CN212641723U

CN212641723U - 一种弯扭箱体结构件

Info

Publication number: CN212641723U
Application number: CN202020523000.0U
Authority: CN
Inventors: 姜新平
Original assignee: Xiamen New Changcheng Steel Engineering Co ltd
Current assignee: Xiamen New Changcheng Steel Engineering Co ltd
Priority date: 2020-04-10
Filing date: 2020-04-10
Publication date: 2021-03-02
Anticipated expiration: 2030-04-10

Abstract

本实用新型涉及一种弯扭箱体结构件，包括顶板、底板、第一腹板、第二腹板和若干内隔板，所述顶板、底板、第一腹板和第二腹板均为弯扭板材，所述的顶板、第一腹板、底板、第二腹板依次连接围成封闭的箱体，所述的顶板、底板、第一腹板、第二腹板中的一组或几组沿长度方向垂直焊接有加劲肋，内隔板上设置有与加劲肋配合的镶嵌槽；所述内隔板间隔设置在所述箱体内部，且内隔板的镶嵌槽插入所述加劲肋中。本实用新型能够整体组装不分段，避免了分段或分接头连接穿孔要求高且易出现返工的问题，而且通过加劲肋和镶嵌槽的配合，使得装配焊接更方便，提高了生产效率。

Description

一种弯扭箱体结构件

技术领域

本实用新型涉及钢结构件技术领域，尤其涉及一种弯扭箱体结构件。

背景技术

钢结构是建筑结构类型之一，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。现在的钢结构花样百出，弯扭型的钢结构运用得越来越多。目前对于长度较长的弯扭型的钢结构，在弯扭处多采用分段或增加分接头来连接，这种方法对连接处的螺栓孔要求极高，常常出现现场无法连接的问题，而且现场加工处理麻烦还容易留下瑕疵，使得钢结构件使用寿命缩短。另外，弯扭型的钢结构焊接拼装难度大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种弯扭箱体结构件，能够整体组装，而且组装焊接方便，避免了分段或分接头连接的麻烦。

为实现上述技术目的，本实用新型公开了一种弯扭箱体结构件，包括顶板、底板、第一腹板、第二腹板和若干内隔板，所述顶板、底板、第一腹板和第二腹板均为弯扭板材，所述的顶板、第一腹板、底板、第二腹板依次连接围成封闭的箱体；所述的顶板、底板、第一腹板、第二腹板中的一组或几组沿长度方向垂直焊接有加劲肋，所述的内隔板上设置有与加劲肋配合的镶嵌槽；所述内隔板间隔设置在所述箱体内部，且内隔板的镶嵌槽插入所述加劲肋中。

优选地，所述的底板、第一腹板及第二腹板上设置有所述的加劲肋，所述的内隔板对应设置有三组所述的镶嵌槽。

优选地，所述的内隔板边缘与顶板、底板、第一腹板及第二腹板的内壁贴合。

优选地，所述箱体的截面为梯形。

优选地，所述第一腹板和第二腹板上的加劲肋与所述内隔板焊接。

优选地，所述内隔板分别与所述的顶板、第一腹板和第二腹板的内壁焊接。

优选地，所述箱体的内部表面喷涂有油漆。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型能够整体组装不分段，避免了分段或分接头连接穿孔要求高且易出现返工的问题，而且通过加劲肋和镶嵌槽的配合，使得装配焊接更方便，提高了生产效率。

附图说明

图1为弯扭箱体结构件的示意图。

图2为弯扭箱体结构件的横截面示意图。

图3为胎架的示意图。

图4为子胎架的示意图。

图5为子胎架另一视角的示意图。

图6为装配步骤一--顶板固定的示意图。

图7为装配步骤二--第一腹板固定的示意图。

图8为装配步骤三--内隔板固定的示意图。

图9为装配步骤四--第二腹板固定的示意图。

图10为装配步骤五--底板固定的示意图。

主要部件符号说明：

1：顶板，2：底板，3：第一腹板，4：第二腹板，5：内隔板，51：镶嵌槽，6：加劲肋，7：子胎架，71：第一立柱，72：第二立柱，73：横梁，74：定位板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1～2所示，本实用新型公开了一种弯扭箱体结构件，包括顶板1、底板2、第一腹板3、第二腹板4和若干内隔板5，底板2、第一腹板3和第二腹板4上沿长度方向均垂直焊接有加劲肋6，内隔板5上设有三组与加劲肋6配合镶嵌槽51。顶板1、底板2、第一腹板3和第二腹板4均为弯扭板材，顶板1、第一腹板3、底板2、第二腹板4依次连接围成封闭的箱体，箱体截面形状为等边梯形。内隔板5间隔均匀的设置在箱体内部，且内隔板5的四边分别与顶板1、底板2、第一腹板3和第二腹板4的内壁贴合。加劲肋6插在镶嵌槽51内，并且第一腹板3和第二腹板4上的加劲肋6与内隔板5焊接，此外，内隔板5还与顶板1、第一腹板3和第二腹板4焊接，使其可以紧贴在一起，使得结构件的连接缝均匀，便于在结构件外部焊接。镶嵌槽51的槽宽略大于加劲肋6的厚度，以避免加劲肋6变形导致的难以插入镶嵌槽51的问题；另外，镶嵌槽51的槽口设置为喇叭口，便于加劲肋6插入。在结构件内部需喷涂油漆，尤其是焊接的位置，避免锈蚀或腐蚀。

如图3～5所示，为便于制作上述的弯扭箱体结构件的胎架，包括间隔均匀排布的子胎架7，子胎架7的数量等于内隔板5的数量。子胎架7包括第一立柱71、第二立柱72、焊接于第一立柱71和第二立柱72之间的横梁73以及焊接于第一立柱71上的定位板74。横梁73用于放置顶板1，第二立柱72不超过横梁73的上表面，以免顶板1较宽超出横梁73时，以免造成顶板1不能与横梁73贴合，这样就能进一步保证所有的子胎架7上的横梁73形成的面与顶板1相契合。另外，定位板74上有一定位边，该定位边与横梁73呈固定角度A，其等于第一腹板3与顶板1之间夹角的角度B。这样顶板1和第一腹板3的位置关系即可精准定位。此外，为了便于焊接，定位板74不与横梁73接触，且定位板74与横梁73之间的距离L大于所述顶板1厚度H。

如图6～10所示，为通过胎架来制作本实用新型的步骤（为便于查看，图6～10为其中一段结构件及胎架的放大示意图）：

通过电脑创建的结构件模型精准下样顶板1、底板2、第一腹板3、第二腹板4和内隔板5，并对顶板1、底板2、第一腹板3和第二腹板4作弯扭处理。根据结构件模型，制作子胎架7，在地面上划线并固定子胎架7形成一个完整的胎架。每个子胎架7上的立柱高度、横梁73及定位板74根据结构件模型调整倾斜度，使得所有横梁73和定位板74形成的面分别与顶板1和第一腹板3契合。将顶板1紧贴横梁73并点焊，第一腹板3与定位板74紧贴并点焊。之后依次将内隔板5、第二腹板4安装，加劲肋6和镶嵌槽51配合，使得内隔板5和第二腹板4很容易定位在一起，只需相互贴紧即可，并点焊固定。最后将底板2盖上，同样通过加劲肋6和镶嵌槽51配合定位。最后对形成的箱体结构件进行完整的焊接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种弯扭箱体结构件，其特征在于，包括顶板、底板、第一腹板、第二腹板和若干内隔板，所述顶板、底板、第一腹板和第二腹板均为弯扭板材，所述的顶板、第一腹板、底板、第二腹板依次连接围成封闭的箱体；所述的顶板、底板、第一腹板、第二腹板中的一组或几组沿长度方向垂直焊接有加劲肋，所述的内隔板上设置有与加劲肋配合的镶嵌槽；所述内隔板间隔设置在所述箱体内部，且内隔板的镶嵌槽插入所述加劲肋中。

2.根据权利要求1所述的弯扭箱体结构件，其特征在于，所述的底板、第一腹板及第二腹板上设置有所述的加劲肋，所述的内隔板对应设置有三组所述的镶嵌槽。

3.根据权利要求1或2所述的弯扭箱体结构件，其特征在于，所述的内隔板边缘与顶板、底板、第一腹板及第二腹板的内壁贴合。

4.根据权利要求1所述的弯扭箱体结构件，其特征在于，所述箱体的截面为梯形。

5.根据权利要求2所述的弯扭箱体结构件，其特征在于，所述第一腹板和第二腹板上的加劲肋与所述内隔板焊接。

6.根据权利要求3所述的弯扭箱体结构件，其特征在于，所述内隔板分别与所述的顶板、第一腹板和第二腹板的内壁焊接。

7.根据权利要求1所述的弯扭箱体结构件，其特征在于，所述箱体的内部表面喷涂有油漆。