CN212712362U - 一种钢包吊装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢包吊装机构,包括吊装机构和待吊装的钢包,所述钢包两端设有便于吊装的支耳,所述吊装机构由横梁支架、行车吊耳和两个钢包挂钩组成,所述钢包挂钩对称的设置于横梁支架两端,所述钢包挂钩的内弧面焊接有一条铜板,所述铜板位于钢包挂钩与钢包的支耳吊装接触处。与现有技术相比,本实用新型在吊装机构的钢包挂钩内侧焊接了一条铜板,在钢包吊装过程中,使钢包的支耳与钢包挂钩之间形成软连接,大大降低了两者之间的摩擦系数,大大提高了支耳与钢包挂钩的使用寿命,减少了维护检修修磨难度,具有很好实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢铁冶炼行业,尤其涉及一种钢包吊装机构。
背景技术
在冶炼行业,平炉、电炉或转炉冶炼出的钢水,需要通过钢包承接钢水,进行转运浇注。钢包转运过程中,需要通过钢包吊装机构的钢包挂钩对钢包左右两侧的支耳进行吊装。现有钢包挂钩与钢包支耳都是采用硬接触,钢包的温度高,且浇筑过程中钢包需要翻转,导致钢包支耳与钢包挂钩的结合处磨损严重,支耳和钢包挂钩的实用寿命都会大大降低,尤其是钢包支耳长期处于高温环境,磨损更为严重。工人需要长期对支耳和钢包挂钩的接触面进行检修修磨,以确保吊装作业安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种解决了上述问题的钢包吊装机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种钢包吊装机构,包括吊装机构和待吊装的钢包,所述钢包两端设有便于吊装的支耳,所述吊装机构由横梁支架、行车吊耳和两个钢包挂钩组成,所述钢包挂钩对称的设置于横梁支架两端,所述钢包挂钩的内弧面焊接有一条铜板,所述铜板位于钢包挂钩与钢包的支耳吊装接触处。
作为优选,所述铜板的厚度为10-20mm。
作为优选,所述铜板的宽度比钢包挂钩的宽小10mm。
作为优选,所述横梁支架两端分设有一个转动支座,所述钢包挂钩上端通过转动支座与横梁支架转动连接。
作为优选,所述行车吊耳固定于横梁支架中部。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型在吊装机构的钢包挂钩内侧焊接了一条铜板,在钢包吊装过程中,使钢包的支耳与钢包挂钩之间形成软连接,大大降低了两者之间的摩擦系数,大大提高了支耳与钢包挂钩的使用寿命,减少了维护检修修磨难度,具有很好实用性。
附图说明
图1为本实用新型吊装机构和钢包的装配示意图;
图2为本实用新型钢包挂钩的局部示意图。
图中:1、钢包;2、支耳;3、横梁支架;4、行车吊耳;5、转动支座;6、钢包挂钩;7、铜板。
具体实施方式
下面将对本实用新型作进一步说明。
实施例1:参见图1、图2,一种钢包吊装机构,包括吊装机构和待吊装的钢包1,所述钢包1两端设有便于吊装的支耳2,所述吊装机构由横梁支架3、行车吊耳4和两个钢包挂钩6组成,所述钢包挂钩6对称的设置于横梁支架3两端,横梁支架3作为吊装机构的结构支撑部件,行车吊耳4作为吊装机构的行车吊装部位,钢包挂钩6作为钢包1挂接部件,所述钢包挂钩6的内弧面焊接有一条铜板7,所述铜板7位于钢包挂钩6与钢包1的支耳2吊装接触处。本申请为改变钢包挂钩6与钢包1的支耳2之间硬接触的问题,在钢包挂钩6与支耳2之间增加了一层铜板7,由于铜板7的硬度小于钢包挂钩6与支耳2的钢材硬度,相较于挂钩较软,在吊装过程中能对支耳2表面起保护作用,减少其摩擦摩擦系数,大大提高了钢包1的使用寿命。铜条在长期高温环境会变形,因此需要定期更换铜条。
铜板7可采用弯板机或手动锤打形成与钢包挂钩6相匹配的弧线,制作方便快捷。由于钢包1的重量重,使用环境温度高,为减小铜板7的更替次数,综合实际工作需要,实践证实,所述铜板7的厚度为10-20mm为宜,该厚度便于铜板7的弯曲使其与钢包挂钩6的表面贴合,使用寿命在4-6个月,待铜板7快磨穿时,更换铜板7。所述铜板7的宽度比钢包挂钩6的宽小10mm,在铜板7左右两侧与钢包挂钩6两侧留有5mm间隙,便于铜板7与钢包挂钩6的焊接,可使铜板7焊接处更牢固,避免铜板翘起。
所述横梁支架3两端分设有一个转动支座5,所述钢包挂钩6上端通过转动支座5与横梁支架3转动连接。所述行车吊耳4固定于横梁支架3中部,行车吊耳4作为吊装机构的行车吊装部位。
以上对本实用新型所提供的一种钢包吊装机构进行了详尽介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,对本实用新型的变更和改进将是可能的,而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种钢包吊装机构,包括吊装机构和待吊装的钢包,所述钢包两端设有便于吊装的支耳,其特征在于:所述吊装机构由横梁支架、行车吊耳和两个钢包挂钩组成,所述钢包挂钩对称的设置于横梁支架两端,所述钢包挂钩的内弧面焊接有一条铜板,所述铜板位于钢包挂钩与钢包的支耳吊装接触处。
2.根据权利要求1所述的一种钢包吊装机构,其特征在于:所述铜板的厚度为10-20mm。
3.根据权利要求2所述的一种钢包吊装机构,其特征在于:所述铜板的宽度比钢包挂钩的宽小10mm。
4.根据权利要求1所述的一种钢包吊装机构,其特征在于:所述横梁支架两端分设有一个转动支座,所述钢包挂钩上端通过转动支座与横梁支架转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢包吊装机构,其特征在于:所述行车吊耳固定于横梁支架中部。
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Country Status (1)
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- 2020-07-06 CN CN202021301328.4U patent/CN212712362U/zh active Active
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