CN110126893B - 一种拉杆购物车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种拉杆购物车。所述购物手拉车包括：车架、拉手、两个行走轮、转动轴、连接杆、活动轮、限位钩和用于将转动轴固定在车架上的限位锁止装置，转动轴的两端分别可转动安装在第一支撑杆和第二支撑杆上，连接杆的一端固定在转动轴上，活动轮安装在连接杆的另一端上，限位钩包括钩体和用于勾住活动轮的钩头，钩头安装在钩体的一端上，钩体的另一端固定在车架上；限位锁止装置包括：锁定块、限位块和锁定环。该拉杆购物车的车架倾斜，连接杆支撑在车架上，并承担了重物的一部分重量，这使得使用者在拖拽拉杆购物车时，只需提供拉杆购物车前进的动力即可，同时，活动轮与两个行走轮均着地，有效避免了拉杆购物车的倾倒问题。

Description

一种拉杆购物车

技术领域

本发明涉及载物车领域，特别涉及一种拉杆购物车。

背景技术

拉杆购物车适用于旅游人士、学生、家庭主妇及老人等携带重物出行。

目前的拉杆购物车包括：车架、安装在车架底部的两个行走轮、安装在车架顶部的拉手以及固定在车架上的购物袋，物品放置于购物袋内，使用者手拉着拉手，并将拉杆购物车倾斜放置，拉杆购物车通过两个行走轮行进。

当拉杆购物车上承载较多的重物时，使用者一方面要拉着拉杆购物车前进，另一方面还要承受拉杆购物车上重物的重量，这使得使用者在拖拽购物手推车的时候比较费力。同时，为了方便拖拽拉杆购物车，设置时两个行走轮分别到拉手之间的距离均较大，这样能够便于使用者拖拽拉杆购物车，但是，这样设置会降低拉杆购物车的稳定性，拉杆购物车在行进过程中容易倾倒。而且，年纪大的老人手脚无力，更不易拖拽拉杆购物车。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种拉杆购物车。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种拉杆购物车，包括：车架、拉手和两个行走轮，所述车架包括：第一支撑杆、第二支撑杆和支撑底板，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均布置在同一平面内，且所述第一支撑杆和所述第二支撑杆平行间隔布置，所述支撑底板的一侧固定在所述第一支撑杆的底端上，所述支撑底板的另一侧固定在所述第二支撑杆的底端上，所述两个行走轮均相对间隔布置，并分别可转动安装在所述支撑底板上，所述拉手安装在所述车架的顶部。

所述购物手拉车还包括：转动轴、连接杆、活动轮、限位钩和用于将所述转动轴固定在所述车架上的限位锁止装置，所述转动轴的两端分别可转动安装在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上，所述连接杆的一端固定在所述转动轴上，所述活动轮安装在所述连接杆的另一端上，所述限位钩包括钩体和用于勾住所述活动轮的钩头，所述钩头安装在所述钩体的一端上，所述钩体的另一端固定在所述车架上。

所述限位锁止装置包括：锁定块、限位块和锁定环，所述限位块安装在所述转动轴的端部，所述锁定块上沿所述转动轴的轴向分别开设有滑槽和与所述滑槽连通的转动轴安装孔，所述锁定块套装在所述转动轴上，且所述锁定块通过所述转动轴安装孔可滑动布置在所述转动轴上，所述限位块可滑动布置在所述滑槽内并固定在所述转动轴的端部，所述锁定环安装在所述车架上，所述锁定块活动卡装在所述锁定环的内环上。

具体地，所述锁定块的外壁上设置有第一键槽，所述锁定环的内环上开设有与所述第一键槽相配合的第一花键。

具体地，所述转动轴安装孔的孔壁上设置有第二花键，所述转动轴上沿圆周方向开设有与所述第二花键相配合的第二键槽。

进一步地，所述锁定块上安装有摇把。

更进一步地，所述拉杆购物车还包括行走轮制动装置，所述行走轮制动装置包括：拉绳、两个定滑轮和两个刹车片组件，每个所述刹车片组件均包括：安装座、刹车片、曲柄、曲柄复位弹簧和刹车片定滑轮，两个所述安装座分别安装在所述车架上，每个所述曲柄的中部均可转动安装在对应的所述安装座内，所述刹车片定滑轮布置在所述曲柄的第一端的下方，并可转动安装在对应的所述安装座内，每个所述曲柄的第一端均与对应的所述曲柄复位弹簧的一端连接，每个所述曲柄复位弹簧的另一端均安装在对应的所述安装座内，两个所述刹车片分别与两个所述行走轮的轮毂相对布置，并分别安装在两个所述曲柄的第二端上，所述两个定滑轮分别可转动安装在所述第一支撑杆的顶端和所述第二支撑杆的顶端，所述拉绳的中部布置在所述拉手处，所述拉绳的两端分别绕过两个所述定滑轮和两个所述刹车片定滑轮后安装在两个所述曲柄的第一端上。

再进一步地，所述行走轮制动装置还包括：安装块、拉钩杆、拉环、拉板和拉板复位弹簧，所述车架还包括第三支撑杆，所述第三支撑杆布置在所述拉手的下方，所述第三支撑杆的一端固定在所述第一支撑杆的顶端上，所述第三支撑杆的另一端固定在所述第二支撑杆的顶端上，所述安装块安装在所述第三支撑杆上，所述安装块上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的两端分别开设在所述安装块的两侧壁上，所述第二通孔的一端开设在所述安装块的顶部，所述第二通孔的第二端与所述第一通孔连通，所述拉板与所述第二通孔相对布置，所述拉板复位弹簧布置在所述拉板与所述安装块之间，且所述拉板复位弹簧的两端分别固定在所述拉板和所述安装块上，所述拉钩包括拉钩杆和拉环，所述拉钩杆的一端固定在所述拉板上，所述拉钩杆的所述拉环与所述拉钩杆的另一端连接，所述拉环滑动布置在所述第一通孔内，所述拉绳的中部穿过所述拉环。

具体地，所述活动轮为万向轮。

具体地，所述限位钩还包括弹簧，所述弹簧的一端固定在所述钩体上，所述弹簧的另一端固定在所述钩头上。

具体地，所述车架还包括第四支撑杆，所述第四支撑杆布置在所述第三支撑杆的下方，所述第四支撑杆的一端固定在所述第一支撑杆上，所述第四支撑杆的另一端固定在所述第二支撑杆上，所述钩体固定在所述第四支撑杆上。

具体地，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上均安装有轴承，所述转动轴的两端分别安装在两个所述轴承上。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：当拉杆购物车上承载较多的重物时，使用者可以将连接杆撑开，使连接杆与第一支撑杆和第二支撑杆所在平面之间存在夹角，通过限位锁止装置将转动轴固定在车架上，活动轮与两个行走轮均着地，此时，车架倾斜，连接杆支撑在车架上，并承担了重物的一部分重量，这使得使用者在拖拽拉杆购物车时，只需提供拉杆购物车前进的动力即可，同时，活动轮与两个行走轮均着地，使购物拉车具有良好的稳定性，有效避免了拉杆购物车的倾倒问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的拉杆购物车的主视结构示意图；

图2是本发明实施例提供的拉杆购物车的侧视结构示意图；

图3是本发明实施例提供的图1中A处的局部放大图；

图4是本发明实施例提供的刹车片组件的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的曲柄的结构示意图；

图6是本发明实施例提供的安装块的结构示意图；

图7是本发明实施例提供的限位钩的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供了一种拉杆购物车，如图1所示，该拉杆购物车包括：车架1、拉手2和两个行走轮3。结合图2，车架1包括：第一支撑杆1a、第二支撑杆1b和支撑底板1c。第一支撑杆1a和第二支撑杆1b均布置在同一平面内，且第一支撑杆1a和第二支撑杆1b可以平行间隔布置，支撑底板1c的一侧固定在第一支撑杆1a的底端上，支撑底板1c的另一侧固定在第二支撑杆1b的底端上，在本实施例中，支撑底板1c可以为矩形板，支撑底板1c的一侧和支撑底板1c的另一侧为支撑底板1c上相对布置的两侧。两个行走轮3均相对间隔布置，并分别可转动安装在支撑底板1c上，拉手2安装在车架1的顶部。在本实施例中，行走轮3可以为两个。支撑底板1c可以垂直于上述平面布置。

该购物手拉车还包括：转动轴4、连接杆5、活动轮6、限位钩7和用于将转动轴4固定在车架1上的限位锁止装置8。转动轴4的两端分别可转动安装在第一支撑杆1a和第二支撑杆1b上，连接杆5的一端固定在转动轴4上，活动轮6安装在连接杆5的另一端上，限位钩7包括钩体7a和用于勾住活动轮6的钩头7b，钩头7b的安装在钩体7a的一端上，钩体7a的另一端固定在车架1上。转动轴4还可以为曲轴。

结合图3，限位锁止装置8包括：锁定块8a、限位块8b和锁定环8c。限位块8b安装在转动轴4的端部，锁定块8a上沿转动轴4的轴向分别开设有孔4a和与孔4a连通的转动轴安装孔4b，锁定块8a套装在转动轴4上，且锁定块8a通过转动轴安装孔4b可滑动布置在转动轴4上，限位块8b可滑动布置在孔4a内并固定在转动轴4的端部，限位块8b外轮廓尺寸小于孔4a的尺寸，大于安装孔4b的尺寸，这使得限位块8b可在孔4a内自由移动，锁定环8c安装在车架1上，锁定块8a活动卡装在锁定环8c的内环上。

具体地，第一支撑杆1a和第二支撑杆1b上均可以安装有轴承20，转动轴4的两端分别安装在两个轴承20上，轴承20的露出端可以用轴承端盖(图中未示)密封。轴承20能够使转动轴4的转动更顺畅。

具体地，锁定块8a的外壁上设置有第一花键81a，锁定环8c的内环上开设有与第一花键81a相配合的第一键槽(图中未示)。通过第一花键81a与第一键槽的配合能够使锁定块8a活动卡装在锁定环8c的内环上。由于拉杆购物车需要根据不同的路况改变连接杆5与上述平面之间的夹角，从而使拉杆购物车能够在多种路况下行进，第一花键81a与第一键槽的配合能够满足连接杆5与上述平面之间的夹角的多角度变化，而且，在连接杆5和活动轮6收回后，也可以通过第一花键81a与第一键槽将转动轴4固定在车架1上，这能够进一步避免连接杆5和活动轮6的移动。同时，第一花键81a与第一键槽结构简单易于加工。

在其他实施例中，锁定块8a可以为横截面形状为等边三角形、正方形、正五边形或正六边形等正多边形的立方体块，相应地，锁定环8c的内环的横截面形状为与锁定块8a外形轮廓相配合的等边三角形、正方形、正五边形或正六边形等正多边形。锁定块8a所选择的正多边形的边数越多，则连接杆5与上述第一平面之间的夹角的角度变化越多，这能够使拉杆购物车具有更多可变的倾斜角度。

具体地，转动轴安装孔4b的孔壁上设置有第二花键(图中未示)，转动轴4上沿圆周方向开设有与第二花键相配合的第二键槽4c。通过第二花键与第二键槽4c的配合能够实现锁定块8a与转动轴4的活动卡装，使用者可通过旋转锁定块8a带动转动轴4一同旋转，使连接杆5带动活动轮6旋转至合适的位置，从而适应拉杆购物车的不同倾斜角度。同时，锁定块8a还可以沿着第二键槽4c提供的方向滑动，这使得第二键槽4c能够为锁定块8a的滑动提供导向的作用。

进一步地，锁定块8a上可以安装有摇把19。当转动轴4与锁定块8a通过第二花键与第二键槽4c连接后，摇把19能够便于使用者转动锁定块8a，使锁定块8a能够带动转动轴4一同旋转，这样能够便于使用者通过转动轴4调整连接杆5与上述平面之间的夹角。

更进一步地，该拉杆购物车还可以包括行走轮制动装置，行走轮制动装置包括：拉绳9、两个定滑轮10和两个刹车片组件。结合图1、图4和图5所示，每个刹车片组件均包括：安装座11、刹车片12、曲柄13、曲柄复位弹簧14和刹车片定滑轮20，两个安装座11分别安装在车架1上，每个曲柄13的中部均可转动安装在对应的安装座11内，刹车片定滑轮20布置在曲柄13的第一端的下方，并可转动安装在对应的安装座11内，每个曲柄13的第一端均与对应的曲柄复位弹簧14的一端连接，每个曲柄复位弹簧14的另一端均安装在对应的安装座11内，两个刹车片12分别与两个行走轮3的轮毂相对布置，并分别安装在两个曲柄13的第二端上，两个定滑轮10分别可转动安装在第一支撑杆1a的顶端和第二支撑杆1b的顶端，拉绳9的中部布置在拉手2处，拉绳9的两端分别绕过两个定滑轮10和两个刹车片定滑轮20后安装在两个曲柄13的第一端上。行走轮制动装置能够通过手动对行走轮3实现制动。在实现时，使用者通过拉动拉绳9，使拉绳9的两端分别克服曲柄复位弹簧14提供的弹簧力，使两个曲柄13的第一端以曲柄13的中部为转动中心进行转动，这使得曲柄13的第二端一同转动，曲柄13的第二端可带动刹车片12移动，使刹车片12能够与各自对应行走轮3的轮毂接触，从而对行走轮3进行制动，同时还能避免购物手拉车在下坡时行走轮3的过快转动。在本实施例中，两个定滑轮10用于改变拉绳9的方向，两个定滑轮10可以分别安装在第一支撑杆1a的顶端和第二支撑杆1b的顶端。曲柄13也可由其它形状的发挥相同功效的杆状物替代。此外，刹车片12还可以布置在行走轮3的转轴处，当刹车片12与行走轮3的转轴接触后，可实现对行走轮3的制动。

结合图1和图6所示，行走轮制动装置还可以包括：安装块15、拉钩杆16a、拉环16b、拉板17和拉板复位弹簧18，车架1还包括第三支撑杆1d，第三支撑杆1d布置在拉手2的下方，第三支撑杆1d的一端固定在第一支撑杆1a的顶端上，第三支撑杆1d的另一端固定在第二支撑杆1b的顶端上，安装块15安装在第三支撑杆1d上，安装块15上分别开设有第一通孔15a和第二通孔15b，第一通孔15a的两端分别开设在安装块15的两侧壁上，第二通孔15b的一端开设在安装块15的顶部，第二通孔15b的第二端与第一通孔15a连通，拉板17与第二通孔15b相对布置，拉板复位弹簧18布置在拉板17与安装块15之间，且拉板复位弹簧18的两端分别固定在拉板17和安装块15上，拉钩杆16a的一端固定在拉板17上，拉环16b与拉钩杆16a的另一端连接，拉环16b滑动布置在第一通孔15a内，拉绳9的中部穿过拉环16b。在实现时，安装块15能够限定拉环16b的移动方向，拉板17的顶面上可以设置一个拉板把手21，由于拉绳9较细，经常拉动拉绳9容易磨损使用者的手，使用者与拉板把手21的接触面积大于使用者与拉绳9的接触面积，这样能够便于使用者更舒服的拉动拉绳9。另外，可以在拉板17与安装块15之间设置可伸缩的柔性防尘罩(图中未示)，柔性防尘罩能够避免拉板复位弹簧18外露，柔性防尘罩能够防尘同时还能避免使用者被拉板复位弹簧18夹到，起到保护的作用。在实现时，将第一支撑杆1a、第二支撑杆1b和第三支撑杆1d可以均制成空心管，可将拉绳9布置在第一支撑杆1a、第二支撑杆1b和第三支撑杆1d内，将安装块15布置在第三支撑杆1d内，将两个定滑轮10分别可转动安装第三支撑杆1d的内壁的两端。在本实施例中，安装块15可以为矩形块。

再次参见图1，活动轮6可以为万向轮。万向轮能够使拉杆购物车灵活地调整前进的方向，便于使用者拉动拉杆购物车。

具体地，车架1还可以包括第四支撑杆1e，第四支撑杆1e布置在第三支撑杆1d的下方，第四支撑杆1e的一端固定在第一支撑杆1a上，第四支撑杆1e的另一端固定在第二支撑杆1b上，钩体7a固定在第四支撑杆1e上。第四支撑杆1e用于给钩体7a提供安装位，使钩体7a的位置能够更适合将活动轮6紧贴在车架1上。

参见图2，车架1上可以安装有用于盛放物品的收纳袋a或收纳箱。

如图7所示，限位钩7还可以包括弹簧7c，弹簧7c的一端固定在钩体7a上，弹簧7c的另一端固定在钩头7b上。弹簧7c能够改变限位钩7的长度，当限位钩7需要勾住活动轮6时，通过弹簧7c可以拉长限位钩7的长度，这样可以使钩头7b更容易勾住活动轮6，当限位钩7勾住活动轮6后，通过弹簧7c提供的弹簧力能够时刻使限位钩7保持张紧的状态，避免限位钩7与活动轮6分离，并使活动轮6能够贴紧车架1。

下面简单介绍一下本发明实施例提供的拉杆购物车的工作原理，具体如下：

该拉杆购物车承载较多的重物并准备行进时，可将钩头7b与活动轮6分离，转动转动轴4，使转动轴4带动连接杆5和活动轮6转动到合适的位置，推动锁定块8a，使锁定块8a沿转动轴4的轴向向车架1的方向滑动，从而使锁定块8a卡装在锁定环8c的内环上，通过限位锁止装置8将转动轴4固定在车架1上，将活动轮6与两个行走轮3均着地，此时，车架1倾斜，使用者拉着拉手2使拉杆购物车前行，当需要将拉杆购物车收起时，推动锁定块8a，使锁定块8a沿转动轴4的轴向背向车架1的方向滑动，从而使锁定块8a离开锁定环8c，在锁定块8a滑动过程中限位块8b能够避免锁定块8a与转动轴4分离，完成限位锁止装置8的解锁后，使转动轴4能够相对车架1转动，将连接杆5和活动轮6收回，通过限位钩7将转动轴4固定在车架1上，完成收车动作。

本发明实施例提供了一种拉杆购物车，当拉杆购物车上承载较多的重物时，使用者可以将连接杆撑开，使连接杆与第一支撑杆和第二支撑杆所在平面之间存在夹角，通过限位锁止装置将转动轴固定在车架上，活动轮与两个行走轮均着地，此时，车架倾斜，连接杆支撑在车架上，并承担了重物的一部分重量，这使得使用者在拖拽拉杆购物车时，只需提供拉杆购物车前进的动力即可，同时，活动轮与两个行走轮均着地，使购物拉车具有良好的稳定性，有效避免了拉杆购物车的倾倒问题。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种拉杆购物车，包括：车架、拉手和两个行走轮，所述车架包括：第一支撑杆、第二支撑杆和支撑底板，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均布置在同一平面内，且所述第一支撑杆和所述第二支撑杆平行间隔布置，所述支撑底板的一侧固定在所述第一支撑杆的底端上，所述支撑底板的另一侧固定在所述第二支撑杆的底端上，所述两个行走轮均相对间隔布置，并分别可转动安装在所述支撑底板上，所述拉手安装在所述车架的顶部，其特征在于，

所述拉杆购物车还包括：转动轴、连接杆、活动轮、限位钩和用于将所述转动轴固定在所述车架上的限位锁止装置，所述转动轴的两端分别可转动安装在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上，所述连接杆的一端固定在所述转动轴上，所述活动轮安装在所述连接杆的另一端上，所述限位钩包括钩体和用于勾住所述活动轮的钩头，所述钩头安装在所述钩体的一端上，所述钩体的另一端固定在所述车架上；

所述限位锁止装置包括：锁定块、限位块和锁定环，所述限位块安装在所述转动轴的端部，所述锁定块上沿所述转动轴的轴向分别开设有滑槽和与所述滑槽连通的转动轴安装孔，所述锁定块套装在所述转动轴上，且所述锁定块通过所述转动轴安装孔可滑动布置在所述转动轴上，所述限位块可滑动布置在所述滑槽内并固定在所述转动轴的端部，所述锁定环安装在所述车架上，所述锁定块活动卡装在所述锁定环的内环上。

2.根据权利要求1所述的拉杆购物车，其特征在于，所述锁定块的外壁上设置有第一键槽，所述锁定环的内环上开设有与所述第一键槽相配合的第一花键。

3.根据权利要求1所述的拉杆购物车，其特征在于，所述转动轴安装孔的孔壁上设置有第二花键，所述转动轴上沿圆周方向开设有与所述第二花键相配合的第二键槽。

4.根据权利要求3所述的拉杆购物车，其特征在于，所述锁定块上安装有摇把。

5.根据权利要求1-4任一项所述的拉杆购物车，其特征在于，所述拉杆购物车还包括行走轮制动装置，所述行走轮制动装置包括：拉绳、两个定滑轮和两个刹车片组件，每个所述刹车片组件均包括：安装座、刹车片、曲柄、曲柄复位弹簧和刹车片定滑轮，两个所述安装座分别安装在所述车架上，每个所述曲柄的中部均可转动安装在对应的所述安装座内，所述刹车片定滑轮布置在所述曲柄的第一端的下方，并可转动安装在对应的所述安装座内，每个所述曲柄的第一端均与对应的所述曲柄复位弹簧的一端连接，每个所述曲柄复位弹簧的另一端均安装在对应的所述安装座内，两个所述刹车片分别与两个所述行走轮的轮毂相对布置，并分别安装在两个所述曲柄的第二端上，所述两个定滑轮分别可转动安装在所述第一支撑杆的顶端和所述第二支撑杆的顶端，所述拉绳的中部布置在所述拉手处，所述拉绳的两端分别绕过两个所述定滑轮和两个所述刹车片定滑轮后安装在两个所述曲柄的第一端上。

6.根据权利要求5所述的拉杆购物车，其特征在于，所述行走轮制动装置还包括：安装块、拉钩杆、拉环、拉板和拉板复位弹簧，所述车架还包括第三支撑杆，所述第三支撑杆布置在所述拉手的下方，所述第三支撑杆的一端固定在所述第一支撑杆的顶端上，所述第三支撑杆的另一端固定在所述第二支撑杆的顶端上，所述安装块安装在所述第三支撑杆上，所述安装块上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的两端分别开设在所述安装块的两侧壁上，所述第二通孔的一端开设在所述安装块的顶部，所述第二通孔的第二端与所述第一通孔连通，所述拉板与所述第二通孔相对布置，所述拉板复位弹簧布置在所述拉板与所述安装块之间，且所述拉板复位弹簧的两端分别固定在所述拉板和所述安装块上，所述拉钩杆的一端固定在所述拉板上，所述拉环与所述拉钩杆的另一端连接，所述拉环滑动布置在所述第一通孔内，所述拉绳的中部穿过所述拉环。

7.根据权利要求1所述的拉杆购物车，其特征在于，所述活动轮为万向轮。

8.根据权利要求1所述的拉杆购物车，其特征在于，所述限位钩还包括弹簧，所述弹簧的一端固定在所述钩体上，所述弹簧的另一端固定在所述钩头上。

9.根据权利要求6所述的拉杆购物车，其特征在于，所述车架还包括第四支撑杆，所述第四支撑杆布置在所述第三支撑杆的下方，所述第四支撑杆的一端固定在所述第一支撑杆上，所述第四支撑杆的另一端固定在所述第二支撑杆上，所述钩体固定在所述第四支撑杆上。

10.根据权利要求1所述的拉杆购物车，其特征在于，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上均安装有轴承，所述转动轴的两端分别安装在两个所述轴承上。

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