CN212670343U - 一种桥梁施工用的桥墩加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁施工用的桥墩加固装置，包括：土体、加固桩、减震台和桥墩，所述土体内部通过浇注固定连接有桥墩，所述土体内部对应桥墩四边中央通过浇注固定连接有加固桩，所述加固桩顶部通过浇注固定连接有减震台，本实用新型通过设置的抱箍、横梁、三角斜梁以及加固桩，实现了在桥梁施工用桥墩加固装置使用时，通过桥墩四周的加固桩以及三角斜梁组成的半开放式结构，对桥墩外围的土体进行固定，防止土体位移对桥墩造成损伤，通过抱箍与桥墩固定接触，使得桥墩产生的震动，通过抱箍传递给横梁，通过横梁传递给立柱，通过减震台的减震后加固桩能够保持稳定，防止加固桩受震动受损，保证加固装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用的桥墩加固装置。
背景技术
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。顶帽的作用是把桥跨支座传来的较大而集中的力，分散而匀称地传给墩身和台身。桥墩分重力式桥墩和轻型桥墩两大类，也有一说为以下三种分类，实体式桥墩、空心式桥墩、桩或柱式桥墩。
在进行河道附近桥梁施工时，需要对桥墩进行加固处理，防止桥墩附近土体发生位移，影响桥梁结构的安全。
但是，传统的桥梁施工用的桥墩加固装置在使用过程中存在一些弊端，比如：
1、传统的桥梁施工用的桥墩加固装置往往是在桥墩外围进行钢筋笼浇注水泥，这种装置对土体的固定面积小，土体的固定不牢固，容易出现土体偏移的问题。
2、传统的桥梁施工用的桥墩加固装置在使用时，承载能力不足，无法减轻桥墩受到的震动力，在使用过程中容易出现加固装置受到震动与桥墩发生分层裂缝的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用的桥墩加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用的桥墩加固装置，包括：土体、加固桩、减震台和桥墩，所述土体内部通过浇注固定连接有桥墩，所述土体内部对应桥墩四边中央通过浇注固定连接有加固桩，所述加固桩顶部通过浇注固定连接有减震台，所述减震台顶部通过螺栓固定连接有立柱，所述立柱顶部通过螺栓固定连接有横梁，所述横梁远离立柱一端通过螺栓固定连接有抱箍，所述抱箍通过螺栓固定在桥墩外壁上，所述横梁中央底部通过螺栓固定连接有三角斜梁，所述三角斜梁远离横梁一端通过螺栓与桥墩固定连接，通过桥墩四周的加固桩以及三角斜梁组成的半开放式结构，对桥墩外围的土体进行固定，防止土体位移对桥墩造成损伤，通过抱箍与桥墩固定接触，使得桥墩产生的震动，通过抱箍传递给横梁，通过横梁传递给立柱，通过减震台的减震后加固桩能够保持稳定，防止加固桩受震动受损。
进一步的，所述减震台还包括：防护钢板、承载台面、水泥柱和沙箱，所述加固桩顶部通过浇注固定连接有承载台面，所述承载台面顶面通过螺栓固定连接有沙箱，所述沙箱底面中央通过浇注固定连接有水泥柱，所述水泥柱上半部外壁通过螺栓固定连接有防护钢板，所述沙箱内部对应水泥柱外侧填充有沙子，桥墩产生的震动传递到立柱后，立柱传递给水泥柱，水泥柱的震动通过沙箱内部的沙子进行吸收，从而起到减震效果
进一步的，所述横梁外壁通过喷涂有防锈漆，便于防锈。
进一步的，所述水泥柱顶部通过预埋有固定螺柱，用于连接立柱。
进一步的，所述抱箍为工字钢，通过四根工字钢首尾通过螺栓连接，组成抱箍，并将抱箍固定在桥墩外壁上，用于保证抱箍的强度。
进一步的，所述承载台面内部预埋有钢筋，所述承载台面的预埋钢筋通过浇注在水泥柱内部，用于水泥柱的连接，同时保证水泥柱的强度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的抱箍、横梁、三角斜梁以及加固桩，实现了在桥梁施工用桥墩加固装置使用时，通过桥墩四周的加固桩以及三角斜梁组成的半开放式结构，对桥墩外围的土体进行固定，防止土体位移对桥墩造成损伤。
2、本实用新型通过设置的抱箍、横梁、三角斜梁以及减震台，实现了在桥梁施工用桥墩加固装置使用时，通过抱箍与桥墩固定接触，使得桥墩产生的震动，通过抱箍传递给横梁，通过横梁传递给立柱，通过减震台的减震后加固桩能够保持稳定，防止加固桩受震动受损，保证加固装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体主视结构剖视示意图；
图2为本实用新型整体俯视结构剖视示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图1-3中：1-土体；2-加固桩；3-减震台；301-防护钢板；302-沙子；303-承载台面；304-水泥柱；305-沙箱；4-立柱；5-横梁；6-抱箍；7-桥墩；8-三角斜梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁施工用的桥墩加固装置，包括：土体1、加固桩2、减震台3和桥墩7，土体1内部通过浇注固定连接有桥墩7，土体1内部对应桥墩7四边中央通过浇注固定连接有加固桩2，加固桩2顶部通过浇注固定连接有减震台3，减震台3顶部通过螺栓固定连接有立柱4，立柱4顶部通过螺栓固定连接有横梁5，横梁5远离立柱4一端通过螺栓固定连接有抱箍6，抱箍6通过螺栓固定在桥墩7外壁上，横梁5中央底部通过螺栓固定连接有三角斜梁8，三角斜梁8远离横梁5一端通过螺栓与桥墩7固定连接，通过桥墩7四周的加固桩2以及三角斜梁组成的半开放式结构，对桥墩7外围的土体1进行固定，防止土体位移对桥墩7造成损伤，通过抱箍6与桥墩7固定接触，使得桥墩7产生的震动，通过抱箍传递给横梁5，通过横梁5传递给立柱4，通过减震台3的减震后加固桩2能够保持稳定，防止加固桩2受震动受损。
减震台3还包括：防护钢板301、承载台面303、水泥柱304和沙箱305，加固桩2顶部通过浇注固定连接有承载台面303，承载台面303顶面通过螺栓固定连接有沙箱305，沙箱305底面中央通过浇注固定连接有水泥柱304，水泥柱304上半部外壁通过螺栓固定连接有防护钢板301，沙箱305内部对应水泥柱304外侧填充有沙子302，桥墩7产生的震动传递到立柱4后，立柱4传递给水泥柱304，水泥柱304的震动通过沙箱305内部的沙子302进行吸收，从而起到减震效果
横梁5外壁通过喷涂有防锈漆，便于防锈，水泥柱304顶部通过预埋有固定螺柱，用于连接立柱4，抱箍6为工字钢，通过四根工字钢首尾通过螺栓连接，组成抱箍6，并将抱箍6固定在桥墩7外壁上，用于保证抱箍6的强度，承载台面303内部预埋有钢筋，承载台面303的预埋钢筋通过浇注在水泥柱304内部，用于水泥柱304的连接，同时保证水泥柱304的强度。
工作原理：使用时，在桥梁施工用桥墩加固装置使用时，通过桥墩7四周的加固桩2以及三角斜梁组成的半开放式结构，对桥墩7外围的土体1进行固定，防止土体位移对桥墩7造成损伤，通过抱箍6与桥墩7固定接触，使得桥墩7产生的震动，通过抱箍传递给横梁5，通过横梁5传递给立柱4，通过减震台3的减震后加固桩2能够保持稳定，防止加固桩2受震动受损，保证加固装置的使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁施工用的桥墩加固装置，其特征在于，包括：
土体(1)；
加固桩(2)；
减震台(3)；
桥墩(7)，
其中，所述土体(1)内部通过浇注固定连接有桥墩(7)，所述土体(1)内部对应桥墩(7)四边中央通过浇注固定连接有加固桩(2)，所述加固桩(2)顶部通过浇注固定连接有减震台(3)，所述减震台(3)顶部通过螺栓固定连接有立柱(4)，所述立柱(4)顶部通过螺栓固定连接有横梁(5)，所述横梁(5)远离立柱(4)一端通过螺栓固定连接有抱箍(6)，所述抱箍(6)通过螺栓固定在桥墩(7)外壁上，所述横梁(5)中央底部通过螺栓固定连接有三角斜梁(8)，所述三角斜梁(8)远离横梁(5)一端通过螺栓与桥墩(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的桥墩加固装置，其特征在于：所述减震台(3)还包括：
防护钢板(301)；
承载台面(303)；
水泥柱(304)；
沙箱(305)，
其中，所述加固桩(2)顶部通过浇注固定连接有承载台面(303)，所述承载台面(303)顶面通过螺栓固定连接有沙箱(305)，所述沙箱(305)底面中央通过浇注固定连接有水泥柱(304)，所述水泥柱(304)上半部外壁通过螺栓固定连接有防护钢板(301)，所述沙箱(305)内部对应水泥柱(304)外侧填充有沙子(302)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的桥墩加固装置，其特征在于：所述横梁(5)外壁通过喷涂有防锈漆。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用的桥墩加固装置，其特征在于：所述水泥柱(304)顶部通过预埋有固定螺柱。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的桥墩加固装置，其特征在于：所述抱箍(6)为工字钢。
6.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用的桥墩加固装置，其特征在于：所述承载台面(303)内部预埋有钢筋，所述承载台面(303)的预埋钢筋通过浇注在水泥柱(304)内部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020877753.1U CN212670343U (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种桥梁施工用的桥墩加固装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020877753.1U CN212670343U (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种桥梁施工用的桥墩加固装置 |
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|---|---|
| CN212670343U true CN212670343U (zh) | 2021-03-09 |
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ID=74813322
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212670343U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114016393A (zh) * | 2021-08-26 | 2022-02-08 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 | 一种桥墩固位系统 |
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2020
- 2020-05-22 CN CN202020877753.1U patent/CN212670343U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114016393A (zh) * | 2021-08-26 | 2022-02-08 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 | 一种桥墩固位系统 |
| CN114016393B (zh) * | 2021-08-26 | 2023-08-22 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 | 一种桥墩固位系统 |
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