CN212657138U - 一种自动化轴承装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动化轴承装配装置，包括平行设置的第一装配传送带和第二装配传送带，第一装配传送带上设置有内外套送料滑道，第一装配传送带上位于内外套送料滑道前方设置有滚珠送料滑道，滚珠送料滑道与第一装配传送带接触的位置处设置有滚珠控数装置，第一装配传送带末尾端上方设置有第一电磁力吸盘，第二装配传送带初始端设置有下保持架送料滑道，第一装配传送带上位于下保持架送料滑道前方设置有上保持架传送带，上保持架传送带旁边设置有第二电磁力吸盘，第二装配传送带上方且位于上保持架传送带后方设置有冲压机。本实用新型提供的一种自动化轴承装配装置，能够实现自动化轴承装配，操作简单，节约成本，提高效益，增加轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动化轴承装配装置，属于自动装配设备技术领域。
背景技术
轴承作为当代机械设备中的一种重要零部件，起到支撑机械旋转体，并利用滚珠实现降低摩擦系数。轴承的加工制作是一个繁琐机械的重复性极高的工作，现有的轴承的加工大部分是工人手工加工，工人长期的重复动作，容易疲劳，从而造成劳动力下降，减少了生产效益。且人工安装质量难以达到极高的要求，容易使轴承提早失效，降低了轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种能够实现自动化轴承装配，操作简单，节约成本，提高效益，增加轴承的使用寿命的自动化轴承装配装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种自动化轴承装配装置，包括平行设置的第一装配传送带和第二装配传送带，所述第一装配传送带的末尾端与所述第二装配传送带的初始端平齐，所述第一装配传送带上设置有内外套送料滑道，以第一装配传送带前进方向为前，所述第一装配传送带上位于所述内外套送料滑道前方设置有滚珠送料滑道，所述滚珠送料滑道与所述第一装配传送带接触的位置处设置有滚珠控数装置，所述第一装配传送带末尾端上方设置有第一电磁力吸盘，所述第二装配传送带初始端设置有下保持架送料滑道，所述第一装配传送带上位于所述下保持架送料滑道前方设置有上保持架传送带，所述上保持架传送带旁边设置有第二电磁力吸盘，所述第二装配传送带上方且位于所述上保持架传送带后方设置有冲压机。
所述第一装配传送带的前端设置有带动其回转的第一动力电机。
所述第二装配传送带的后端设置有带动其回转的第二动力电机。
所述上保持架传送带的端部设置有带动其回转的第三动力电机。
所述第二装配传送带的后端设置有成品出料滑道。
所述成品出料滑道的形状为三角斜坡结构。
本实用新型的有益效果：本实用新型的公开一种自动化轴承装配装置，利用传送带与电磁吸盘的动作配合，实现自动化轴承装配的目的，操作方便，结构简单，极大的缩减了所需人工成本，提高了生产效率，降低了废品率。同时提高装配的灵活性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种自动化轴承装配装置的结构示意图；
图2为本实用新型中滚珠控数装置的结构示意图。
图中附图标记如下：1-内外套送料滑道；2-滚珠送料滑道；3-上保持架传送带；4-滚珠控数装置；5-第一装配传送带；6-第一电磁力吸盘；7-第二装配传送带；8-下保持架送料滑道；9-冲压机；10-成品出料滑道；11-第二电磁力吸盘；12-第一动力电机；13-第二动力电机；14-第三动力电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型提供一种自动化轴承装配装置，包括平行设置的第一装配传送带5和第二装配传送带7，第一装配传送带5的末尾端与第二装配传送带7的初始端平齐。第一装配传送带5上设置有内外套送料滑道1，用于将内外套送入第一装配传送带5上。以第一装配传送带5前进方向为前，第一装配传送带5上位于内外套送料滑道1前方设置有滚珠送料滑道2，滚珠送料滑道2与第一装配传送带5接触的位置处设置有滚珠控数装置4，用于将滚珠送入内外套中并控制滚珠数量。如图2所示，滚珠控数装置4由推杆和气缸组合而成，气缸推动推杆挡住滚珠送料滑道2的出口，阻止滚珠滑出；气缸带动推杆收回，滚珠送料滑道2中的滚珠滑出。
第一装配传送带5末尾端上方设置有第一电磁力吸盘6，用于将第一装配传送带5加工出来的半成品放至第二装配传送带7上的下保持架上。第二装配传送带7初始端设置有下保持架送料滑道8，用于将下保持架送入第二装配传送带7上。第一装配传送带5上位于下保持架送料滑道8前方设置有上保持架传送带3，上保持架传送带3旁边设置有第二电磁力吸盘11，用于将上保持架传送带3上的上保持架放至第二装配传送带7的半成品上。第二装配传送带7上方且位于上保持架传送带3后方设置有冲压机9，用于将半成品冲压成成品。第二装配传送带7的后端设置有成品出料滑道10，成品出料滑道10的形状为三角斜坡结构，用于将装配完成的成品件送出。
本实用新型中，第一动力电机12设置在第一装配传送带5的端部，用于控制第一装配传送带5的回转；第二动力电机13设置在第二装配传送带7的端部，用于控制第二装配传送带7的回转；第三动力电机14设置在上保持架传送带3的端部，用于控制上保持架传送带3的回转。
本实用新型的工作过程如下：开始启动设备时，内外套进入内外套送料滑道1、滚珠进入滚珠送料滑道2、下保持架进入下保持架送料滑道8、上保持架进入上保持架传送带3，第一动力电机12、第二动力电机13、第三动力电机14、冲压机9、第一电磁力吸盘6、第二电磁力吸盘11、滚珠控数装置4开始进入工作状态，第一动力电机12带动第一装配传送带5回转，第二动力电机13带动第二装配传送带7回转，第三动力电机14带动上保持架传送带3回转，内外套经内外套滑道1滑入第一装配传送带5上至滚珠送料滑道2出口位置，滚珠控数装置4中的气缸推动挡板使滚珠送料滑道2中的滚珠送入内外套中，第一装配传送带5带动内外套及滚珠至尾端，下保持架经下保持架送料滑道8滑入第二装配传送带7上，第一电磁力吸盘6下降吸附内外套及滚珠抬起放至第二装配传送带7上的下保持架上，第二装配传送带7带动半成品移动，第二电磁力吸盘11吸附上保持架传送带3上的上保持架抬起放至第二装配传送带7上的半成品上，第二装配传送带7带动含有上保持架的半成品继续移动至冲压机9位置，冲压机9下压使其加工为成品，成品经由成品出料滑道10滑出。进入下一个工作节拍。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种自动化轴承装配装置，其特征在于：包括平行设置的第一装配传送带(5)和第二装配传送带(7)，所述第一装配传送带(5)的末尾端与所述第二装配传送带(7)的初始端平齐，所述第一装配传送带(5)上设置有内外套送料滑道(1)，以第一装配传送带(5)前进方向为前，所述第一装配传送带(5)上位于所述内外套送料滑道(1)前方设置有滚珠送料滑道(2)，所述滚珠送料滑道(2)与所述第一装配传送带(5)接触的位置处设置有滚珠控数装置(4)，所述第一装配传送带(5)末尾端上方设置有第一电磁力吸盘(6)，所述第二装配传送带(7)初始端设置有下保持架送料滑道(8)，所述第一装配传送带(5)上位于所述下保持架送料滑道(8)前方设置有上保持架传送带(3)，所述上保持架传送带(3)旁边设置有第二电磁力吸盘(11)，所述第二装配传送带(7)上方且位于所述上保持架传送带(3)后方设置有冲压机(9)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化轴承装配装置，其特征在于：所述第一装配传送带(5)的前端设置有带动其回转的第一动力电机(12)。
3.根据权利要求1所述的一种自动化轴承装配装置，其特征在于：所述第二装配传送带(7)的后端设置有带动其回转的第二动力电机(13)。
4.根据权利要求1所述的一种自动化轴承装配装置，其特征在于：所述上保持架传送带(3)的端部设置有带动其回转的第三动力电机(14)。
5.根据权利要求1所述的一种自动化轴承装配装置，其特征在于：所述第二装配传送带(7)的后端设置有成品出料滑道(10)。
6.根据权利要求5所述的一种自动化轴承装配装置，其特征在于：所述成品出料滑道(10)的形状为三角斜坡结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113602798A (zh) * | 2021-08-02 | 2021-11-05 | 南京泰普森自动化设备有限公司 | 锥轴承外圈输送装置 |
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