CN212717158U - 一种液力耦合罗茨泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液力耦合罗茨泵，包括罗茨泵本体、设置在罗茨泵本体内部的主动轴和从动轴、设置在罗茨泵本体两端的端盖甲和端盖乙、设置在罗茨泵本体靠近端盖甲一端的驱动电机，主动轴以及从动轴通过滚珠轴承与罗茨泵本体转动连接，端盖甲和罗茨泵本体之间形成主油腔，主动轴和驱动电机的输出轴均延伸至主油腔中，主动轴和驱动电机的输出轴之间连接有液力耦合联轴器；主动轴上设置有主动齿轮，从动轴上设置有与主动齿轮啮合的从动齿轮；主动齿轮和从动齿轮均设置在主油腔中；主油腔中设置有弯曲的冷却管，冷却管两端延伸至主油腔外部，罗茨泵本体上设置有两处水管接头。本实用新型具有进行罗茨泵有效散热的效果。

Description

一种液力耦合罗茨泵

技术领域

本实用新型涉及真空泵设备的技术领域，尤其是涉及一种液力耦合罗茨泵。

背景技术

目前，罗茨真空泵（简称：罗茨泵）是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子，转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。

现有的技术如公告号为CN203098284U的专利申请公开的一种罗茨真空泵，其包括泵体和固定设在泵体上的电机，泵体内设有主动轴以及从动轴，主动轴的一端与电机的动力端相连，且另一端设有主动齿轮，从动轴的端部则设置有从动齿轮，在泵体内还设置有储油室，储油室位于靠近电机一侧；电机的驱动力通过主动轴传导至主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮带动从动轴发生旋转，泵腔内部则逐渐抽为真空状态，且储油室内也会逐渐抽为真空状态，储油室内的压力随泵腔的压力变化而变化。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：油腔内的油液除了对应组件进行润滑作用之外，油液内也会存在较多热量，若不及时散热，油液的润滑性能会受到直接影响，而传统的罗茨真空泵散热不够好，影响罗茨真空泵整体使用寿命，。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种液力耦合罗茨泵，其具有进行罗茨泵内部有效散热的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种液力耦合罗茨泵，包括罗茨泵本体、设置在罗茨泵本体内部的主动轴和从动轴、设置在罗茨泵本体两端的端盖甲和端盖乙、设置在罗茨泵本体靠近端盖甲一端的驱动电机，主动轴以及从动轴通过滚珠轴承与罗茨泵本体转动连接，端盖甲和罗茨泵本体之间形成主油腔，主动轴和驱动电机的输出轴均延伸至主油腔中，主动轴和驱动电机的输出轴之间连接有液力耦合联轴器；主动轴上设置有主动齿轮，从动轴上设置有与主动齿轮啮合的从动齿轮；主动齿轮和从动齿轮均设置在主油腔中；主油腔中设置有弯曲的冷却管，冷却管两端延伸至主油腔外部，罗茨泵本体上设置有两处水管接头，两处水管接头分别通过管道与冷却管端部连通。

通过采用上述技术方案，罗茨泵内连接的驱动电机通过联轴器带动主动轴转动，主动轴通过主动齿轮和从动齿轮带动从动轴转动；在齿轮传动的过程中会产生较多的热量，齿轮将热量传递给主油腔中的油，主油腔中的有和端盖内壁接触，通过端盖侧壁与外壳进行散热，同时还增加了弯曲的冷却管的结构，在油与冷却管接触的过程中实现了热交换，通过水管接头向冷却管中通入冷介质如冷水，在流动的过程中带走主油腔中的热量，实现了较好的散热效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：液力耦合联轴器包括与驱动电机输出轴连接的叶轮甲、与主动轴端部连接的叶轮乙；输出轴端部设置有连接套一，叶轮甲通过螺钉和连接套一连接，主动轴端部固定有连接套二，叶轮乙通过螺钉与连接套二连接；叶轮甲和叶轮乙相互靠近的一侧设置有叶片。

通过采用上述技术方案，使用了液力耦合联轴器的结构作为驱动电机和主动轴之间的传动，通过叶轮之间的油作为介质，在进行输出轴和叶轮甲转动时，会带动叶轮乙以及主动轴转动，主动轴再通过齿轮带动从动中转动，实现了泵体内部结构的驱动，油腔中的油除了对齿轮进行散热之外，还可以对联轴器进行散热。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：叶轮甲远离叶轮乙的一侧设置有油孔，叶轮甲通过油孔与主油腔连通。

通过采用上述技术方案，增加了叶轮甲上的油孔的结构，通过油孔使得主油腔中的油液进入到了叶轮甲和叶轮乙之间，叶轮甲转动时通过叶片和作为液体介质的油带动叶轮乙转动，实现传动；油孔的结构还可以进行叶轮甲内部与油腔中的油的交换，便于油液带走叶轮和主动轴端部的热量，提升了散热效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：叶轮甲边缘设置有连接环，连接环通过螺钉与叶轮甲连接，连接环远离端盖甲的一端成型有弯曲的挡板，挡板与连接套二之间设置有间隔。

通过采用上述技术方案，增加了连接环的结构，连接环将叶轮乙包覆，在叶轮甲进行转动时可以对叶轮乙进行更有效的驱动，连接环和连接套二之间留有的间隔，便于油腔中的油流向叶轮乙进行热交换。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：主动轴和从动轴上沿其长度方向设置有活动槽，活动槽开口位于主动轴以及从动轴靠近端盖甲的一端，活动槽底部位于靠近端盖乙的一端。

通过采用上述技术方案，增加了主动轴和从动轴上的活动槽，两处活动槽一端开口且另一端封闭，主油腔中的油会有一部分进入到活动槽中，增大了主油腔中的油与油腔外部的热交换面积，利于主油腔中的油降低温度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：罗茨泵本体靠近端盖甲的端部与端盖甲之间形成环形的散热空腔，散热空腔位于罗茨泵本体的边缘位置，散热空腔与外界连通。

通过采用上述技术方案，增加了罗茨泵上散热空腔的结构，端盖甲的一部分作为散热空腔的侧壁，主油腔中的油传递热量到散热空腔的侧壁上，使得散热空腔内的温度升高，散热空腔和外部连通，可以使用外接风机与散热空腔连通，加速空气流动，提升了散热效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：罗茨泵本体外部环绕设置有多处散热片，散热片之间留有间隔。

通过采用上述技术方案，增加了罗茨泵本体外部的散热片，增加了金属外壳和空气的连接面积，有利于散发热量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：罗茨泵本体顶部设置有起吊螺钉，起吊螺钉和罗茨泵本体螺纹配合，起吊螺钉顶部设置有吊环。

通过采用上述技术方案，增加了起吊螺钉的结构，起吊螺钉螺纹安装，便于进行安装拆卸，增加了起吊螺钉上吊环的结构，便于进行罗茨泵的起吊运输。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

齿轮转动的过程中将热量传递给主油腔中的油，增加了弯曲的冷却管的结构，在油与冷却管接触的过程中实现了热交换，通过水管接头向冷却管中通入冷介质如冷水，在流动的过程中带走主油腔中的热量，实现了较好的散热效果；

使用了液力耦合联轴器的结构作为输出轴和主动轴之间的传动件，并且在联轴器的叶轮上开设油孔，用于进行联轴器内部与主油腔之间油的流动，在向主油腔中注入油时，作为介质的油会进入到联轴器中作为介质，同时在使用时介质油在油腔和联轴器内的流动可以实现热量传递，对联轴器进行散热；

增加了泵体上散热空腔和散热片的结构，进一步提升了散热效果。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构内部示意图；

图2是本实用新型的横截面示意图；

图3是图1中A部分放大示意图。

附图标记：1、端盖甲；2、罗茨泵本体；21、主动轴；22、从动轴；23、主动齿轮；24、从动齿轮；25、散热空腔；26、散热片；27、起吊螺钉；28、吊环；29、水管接头；3、端盖乙；4、驱动电机；41、输出轴；5、主油腔；6、冷却管；7、液力耦合联轴器；71、叶轮甲；72、叶轮乙；73、叶片；74、连接环；75、油孔；76、挡板；8、连接套一；9、连接套二。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种液力耦合罗茨泵，包括罗茨泵本体2、转动安装在罗茨泵本体2内部的主动轴21和从动轴22、安装在罗茨泵本体2两端的端盖甲1和端盖乙3、连接在罗茨泵本体2靠近端盖甲1一端的驱动电机4，主动轴21以及从动轴22通过滚珠轴承与罗茨泵本体2转动连接。

参照图1、图2，罗茨泵本体2顶部安装有起吊螺钉27，起吊螺钉27和罗茨泵本体2螺纹配合，起吊螺钉27顶部成型有吊环28。通过起吊螺钉27和吊环28的结构，便于进行罗茨泵的起吊运输。

参照图1，端盖甲1以及端盖乙3均通过螺钉与罗茨泵本体2连接，并且在连接处使用O形密封圈实现密封。端盖和罗茨泵本体2之间形成主油腔5，主动轴21和驱动电机4的输出轴41均延伸至主油腔5中，驱动电机4的输出轴41穿过端盖甲1并延伸至主油腔5中，输出轴41和端盖甲1之间使用机械密封。主动轴21和驱动电机4的输出轴41之间连接有液力耦合联轴器7。主动轴21上连接有主动齿轮23，从动轴22上连接有与主动齿轮23啮合的从动齿轮24，主动齿轮23和从动齿轮24均位于在主油腔5中。向主油腔5中注入润滑油，对主动齿轮23和从动齿轮24之间的传动进行润滑，并且在工作时实现齿轮连接处的热传递，将热量送入到主油腔5的油中。

参照图1、图2，主油腔5中设置有弯曲的冷却管6，冷却管6两端延伸至主油腔5外部，罗茨泵本体2上通过螺钉固定有两处水管接头29，两处水管接头29分别通过管道与冷却管6端部连通。两处水管接头29分别作为进液端和出液端，通过水管接头29向冷却管6中通入冷却液（如冷水）可以实现对主油腔5中油的散热。

参照图1，为了进一步提升散热效果，在罗茨泵本体2外侧成型有多处散热片26，散热片26环绕罗茨泵本体2设置并且散热片26之间留有间隔。罗茨泵本体2靠近端盖甲1的端部与端盖甲1之间形成环形的散热空腔25，散热空腔25位于罗茨泵本体2的边缘位置，散热空腔25与外界连通。主油腔5中的油会接触到端盖甲1，与散热空腔25中的空气进行热传递。散热空腔25和外部连通，可以使用外接风机加速散热空腔25中的空气流动，加速热量传递，提升散热效果。

参照图1、图3，液力耦合联轴器7包括与驱动电机4输出轴41连接的叶轮甲71、与主动轴21端部连接的叶轮乙72。输出轴41端部固定连接有连接套一8，涡轮甲通过螺钉和连接套一8连接，主动轴21端部固定有连接套二9，叶轮乙72通过螺钉与连接套二9连接。叶轮甲71和叶轮乙72相互靠近的一侧固定有叶片73。叶轮甲71远离叶轮乙72的一侧开设有油孔75，叶轮甲71通过油孔75与主油腔5连通。叶轮甲71边缘成型有连接环74，连接环74通过螺钉与叶轮甲71连接，连接环74远离端盖甲1的一端成型有弯曲的挡板76，挡板76与连接套二9之间留有间隔。使用了液力耦合联轴器7的结构，并且开设油孔75，在向主油腔5中加入油时，油会通过油孔75进入到叶轮甲71和叶轮乙72之间。在进行工作时，联轴器中的油和主油腔5中的油进行交换，实现了热量传递，在对主油腔5中的油进行散热的同时，还可以对联轴器进行散热。

参照图1、图3，主动轴21和从动轴22上沿其长度方向开设有活动槽，活动槽开口位于主动轴21和从动轴22靠近端盖甲1的一端，活动槽底部位于靠近端盖乙3的一端。在使用时主油腔5中的油进入到活动槽中，增加了油与主油腔5外部的热交换面积，有利于油降低温度。

本实施例的实施原理为：在使用前向主油腔5中注入润滑油，在齿轮传动的过程中会产生较多的热量，齿轮将热量传递给主油腔5中的油，主油腔5中的有和端盖内壁接触，通过端盖侧壁与外壳进行散热，同时还增加了弯曲的冷却管6的结构，在油与冷却管6接触的过程中实现了热交换，通过水管接头29向冷却管6中通入冷介质如冷水，在流动的过程中带走主油腔5中的热量，实现了较好的散热效果。同时油通过联轴器上的油孔75进入到叶片73甲和叶片73乙之间，在油进行交换的同时，有利于进行联轴器的散热。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种液力耦合罗茨泵，包括罗茨泵本体(2)、设置在罗茨泵本体(2)内部的主动轴(21)和从动轴(22)、设置在罗茨泵本体(2)两端的端盖甲(1)和端盖乙(3)、设置在罗茨泵本体(2)靠近端盖甲(1)一端的驱动电机(4)，主动轴(21)以及从动轴(22)通过滚珠轴承与罗茨泵本体(2)转动连接，其特征在于：端盖甲(1)和罗茨泵本体(2)之间形成主油腔(5)，主动轴(21)和驱动电机(4)的输出轴(41)均延伸至主油腔(5)中，主动轴(21)和驱动电机(4)的输出轴(41)之间连接有液力耦合联轴器(7)；主动轴(21)上设置有主动齿轮(23)，从动轴(22)上设置有与主动齿轮(23)啮合的从动齿轮(24)；主动齿轮(23)和从动齿轮(24)均设置在主油腔(5)中；主油腔(5)中设置有弯曲的冷却管(6)，冷却管(6)两端延伸至主油腔(5)外部，罗茨泵本体(2)上设置有两处水管接头(29)，两处水管接头(29)分别通过管道与冷却管(6)端部连通。

2.根据权利要求1所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：液力耦合联轴器(7)包括与驱动电机(4)输出轴(41)连接的叶轮甲(71)、与主动轴(21)端部连接的叶轮乙(72)；输出轴(41)端部设置有连接套一(8)，叶轮甲（71）通过螺钉和连接套一(8)连接，主动轴(21)端部固定有连接套二(9)，叶轮乙(72)通过螺钉与连接套二(9)连接；叶轮甲(71)和叶轮乙(72)相互靠近的一侧设置有叶片(73)。

3.根据权利要求2所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：叶轮甲(71)远离叶轮乙(72)的一侧设置有油孔(75)，叶轮甲(71)通过油孔(75)与主油腔(5)连通。

4.根据权利要求3所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：叶轮甲(71)边缘设置有连接环(74)，连接环(74)通过螺钉与叶轮甲(71)连接，连接环(74)远离端盖甲(1)的一端成型有弯曲的挡板(76)，挡板(76)与连接套二(9)之间设置有间隔。

5.根据权利要求3所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：主动轴(21)和从动轴(22)上沿其长度方向设置有活动槽，活动槽开口位于主动轴（21）以及从动轴（22）靠近端盖甲(1)的一端，活动槽底部位于靠近端盖乙(3)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：罗茨泵本体(2)靠近端盖甲(1)的端部与端盖甲(1)之间形成环形的散热空腔(25)，散热空腔(25)位于罗茨泵本体(2)的边缘位置，散热空腔(25)与外界连通。

7.根据权利要求1所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：罗茨泵本体(2)外部环绕设置有多处散热片(26)，散热片(26)之间留有间隔。

8.根据权利要求1所述的一种液力耦合罗茨泵，其特征在于：罗茨泵本体(2)顶部设置有起吊螺钉(27)，起吊螺钉(27)和罗茨泵本体(2)螺纹配合，起吊螺钉(27)顶部设置有吊环(28)。

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