CN212688654U - 一种沥青路面雾封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种沥青路面雾封结构，涉及道路建设的技术领域，包括底座、料桶，料桶内设置有加热管，料桶上设置有对沥青进行搅拌的搅拌装置，搅拌装置包括搅拌杆、搅拌叶、驱动组件，搅拌杆转动设置在料桶上，搅拌叶设置在搅拌杆上，驱动组件设置在料桶上且驱动搅拌杆转动。本实用新型通过位于料桶中的加热管对沥青进行加热，同时驱动组件启动带动搅拌叶转动来对沥青进行搅拌，以此来提高了加热管对沥青的加热效果，降低了沥青出现融化不均匀的现象的概率，提高了沥青的质量，提高了沥青对缝隙的修补效果。

Description

一种沥青路面雾封结构

技术领域

本实用新型涉及道路建设的技术领域，尤其是涉及一种沥青路面雾封结构。

背景技术

目前，当沥青路面正常使用几年后，路面开始出现轻微疲劳龟裂、损失细骨料的现象，并且其渗水性大大提高，路面水会经过裂缝或细骨料损伤处(露骨处)进入到沥青混合料中，这进一步加速了路面的损坏；在这时期，路面处于基本完好时期，如果在这一时期不进行及时处理，会导致网裂、龟裂、坑洞等路面破坏，在使用初期，其服务能力下降较缓慢，但当损坏状况超过某一限值时，路面的服务能力就开始急剧下降，病害急剧增多；若在此之前就采取预防性养护措施，则可及时阻止这种发展趋势，从而使路面或者相关设备始终维持较好的服务状况，可以有效地延长路面及其相关设备的寿命。

现有技术中，可参考授权公告号为CN208395629U的中国实用新型专利，其公开了一种公路路面雾封层装置，包括底座，所述底座的上表面通过螺栓连接有加热器和电动推杆，所述加热器的上表面通过螺栓连接有高压料桶，且高压料桶的上表面固定有加压器，所述高压料桶出口端套接有输送管，且输送管和漏管的中间均设置有电磁阀，所述底座的两侧分别通过螺栓连接有四连杆，且四连杆的另一端通过螺栓连接有侧挡板，两块所述侧挡板之间设置有钢管，且加热器和电动推杆均通过导线连接有开关，开关通过信号线与控制器的输出端相连，所述输送管远离高压料桶的一端与钢管的空腔相连通。使用前往高压料桶内加入沥青，启动加热器将沥青等修补剂加热后流经即可准备喷洒；使用时高压料桶顶端的加压器随时将高压料桶的空腔加压，同时打开电磁阀，之后沥青经过输送管从钢管底部的矩形孔内喷出，因此沥青流入到缝隙中来对缝隙进行修补。

上述中的技术方案存在以下缺陷：将沥青加入到料桶中，加热器启动来对沥青进行加热，但是加热器位于料桶外部，加热器必须通过料桶底部来对沥青进行加热，因此加热器对沥青的加热效率较低，而且加热器的热量从下向上传导，因为每次添加的沥青量较小，所以沥青在料桶中移动的速度较慢，从而容易出现因为加热不均而沥青融化不均匀的现象，从而降低了沥青的质量，导致沥青对缝隙的修补效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种沥青路面雾封结构，提高了加热管对沥青的加热效果，降低了沥青出现融化不均匀的现象的概率，提高了沥青的质量，提高了沥青对缝隙的修补效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种沥青路面雾封结构，包括底座、设置在底座上的料桶，所述底座上设置有下侧壁开设有矩形孔的钢管，所述钢管上设置有与料桶连接的输送管，所述料桶内设置有加热管，所述料桶上设置有对沥青进行搅拌的搅拌装置，所述搅拌装置包括搅拌杆、搅拌叶、驱动组件，所述搅拌杆转动设置在料桶上且竖向穿过料桶顶端伸至料桶内并间隔设置有多个，所述搅拌叶设置在位于料桶内的搅拌杆上，所述驱动组件设置在料桶上且驱动搅拌杆转动。

通过采用上述技术方案，加热管启动来对沥青进行加热，同时驱动组件启动带动搅拌杆转动，搅拌杆转动带动搅拌叶转动，搅拌叶转动来对沥青进行加热，然后沥青通过输送管流动到钢管内，最后通过矩形孔流动到缝隙上来修补缝隙，因此通过位于料桶中的加热管对沥青进行加热，同时驱动组件启动带动搅拌叶转动来对沥青进行搅拌，以此来提高了加热管对沥青的加热效果，降低了沥青出现融化不均匀现象的概率，提高了沥青的质量，提高了沥青对缝隙的修补效果。

优选的，所述驱动组件包括第一齿轮、驱动电机、第二齿轮，所述第一齿轮设置在位于料桶外的搅拌杆上且相邻搅拌杆上第一齿轮相互啮合，所述驱动电机设置在料桶上，所述第二齿轮设置在驱动电机输出轴上且第一齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，驱动电机启动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第一齿轮，第一齿轮转动带动搅拌杆转动，以此来达到驱动电机启动带动搅拌叶转动的目的。

优选的，所述加热管呈螺旋状且间隔设置有多个。

通过采用上述技术方案，通过螺纹状的设置，增大了加热管与沥青的接触面积，同时通过多个加热管的设置，以此来提高了加热管对沥青的加热效率。

优选的，所述料桶顶端设置有向料桶内添加沥青的加料装置，所述加料装置包括加料管、扩大管、盖板，所述加料管设置在料桶顶端且与料桶内部连通，所述扩大管设置在加料管顶端且远离加料管的一端设置有向外扩大的扩口端，所述盖板转动设置在扩口端上且盖住扩口端。

通过采用上述技术方案，转动盖板来打开扩口端，然后向扩大管上添加沥青，沥青通过加料管流动到料桶内，添加完成后盖上盖板，以此来达到便于向料桶内添加沥青的目的。

优选的，所述底座上设置有对下渗到缝隙内的沥青进行降温的降温组件。

通过采用上述技术方案，流动到缝隙上的沥青温度较高，因此沥青不容易凝固在地表上，因此沥青填充满缝隙后还会继续向地表流动，因此造成沥青的浪费，通过降温组件来对沥青进行降温，缩短了沥青凝固在地表上的时间，降低了沥青的浪费。

优选的，所述降温组件包括降温风机、集风罩、吹风管、送风管，所述降温风机设置在底座上，所述集风罩设置在底座上且罩设在降温风机上，所述吹风管设置在底座底端上且朝向钢管一侧的侧壁上开设有呈矩形且倾斜向下的吹风孔，所述送风管两端分别与集风罩和吹风管连通。

通过采用上述技术方案，降温风机启动，空气进入到集风罩内，然后经过送风管进入到吹风管内，最后通过吹风孔吹动到下渗的沥青上，以此来达到对下渗的沥青进行降温的目的。

优选的，所述底座底端上转动设置有安装架，所述安装架转动设置有用来压实路面的压辊。

通过采用上述技术方案，通过压辊将修补后的沥青涂抹均匀，降低了沥青凝结而路面凹凸不平的概率。

优选的，所述料桶的竖直侧壁上开设有观察窗。

通过采用上述技术方案，通过观察窗的设置，以便于工作人员能清楚的知道料桶内沥青的数量，从而能及时的向料桶内添加沥青。

优选的，所述底座底端设置有万向轮。

通过采用上述技术方案，通过万向轮的设置，以便于底座向各个方向运动，提高了移动底座时的便利性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、通过位于料桶中的加热管对沥青进行加热，同时驱动组件启动带动搅拌叶转动来对沥青进行搅拌，以此来提高了加热管对沥青的加热效果，降低了沥青出现融化不均匀的现象的概率，提高了沥青的质量，提高了沥青对缝隙的修补效果；

2、通过螺纹状的设置，增大了加热管与沥青的接触面积，同时通过多个加热管的设置，以此来提高了加热管对沥青的加热效率；

3、通过降温风机启动，使得空气依次通过集风罩、送风管进入到吹风管内，最后通过吹风孔吹动到下渗的沥青上，以此来对下渗的沥青进行降温，缩短了沥青凝固在地表上的时间，降低了沥青的浪费；

4、通过压辊将修补后的沥青涂抹均匀，降低了沥青凝结而路面凹凸不平的概率；通过观察窗的设置，以便于工作人员能清楚的知道料桶内沥青的数量，从而能及时的向料桶内添加沥青。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图，主要展示底座下方的结构；

图3是本实用新型中搅拌装置和加料装置的结构示意图，其中对料桶侧壁进行剖视；

图4是本实用新型中降温组件的结构示意图，其中对底座侧壁进行剖视。

附图标记：1、底座；11、料桶；12、万向轮；13、电动推杆；14、固定板；15、钢管；16、矩形孔；17、输送管；18、加热管；19、观察窗；2、搅拌装置；21、搅拌杆；22、搅拌叶；23、驱动组件；231、第一齿轮；232、驱动电机；233、第二齿轮；3、加料装置；31、加料管；32、扩大管；321、扩口端；322、安装板；323、磁性板；33、盖板；331、拨片；332、转轴；4、降温组件；41、降温风机；411、安装孔；42、集风罩；43、吹风管；431、吹风孔；44、送风管；5、转杆；51、安装架；52、压辊；53、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

参照图1，为实用新型的一种沥青路面雾封结构，包括底座1、固定安装在底座1上表面上的料桶11，底座1底端转动安装有四个滚动在地面上的万向轮12，万向轮12以便于底座1向各个方向运动，提高了移动底座1时的便利性。

参照图1和图2，位于料桶11一侧的底座1上固定安装有两个电动推杆13，且两个电动推杆13活塞杆呈竖直状态，两个电动推杆13的活塞杆上均固定安装有固定板14，两块固定板14相对一侧的侧壁上固定安装有中空的钢管15，且钢管15的下侧壁上开设有矩形孔16并位于底座1的下方，同时钢管15的上表面上固定安装有输送管17，且输送管17远离钢管15的一端与料桶11靠近底座1一侧的侧壁固定连接，同时输送管17为可伸缩软管。需要向缝隙内添加沥青时，电动推杆13启动带动固定板14下移，固定板14下移带动钢管15移动，使得钢管15靠近地表，然后沥青通过输送管17流动到钢管15内，最后从矩形孔16流动到缝隙内来对缝隙进行修补，修补完成后，电动推杆13启动带动钢管15远离地表回移到原位。

参照图1和图3，料桶11内侧壁上且靠近底座1一侧固定安装有加热管18，且加热管18呈螺旋状并水平间隔设置有多个，料桶11顶端设置有对沥青进行搅拌的搅拌装置2，搅拌装置2包括搅拌杆21、搅拌叶22、驱动组件23，搅拌杆21转动安装在料桶11顶端且呈竖直状态，同时搅拌杆21穿过料桶11顶端且伸至料桶11内并水平阵列设置有三个，搅拌杆21位于加热管18上方；搅拌叶22固定安装在位于料桶11内的搅拌杆21上，且搅拌叶22沿搅拌杆21轴线阵列设置有多个；驱动组件23设置在料桶11顶端且驱动搅拌杆21转动。

驱动组件23包括第一齿轮231、驱动电机232、第二齿轮233，第一齿轮231固定安装在料桶11外的搅拌杆21上，且位于三个搅拌杆21上的第一齿轮231相互啮合；驱动电机232固定安装在料桶11顶端上，第二齿轮233安装在驱动电机232的输出轴上且与其中一个第一齿轮231啮合。驱动电机232启动带动第二齿轮233转动，第二齿轮233转动带动第一齿轮231，第一齿轮231转动带动搅拌杆21转动，搅拌杆21转动带动搅拌叶22转动，搅拌叶22转动来对沥青进行加热，然后沥青流动到缝隙内来对缝隙进行修补，以此来提高了加热管18对沥青的加热效果。

料桶11顶端设置有向料桶11内添加沥青的加料装置3，加料装置3包括加料管31、扩大管32、盖板33，加料管31固定安装在料桶11顶端，且加料管31呈竖直状态并与料桶11连通，扩大管32固定安装在加料管31顶端上，且扩大管32远离加料管31一端固定安装有向外扩大的扩口端321；盖板33通过转轴332转动安装在扩口端321上，且转轴332的轴线呈水平状态，盖板33远离转轴332一侧的竖直侧壁上一体成型设置有拨片331，位于拨片331下方的扩口端321的侧壁上固定安装有安装板322，且拨片331和安装板322相对一侧的侧壁上固定安装有两块吸附在一起的磁性板323。

拨动拨片331带动盖板33远离安装板322来打开盖板33，然后向扩大管32上添加沥青，沥青通过加料管31流动到料桶11内，添加完成后盖上盖板33，使得拨片331和安装板322上的磁性板323吸附在一起来对盖板33进行定位，以此来达到便于向料桶11内添加沥青的目的。料桶11的竖直侧壁上开设有观察窗19，观察窗19以便于工作人员能清楚的知道料桶11内沥青的数量，从而能及时的向料桶11内添加沥青。

参照图1和图4，底座1上设置有对下渗到缝隙内的沥青进行降温的降温组件4，降温组件4包括降温风机41、集风罩42、吹风管43、送风管44，底座1上表面开设有呈阶梯形且贯穿底座1上下两侧壁的安装孔411，降温风机41卡接安装在安装孔411上且出风口朝下，集风罩42固定安装在底座1的下侧壁上且将安装孔411罩设在内；吹风管43固定安装在底座1下侧壁上，且吹风管43轴线与钢管15的轴线平行，同时吹风管43靠近钢管15一侧的侧壁上开设有倾斜向下的吹风孔431，吹风孔431呈矩形且长度与矩形孔16的长度相同；送风管44两端分别与集风罩42下侧壁和吹风管43靠近集风罩42一侧的侧壁固定连接。降温风机41启动，空气进入到集风罩42内，然后经过送风管44进入到吹风管43内，最后通过吹风孔431吹动到下渗的沥青上，缩短了沥青凝固在地表上的时间。

参照图2，底座1底端上通过转杆5转动安装有安装架51，安装架51远离转杆5的一端转动安装有用来压实路面的压辊52，底座1底端上固定安装有与安装架51固定连接的弹簧53，且压辊52在弹簧53和自身重力的作用下抵紧在路面上；沥青填充满缝隙后，压辊52将修补后的沥青涂抹均匀，降低了沥青凝结而路面凹凸不平的概率。

本实施例的实施原理为：

需要向缝隙内添加沥青时，电动推杆13启动带动钢管15靠近地表，然后沥青依次通过输送管17、钢管15，最后从矩形孔16流动到缝隙内来对缝隙进行修补，修补完成后，电动推杆13启动带动钢管15远离地表回移到原位。驱动电机232启动带动搅拌叶22转动来对沥青进行搅拌，同时位于料桶11内的加热管18对沥青进行加热，以此来提高了加热管18对沥青的加热效果，降低了沥青出现融化不均匀的现象的概率，提高了沥青的质量，提高了沥青对缝隙的修补效果。

拨动拨片331带动盖板33远离安装板322来打开盖板33，然后向扩大管32上添加沥青，沥青通过加料管31流动到料桶11内，添加完成后盖上盖板33，使得拨片331和安装板322上的磁性板323吸附在一起来对盖板33进行定位，以此来达到便于向料桶11内添加沥青的目的。

降温风机41启动，空气依次经过集风罩42、送风管44进入到吹风管43内，最后通过吹风孔431吹动到下渗的沥青上，缩短了沥青凝固在地表上的时间，降低了沥青的浪费；同时沥青填充满缝隙后，压辊52将修补后的沥青涂抹均匀，降低了沥青凝结而路面凹凸不平的概率。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种沥青路面雾封结构，包括底座（1）、设置在底座（1）上的料桶（11），所述底座（1）上设置有下侧壁开设有矩形孔（16）的钢管（15），所述钢管（15）上设置有与料桶（11）连接的输送管（17），其特征在于：所述料桶（11）内设置有加热管（18），所述料桶（11）上设置有对沥青进行搅拌的搅拌装置（2），所述搅拌装置（2）包括搅拌杆（21）、搅拌叶（22）、驱动组件（23），所述搅拌杆（21）转动设置在料桶（11）上且竖向穿过料桶（11）顶端伸至料桶（11）内并间隔设置有多个，所述搅拌叶（22）设置在位于料桶（11）内的搅拌杆（21）上，所述驱动组件（23）设置在料桶（11）上且驱动搅拌杆（21）转动。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述驱动组件（23）包括第一齿轮（231）、驱动电机（232）、第二齿轮（233），所述第一齿轮（231）设置在位于料桶（11）外的搅拌杆（21）上且相邻搅拌杆（21）上第一齿轮（231）相互啮合，所述驱动电机（232）设置在料桶（11）上，所述第二齿轮（233）设置在驱动电机（232）输出轴上且第一齿轮（231）啮合。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述加热管（18）呈螺旋状且间隔设置有多个。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述料桶（11）顶端设置有向料桶（11）内添加沥青的加料装置（3），所述加料装置（3）包括加料管（31）、扩大管（32）、盖板（33），所述加料管（31）设置在料桶（11）顶端且与料桶（11）内部连通，所述扩大管（32）设置在加料管（31）顶端且远离加料管（31）的一端设置有向外扩大的扩口端（321），所述盖板（33）转动设置在扩口端（321）上且盖住扩口端（321）。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述底座（1）上设置有对下渗到缝隙内的沥青进行降温的降温组件（4）。

6.根据权利要求5所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述降温组件（4）包括降温风机（41）、集风罩（42）、吹风管（43）、送风管（44），所述降温风机（41）设置在底座（1）上，所述集风罩（42）设置在底座（1）上且罩设在降温风机（41）上，所述吹风管（43）设置在底座（1）底端上且朝向钢管（15）一侧的侧壁上开设有呈矩形且倾斜向下的吹风孔（431），所述送风管（44）两端分别与集风罩（42）和吹风管（43）连通。

7.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述底座（1）底端上转动设置有安装架（51），所述安装架（51）转动设置有用来压实路面的压辊（52）。

8.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述料桶（11）的竖直侧壁上开设有观察窗（19）。

9.根据权利要求1所述的一种沥青路面雾封结构，其特征在于：所述底座（1）底端设置有万向轮（12）。

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