CN212635105U - 汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装 - Google Patents
汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装 Download PDFInfo
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Abstract
一种汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装，主要包括进给机构、定位机构、夹持机构；安装在万能工具铣床上使用，可实现工件的自动夹紧、自动进给与退回，提高产品尺寸一致性，减少劳动强度，提高生产效率与产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装。
背景技术
目前汽车减震器活塞杆后连杆大多进行铣双扁，传统方法将机用平口钳固定在万能工具铣床上后，利用机用平口钳夹紧工件，手动进给主轴进行加工，此种方法劳动强度大，进给不均匀导致加工表面粗糙，而且生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，解决上述现有所存在的问题，提供一种可实现自动夹紧与进给的汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装，降低劳动强度，提高生产效率与产品质量。
本实用新型是通过下述技术方案实现：主要包括进给机构、定位机构、夹持机构；
进给机构的进给支座下面通过螺栓固定在铣床工作台上，进给支座上安装有第一轴承座、第二轴承座、直线导轨、电机支座，滚珠丝杠通过轴承安装在第一轴承座和第二轴承座上，滚珠丝杠上装有滚珠丝母及滚珠丝母座，电机支座上安装伺服电机，伺服电机通过联轴器与滚珠丝杠的一端连接，直线导轨上安装有直线导轨座。直线导轨座与滚珠丝母座通过螺丝固定安装板上，安装板在伺服电机的驱动下沿直线导轨进行往复运动。
定位机构的气缸支架固定在进给支座上，定位气缸固定在气缸支架上，气缸支架上安装有直线导轨及导轨座，定位板支架下面与导轨座的上面固定，侧面与气缸相连，定位板支架上安装定位板，定位板与定位板支架在气缸的带动下沿直线导轨方向可进行伸缩。
夹持机构的底板下面与进给机构的安装板固定，底板上依次安装有定夹板座、定夹板、动夹板导向座、气缸夹钳，气缸夹钳与动夹板之间通过双头螺柱连接，动夹板安装在两夹板导向座中间，在气动夹钳的带动下执行夹紧与松开动作。
本实用新型的优点在于，安装在万能工具铣床上使用，可实现工件的自动夹紧、自动进给与退回，提高产品尺寸一致性，减少劳动强度，提高生产效率与产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为图2的俯视图；
图4为图2的左视图；
图5为右视剖面图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明：如图所示，主要包括进给机构、定位机构、夹持机构。
进给机构的进给支座6，进给支座6下面通过螺栓固定在铣床工作台23上，进给支座6上安装有第一轴承座7、第二轴承座26、直线导轨10、电机支座14，滚珠丝杠8通过轴承安装在第一轴承座7和第二轴承座26上，滚珠丝杠8上装有滚珠丝母24及滚珠丝母座25，电机支座14上安装伺服电机17，伺服电机17通过联轴器27与滚珠丝杠8的一端连接，直线导轨10上安装有直线导轨座11。直线导轨座11与滚珠丝母座25通过螺丝固定安装板12上，安装板12在伺服电机17的驱动下沿直线导轨10进行往复运动。
定位机构的气缸支架2固定在进给支座6上，定位气缸1固定在气缸支架2上，气缸支架2上安装有直线导轨3及导轨座4，定位板支架5下面与导轨座4上面固定，侧面与气缸1相连，定位板支架5上安装定位板13，定位板13与定位板支架5在气缸1的带动下沿直线导轨3方向可进行伸缩。
夹持机构的底板20下面与进给机构的安装板12固定，底板20上依次安装有定夹板座15、定夹板16、动夹板导向座18、气缸夹钳21，气缸夹钳21与动夹板19之间通过双头螺柱22连接，动夹板19安装在动夹板导向座18中间，在气动夹钳21的带动下执行夹紧与松开动作。
工作过程如下：将工件9放入动夹板16与定夹板19中间，并将工件9前端面与定位板13接触，按启动按钮，气动卡钳21动作，推动动夹板19将工件9夹紧，定位气缸1带动定位板13收回，伺服电机17启动转动，通过联轴器27带动滚珠丝杠8转动，固定在安装板12之上的工件9随之沿着直线导轨10方向前进，当运行到指定位置后伺服电机17反转，工件9退回，气动卡钳21复位，定位气缸1复位。
Claims (1)
1.一种汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装，其特征在于，主要包括进给机构、定位机构、夹持机构；
进给机构的进给支座下面通过螺栓固定在铣床工作台上，进给支座上安装有第一轴承座、第二轴承座、直线导轨、电机支座，滚珠丝杠通过轴承安装在第一轴承座和第二轴承座上，滚珠丝杠上装有滚珠丝母及滚珠丝母座，电机支座上安装伺服电机，伺服电机通过联轴器与滚珠丝杠的一端连接，直线导轨上安装有直线导轨座；
直线导轨座与滚珠丝母座通过螺丝固定安装板上，安装板在伺服电机的驱动下沿直线导轨进行往复运动；
定位机构的气缸支架固定在进给支座上，定位气缸固定在气缸支架上，气缸支架上安装有直线导轨及导轨座，定位板支架下面与导轨座的上面固定，侧面与气缸相连，定位板支架上安装定位板，定位板与定位板支架在气缸的带动下沿直线导轨方向可进行伸缩；
夹持机构的底板下面与进给机构的安装板固定，底板上依次安装有定夹板座、定夹板、动夹板导向座、气缸夹钳，气缸夹钳与动夹板之间通过双头螺柱连接，动夹板安装在两夹板导向座中间，在气动夹钳的带动下执行夹紧与松开动作。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202020942988.4U Active CN212635105U (zh) | 2020-05-29 | 2020-05-29 | 汽车减震器活塞杆自动铣双扁工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212635105U (zh) |
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2020
- 2020-05-29 CN CN202020942988.4U patent/CN212635105U/zh active Active
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