CN212662951U - 一种汽车空调滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车空调滤芯,其具有三层结构,包括位于中间的PET聚酯纤维层以及分别热贴于所述PET聚酯纤维层上下两侧的一对PP熔喷纤维层,所述PP熔喷纤维层为等规PP熔喷纤维层,PET聚酯纤维层的厚度与所述PP熔喷纤维层的厚度相等。本实用新型采用PET聚酯纤维层替代中间层的碳粉,解决了碳粉在实际应用中容易饱和,并且随着车身抖动发生位移,导致效果折扣的问题;采用此三层结构的空调滤芯,吸附车内异味的效果较好;PET聚酯纤维层表面附着有清香层,清香物质会随着空调的启动进入车内,提升乘客的空气感知质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种汽车空调滤芯。
背景技术
汽车空调滤芯主要是为了过滤车内的杂质和异味,具有防尘、降噪、除味等特点。目前,汽车空调滤芯材料主要有两种,一种是单层普通的涤纶熔喷材料,采用PP纤维熔融铺网制成;另一种是采用上下层PP熔融纤维加上中间层的碳粉热合组成,第一种材料主要在除味性能方面比较欠缺,在高端车型上应用逐步减少,第二种材料在除味性能表现良好,但是,碳粉在实际应用中容易饱和,并且随着车身抖动会发生位移,导致效果折扣。
因此有必要提供一种新的汽车空调滤芯来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车空调滤芯,提升车内乘客的空气感知质量。
为实现上述目的,本实用新型采用的一个技术方案是:一种汽车空调滤芯,其具有三层结构,包括位于中间的PET聚酯纤维层以及分别热贴于所述PET聚酯纤维层上下两侧的一对PP熔喷纤维层,所述PP熔喷纤维层为等规PP熔喷纤维层,所述PET聚酯纤维层的厚度与所述PP熔喷纤维层的厚度相等。
进一步,所述PET聚酯纤维层为中空结构的卷曲型纤维层。
进一步,所述PET聚酯纤维层的聚酯纤维细度为3-10D,纤维长度为38-45mm。
进一步,所述PP熔喷纤维层的纤维细度为3-10D,纤维长度为38-45mm。
进一步,所述PET聚酯纤维层的上下表面均附着有清香层。
与现有技术相比,本实用新型应用于发动机舱内的吸音棉的有益效果:采用PET聚酯纤维层替代中间层的碳粉,解决了碳粉在实际应用中容易饱和,并且随着车身抖动发生位移,导致效果折扣的问题;采用此三层结构的空调滤芯,吸附车内异味的效果较好;PET聚酯纤维层表面附着有清香层,清香物质会随着空调的启动进入车内,提升乘客的空气感知质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型实施例1的示意图;
图2是本实用新型实施例2的示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,一种汽车空调滤芯,参见图1,其具有三层结构,包括位于中间的PET聚酯纤维层1以及分别热贴于PET聚酯纤维层1上下两侧的一对PP熔喷纤维层2,PP熔喷纤维层2为等规PP熔喷纤维层,PET聚酯纤维层1的厚度与PP熔喷纤维层2的厚度相等。采用PET聚酯纤维层1替代传统中间层的碳粉,解决了碳粉在实际应用中容易饱和,并且随着车身抖动发生位移,导致效果折扣的问题;采用此三层结构的空调滤芯,吸附车内异味的效果较好。
具体的,PET聚酯纤维层1为中空结构的卷曲型纤维层,具有比表面积大的特点,提升吸附效果,提高除味性。
具体的,PET聚酯纤维层1的聚酯纤维细度为3-10D,纤维长度为38-45mm,增大PET聚酯纤维层1的比表面积,提升吸附效果,提高除味性。
具体的,PP熔喷纤维层2的纤维细度为3-10D,纤维长度为38-45mm,增大PP熔喷纤维层2的比表面积,提升吸附效果,提高除味性。
实施例2,一种汽车空调滤芯,参见图2,与实施例1的不同之处在于,PET聚酯纤维层1的上下表面均附着有清香层3。清香物质会随着空调的启动进入车内,提升乘客的空气感知质量。
本实用新型一种汽车空调滤芯,具有结构简单、除味效果好、无污染以及安全性较高的特点。
当然,本技术领域内的一般技术人员应当认识到,上述实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对上述实施例的变化、变型都将落在本实用新型权利要求的范围内。
Claims (5)
1.一种汽车空调滤芯,其具有三层结构,其特征在于:包括位于中间的PET聚酯纤维层以及分别热贴于所述PET聚酯纤维层上下两侧的一对PP熔喷纤维层,所述PP熔喷纤维层为等规PP熔喷纤维层,所述PET聚酯纤维层的厚度与所述PP熔喷纤维层的厚度相等。
2.如权利要求1所述的汽车空调滤芯,其特征在于:所述PET聚酯纤维层为中空结构的卷曲型纤维层。
3.如权利要求1所述的汽车空调滤芯,其特征在于:所述PET聚酯纤维层的聚酯纤维细度为3-10D,纤维长度为38-45mm。
4.如权利要求1所述的汽车空调滤芯,其特征在于:所述PP熔喷纤维层的纤维细度为3-10D,纤维长度为38-45mm。
5.如权利要求1所述的汽车空调滤芯,其特征在于:所述PET聚酯纤维层的上下表面均附着有清香层。
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