CN212694288U - Tbox检测装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供一种TBOX检测装置，应用于车辆通信技术领域，包括：TBOX检测装置，其特征在于，包括：测试控制模块、车辆总线数据仿真模块，所述测试控制模块与所述车辆总线数据仿真模块连接，所述车辆总线数据仿真模块与待测TBOX连接，所述待测TBOX与所述测试控制模块连接；所述测试控制模块，用于发送总线模拟数据给所述车辆总线仿真模块；所述车辆总线数据仿真模块，用于模拟车辆总线的数据格式和通信协议，将所述总线模拟数据封装形成报文，并将所述报文发送给所述待测TBOX，以使所述待测TBOX对所述报文进行处理，得到待测数据；所述测试控制模块，还用于接收所述待测TBOX上报的所述待测数据，将所述总线模拟数据与所述待测数据进行对比分析。
Description
技术领域
本申请涉及车辆通信技术领域，尤其涉及一种TBOX检测装置。
背景技术
在TBOX进行数据采集和数据上报的过程中会经历车辆关键参数的收集和解析、时间和导航定位数据的生成，数据按照既定协议的编码，数据存储和上报几个环节。在上述流程中，TBOX在数据解析、数据编码过程中可能会因为数据估算、解码事务、应用软件编码错误导致TBOX最终存储和上报至平台的数据与原始数据存在差异。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种TBOX检测装置，可检测TBOX采集的数据是否准确。
为实现上述目的，本申请实施例提供一种TBOX检测装置，包括：测试控制模块、车辆总线数据仿真模块，所述测试控制模块与所述车辆总线数据仿真模块连接，所述车辆总线数据仿真模块与待测TBOX连接，所述待测TBOX与所述测试控制模块连接；
所述测试控制模块，用于发送总线模拟数据给所述车辆总线仿真模块；
所述车辆总线数据仿真模块，用于模拟车辆总线的数据格式和通信协议，将所述总线模拟数据封装形成报文，并将所述报文发送给所述待测TBOX，以使所述待测TBOX对所述报文进行处理，得到待测数据；
所述测试控制模块，还用于接收所述待测TBOX上报的所述待测数据，将所述总线模拟数据与所述待测数据进行对比分析。
可选的，所述待测TBOX具体用于对所述报文进行解码翻译，并将解码翻译后的数据按照预设标准进行编码，得到所述待测数据。
可选的，所述车辆总线数据仿真模块，具体用于响应于所述待测TBOX的数据采集请求，模拟车辆总线的数据格式和通信协议，将所述总线模拟数据封装形成报文，并将所述报文发送给所述待测TBOX。
可选的，所述装置还包括可编程电源，用于给所述车辆总线数据仿真模块与所述待测TBOX提供稳定的电流。
可选的，所述所述测试控制模块与所述车辆总线数据仿真模块之间通过USB或RS232串口线连接。
可选的，所述车辆总线数据仿真模块与待测TBOX之间通过OBD接口、CAN线接口、RS232接口中的任意一种进行连接。
可选的，所述待测TBOX与所述测试控制模块之间通过RS232串口线或ADB线连接。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一实施例提供的TBOX检测装置的结构示意图。
具体实施方式
以下，将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本公开的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本公开的概念。
在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本公开。这里使用的词语“一”、“一个(种)”和“该”等也应包括“多个”、“多种”的意思，除非上下文另外明确指出。此外，在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。
在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。
在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B和C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等)。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B或C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等)。本领域技术人员还应理解，实质上任意表示两个或更多可选项目的转折连词和/或短语，无论是在说明书、权利要求书还是附图中，都应被理解为给出了包括这些项目之一、这些项目任一方、或两个项目的可能性。例如，短语“A或B”应当被理解为包括“A”或“B”、或“A和B”的可能性。
本公开提供的的TBOX检测装置，可实现车辆原始数据的模拟和仿真，通过有效接口实现在无整车的状况下对于TBOX采集数据的计量和校准，实现测试原始数据(总线模拟数据)和待测数据的有效比对，可构建计量校准的值域比对，为远程监控TBOX数据采集的计量校准和采集数据正确性验证提供了有效的评判方法。
本公开中，TBOX一般指车联网系统中的智能车载终端，直接与车辆CAN总线通信，获取车身状态、车况信息。
请参阅图1，图1为本申请一实施例提供的TBOX检测装置的结构示意图，该装置主要包括：测试控制模块101、车辆总线数据仿真模块，所述测试控制模块101与所述车辆总线数据仿真模块102连接，所述车辆总线数据仿真模块102与待测TBOX100连接，所述待测TBOX100与所述测试控制模块101连接。
所述测试控制模块101，用于发送总线模拟数据给所述车辆总线仿真模块。
所述车辆总线数据仿真模块102，用于模拟车辆总线的数据格式和通信协议，将所述总线模拟数据封装形成报文，并将所述报文发送给所述待测TBOX100，以使所述待测TBOX100对所述报文进行处理，得到待测数据。
所述测试控制模块101，还用于接收所述待测TBOX100上报的所述待测数据，将所述总线模拟数据与所述待测数据进行对比分析。
其中，车辆总线数据仿真模块102模拟车辆总线的数据格式和通信协议，生成原始的与车辆总线协议一致的车辆信息。
其中，测试控制模块101比对自己下发的原始数据(总线模拟数据)和TBOX上报的待测数据，进行分析后给出待测TBOX100的采集数据精度和准度评价。
更多的，测试控制模块101内包含驱动软件，功能包括：主动构造车辆发动机相关报文、通过ISO15765-4、SAEJ1939和ISO27145向设备发送请求的OBD诊断信息。
本公开实施例，可有效评定TBOX在数据的采集、解码和编码过程中带来误差的大小，通过对于正常误差的估算，给出合理TBOX的计量校准方案，可有效评判远程监督车辆的数据精度和整个远程监控系统的数据质量。
在本公开其中一个实施例中，所述待测TBOX100具体用于对所述报文进行解码翻译，并将解码翻译后的数据按照预设标准进行编码，得到所述待测数据。
在本公开其中一个实施例中，所述车辆总线数据仿真模块102，具体用于响应于所述待测TBOX100的数据采集请求，模拟车辆总线的数据格式和通信协议，将所述总线模拟数据封装形成报文，并将所述报文发送给所述待测TBOX100。
在本公开其中一个实施例中，所述装置还包括可编程电源103，用于给所述车辆总线数据仿真模块102与所述待测TBOX100提供稳定的电流。
其中，可编程电源103通过充电线连接待测TBOX100和车辆总线数据仿真模块102，并向待测TBOX100和车辆总线数据仿真模块102提供12V或24V电压。
在本公开其中一个实施例中，所述所述测试控制模块101与所述车辆总线数据仿真模块102之间通过USB或RS232串口线连接。
在本公开其中一个实施例中，所述车辆总线数据仿真模块102与待测TBOX100之间通过OBD接口、CAN线接口、RS232接口中的任意一种进行连接。
在本公开其中一个实施例中，所述待测TBOX100与所述测试控制模块101之间通过RS232串口线或ADB线连接。
需要特别说明的是，本实用新型提供的TBOX数据采集计量校准方法和装置，仅针对于正常运行的TBOX的数据采集和编码上报进行计量校准，不包含其TBOX异常状态的工作。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简便描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本实用新型并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本实用新型，某些步骤可以采用其它顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定都是本实用新型所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
以上为对本实用新型所提供的一种TBOX检测装置的描述，对于本领域的技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种TBOX检测装置，其特征在于，包括：测试控制模块、车辆总线数据仿真模块，所述测试控制模块与所述车辆总线数据仿真模块连接，所述车辆总线数据仿真模块与待测TBOX连接，所述待测TBOX与所述测试控制模块连接；
所述测试控制模块，用于发送总线模拟数据给所述车辆总线仿真模块；
所述车辆总线数据仿真模块，用于模拟车辆总线的数据格式和通信协议，将所述总线模拟数据封装形成报文，并将所述报文发送给所述待测TBOX，以使所述待测TBOX对所述报文进行处理，得到待测数据；
所述测试控制模块，还用于接收所述待测TBOX上报的所述待测数据，将所述总线模拟数据与所述待测数据进行对比分析。
2.根据权利要求1所述的TBOX检测装置，其特征在于，所述装置还包括可编程电源，用于给所述车辆总线数据仿真模块与所述待测TBOX提供稳定的电流。
3.根据权利要求1所述的TBOX检测装置，其特征在于，所述测试控制模块与所述车辆总线数据仿真模块之间通过USB或RS232串口线连接。
4.根据权利要求1所述的TBOX检测装置，其特征在于，所述车辆总线数据仿真模块与待测TBOX之间通过OBD接口、CAN线接口、RS232接口中的任意一种进行连接。
5.根据权利要求1所述的TBOX检测装置，其特征在于，所述待测TBOX与所述测试控制模块之间通过RS232串口线或ADB线连接。
6.根据权利要求1所述的TBOX检测装置，其特征在于，所述待测TBOX具体用于对所述报文进行解码翻译，并将解码翻译后的数据按照预设标准进行编码，得到所述待测数据。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022066150.6U CN212694288U (zh) | 2020-09-18 | 2020-09-18 | Tbox检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022066150.6U CN212694288U (zh) | 2020-09-18 | 2020-09-18 | Tbox检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=74885348
Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113268051A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-08-17 | 江苏徐工信息技术股份有限公司 | 一种基于云平台的tbox测试系统和方法 |
| CN113691422A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-23 | 上海金脉汽车电子有限公司 | 车载远程通信盒测试方法及系统 |
| CN117294552A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 | 一种基于hj1239标准的数据完整性测试的方法和装置 |
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