CN212696646U - 一种钣制旋压刀杆总成 - Google Patents

一种钣制旋压刀杆总成 Download PDF

Info

Publication number
CN212696646U
CN212696646U CN202022043302.0U CN202022043302U CN212696646U CN 212696646 U CN212696646 U CN 212696646U CN 202022043302 U CN202022043302 U CN 202022043302U CN 212696646 U CN212696646 U CN 212696646U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
cutter bar
bar assembly
bearing seat
belt pulley
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202022043302.0U
Other languages
English (en)
Inventor
潘兆星
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongxing Auto Parts Co
Original Assignee
Dongxing Auto Parts Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongxing Auto Parts Co filed Critical Dongxing Auto Parts Co
Priority to CN202022043302.0U priority Critical patent/CN212696646U/zh
Priority to US16/950,879 priority patent/US11812692B2/en
Application granted granted Critical
Publication of CN212696646U publication Critical patent/CN212696646U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种钣制旋压刀杆总成,包括刀杆主体,所述刀杆主体的一端通过固定螺钉设置有皮带轮,其特征在于所述刀杆主体包括轴承座,轴承座的两端分别设置有轴承,芯轴插入轴承座,其尾端与所述皮带轮连接。皮带轮上设置有若干组去重孔,有效的降低了产品整体的重量,方便运输,同时节省使用时产生的能耗。在轴承座上设置有固定板以及支撑板,通过过盈配合以及焊接进行连接,同时设置有加强筋,能够进一步强化各部件之间的连接强度,提高产品的稳定性能。

Description

一种钣制旋压刀杆总成
技术领域
本实用新型涉及应用于割草机的刀杆总成技术领域,具体是一种钣制旋压刀杆总成。
背景技术
随着园林机械行业的发展,降低成本和节省能源消耗成为各个皮带轮加工厂的首要考虑的问题,因此,在不影响产品质量及使用寿命的前提下节省材料、降低成本,减轻部件重量成为园林机械行业竞争的关键技术。
割草机工作时,刀杆总成高速转动,且容易与地面或草地中的石头触碰,对刀杆总成的整体连接强度要求较高。
实用新型内容
本实用新型设计了一种强度高,使用寿命长的钣制旋压刀杆总成。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种钣制旋压刀杆总成,包括刀杆主体,所述刀杆主体的一端通过固定螺钉设置有皮带轮,其特征在于所述刀杆主体包括轴承座,轴承座的两端分别设置有轴承,芯轴插入轴承座,其尾端与所述皮带轮连接。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于所述轴承座的两端分别设置有第一台阶,所述轴承卡接在所述第一轴承上。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于两个轴承之间还设置有轴套,轴套设置在芯轴与轴承座之间;
轴套与轴承座的内壁之间设置有空腔,所述空腔中填充设置有黄油脂层,所述空隙之间黄油填充量为30%-60%。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于所述芯轴的顶端设置有挡环,挡环的底部紧抵在轴承上,顶部设置有用于固定刀片的连接台。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于在轴承座插入所述芯轴一侧的内壁上,还设置有第二台阶,第二台阶上卡接设置有密封圈。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于轴承座的底部外壁上设置有固定板,固定板的内侧设置有向上凸起的连接端,连接端贴紧在轴承座外壁;
固定板上还设置有支撑板,支撑板的顶部过盈配合设置在所述轴承座的外壁上,底部反边紧贴在所述固定板上。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于固定板上设置有装配孔,装配孔中设置有装配螺钉以强化所述支撑板与所述固定板的连接强度;
固定板上还设置有加强筋,以加强固定板与轴承座之间的连接强度。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于芯轴与皮带轮之间设置有轮毂,所述轮毂套设在芯轴上,所述轮毂的内壁与芯轴之间设置有键槽,键槽中卡接设置有键。
所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于螺钉与轮毂的连接处还设置有垫圈;
皮带轮上还设置有多道卡齿;
皮带轮上还设置有若干组去重孔。
该钣制旋压刀杆总成具有以下有益效果:
本实用新型钣制旋压刀杆总成,皮带轮上设置有若干组去重孔,有效的降低了产品整体的重量,方便运输,同时节省工作时能耗。在轴承座上设置有固定板以及支撑板,通过过盈配合以及焊接进行连接,同时设置有加强筋,能够进一步强化各部件之间的连接强度,提高产品的稳定性能。
附图说明
图1:本实用新型的刀杆总成从底部视角的示意图;
图2:本实用新型的刀杆总成的结构示意图;
图3:本实用新型的刀杆总成从顶部视角的示意图。
附图标记说明:
1轴承座;101第一台阶;102空腔;2轴承;3芯轴;4轴套;5支撑板;6装配螺钉;7固定板;701装配孔;702加强筋;8皮带轮;801卡齿;802键槽;803轮毂;804焊接点;805去重孔;9键;10垫圈;11螺钉;12密封圈。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
结合图1至图3,一种钣制旋压刀杆总成,包括刀杆主体,所述刀杆主体的一端通过固定螺钉设置有皮带轮8。
刀杆主体包括轴承座1,轴承座1的内壁上设置有第一台阶101,轴承座1两端分别设置有所述的第一台阶101,轴承2卡接在第一台阶101上,然后在轴承内圈插入芯轴3,用以固定限位轴承2。两端的轴承2之间还设置有用于支撑的轴套4,轴套4设置在芯轴3与轴承座1之间,轴套4与轴承座的内壁之间设置有空腔102,空腔102中填充设置有30%-60%的黄油脂。
芯轴3的顶端设置有挡环,挡环的底部紧抵在轴承上,顶部设置有用于固定刀片的连接螺纹。
一种更优的实施例为在轴承座1芯轴安装的一侧的内壁上,还设置有第二台阶,第二台阶上卡接设置有密封圈12,密封圈12用于保护设置在轴承座1内部的轴承2。
轴承座1的底部外壁上通过凸焊工艺焊接设置有固定板7,固定板7的内侧设置有向上凸起的连接端,连接端贴紧在轴承座1外壁上。固定板7上设置有装配孔701,装配孔701中设置有装配螺钉6,将支撑板5固定设置在固定板7上。支撑板5的顶部设置有连接端,连接端过盈配合设置在轴承座1的外壁上。
皮带轮8通过螺钉11固定设置在芯轴3的尾端,芯轴3与皮带轮8之间设置有轮毂803,轮毂803与皮带轮之间通过电焊连接。轮毂803套设在芯轴3上,与芯轴3之间设置有键槽802,键槽中卡接设置有键9。螺钉11与轮毂803的连接处还设置有垫圈10用来提高稳定性。
另外,皮带轮801上还设置有多道卡齿801,为了减轻产品的整体重量,在皮带轮上还设置有若干组去重孔805,本实施例中设置有六组去重孔805。固定板7上,还设置有加强筋702,以加强固定板7与轴承座1之间的连接强度。在刀杆总成的表面,还喷涂有黑色漆防锈处理。
一种钣制旋压刀杆总成的加工工艺,包括以下步骤:
1)配件生产,将刀杆总成的各部件进行生产加工;
11)通过[1]落料,[2]拉伸,[3]整形,[4]割边,[5]旋压,[6]割边,[7]冲孔,[8]焊接轴套,[9]机加工内孔和端面,[10]机加工端面,[11]表面喷塑处理步骤,生产皮带轮;
通过[1]落料,[2]冲孔,[3]反孔以及[4]冲凸点步骤生产固定板;
通过[1]落料,[2]拉深,[3]冲孔,[4]整形生产支撑板;
12)焊接支撑板,支撑板过盈配合连接在轴承座外壁上,固定板与轴承座之间通过焊接方式进行固定,然后将焊接在一起的固定板以及支撑板套接在轴承座上;将支撑板的边缘通过旋压反边紧贴在固定板上,使得支撑板与固定板的反边处没有缝隙,然后通过冲孔操作冲出装配孔。
2)将各部件进行装配;
21)首先在轴承座两端装配轴承,然后在轴承的外表面上设装配轴承垫圈,同时,将芯轴插入到轴承座和轴承的中心孔处,将皮带轮装配在芯轴的尾端,并在键槽中装配键,完成安装后将通过螺栓将皮带轮固定安装在芯轴的尾端;
3)步骤1)中焊接作业时,电流为130-150A,电压20-22V,焊丝直径为1mm,通常采用JM-56型号焊丝,二氧化碳气体流量为10-15L/min;
拉伸作业时,顶缸压力为1-8MPa,主缸压力为10-25MPa。
落料:将剪好的钢板在冲床上冲压出截面为圆形平面毛坯料。
拉伸:将圆形平面毛坯料放入拉伸模的拉伸上模和拉伸下模之间,并通过拉伸模上的定位圈定位,拉伸成桶状皮带轮毛坯。
冲孔:通过冲孔定位圈定位,在冲头的作用冲出中心孔、装配孔、去重孔等。
整形、割边:将桶状皮带轮毛坯放入整形模具的整形上模和整形下模之间压紧,当整形上模和整形下模达到预定压力时,在轮辐毛坯上形成中心轮辐部和过渡轮辐部,在整形模具的退料块和顶杆的作用下完成退料,然后通过车床将轮缘毛坯切割至工艺要求高度尺寸,获得一级半成品毛坯;
旋压:将一级半成品毛坯放置于旋压模具内,首先利用预成型轮按照工艺要求对轮缘毛坯进行初步旋压,然后利用成型轮按工艺要求对完成初步旋压的轮缘毛坯进行成型旋压。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种钣制旋压刀杆总成,包括刀杆主体,所述刀杆主体的一端通过固定螺钉(11)设置有皮带轮(8),其特征在于所述刀杆主体包括轴承座(1),轴承座(1)的两端分别设置有轴承(2),芯轴(3)插入轴承座(1),其尾端与所述皮带轮(8)连接。
2.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于所述轴承座(1)的两端分别设置有第一台阶(101),所述轴承(2)卡接在所述第一台阶(101)上。
3.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于两个轴承(2)之间还设置有轴套(4),轴套(4)设置在芯轴(3)与轴承座(1)之间;
轴套(4)与轴承座(1)的内壁之间设置有空腔(102),所述空腔(102)中填充设置有黄油脂层,所述空腔中黄油填充量为30%-60%。
4.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于所述芯轴(3)的顶端设置有挡环,挡环的底部紧抵在轴承上,顶部设置有用于固定刀片的连接台。
5.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于在轴承座(1)插入所述芯轴(3)一侧的内壁上,还设置有第二台阶,第二台阶上卡接设置有密封圈(12)。
6.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于轴承座(1)的底部外壁上设置有固定板(7),固定板(7)的内侧设置有向上凸起的连接端,连接端贴紧在轴承座外壁;
固定板(7)上还设置有支撑板(5),支撑板(5)的顶部过盈配合设置在所述轴承座(1)的外壁上,底部反边紧贴在所述固定板(7)上。
7.根据权利要求6所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于固定板(7)上设置有装配孔(701),装配孔(701)中设置有装配螺钉(6)以强化所述支撑板与所述固定板的连接强度;
固定板(7)上还设置有加强筋(702),以加强固定板(7)与轴承座(1)之间的连接强度。
8.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于芯轴(3)与皮带轮(8)之间设置有轮毂(803),所述轮毂(803)套设在芯轴(3)上,所述轮毂(803)的内壁与芯轴(3)之间设置有键槽(802),键槽中卡接设置有键(9)。
9.根据权利要求8所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于螺钉(11)与轮毂(803)的连接处还设置有垫圈(10)。
10.根据权利要求1所述的钣制旋压刀杆总成,其特征在于皮带轮(8)上还设置有多道卡齿(801);
皮带轮(8)上还设置有若干组去重孔(805)。
CN202022043302.0U 2020-09-17 2020-09-17 一种钣制旋压刀杆总成 Active CN212696646U (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022043302.0U CN212696646U (zh) 2020-09-17 2020-09-17 一种钣制旋压刀杆总成
US16/950,879 US11812692B2 (en) 2020-09-17 2020-11-17 Sheet-metal spinning cutter bar assembly and processing method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022043302.0U CN212696646U (zh) 2020-09-17 2020-09-17 一种钣制旋压刀杆总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212696646U true CN212696646U (zh) 2021-03-16

Family

ID=74942110

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202022043302.0U Active CN212696646U (zh) 2020-09-17 2020-09-17 一种钣制旋压刀杆总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212696646U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20180141104A1 (en) Welded idler and manufacturing method thereof
CN110666465A (zh) 一种整体式车轮的加工工艺
US4388817A (en) Vehicle wheel and method of manufacturing same
CN212696646U (zh) 一种钣制旋压刀杆总成
CN111990048A (zh) 一种钣制旋压刀杆总成及其加工工艺
CN101457828A (zh) 组合式电梯滑轮及其制造方法
CN101456114B (zh) 轮辋强力旋压等体积成型工艺
US11812692B2 (en) Sheet-metal spinning cutter bar assembly and processing method thereof
CN210760051U (zh) 一种电动轮毂结构
CN208565454U (zh) 一种组合式旋压张紧轮
CN111660721A (zh) 一种轻量化整体式汽车车轮及其制备方法
US4019782A (en) Automotive wire wheel and manufacturing method
KR101183353B1 (ko) 출력기어의 베어링 해체용 지그
CN205615248U (zh) 无内胎不等厚无焊缝整体式钢制车轮
CN211330743U (zh) 一种夹送辊复合辊环及其装配装置
CN212495037U (zh) 一种螺旋叶片的压制成型装置
CN216101328U (zh) 一种轮毂焊接套环
CN111470391A (zh) 一种复合型导向轮及其制造方法
CN220950719U (zh) 一种高强度质量轻的电梯钢丝绳轮
CN111469600A (zh) 一种分体成型车轮结构的制作方法及分体成型车轮结构
CN205572318U (zh) 皮带轮轴承更换分解工具
CN211866375U (zh) 一种无内胎车轮轮辋的滚型模具
CN217842412U (zh) 组装式轮圈
CN216331190U (zh) 一种轮毂
CN2246144Y (zh) 双辐板焊接滑轮

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant