CN212673247U - 一种蓄热式催化燃烧废气处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于废气处理技术领域，尤其是一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，针对现有的长时间使用后导致颗粒在风压的作用下堵在过滤网的网孔上，使得废气进入量减小，降低了废气处理速度，且需要工人定时定量的添加催化剂，较为浪费人力的问题，现提出如下方案，其包括过滤壳体、蓄热壳体和催化燃烧壳体，所述过滤壳体的一侧接通有进气管，过滤壳体的另一侧接通有预热管的一端，预热管的另一端贯穿蓄热壳体并与催化燃烧壳体的一侧相接通，本实用新型在使用时可以通过清理杆自动对过滤板进行清理，不会导致过滤网孔的堵塞，从而避免了废气进入量减小的问题，提升了废气处理的速度，同时可以自动添加催化剂，节省人力。

Description

一种蓄热式催化燃烧废气处理装置

技术领域

本实用新型涉及废气处理技术领域，尤其涉及一种蓄热式催化燃烧废气处理装置。

背景技术

处理废气常用的方法有吸附法、吸收法、催化燃烧法、热力燃烧法等，选用净化方法时，应根据具体情况选用费用低、耗能少、无二次污染的方法，尽量做到化害为利，充分回收利用成分和余热，多数情况下，石油化工业因排气浓度高，采用冷凝、吸收、直接燃烧等方法；涂料施工、印刷等行业因排气浓度低，采用吸附、催化燃烧等方法，催化燃烧法是指在催化剂的作用下，使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳，达到治理的目的，催化燃烧法处理工业有机废气是20世纪40年代末出现的技术，目前催化燃烧废气处理装置在催化燃烧前往往会先将废气中的颗粒物等进行过滤去除；

但是现有的催化燃烧废气处理装置在长时间使用后，颗粒在风压的作用下容易堵在过滤网的网孔上，最终导致废气进入量减小，降低了废气处理速度，且在催化燃烧时需要工人定时定量的添加催化剂，较为浪费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决长时间使用后导致颗粒在风压的作用下堵在过滤网的网孔上，使得废气进入量减小，降低了废气处理速度，且需要工人定时定量的添加催化剂，较为浪费人力的缺点，而提出的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，包括过滤壳体、蓄热壳体和催化燃烧壳体，所述过滤壳体的一侧接通有进气管，过滤壳体的另一侧接通有预热管的一端，预热管的另一端贯穿蓄热壳体并与催化燃烧壳体的一侧相接通，催化燃烧壳体的顶部接通有输气管的一端，输气管的另一端与蓄热壳体的顶部相接通，蓄热壳体的底部接通有排气管，催化燃烧壳体的一侧内壁上设置有点火器，过滤壳体的顶部固定安装有正反转电机，蓄热壳体的顶部固定连接有气筒，气筒的一侧接通有第一催化剂管的一端，第一催化剂管的另一端与催化燃烧壳体的一侧相接通，气筒的顶部接通有第二催化剂管的一端，过滤壳体和蓄热壳体的顶部固定连接有同一个矩形块，矩形块上开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内转动安装有第一螺纹杆，气筒内滑动安装有活塞，第一螺纹杆的一端延伸至气筒内并与活塞的一侧转动连接，第一螺纹杆与正反转电机相配合，过滤壳体内固定安装有过滤板，且过滤壳体内滑动安装有清理杆，清理杆与正反转电机相配合。

优选的，所述第一螺纹杆的另一端开设有矩形滑槽，矩形滑槽内滑动安装有矩形杆，矩形杆的一端延伸至矩形块的外侧并与正反转电机的输出轴相焊接，且矩形杆的外侧固定套设有第一锥齿轮，矩形杆可以通过矩形滑槽带动第一螺旋杆转动。

优选的，所述第一催化剂管上设置有第一单向阀，第二催化剂管上设置有第二单向阀，第一单向阀和第二单向阀与活塞相配合，通过活塞的移动使得第一单向阀出气和第二单向阀进气。

优选的，所述过滤壳体的两侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块的一侧分别与清理杆的两端固定连接，清理杆与过滤板相配合，滑块可以沿着滑槽移动。

优选的，所述过滤壳体内转动安装有第二螺纹杆，第二螺纹杆的顶端固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，清理杆上开设有第二螺纹孔，第二螺纹杆螺纹安装于第二螺纹孔内，第二螺纹杆可以通过第二螺纹孔带动清理杆移动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合，第二螺纹杆通过第二螺纹孔与清理杆相配合，使得清理杆可以自动清理掉过滤板上堵塞的颗粒；

（2）本方案通过活塞与第一单向阀和第二单向阀相配合，矩形杆通过矩形滑槽与第一螺纹杆相配合，第一螺纹杆与活塞相配合，使得可以自动向催化燃烧壳体内添加气体燃烧催化剂；

本实用新型在使用时可以通过清理杆自动对过滤板进行清理，不会导致过滤网孔的堵塞，从而避免了废气进入量减小的问题，提升了废气处理的速度，同时可以自动添加催化剂，节省人力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置的清理杆结构示意图。

图中：1过滤壳体、2蓄热壳体、3催化燃烧壳体、4进气管、5预热管、6输气管、7排气管、8点火器、9正反转电机、10气筒、11第一催化剂管、12第二催化剂管、13矩形块、14第一螺纹杆、15活塞、16过滤板、17清理杆、18矩形杆、19第一锥齿轮、20第一单向阀、21第二单向阀、22滑块、23第二螺纹杆、24第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，包括过滤壳体1、蓄热壳体2和催化燃烧壳体3，过滤壳体1的一侧接通有进气管4，过滤壳体1的另一侧接通有预热管5的一端，预热管5的另一端贯穿蓄热壳体2并与催化燃烧壳体3的一侧相接通，催化燃烧壳体3的顶部接通有输气管6的一端，输气管6的另一端与蓄热壳体2的顶部相接通，蓄热壳体2的底部接通有排气管7，催化燃烧壳体3的一侧内壁上设置有点火器8，过滤壳体1的顶部固定安装有正反转电机9，蓄热壳体2的顶部固定连接有气筒10，气筒10的一侧接通有第一催化剂管11的一端，第一催化剂管11的另一端与催化燃烧壳体3的一侧相接通，气筒10的顶部接通有第二催化剂管12的一端，过滤壳体1和蓄热壳体2的顶部固定连接有同一个矩形块13，矩形块13上开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内转动安装有第一螺纹杆14，气筒10内滑动安装有活塞15，第一螺纹杆14的一端延伸至气筒10内并与活塞的一侧转动连接，第一螺纹杆14与正反转电机9相配合，过滤壳体1内固定安装有过滤板16，且过滤壳体1内滑动安装有清理杆17，清理杆17与正反转电机9相配合。

本实施例中，第一螺纹杆14的另一端开设有矩形滑槽，矩形滑槽内滑动安装有矩形杆18，矩形杆18的一端延伸至矩形块13的外侧并与正反转电机9的输出轴相焊接，且矩形杆18的外侧固定套设有第一锥齿轮19，矩形杆18可以通过矩形滑槽带动第一螺旋杆14转动。

本实施例中，第一催化剂管11上设置有第一单向阀20，第二催化剂管12上设置有第二单向阀21，第一单向阀20和第二单向阀21与活塞15相配合，通过活塞15的移动使得第一单向阀20出气和第二单向阀21进气。

本实施例中，过滤壳体1的两侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块22，两个滑块22的一侧分别与清理杆17的两端固定连接，清理杆17与过滤板16相配合，滑块22可以沿着滑槽移动。

本实施例中，过滤壳体1内转动安装有第二螺纹杆23，第二螺纹杆23的顶端固定连接有第二锥齿轮24，第二锥齿轮24与第一锥齿轮19相啮合，清理杆17上开设有第二螺纹孔，第二螺纹杆23螺纹安装于第二螺纹孔内，第二螺纹杆23可以通过第二螺纹孔带动清理杆17移动。

实施例二

参照图1-3，一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，包括过滤壳体1、蓄热壳体2和催化燃烧壳体3，过滤壳体1的一侧接通有进气管4，过滤壳体1的另一侧接通有预热管5的一端，预热管5的另一端贯穿蓄热壳体2并与催化燃烧壳体3的一侧相接通，催化燃烧壳体3的顶部接通有输气管6的一端，输气管6的另一端与蓄热壳体2的顶部相接通，蓄热壳体2的底部接通有排气管7，催化燃烧壳体3的一侧内壁上设置有点火器8，过滤壳体1的顶部通过螺栓固定安装有正反转电机9，蓄热壳体2的顶部通过焊接固定连接有气筒10，气筒10的一侧接通有第一催化剂管11的一端，第一催化剂管11的另一端与催化燃烧壳体3的一侧相接通，气筒10的顶部接通有第二催化剂管12的一端，过滤壳体1和蓄热壳体2的顶部通过焊接固定连接有同一个矩形块13，矩形块13上开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内转动安装有第一螺纹杆14，气筒10内滑动安装有活塞15，第一螺纹杆14的一端延伸至气筒10内并与活塞的一侧转动连接，第一螺纹杆14与正反转电机9相配合，过滤壳体1内通过焊接固定安装有过滤板16，且过滤壳体1内滑动安装有清理杆17，清理杆17与正反转电机9相配合。

本实施例中，第一螺纹杆14的另一端开设有矩形滑槽，矩形滑槽内滑动安装有矩形杆18，矩形杆18的一端延伸至矩形块13的外侧并与正反转电机9的输出轴相焊接，且矩形杆18的外侧通过焊接固定套设有第一锥齿轮19，矩形杆18可以通过矩形滑槽带动第一螺旋杆14转动。

本实施例中，第一催化剂管11上设置有第一单向阀20，第二催化剂管12上设置有第二单向阀21，第一单向阀20和第二单向阀21与活塞15相配合，通过活塞15的移动使得第一单向阀20出气和第二单向阀21进气。

本实施例中，过滤壳体1的两侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块22，两个滑块22的一侧分别与清理杆17的两端通过焊接固定连接，清理杆17与过滤板16相配合，滑块22可以沿着滑槽移动。

本实施例中，过滤壳体1内转动安装有第二螺纹杆23，第二螺纹杆23的顶端通过焊接固定连接有第二锥齿轮24，第二锥齿轮24与第一锥齿轮19相啮合，清理杆17上开设有第二螺纹孔，第二螺纹杆23螺纹安装于第二螺纹孔内，第二螺纹杆23可以通过第二螺纹孔带动清理杆17移动。

本实施例中，在使用时，废气经进气管4进到过滤壳体1内，经过滤板16过滤后通过预热管5进入到催化燃烧壳体3内，通过点火器8打火后进行燃烧，燃烧后的气体通过输气管6进入到蓄热壳体2内，且将燃烧后的热量对预热管5内的废气进行预热，然后再通过排气管7排出，在此过程中启动正反转电机9，正反转电机9的输出轴带动矩形杆18转动，矩形杆18带动第一锥齿轮19转动，第一锥齿轮19带动第二锥齿轮24转动，第二锥齿轮24带动第二螺纹杆23转动，第二螺纹杆23通过第二螺纹孔带动清理杆17移动并将过滤板16上堵塞的颗粒等清理掉，同时矩形杆18通过矩形滑槽带动第一螺纹杆14转动，第一螺纹杆14在第一螺纹孔内转动并延伸，使得第一螺纹杆14带动活塞15在气筒10内滑动，从而使得气筒10内的气体催化剂通过第一单向阀20和第一催化剂管11进入到催化燃烧壳体3内，可以使得正反转电机9往复转动，达到同时自动对过滤板16进行清理和自动添加气体催化剂的目的。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，包括过滤壳体（1）、蓄热壳体（2）和催化燃烧壳体（3），其特征在于，所述过滤壳体（1）的一侧接通有进气管（4），过滤壳体（1）的另一侧接通有预热管（5）的一端，预热管（5）的另一端贯穿蓄热壳体（2）并与催化燃烧壳体（3）的一侧相接通，催化燃烧壳体（3）的顶部接通有输气管（6）的一端，输气管（6）的另一端与蓄热壳体（2）的顶部相接通，蓄热壳体（2）的底部接通有排气管（7），催化燃烧壳体（3）的一侧内壁上设置有点火器（8），过滤壳体（1）的顶部固定安装有正反转电机（9），蓄热壳体（2）的顶部固定连接有气筒（10），气筒（10）的一侧接通有第一催化剂管（11）的一端，第一催化剂管（11）的另一端与催化燃烧壳体（3）的一侧相接通，气筒（10）的顶部接通有第二催化剂管（12）的一端，过滤壳体（1）和蓄热壳体（2）的顶部固定连接有同一个矩形块（13），矩形块（13）上开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内转动安装有第一螺纹杆（14），气筒（10）内滑动安装有活塞（15），第一螺纹杆（14）的一端延伸至气筒（10）内并与活塞的一侧转动连接，第一螺纹杆（14）与正反转电机（9）相配合，过滤壳体（1）内固定安装有过滤板（16），且过滤壳体（1）内滑动安装有清理杆（17），清理杆（17）与正反转电机（9）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，其特征在于，所述第一螺纹杆（14）的另一端开设有矩形滑槽，矩形滑槽内滑动安装有矩形杆（18），矩形杆（18）的一端延伸至矩形块（13）的外侧并与正反转电机（9）的输出轴相焊接，且矩形杆（18）的外侧固定套设有第一锥齿轮（19）。

3.根据权利要求1所述的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，其特征在于，所述第一催化剂管（11）上设置有第一单向阀（20），第二催化剂管（12）上设置有第二单向阀（21），第一单向阀（20）和第二单向阀（21）与活塞（15）相配合。

4.根据权利要求1所述的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，其特征在于，所述过滤壳体（1）的两侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块（22），两个滑块（22）的一侧分别与清理杆（17）的两端固定连接，清理杆（17）与过滤板（16）相配合。

5.根据权利要求1所述的一种蓄热式催化燃烧废气处理装置，其特征在于，所述过滤壳体（1）内转动安装有第二螺纹杆（23），第二螺纹杆（23）的顶端固定连接有第二锥齿轮（24），第二锥齿轮（24）与第一锥齿轮（19）相啮合，清理杆（17）上开设有第二螺纹孔，第二螺纹杆（23）螺纹安装于第二螺纹孔内。

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