CN212657183U - 一种齿轮箱 - Google Patents

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张万林
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Abstract

本实用新型涉及一种齿轮箱。包括箱体、大齿轮、空心主轴、小齿轮和小齿轮轴,所述箱体为长方体箱体,箱体的上部设置小齿轮及其组件,箱体的下部设置大齿轮及其组件,下部左轴承孔内设置左部圆锥滚子轴承,下部右轴承孔内设置右部圆锥滚子轴承,所述空心主轴的沿轴线方向设置为空心结构,空心主轴的轴肩以左部圆锥滚轴承定位,大齿轮设置在空心主轴上,大齿轮的左端靠空心主轴的轴肩定位,大齿轮的右端设置套筒一定位,套筒一以右部圆锥滚子轴承定位,空心主轴右端设置调节螺母和防松螺母。本实用新型设计的一种齿轮箱,齿轮箱采用空心主轴便于钻机夹具夹紧钻杆,采用一对圆锥滚子轴承采用背靠背的设置方式,可的将力传递到箱体上。

Description

一种齿轮箱
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱。
背景技术
在齿轮箱是齿轮传动的一个重要方式。在煤矿爆破钻孔中使用的齿轮箱需要能承受一定的轴向力并且有钻杆的放置空间。由于箱体的大小受到载具的限制,并且在煤矿中对电的安全使用要求较高,因此电带动的喷油嘴进行喷油润滑不适合井下使用。在工作中使用的钻机具有巨大的冲击振动,对齿轮箱的整体受力传动要全面考虑设置。
实用新型内容
为解决背景技术中提到的问题,本实用新型展示了一种齿轮箱。
为实现上述目的,现提供技术方案如下:
一种齿轮箱,包括箱体11、大齿轮22、空心主轴21、小齿轮32和小齿轮轴31,所述箱体11为长方体箱体,箱体11的上部设置小齿轮3及其组件,箱体的下部设置大齿轮22及其组件,下部左轴承孔内设置左部圆锥滚子轴承23,下部右轴承孔内设置右部圆锥滚子轴承24,所述空心主轴21的沿轴线方向设置为空心结构,空心主轴21的轴肩以左部圆锥滚轴承23定位,大齿轮22设置在空心主轴上,大齿轮22的左端靠空心主轴21的轴肩定位,大齿轮22的右端设置套筒一27定位,套筒一27以右部圆锥滚子轴承24定位,空心主轴21右端设置调节螺母25和防松螺母26,调节螺母25用于调节轴承的间隙,下部左轴承孔外部设置法26兰,下部右轴承孔外部设置大端盖29,箱体11的上部左轴承孔内设置左部深沟球轴承33,上部右轴承孔内设置右部深沟球轴承34,小齿轮轴31设置在左部深沟球轴承33和右部深沟球轴承34内,小齿轮32设置在小齿轮轴31上并与大齿轮22啮合,小齿轮32靠两端的套筒二35和套筒三36定位,小齿轮轴31左端设置轴用弹性挡圈定位,左部深沟球轴承33设置上部左端盖37进行定位。
进一步的,所述法兰和空心主轴之间设置骨型密封圈,大端盖和调节螺母之间设置骨型密封圈。
进一步的,所述上部做端盖与上部左轴承孔之间设置O型密封圈。
进一步的,左部圆锥滚子轴承和右部圆锥滚子轴承采用背靠背的设置方式。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型设计的一种齿轮箱,齿轮箱采用空心主轴便于钻机夹具夹紧钻杆,采用一对圆锥滚子轴承采用背靠背的设置方式,可的将力传递到箱体上,并且采用调节螺母和防松螺母,有效的避免了振动对整体配合及受力的影响。
2、本实用新型设计的一种齿轮箱,创新性的摒弃喷油润滑,采用加到润滑油的高度的方式对齿轮及其他部件进行润滑,提高了安全性。
附图说明
图1为一种齿轮箱的主视图;
图2为一种齿轮箱的剖面图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型技术方案,下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-2所示,一种齿轮箱,包括箱体11、大齿轮22、空心主轴21、小齿轮32和小齿轮轴31,所述箱体11为长方体箱体,箱体11的上部设置小齿轮3及其组件,箱体的下部设置大齿轮22及其组件,下部左轴承孔内设置左部圆锥滚子轴承23,下部右轴承孔内设置右部圆锥滚子轴承24,所述空心主轴21的沿轴线方向设置为空心结构,空心主轴21的轴肩以左部圆锥滚轴承23定位,大齿轮22设置在空心主轴上,大齿轮22的左端靠空心主轴21的轴肩定位,大齿轮22的右端设置套筒一27定位,套筒一27以右部圆锥滚子轴承24定位,空心主轴21右端设置调节螺母25和防松螺母26,调节螺母25用于调节轴承的间隙,下部左轴承孔外部设置法26兰,下部右轴承孔外部设置大端盖29,箱体11的上部左轴承孔内设置左部深沟球轴承33,上部右轴承孔内设置右部深沟球轴承34,小齿轮轴31设置在左部深沟球轴承33和右部深沟球轴承34内,小齿轮32设置在小齿轮轴31上并与大齿轮22啮合,小齿轮32靠两端的套筒二35和套筒三36定位,小齿轮轴31左端设置轴用弹性挡圈定位,左部深沟球轴承33设置上部左端盖37进行定位。
所述法兰28和空心主轴21之间设置骨型密封圈,大端盖29和调节螺母25之间设置骨型密封圈。所述上部左端盖37与上部左轴承孔之间设置O型密封圈。左部圆锥滚子轴承23和右部圆锥滚子轴承24采用背靠背的设置方式。齿轮箱采用空心主轴便于钻机夹具夹紧钻杆,采用一对圆锥滚子轴承采用背靠背的设置方式,可的将力传递到箱体上,并且采用调节螺母25和防松螺母26,有效的避免了振动对整体配合及受力的影响。
在工作前,需要在箱体11内主要注入润滑油,注入高度为大齿轮22的三分之二高度处,以便于对到大齿轮22和小齿轮32的啮合部位进行沾油润滑,由于是大马力液压马达带动进行传动,因此润滑油的高度对齿轮的传动的效率影响较小,在转动时大齿轮激起的油花可对左部深沟球轴承和右部深沟球轴承润滑。小齿轮轴右端安装液压马达,在空心主轴内穿过钻杆,实用专用夹具夹紧,便可启动进行工作。
以上所述,仅是本实用新型的的最佳实施例而已,并非对本实用新型的任何形式的限制,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下利用上述揭示的方法和内容对本实用新型做出的许多可能的变动和修饰,均属于权利要求书保护的范围。

Claims (4)

1.一种齿轮箱,其特征在于:包括箱体、大齿轮、空心主轴、小齿轮和小齿轮轴,所述箱体为长方体箱体,箱体的上部设置小齿轮及其组件,箱体的下部设置大齿轮及其组件,下部左轴承孔内设置左部圆锥滚子轴承,下部右轴承孔内设置右部圆锥滚子轴承,所述空心主轴的沿轴线方向设置为空心结构,空心主轴的轴肩以左部圆锥滚轴承定位,大齿轮设置在空心主轴上,大齿轮的左端靠空心主轴的轴肩定位,大齿轮的右端设置套筒一定位,套筒一以右部圆锥滚子轴承定位,空心主轴右端设置调节螺母和防松螺母,下部左轴承孔外部设置法兰,下部右轴承孔外设置大端盖,箱体的上部左轴承孔内设置左部深沟球轴承,上部右轴承孔内设置右部深沟球轴承,小齿轮轴设置在左部深沟球轴承和右部深沟球轴承内,小齿轮设置在小齿轮轴上并与大齿轮啮合,小齿轮靠两端的套筒二和套筒三定位,小齿轮轴左端设置轴用弹性挡圈定位,左部深沟球轴承设置上部左端盖进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于:所述法兰和空心主轴之间设置骨型密封圈,大端盖和调节螺母之间设置骨型密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于:所述上部左端盖与上部左轴承孔之间设置O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于:左部圆锥滚子轴承和右部圆锥滚子轴承采用背靠背的设置方式。
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