CN212654541U - 一种民航机场服务用的行李车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种民航机场服务用的行李车，包括底座，所述底座后端侧壁上固定连接有挡板，所述挡板远离底座的一端固定连接有用于对装置进行推动的推杆，所述挡板后端侧壁上设有放置板，所述底座两端侧壁上分别设有用于对放置空间进行扩展的扩展板，所述扩展板与底座之间设有扩展机构，所述挡板上端侧壁上设有用于指示板。本实用新型利用扩展板的作用可以对底座放置行李的空间进行扩大，并且在伸缩弹簧的弹力作用下，限位板可以对行李的位置进行固定，从而可以让乘客在同一辆行李车上更稳定的放置更多的行李，避免乘客对行李车移动的过程中因车体晃动导致行李掉落。
Description
技术领域
本实用新型属于机场服务领域，具体为一种民航机场服务用的行李车。
背景技术
随着经济的逐渐发展人们的生活条件越来越好，同时外出旅行的次数也日益增多，飞机是外出旅行时人们选择的主要出行方式之一, 出行时乘客会携带大量的行李，因此机场中设有行李车能够帮助乘客运送行李，减轻了乘客拿行李的负担。
但是现有机场中使用的行李车结构较为简单，其所能携带的行李体积有限，并且其结构固定不能够进行调节，当乘客携带行李数量较多时需要堆放在行李车上，不便于与乘客对行李车进行移动，在乘客推动行李车的过程中可能会使行李掉落，从而对乘客带来不必要的麻烦。
针对上述问题，本实用新型设计了一种民航机场服务用的行李车，以此来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种民航机场服务用的行李车，由此来克服上述背景技术中提出的现有的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种民航机场服务用的行李车，包括底座，所述底座后端侧壁上固定连接有挡板，所述挡板远离底座的一端固定连接有用于对装置进行推动的推杆，所述挡板后端侧壁上设有放置板，所述底座两端侧壁上分别设有用于对放置空间进行扩展的扩展板，所述扩展板与底座之间设有扩展机构，所述挡板上端侧壁上设有指示板。
优选的，所述底座下端上连接有一组移动轮，前侧所述移动轮与底座之间通过转轴转动连接，所述底座上端面上设有摩擦层。
优选的，所述推杆远离挡板的一端固定连接有便于使用者进行握持的把手，所述把手外端侧壁上开设有握槽，所述握槽内侧表面覆盖有摩擦层。
优选的，所述放置板上端面上开设有放置槽，所述挡板位于放置板上端的侧壁上固定连接有固定带，所述固定带与放置板之间位置相互配合。
优选的，所述扩展机构包括固定开设于底座两端侧壁上的内外连通的开槽，所述扩展板一端延伸至开槽内侧，所述开槽内端侧壁上固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离开槽内壁的一端与扩展板之间固定相连，所述扩展板位于开槽外侧的一端固定连接有限位板，所述限位板与开槽开口侧壁之间限位配合。
优选的，所述挡板上端侧壁上开设有内外连通的收纳槽，所述指示板一端延伸至收纳槽内侧，所述指示板位于收纳槽内侧的部分两端侧壁上固定连接有滑块，所述收纳槽两端侧壁上分别开设有滑槽，所述滑块远离指示板的一端延伸至滑槽内侧并与之相互滑动配合。
综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型中利用扩展板的作用可以对底座放置行李的空间进行扩大，并且在伸缩弹簧的弹力作用下，限位板可以对行李的位置进行固定，从而可以让乘客在同一辆行李车上更稳定的放置更多的行李，避免乘客对行李车移动的过程中因车体晃动导致行李掉落；挡板上侧设置的指示板可以对不熟悉机场路径的乘客进行指引为乘客提供力有效的帮助，利用滑块与滑槽的之间的配合可以对指示板进行快速的取放，不使用时可以将其收纳避免对乘客的视野产生影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型正面整体结构示意图；
图3为图1中扩展机构的详细结构示意图；
图4为图1中指示板的详细结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、底座，2、挡板，3、推杆，301、把手，302、握槽，4、放置板，401、固定带，5、扩展板，6、扩展机构，601、开槽，602、伸缩弹簧，603、限位板，7、指示板，701、收纳槽，702、滑块，703、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种民航机场服务用的行李车，包括底座1，底座1下端上连接有一组移动轮，前侧移动轮与底座1之间通过转轴转动连接，前侧移动轮可以转动便于对装置整体进行转向，进行底座1 上端面上设有摩擦层，增大摩擦力便于对行李进行增加稳定的放置。
底座1后端侧壁上固定连接有挡板2，挡板2远离底座1的一端固定连接有用于对装置进行推动的推杆3，推杆3远离挡板2的一端固定连接有便于使用者进行握持的把手301，把手301外端侧壁上开设有握槽302，握槽302内侧表面覆盖有摩擦层，便于乘客对装置进行推动。
挡板2后端侧壁上设有放置板4，用于对乘客的小件行李进行放置，同时可以放置贵重的行李便于乘客对其进行观察，放置板4上端面上开设有放置槽，挡板2位于放置板4上端的侧壁上固定连接有固定带401，若乘客携带有小件的或者贵重的物品可以将其放置在放置板4上，便于让乘客对其进行观察避免其丢失掉落，同时可以利用固定带401对其进行固定进一步保证其稳定性，固定带401与放置板4 之间位置相互配合。
底座1两端侧壁上分别设有用于对放置空间进行扩展的扩展板 5，扩展板5与底座1之间设有扩展机构6，扩展机构6包括固定开设于底座1两端侧壁上的内外连通的开槽601，扩展板5一端延伸至开槽601内侧，开槽601内端侧壁上固定连接有伸缩弹簧602，伸缩弹簧602远离开槽601内壁的一端与扩展板5之间固定相连，利用行李对限位板603施力对底座1上的放置空间进行扩张，从而可以放置更多的行李，在伸缩弹簧602的弹力作用下带动限位板603对行李的位置进行夹持固定，保证行李放置时的稳定性，扩展板5位于开槽 601外侧的一端固定连接有限位板603，限位板603与开槽601开口侧壁之间限位配合。
挡板2上端侧壁上设有指示板7，挡板2上端侧壁上开设有内外连通的收纳槽701，指示板7一端延伸至收纳槽701内侧，指示板7 位于收纳槽701内侧的部分两端侧壁上固定连接有滑块702，收纳槽 701两端侧壁上分别开设有滑槽703，拉动指示板7利用滑块702与滑槽703之间的滑动配合，将其移动出收纳槽701对机场的路径进行观察，滑块702远离指示板7的一端延伸至滑槽703内侧并与之相互滑动配合。
工作原理：本实用新型在使用时将本装置移动至使用位置，将行李逐件的放置在底座1上，利用行李对限位板603施力对底座1上的放置空间进行扩张，从而可以放置更多的行李，在伸缩弹簧602的弹力作用下带动限位板603对行李的位置进行夹持固定，保证行李放置时的稳定性，若乘客携带有小件的或者贵重的物品可以将其放置在放置板4上，便于让乘客对其进行观察避免其丢失掉落，同时可以利用固定带401对其进行固定进一步保证其稳定性，随后推动装置进行移动，移动过程中可以利用前侧的移动轮对其行进的方向进行改变，若乘客第一次去机场对路径不熟悉，可以拉动指示板7利用滑块702与滑槽703之间的滑动配合，将其移动出收纳槽701对机场的路径进行观察，避免浪费乘客的时间带来不必要的麻烦。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种民航机场服务用的行李车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)后端侧壁上固定连接有挡板(2)，所述挡板(2)远离底座(1)的一端固定连接有用于对装置进行推动的推杆(3)，所述挡板(2)后端侧壁上设有放置板(4)，所述底座(1)两端侧壁上分别设有用于对放置空间进行扩展的扩展板(5)，所述扩展板(5)与底座(1)之间设有扩展机构(6)，所述挡板(2)上端侧壁上设有指示板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种民航机场服务用的行李车，其特征在于：所述底座(1)下端上连接有一组移动轮，前侧所述移动轮与底座(1)之间通过转轴转动连接，所述底座(1)上端面上设有摩擦层。
3.根据权利要求1所述的一种民航机场服务用的行李车，其特征在于：所述推杆(3)远离挡板(2)的一端固定连接有便于使用者进行握持的把手(301)，所述把手(301)外端侧壁上开设有握槽(302)，所述握槽(302)内侧表面覆盖有摩擦层。
4.根据权利要求1所述的一种民航机场服务用的行李车，其特征在于：所述放置板(4)上端面上开设有放置槽，所述挡板(2)位于放置板(4)上端的侧壁上固定连接有固定带(401)，所述固定带(401)与放置板(4)之间位置相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种民航机场服务用的行李车，其特征在于：所述扩展机构(6)包括固定开设于底座(1)两端侧壁上的内外连通的开槽(601)，所述扩展板(5)一端延伸至开槽(601)内侧，所述开槽(601)内端侧壁上固定连接有伸缩弹簧(602)，所述伸缩弹簧(602)远离开槽(601)内壁的一端与扩展板(5)之间固定相连，所述扩展板(5)位于开槽(601)外侧的一端固定连接有限位板(603)，所述限位板(603)与开槽(601)开口侧壁之间限位配合。
6.根据权利要求1所述的一种民航机场服务用的行李车，其特征在于：所述挡板(2)上端侧壁上开设有内外连通的收纳槽(701)，所述指示板(7)一端延伸至收纳槽(701)内侧，所述指示板(7)位于收纳槽(701)内侧的部分两端侧壁上固定连接有滑块(702)，所述收纳槽(701)两端侧壁上分别开设有滑槽(703)，所述滑块(702)远离指示板(7)的一端延伸至滑槽(703)内侧并与之相互滑动配合。
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2020
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