CN212637650U - 一种拉杆球头总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件，尤其涉及一种拉杆球头总成。这种拉杆球头总成，包括拉杆和与拉杆连接的球头销总成，球头销总成包括球销杆、球头、球碗和球头座，球头安装在球碗内并与球碗的内壁贴合，球碗安装在球头座内，球销杆与球头为一体结构，驱动球销杆可使球头在球碗内围绕球头中心转动，球销杆的顶端设有开槽螺母，开槽螺母通过开口销固定，球头座的上端设有防尘盖，拉杆通过连接段连接球头座一侧的外壁，拉杆包括弯曲段和直轴段。弹性件能够对球头与球碗之间的间隙进行补偿，防尘盖，能够避免杂质进入球头座内，防止球头与球碗之间磨损的加大，与弹性件配合从两个方面使球头与球碗能够紧贴，避免松旷。

Description

一种拉杆球头总成

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种拉杆球头总成。

背景技术

拉杆球头是用于汽车的转向方向器与转向轮的连接件，是汽车最关键的配件之一，是保证转向车轮的转向及跳动的安全件。拉杆球头的质量直接影响了车辆行驶的平稳性。

公开号为CN205615577U的中国实用新型专利公开了一种含有外六角的拉杆球头总成，包括后盖、球座、球壳、防尘罩、双卡圈、单卡圈、球销、尼龙锁紧螺母、拉杆外六角、拉杆螺孔、防尘罩内凹口；其中：球座装在球壳的内部，球销的下端球头部分装在球座内，后盖装在球壳的下端，防尘罩装置在球壳的上部，单卡圈、防尘罩内凹口安装于球销的装配处，尼龙锁紧螺母安装在球销的上端螺牙部。其中：拉杆外六角的设计方便了拉杆螺孔与汽车方向盘系统的安装双卡圈和单卡圈及防尘罩内凹口提升了防尘罩的紧固性；球座采用聚甲醛POM有很高的耐磨性及弹性，节省了产品生产成本，节省了劳动力，提高了生产效率。

上述专利中的拉杆球头总成虽然能够方便安装，节省了生产成本，但拉杆球头总结的结构强度不足，长时间使用后球头与球碗之间摩擦会产生间隙，会有松旷的危险，影响车辆行驶安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种结构强度高，能够对间隙进行自动补偿的拉杆球头。

本实用新型的目的是这样实现的：一种拉杆球头总成，包括拉杆和与拉杆连接的球头销总成，球头销总成包括球销杆、球头、球碗和球头座，球头安装在球碗内并与球碗的内壁贴合，球碗安装在球头座内，球销杆与球头为一体结构，驱动球销杆可使球头在球碗内围绕球头中心转动，球销杆的顶端设有开槽螺母，开槽螺母通过开口销固定，球头座的上端设有防尘盖，拉杆通过连接段连接球头座一侧的外壁，拉杆包括弯曲段和直轴段，弯曲段一端与连接段连接，另一端与直轴段连接。

通过采取上述技术方案，球销杆的顶部设置有与开槽螺母配合的螺纹，球销杆顶端的侧面开设有与开槽螺母槽口配合的插销孔，开槽螺母与球销杆的顶部通过螺纹配合连接后，开槽螺母通过穿过槽口和插销孔的开口销进行固定，对开槽螺母的旋转进行限定，有效防止长时间使用后开槽螺母松动，保证结构强度。设置在球头座上端的防尘盖能够防止灰尘进入球头座内，防止杂质进入球头与球碗之间，磨碎球碗与球头，减缓球头与球碗之间间隙产生与扩大的速度，延长使用寿命，防止使用早期发生松旷。拉杆通过连接段与球头座连接，连接段与球头座的连接处为圆弧状，能够分散连接处的应力，提高结构强度，弯曲段为弧形结构，能够分散应力，提高拉杆整体的结构强度。

本实用新型进一步设置为：球碗底部设有顶板，球头座的底部设有盖板，盖板与顶板之间设有抵接盖板顶端与顶板底端的弹性件。

通过采取上述技术方案，弹性件为弹簧，顶板上表面抵接球碗的底部，弹性件在顶板与盖板之间被压缩，长时间使用后球头与球碗之间磨损产生间隙时，弹性件能够复原使球碗再次紧贴球头，从而对间隙进行自动补偿。

本实用新型进一步设置为：球头座、连接段、弯曲段和直轴段一体成型。

通过采取上述技术方案，使球头座与拉杆之间的连接无需焊接，有效提高了连接处的结构强度，防止由于焊接质量导致的拉杆结强度不足。同时一体的结构也能够便于受到的传导与分散，进一步提高整体的结构强度。

本实用新型进一步设置为：防尘盖的下端设有固定凸起，所述球头座的上端设有与固定凸起相配合和的固定凹槽。

通过采取上述技术方案，固定凸起的凸起部分朝向球头销，将固定凸起嵌入固定凹槽内使防尘盖固定在球头座上。防尘盖能够有效防止灰尘等杂质进入球头座内，防止杂质磨损球头与球碗。

本实用新型进一步设置为：固定凸起上设有第一嵌入槽，第一嵌入槽内设有固定防尘盖和球头座的第一卡箍，防尘盖的上端设有第二嵌入槽，第二嵌入槽内设有固定防尘盖与球销杆的第二卡箍。

通过采取上述技术方案，第一卡箍嵌入第一嵌入槽，能够加固固定凸起和固定凹槽，保证防尘盖下端与球头座在的连接强度与密封性，防止灰尘从下端进入球头座内。第二卡箍嵌入第二嵌入槽内，能够加强防尘盖与球销杆的固定强度，防止灰尘从防尘盖的上端经过球头销进入球头座内。

本实用新型的有益效果是：

1.球头座与拉杆为一体成型结构，能够保证整体的结构强度，保证使用寿命，保证车辆使用的安全。

2.在顶板与盖板之间设置弹性件，能够对球头与球碗之间的间隙进行补偿，防止松旷现象的出现。

3.设置防尘盖，能够避免杂质进入球头座内，防止球头与球碗之间磨损的加大，与弹性件配合从两个方面使球头与球碗能够紧贴，避免松旷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的结构示意图；

图3是拉杆的结构示意图；

图4是开槽螺母与开口销的结构示意图；

其中附图标记为：1、球销杆；11、插销孔；12、开槽螺母；13、槽口；14、开口销；2、球头；3、球碗；4、盖板；41、弹性件；5、顶板；6、球头座；61、固定凹槽；7、防尘盖；71、第二嵌入槽；72、第二卡箍；73、固定凸起；74、第一嵌入槽；75、第一卡箍；8、连接段；9、拉杆；91、弯曲段；92、直轴段。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：

如图1、图3、图4所示，一种拉杆球头总成，包括拉杆9和与拉杆9连接的球头销总成，球头销总成包括球销杆1、球头2、球碗3和球头座6，球头2安装在球碗3内并与球碗3的内壁贴合，球碗3安装在球头座6内，球销杆1与球头2为一体结构，驱动球销杆1可使球头2在球碗3内围绕球头2中心转动，球销杆1的顶端设有开槽螺母12，开槽螺母12通过开口销14固定，球头座6的上端设有防尘盖7，拉杆9通过连接段8连接球头座6一侧的外壁，拉杆9包括弯曲段91和直轴段92，弯曲段91一端与连接段8连接，另一端与直轴段92连接。球销杆1的顶部设置有与开槽螺母12配合的螺纹，球销杆1顶端的侧面开设有与开槽螺母12槽口13配合的插销孔11，开槽螺母12与球销杆1的顶部通过螺纹配合连接后，开槽螺母12通过穿过槽口13和插销孔11的开口销14进行固定，对开槽螺母12的旋转进行限定，有效防止长时间使用后开槽螺母12松动，保证结构强度。设置在球头座6上端的防尘盖7能够防止灰尘进入球头座6内，防止杂质进入球头2与球碗3之间，磨碎球碗3与球头2，减缓球头2与球碗3之间间隙产生与扩大的速度，延长使用寿命，防止使用早期发生松旷。拉杆9通过连接段8与球头座6连接，连接段8与球头座6的连接处为圆弧状，能够分散连接处的应力，提高结构强度，弯曲段91为弧形结构，能够分散应力，提高拉杆9整体的结构强度。

如图1所示，球碗3底部设有顶板5，球头座6的底部设有盖板4，盖板4与顶板5之间设有抵接盖板4顶端与顶板5底端的弹性件41。弹性件41为弹簧，顶板5上表面抵接球碗3的底部，弹性件41在顶板5与盖板4之间被压缩，长时间使用后球头2与球碗3之间磨损产生间隙时，弹性件41能够复原使球碗3再次紧贴球头2，从而对间隙进行自动补偿。

如图3所示，球头座6、连接段8、弯曲段91和直轴段92一体成型。使球头座6与拉杆9之间的连接无需焊接，有效提高了连接处的结构强度，防止由于焊接质量导致的拉杆9结强度不足。同时一体的结构也能够便于受到的传导与分散，进一步提高整体的结构强度。

如图1、图2所示，防尘盖7的下端设有固定凸起73，所述球头座6的上端设有与固定凸起73相配合和的固定凹槽61。固定凸起73的凸起部分朝向球头2销，将固定凸起73嵌入固定凹槽61内使防尘盖7固定在球头座6上。防尘盖7能够有效防止灰尘等杂质进入球头座6内，防止杂质磨损球头2与球碗3。

如图1、图2所示，固定凸起73上设有第一嵌入槽74，第一嵌入槽74内设有固定防尘盖7和球头座6的第一卡箍75，防尘盖7的上端设有第二嵌入槽71，第二嵌入槽71内设有固定防尘盖7与球销杆1的第二卡箍72。第一卡箍75嵌入第一嵌入槽74，能够加固固定凸起73和固定凹槽61，保证防尘盖7下端与球头座6在的连接强度与密封性，防止灰尘从下端进入球头座6内。第二卡箍72嵌入第二嵌入槽71内，能够加强防尘盖7与球销杆1的固定强度，防止灰尘从防尘盖7的上端经过球头2销进入球头座6内。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，而不是全部实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，基于上述实施例而获得的其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种拉杆球头总成，包括拉杆(9)和与拉杆(9)连接的球头销总成，其特征在于，所述球头销总成包括球销杆(1)、球头(2)、球碗(3)和球头座(6)，球头(2)安装在球碗(3)内并与球碗(3)的内壁贴合，球碗(3)安装在球头座(6)内，球销杆(1)与球头(2)为一体结构，驱动球销杆(1)可使球头(2)在球碗(3)内围绕球头(2)中心转动，所述球销杆(1)的顶端设有开槽螺母(12)，所述开槽螺母(12)通过开口销(14)固定，所述球头座(6)的上端设有防尘盖(7)，拉杆(9)通过连接段(8)连接球头座(6)一侧的外壁，所述拉杆(9)包括弯曲段(91)和直轴段(92)，弯曲段(91)一端与连接段(8)连接，另一端与直轴段(92)连接。

2.根据权利要求1所述的一种拉杆球头总成，其特征在于，所述球碗(3)底部设有顶板(5)，所述球头座(6)的底部设有盖板(4)，所述盖板(4)与所述顶板(5)之间设有抵接盖板(4)顶端与顶板(5)底端的弹性件(41)。

3.根据权利要求1所述的一种拉杆球头总成，其特征在于，所述球头座(6)、连接段(8)、弯曲段(91)和直轴段(92)一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种拉杆球头总成，其特征在于，所述防尘盖(7)的下端设有固定凸起(73)，所述球头座(6)的上端设有与所述固定凸起(73)相配合和的固定凹槽(61)。

5.根据权利要求4所述的一种拉杆球头总成，其特征在于，所述固定凸起(73)上设有第一嵌入槽(74)，所述第一嵌入槽(74)内设有固定防尘盖(7)和球头座(6)的第一卡箍(75)，所述防尘盖(7)的上端设有第二嵌入槽(71)，所述第二嵌入槽(71)内设有固定防尘盖(7)与球销杆(1)的第二卡箍(72)。

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