座均为钢制结构件。

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