CN212654336U - 一种稳固性高的制动室上盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳固性高的制动室上盖，包括上盖本体，上盖本体上开设有通口，还包括可拆卸设置于通口内的圆管，圆管远离上盖本体的一端设置有与圆管螺纹配合的封盖，封盖内开设有放置槽，放置槽内放置有单向阀，放置槽侧壁上开设有若开通孔，单向阀下侧的放置槽内设置有与放置槽内壁螺纹配合的挡座，单向阀和挡座之间设置有弹簧，挡座内滑动设置有推管，封盖内外两侧分别开设有环形槽一和环形槽二，环形槽一内固定有O形密封圈一，环形槽二内固定有挡圈，具有便于取出挺杆的优点。

Description

一种稳固性高的制动室上盖

技术领域

本实用新型涉及汽车制动室零件技术领域，特别涉及一种稳固性高的制动室上盖。

背景技术

制动气室也称分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作。制动气室为卡箍夹紧膜片式。前、后制动气室大小不同，但其结构基本相同，如图所示。它由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧一、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成。

如中国专利公开号为CN205315568U的实用新型专利公开了一种弹簧制动室。该弹簧制动室包括中体、后盖、活塞、制动弹簧、制动弹簧座、挺杆、前盖、复位弹簧、复位轴、皮膜、复位轴盘和卡箍，所述中体和后盖连接形成制动室，所述活塞设于所述制动室内，所述后盖内部设有所述制动弹簧座，所述活塞和制动弹簧座之间设有所述制动弹簧；所述中体上设有大卷边，所述前盖上设有小卷边，所述卡箍设于所述大卷边和小卷边外侧，所述大卷边和小卷边之间设有皮膜，所述皮膜上设有复位轴盘，所述复位轴焊接于所述复位轴盘上，所述复位轴外侧设有一圈弹簧座，所述复位弹簧设于所述复位轴的外侧，所述复位轴和复位弹簧之间设有防尘套，所述防尘套一端连接在所述前盖上的开口上，另一端连接在所述复位轴上。

但是上述方案中，活塞内的设置有挺杆，挺杆上设置有螺母，要取下挺杆时，手工无法伸进活塞内将螺母拧松，难以取下挺杆。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种稳固性高的制动室上盖，具有便于取出挺杆的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种稳固性高的制动室上盖，包括上盖本体，所述上盖本体上开设有通口，还包括可拆卸设置于所述通口内的圆管，所述圆管远离上盖本体的一端设置有与圆管螺纹配合的封盖，所述封盖内开设有放置槽，所述放置槽内放置有单向阀，所述放置槽侧壁上开设有若开通孔，所述单向阀下侧的放置槽内设置有与放置槽内壁螺纹配合的挡座，所述单向阀和挡座之间设置有弹簧，所述挡座内滑动设置有推管，所述封盖内外两侧分别开设有环形槽一和环形槽二，所述环形槽一内固定有O形密封圈一，所述环形槽二内固定有挡圈。

采用上述技术方案，O密封圈一增加了封盖与圆管之间的密封性，挡圈增加了封盖与挡座之间的密封性，圆管在通口内是可拆卸的，要将挺杆取出时，将圆管拆下，然后转松挺杆上的螺母，将挺杆取出，要装上挺杆时，将圆管拆下，然后插上挺杆，将螺母拧到挺杆上，再将圆管装上，便于对挺杆的安装和拆卸，推管、单向阀和通孔形成一个气体通道，圆管内的气体经过气体通道进入到另一侧腔室，要关闭气体通道时，推动圆管，圆管移动带动弹簧压缩，带动单向阀移动，直至单向阀将通孔堵住。

作为优选，所述圆管一端设置于通口内，所述圆管一端开设有外螺纹，所述上盖本体上开设有与通口相连的圆形槽，所述圆形槽内设置有锁紧环，所述锁紧环内侧开设有与外螺纹相配合的内螺纹，所述圆管外套有与圆管一转动配合的圆环，所述圆管上固定有限位环，所述圆环外侧固定有密封圈三。

采用上述技术方案，要拆下圆管时，转松锁紧环，将圆管取出，要装上圆管时，将圆管插入到通口内，直至密封圈三与上盖本体贴合，转紧锁紧环，加工圆管固定在上盖本体上，限位环防止圆环移出，密封圈三增加了圆管和上盖本体之间的密封性。

作为优选，所述上盖本体外侧开设有环形槽三，所述环形槽三内固定有O形密封圈二。

采用上述技术方案，O形密封圈增加了上盖本体与外部零件之间的密封性。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为用于展示制动室上盖的剖视结构示意图；

图3为用于展示A处的剖视结构示意图；

图4为用于展示B处的剖视结构示意图。

附图标记：1、上盖本体；2、通口；3、圆管；4、封盖；5、放置槽；6、单向阀；7、挡座；8、环形槽一；9、环形槽二；10、O形密封圈一；11、挡圈；13、圆形槽；14、锁紧环；15、圆环；16、限位环；17、密封圈三；18、环形槽三；19、O形密封圈二；20、通孔；21、推管；22、弹簧。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

见图1至4，一种稳固性高的制动室上盖，包括上盖本体1，上盖本体1上开设有通口2，还包括可拆卸设置于通口2内的圆管3，圆管3远离上盖本体1的一端设置有与圆管3螺纹配合的封盖4，封盖4内开设有放置槽5，放置槽5内放置有单向阀6，放置槽5侧壁上开设有若开通孔20，单向阀6下侧的放置槽5内设置有与放置槽5内壁螺纹配合的挡座7，单向阀6和挡座7之间设置有弹簧22，挡座7内滑动设置有推管21。

如图3所示，推管21、单向阀6和通孔20形成一个气体通道，圆管3内的气体经过气体通道进入到另一侧腔室，要关闭气体通道时，推动圆管3，圆管3移动带动弹簧22压缩，带动单向阀6移动，直至单向阀6将通孔20堵住。

如图2和图4所示，圆管3一端设置于通口2内，圆管3一端开设有外螺纹，上盖本体1上开设有与通口2相连的圆形槽13，圆形槽13内设置有锁紧环14，锁紧环14内侧开设有与外螺纹相配合的内螺纹，要将挺杆取出时，要先将圆管3拆下，转松锁紧环14，将圆管3取出，转松挺杆上的螺母，将挺杆取出，要装上挺杆时，插上挺杆，将螺母拧到挺杆上，然后需要装上圆管3，将圆管3插入到通口2内，直至密封圈三17与上盖本体1贴合，转紧锁紧环14，将圆管3固定在上盖本体1上。

如图4所示，圆管3外套有与圆管3一转动配合的圆环15，圆管3上固定有限位环16，圆环15外侧固定有密封圈三17，限位环16防止圆环15移出，密封圈三17增加了圆管3和上盖本体1之间的密封性。

如图3所示，封盖4内外两侧分别开设有环形槽一8和环形槽二9，环形槽一8内固定有O形密封圈一10，环形槽二9内固定有挡圈11，O密封圈一增加了封盖4与圆管3之间的密封性，挡圈11增加了封盖4与挡座7之间的密封性。

如图1所示，上盖本体1外侧开设有环形槽三18，环形槽三18内固定有O形密封圈二19，O形密封圈二19增加了上盖本体1与外部零件之间的密封性。

Claims (3)

1.一种稳固性高的制动室上盖，包括上盖本体(1)，所述上盖本体(1)上开设有通口(2)，其特征在于，还包括可拆卸设置于所述通口(2)内的圆管(3)，所述圆管(3)远离上盖本体(1)的一端设置有与圆管(3)螺纹配合的封盖(4)，所述封盖(4)内开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)内放置有单向阀(6)，所述放置槽(5)侧壁上开设有若干通孔（20），所述单向阀(6)下侧的放置槽(5)内设置有与放置槽(5)内壁螺纹配合的挡座(7)，所述单向阀(6)和挡座(7)之间设置有弹簧(22)，所述挡座(7)内滑动设置有推管(21)，所述封盖(4)内外两侧分别开设有环形槽一(8)和环形槽二(9)，所述环形槽一(8)内固定有O形密封圈一(10)，所述环形槽二(9)内固定有挡圈(11)。

2.根据权利要求1所述的一种稳固性高的制动室上盖，其特征在于，所述圆管(3)一端设置于通口(2)内，所述圆管(3)一端开设有外螺纹，所述上盖本体(1)上开设有与通口(2)相连的圆形槽(13)，所述圆形槽(13)内设置有锁紧环(14)，所述锁紧环(14)内侧开设有与外螺纹相配合的内螺纹，所述圆管(3)外套有与圆管(3)一转动配合的圆环(15)，所述圆管(3)上固定有限位环(16)，所述圆环(15)外侧固定有密封圈三(17)。

3.根据权利要求2所述的一种稳固性高的制动室上盖，其特征在于，所述上盖本体(1)外侧开设有环形槽三(18)，所述环形槽三(18)内固定有O形密封圈二(19)。

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