CN212639216U - 一种防止粉体堵塞的多头分级管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防止粉体堵塞的多头分级管,包括竖直设置的出料管和分别对应设置在出料管底部的若干个分流管,所述分流管之间围绕出料管侧面的周向均匀设置并与出料管底部的侧面连通,出料管内部最底端还设置有防堵装置,所述防堵装置包括垫板和安装在垫板上的椎体;本实用新型通过椎体来承接上方落下的粉体,然后粉体沿着椎体表面滑落到各分流管中,不会出现堆积在出料管底面的情况,确保粉体能够全部进入分流管,即使在非运输状态也不会有残余的粉体留在出料管内,减少了堆积堵塞的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉体材料生产运输技术领域,特别涉及一种防止粉体堵塞的多头分级管。
背景技术
粉体是指离散状态下固体颗粒集合体的形态。但是粉体又具有流体的属性:没有具体的形状,可以流动飞扬等。正是粉体在加工、处理、使用方面表现出独特的性质和不可思议的现象,尽管在物理学上没有明确界定,但“粉体”被认为是物质存在状态的第4种形态,即流体和固体之间的过渡状态。粉体是由大量颗粒及颗粒间的空隙所构成的集合体,粉体的构成应该满足以下3个条件:微观的基本单元是小固体颗粒;宏观上是大量的颗粒的集合体;颗粒之间有相互作用。
粉体制造是现代工业中非常重要的一部分,如碳酸钙、硫酸钡等多种矿石在进行精细加工时,均需要通过预加工制成粉体,再进行后续加工。同时现代工业的精细化发展,也对粉体产品的要求不断提高。现有的粉体生产线通过使用研磨机进行加工,配合传送带来运输粉体产品并装入储存室保存。在粉体材料加工领域,常涉及到将粉体从一个装置转移到另一个装置。螺杆输送、皮带输送和管道输送是粉体材料在工厂车间内短距离输运的常用方法,其中管道输送最为常见。
在粉体的管道运输中,通常需要将粉体产品从一个用于中转的储存仓中分装到多个不同的下级储存仓内进行长期保存,这样就需要管道内具有分叉口,现在一般使用多头分级管来进行粉体的分流,即一根主管的底部连接若干跟分流管,从而将粉体产品分别运输到不同位置。但是目前的多头分级管存在一定的问题,主要是在主管底部与分流管连接处,相互垂直的管道在连接时,主管的最低端不可避免的有些区域低于分流管内部的最低点,导致在输送过程中会有部分粉体堆积,长时间后可能会进一步板结、堵塞,影响整体的粉体运输。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种防止粉体堵塞的多头分级管,用以解决现有的粉体管道中多头分级管因为在主管的最低端不可避免的有些区域低于分流管内部的最低点,导致在输送过程中会有部分粉体堆积,长时间后可能会进一步板结、堵塞,影响整体的粉体运输的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种防止粉体堵塞的多头分级管,包括竖直设置的出料管和分别对应设置在出料管底部的若干个分流管,所述分流管之间围绕出料管侧面的周向均匀设置,所述出料管底部的侧面对应分流管的位置开设有连接孔从而与分流管连通;
所述出料管内部最底端还设置有防堵装置,所述防堵装置包括垫板和安装在垫板上的椎体,所述垫板完全封闭出料管的底面,且垫板的上表面高度与分流管内侧面的最低端持平,所述椎体的底面内接于分流管管壁的内径。
进一步地,所述椎体为圆锥或棱锥,所述棱锥的侧面数量与分流管的数量相同。
进一步地,所述分流管在靠近出料管一端端头的下半部分深入到出料管内部形成承接槽,所述承接槽的端面顶部正好配合棱锥的底面各边长度,承接槽端面的两侧分别对应棱锥底面各角的位置。
进一步地,所述承接槽的直径从外至内依次收缩变小,所述承接槽底部设置有滑坡,所述滑坡的顶部对应棱锥底面的边,所述滑坡的底部对应分流管未伸入出料管内部的位置。
进一步地,所述分流管的外端端头和出料管的顶端端头均设置有法兰。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中在出料管的最低端设置有垫板将出料管的底面垫高,使得最低点的高度与分流管内侧面的最低端持平,这样就不会有粉体物料堆积在出料管内部而无法进入分流管,避免了出料管底端粉体堆积,最后发生板结、堵塞的问题;
2、本实用新型的防堵装置还包括有安装在垫板上的椎体,通过椎体来承接上方落下的粉体,然后粉体沿着椎体表面滑落到各分流管中,不会出现堆积在出料管底面的情况,确保粉体能够全部进入分流管,即使在非运输状态也不会有残余的粉体留在出料管内,减少了堆积堵塞的可能性;
3、本实用新型中的分流管在靠近出料管一端端头的下半部分深入到出料管内部形成承接槽,所述承接槽的端面顶部正好配合棱锥的底面各边长度,承接槽端面的两侧分别对应棱锥底面各角的位置,从而使得各分流管的承接槽在出料管内部形成围绕棱锥底面的整体,可以更好的承接从棱锥侧面滑落的粉体,不会使得粉体堆积在分流管的端面外壁上,提高运输效率。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型中分流管的示意图;
图3为本实用新型中分流管与防堵装置的连接示意图;
图中:1、出料管;2、分流管;3、垫板;4、椎体;5、法兰;21、承接槽;22、滑坡。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
实施例:
如图1所示,本实用新型提出了一种防止粉体堵塞的多头分级管,包括竖直设置的出料管1和分别对应设置在出料管1底部的若干个分流管2,所述分流管2之间围绕出料管1侧面的周向均匀设置,所述出料管1底部的侧面对应分流管2的位置开设有连接孔从而与分流管2连通;其中粉体从出料管1顶部进入然后滑落到底部,再分别经过连接孔进入到分流管2中,从而分别运输到其他位置。优选的,分流管2的外端端头和出料管1的顶端端头均设置有法兰5,从而分别与其他的管道相连接。
如图2所示,本实用新型中,出料管1内部最底端还设置有防堵装置,所述防堵装置包括垫板3和安装在垫板3上的椎体4,所述垫板3完全封闭出料管1的底面,且垫板3的上表面高度与分流管2内侧面的最低端持平,所述椎体4的底面内接于分流管2管壁的内径。垫板3将出料管1的底面垫高,使得最低点的高度与分流管2内侧面的最低端持平,这样就不会有粉体物料堆积在出料管1内部而无法进入分流管2,避免了出料管1底端粉体堆积,最后发生板结、堵塞的问题;然后椎体4来承接上方落下的粉体,使得粉体沿着椎体4表面滑落到各分流管2中,不会出现堆积在出料管1底面的情况,确保粉体能够全部进入分流管2,即使在非运输状态也不会有残余的粉体留在出料管1内,减少了堆积堵塞的可能性。
如图3所示,本实施例进一步地方案中,所述椎体4为圆锥或棱锥,所述棱锥的侧面数量与分流管2的数量相同。相应的,所述分流管2在靠近出料管1一端端头的下半部分深入到出料管1内部形成承接槽21,所述承接槽21的端面顶部正好配合棱锥的底面各边长度,承接槽21端面的两侧分别对应棱锥底面各角的位置。各分流管2的承接槽21在出料管1内部形成围绕棱锥底面的整体,可以更好的承接从棱锥侧面滑落的粉体,不会使得粉体堆积在分流管2的端面外壁上,提高运输效率。本实施例中优选为三棱锥,对应设置有三根分流管2,每一根分流管2上的承接槽21最内的端面围绕三棱锥底面形成封闭式结构,从而使得粉体产品从三棱锥顶部滑落后直接进入承接槽21,再进入分流管2。
本实施例优选的方案中,所述承接槽21的直径从外至内依次收缩变小,所述承接槽21底部设置有滑坡22,所述滑坡22的顶部对应棱锥底面的边,所述滑坡22的底部对应分流管2未伸入出料管1内部的位置。因承接槽21的直径收缩,导致实际上承接槽21在出料管1内部呈现从内到外向下倾斜的状态,即承接槽21靠近棱锥一侧处于最高点,其中棱锥处于出料槽内部最高的位置,从上方落下的粉体顺着棱锥的侧面分别滑入对应的承接槽21内部,然后再顺着承接槽21滑入分流管2中。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种防止粉体堵塞的多头分级管,其特征在于:包括竖直设置的出料管和分别对应设置在出料管底部的若干个分流管,所述分流管之间围绕出料管侧面的周向均匀设置,所述出料管底部的侧面对应分流管的位置开设有连接孔从而与分流管连通;
所述出料管内部最底端还设置有防堵装置,所述防堵装置包括垫板和安装在垫板上的椎体,所述垫板完全封闭出料管的底面,且垫板的上表面高度与分流管内侧面的最低端持平,所述椎体的底面内接于分流管管壁的内径。
2.如权利要求1所述的一种防止粉体堵塞的多头分级管,其特征在于:所述椎体为圆锥或棱锥,所述棱锥的侧面数量与分流管的数量相同。
3.如权利要求2所述的一种防止粉体堵塞的多头分级管,其特征在于:所述分流管在靠近出料管一端端头的下半部分深入到出料管内部形成承接槽,所述承接槽的端面顶部正好配合棱锥的底面各边长度,承接槽端面的两侧分别对应棱锥底面各角的位置。
4.如权利要求3所述的一种防止粉体堵塞的多头分级管,其特征在于:所述承接槽的直径从外至内依次收缩变小,所述承接槽底部设置有滑坡,所述滑坡的顶部对应棱锥底面的边,所述滑坡的底部对应分流管未伸入出料管内部的位置。
5.如权利要求1-4中任意一项所述的一种防止粉体堵塞的多头分级管,其特征在于:所述分流管的外端端头和出料管的顶端端头均设置有法兰。
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