CN212667113U - 一种油箱注油口用密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油箱注油口用密封装置，包括外盖，所述外盖顶部连接有用于拧动外盖的旋钮，所述外盖远离旋钮的一侧设有与注油口内壁相配合的内盖，所述外盖与内盖之间设有用于增强注油口密封性的密封组件，所述外盖一侧开设有用于外部气体进入的进气通道，所述进气通道靠近内盖的一侧连接有用于油箱内进气的加压组件，所述外盖远离进气通道的一侧设有用于排出油箱内气体的排气通道，所述排气通道靠近内盖的一侧连接有用于油箱排气的泄压组件，所述排气通道和进气通道远离内盖的一侧设有用于过滤气体的过滤组件，本实用新型根据现有需求进行设计，密封性能好，能平衡油箱内压力，方便使用。

Description

一种油箱注油口用密封装置

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体是一种油箱注油口用密封装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。汽车燃油箱是汽车油箱的全称，汽车燃油箱是汽车储存燃油的容器，它是保证汽车连续行驶的油料储存体，它主要由油箱体和油箱盖组成。

由于汽车行驶过程中油箱内油液晃动或长时间工作后油液温度升高，会造成油箱内压力升高，当油液逐渐消耗时，油箱内压力会降低，所以油箱使用时需配置压力平衡装置，现有油箱注油口用密封装置中都安装有气压压力调节阀，但排气进气时都通过同一个腔室和通道，由于排出的气体中含有油液，气体再进入时容易有杂质粘结，长时间使用会造成堵塞，降低密封装置的调压能力，影响油箱的正常工作。

针对以上问题，我们提出一种油箱注油口用密封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱注油口用密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油箱注油口用密封装置，包括外盖，所述外盖顶部连接有用于拧动外盖的旋钮，所述外盖远离旋钮的一侧设有与注油口内壁相配合的内盖，所述外盖与内盖之间设有用于增强注油口密封性的密封组件，所述外盖一侧开设有用于外部气体进入的进气通道，所述进气通道靠近内盖的一侧连接有用于油箱内进气的加压组件，所述外盖远离进气通道的一侧设有用于排出油箱内气体的排气通道，所述排气通道靠近内盖的一侧连接有用于油箱排气的泄压组件，所述排气通道和进气通道远离内盖的一侧设有用于过滤气体的过滤组件。

优选的，所述密封组件包括密封垫，所述密封垫粘接在外盖内壁靠近注油口的一侧，所述外盖靠近内盖的一侧设有用于安装密封装置的螺纹，所述内盖靠近外盖的一侧设有密封层。

优选的，所述加压组件包括第一气体流道，所述第一气体流道靠近进气通道的一侧连通阀块，所述阀块侧壁设有用于气体通过的气体通孔，所述阀块上套接有弹簧A，所述弹簧A远离阀块的一侧连接有与进气通道相配合的进气阀芯，所述进气阀芯靠近阀块的一侧设有用于进气的进气腔。

优选的，所述泄压组件包括第二气体流道，所述第二气体流道靠近排气通道的一侧连接排气阀芯，所述排气阀芯远离第二气体流道的一侧连接弹簧B，所述弹簧B远离排气阀芯的一侧套接限位块，所述限位块内腔连通排气通道，所述排气阀芯靠近限位块的一侧设有用于排气的排气腔。

优选的，所述过滤组件包括过滤棉，所述过滤棉拆卸连接进气通道和排气通道远离内盖的一侧。

优选的，所述外盖靠近旋钮的一侧连接有用于防止外盖掉落丢失的防丢绳，所述防丢绳远离外盖的一端连接汽车加油盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置进气组件，当油箱内油液消耗，气压降低时，进气组件能将外部空气引入到油箱内，避免发动机吸油困难，保证油箱内压力稳定。

通过设置排气组件，油液长时间使用温度升高，油箱内压力增大，排气组件能对油箱内的气体进行排出，降低油箱压力，防止压力过大影响油箱的使用。

通过设置过滤棉，所述过滤棉能对进气通道和排气通道内通过的气体进行过滤，同时方便更换，防止堵塞。

通过设置内盖，进一步增强密封装置的密封性，保证对注油口的密封作用，密封效果好。

附图说明

图1为一种油箱注油口用密封装置的结构示意图。

图2为一种油箱注油口用密封装置中加压组件的结构示意图。

图3为一种油箱注油口用密封装置中泄压组件的结构示意图。

图4为一种油箱注油口用密封装置的立体结构示意图。

图中：1--旋钮、2--外盖、3--内盖、4--密封垫、5--密封层、6--加压组件、601-- 第一气体流道、602--进气腔、603--气体通孔、604--弹簧A、605--进气阀芯、7--进气通道、8--泄压组件、801--第二气体流道、802--排气腔、803--排气阀芯、804--弹簧B、9-- 排气通道、10--过滤棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种油箱注油口用密封装置，包括外盖2，所述外盖2顶部连接有用于拧动外盖2的旋钮1，使用时拧动旋钮1方便取出注油口处的密封装置，之后从注油口向油箱内加油，使用方便，方便取出密封装置。

所述外盖2远离旋钮1的一侧设有与注油口内壁相配合的内盖3，所述外盖2与内盖3之间设有用于增强注油口密封性的密封组件，所述外盖2一侧开设有用于外部气体进入的进气通道7，所述进气通道7靠近内盖3的一侧连接有用于油箱内进气的加压组件6，所述外盖2远离进气通道7的一侧设有用于排出油箱内气体的排气通道9，所述排气通道 9靠近内盖3的一侧连接有用于油箱排气的泄压组件8，所述排气通道9和进气通道7远离内盖3的一侧设有用于过滤气体的过滤组件。

所述密封组件包括密封垫4，所述密封垫4粘接在外盖2内壁靠近注油口的一侧，所述外盖2靠近内盖3的一侧设有用于安装密封装置的螺纹，所述内盖3靠近外盖2的一侧设有密封层5，实际使用时，所述外盖2的螺纹与注油口外侧的螺纹相配合旋紧，所述密封垫4能防止油液泄漏，旋紧外盖2的同时，内盖3表面的密封层5与注油口的内壁相贴合，进一步增强密封性，使用方便。

所述加压组件6包括第一气体流道601，所述第一气体流道601靠近进气通道7的一侧连通阀块，所述阀块侧壁设有用于气体通过的气体通孔603，所述阀块上套接有弹簧A604，所述弹簧A604远离阀块的一侧连接有与进气通道7相配合的进气阀芯605，所述进气阀芯605靠近阀块的一侧设有用于进气的进气腔602；

当油箱内的油液压力小于外界压力，外界压力作用在进气阀芯605上的力大于弹簧 A604和油箱内部压力作用在进气阀芯605上的力时，所述进气阀芯605向远离进气通道7的一侧运动，外界气流通过进气通道7进入进气腔602，之后经过气体通孔603和第一气流通道601进入油箱内，增加油箱内的压力，避免发动机吸油困难，保证油箱内压力稳定。

所述泄压组件8包括第二气体流道801，所述第二气体流道801靠近排气通道9的一侧连接排气阀芯803，所述排气阀芯803远离第二气体流道801的一侧连接弹簧B804，所述弹簧B804远离排气阀芯803的一侧套接限位块，所述限位块内腔连通排气通道9，所述排气阀芯803靠近限位块的一侧设有用于排气的排气腔802；

当汽车长时间运行，油液温度升高或不断晃动导致油箱内压力升高，油箱内的油液压力大于外界压力，外界压力作用在排气阀芯803上的力小于弹簧B804和油箱内部压力作用在排气阀芯803上的力时，所述排气阀芯803向靠近排气通道9的一侧运动，油箱内的气体经过第二气流通道801进入到排气腔802内，气体经过排气通道9排出到外界，平衡油箱内部的压力，防止压力过大影响油箱的使用。

所述过滤组件包括过滤棉10，所述过滤棉10拆卸连接进气通道7和排气通道9远离内盖3的一侧，所述过滤棉10能对排气通道9和进气通道7通过的气体进行过滤，同时过滤棉10方便更换，防止堵塞，进气通道8和排气通道9设置不在同一处，防止油箱内排出气体内含有油液蒸汽导致通道堵塞进气困难或气体杂质粘结，使用方便。

所述外盖2靠近旋钮1的一侧连接有用于防止外盖2掉落丢失的防丢绳，所述防丢绳远离外盖2的一端连接汽车加油盖。

本实用新型的工作原理是：在使用该一种油箱注油口用密封装置时，通过旋钮1将外盖2盖住注油口，密封垫4和密封层5封住注油口，当油箱内压力过低时，外界气流抵住进气阀芯605向远离进气通道7的一侧运动，外界气流通过进气通道7进入进气腔602流入油箱内进行加压，当油箱内压力过高时，油箱内部气流抵住排气阀芯803向靠近排气通道9的一侧运动，油箱内的气体经过第二气流通道801进入到排气腔802内，气体经过排气通道9排出到外界，平衡油箱内气压，过滤棉10能对排气通道9和进气通道7通过的气体进行过滤。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种油箱注油口用密封装置，包括外盖(2)，所述外盖(2)顶部连接有用于拧动外盖(2)的旋钮(1)，其特征在于：所述外盖(2)远离旋钮(1)的一侧设有与注油口内壁相配合的内盖(3)，所述外盖(2)与内盖(3)之间设有用于增强注油口密封性的密封组件，所述外盖(2)一侧开设有用于外部气体进入的进气通道(7)，所述进气通道(7)靠近内盖(3)的一侧连接有用于油箱内进气的加压组件(6)，所述外盖(2)远离进气通道(7)的一侧设有用于排出油箱内气体的排气通道(9)，所述排气通道(9)靠近内盖(3)的一侧连接有用于油箱排气的泄压组件(8)，所述排气通道(9)和进气通道(7)远离内盖(3)的一侧设有用于过滤气体的过滤组件。

2.根据权利要求1所述的一种油箱注油口用密封装置，其特征在于：所述密封组件包括密封垫(4)，所述密封垫(4)粘接在外盖(2)内壁靠近注油口的一侧，所述外盖(2)靠近内盖(3)的一侧设有用于安装密封装置的螺纹，所述内盖(3)靠近外盖(2)的一侧设有密封层(5)。

3.根据权利要求1所述的一种油箱注油口用密封装置，其特征在于：所述加压组件(6)包括第一气体流道(601)，所述第一气体流道(601)靠近进气通道(7)的一侧连通阀块，所述阀块侧壁设有用于气体通过的气体通孔(603)，所述阀块上套接有弹簧A(604)，所述弹簧A(604)远离阀块的一侧连接有与进气通道(7)相配合的进气阀芯(605)，所述进气阀芯(605)靠近阀块的一侧设有用于进气的进气腔(602)。

4.根据权利要求1所述的一种油箱注油口用密封装置，其特征在于：所述泄压组件(8)包括第二气体流道(801)，所述第二气体流道(801)靠近排气通道(9)的一侧连接排气阀芯(803)，所述排气阀芯(803)远离第二气体流道(801)的一侧连接弹簧B(804)，所述弹簧B(804)远离排气阀芯(803)的一侧套接限位块，所述限位块内腔连通排气通道(9)，所述排气阀芯(803)靠近限位块的一侧设有用于排气的排气腔(802)。

5.根据权利要求1所述的一种油箱注油口用密封装置，其特征在于：所述过滤组件包括过滤棉(10)，所述过滤棉(10)拆卸连接进气通道(7)和排气通道(9)远离内盖(3)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种油箱注油口用密封装置，其特征在于：所述外盖(2)靠近旋钮(1)的一侧连接有用于防止外盖(2)掉落丢失的防丢绳，所述防丢绳远离外盖(2)的一端连接汽车加油盖。

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