CN212634331U - 一种活塞车削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞车削装置,包括底座、车削单元、抓取单元、圆盖震动装置和固定架;底座:所述固定架位于底座前侧的中部,所述固定架的顶端设有圆盖震动装置,所述底座前侧的右端设有抓取单元;车削单元:包含外壳、电动卡盘、车削治具、第一直线电机、第二直线电机、防护窗和拉手,所述外壳设在底座的顶端,所述外壳内部的左端设有电动卡盘,所述第二直线电机设在外壳内部的底端,所述第二直线电机动子座的顶端设有第一直线电机,所述第一直线电机动子座的顶端设有车削治具,所述防护窗与外壳前侧面的滑槽滑动连接,其中,还包括成品箱,该活塞车削装置,使用简单,安全性高,工作效率快,自动化程度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车削加工技术领域,具体为一种活塞车削装置。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件,活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部,活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关,在活塞的生产过程中需要使用车床对其进行车削,但是目前的车削加工大多数都是工人手动上下料,这样既费时费力,同时工作效率还低,与此同时由于没有足够的安全措施。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种活塞车削装置,使用简单,安全性高,工作效率快,自动化程度高,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种活塞车削装置,包括底座、车削单元、抓取单元、圆盖震动装置和固定架;
底座:所述固定架位于底座前侧的中部,所述固定架的顶端设有圆盖震动装置,所述底座前侧的右端设有抓取单元;
车削单元:包含外壳、电动卡盘、车削治具、第一直线电机、第二直线电机、防护窗和拉手,所述外壳设在底座的顶端,所述外壳内部的左端设有电动卡盘,所述第二直线电机设在外壳内部的底端,所述第二直线电机动子座的顶端设有第一直线电机,所述第一直线电机动子座的顶端设有车削治具,所述防护窗与外壳前侧面的滑槽滑动连接,所述防护窗的前侧面设有拉手;
其中,还包括成品箱,所述成品箱位于底座前侧的左端,所述圆盖震动装置、电动卡盘、第一直线电机和第二直线电机的输入端电连接外部控制器的输出端。
通过车削单元,可以自动对加工件进行车削,同时防护窗也可以防止铁屑等物飞溅出来导致操作人员受伤,从而提高装置的安全性。
进一步的,所述抓取单元包含第一连接臂、固定板、电动夹具、第二连接臂、连接头、电机和支撑架,所述支撑架位于底座前侧的右端,所述支撑架的顶端设有电机,所述电机的输出轴与连接头的底端连接,所述连接头顶端的内部通过轴转动连接有第二连接臂,所述第二连接臂的顶端与第一连接臂的右端活动连接,所述第一连接臂的左端转动连接有固定板,所述固定板左侧面的两端均设有电动夹具,所述第一连接臂、电动夹具、第二连接臂和电机的输入端电连接外部控制器的输出端,可以自动对加工件进行抓取和放置,从而解决人工上下料费时费力的问题,进而提高装置的工作效率。
进一步的,还包括安全围栏,所述安全围栏位于底座的前侧,所述安全围栏的外侧阵列有通孔,可以有效保护操作人员的安全,从而防止人员过于接近机器造成人员碰撞受伤。
进一步的,还包括警示灯和急停按钮,所述警示灯设在安全围栏顶端的左侧,所述急停按钮设在安全围栏前侧面的左端,所述警示灯的输入端电连接外部控制器的输出端,所述急停按钮的输出端电连接外部控制器的输入端,可以在装置出现故障时及时的进行报警和急停,从而方便操作人员对装置的故障处进行维修。
进一步的,还包括清理气管,所述清理气管设在第一直线电机动子座的前侧,可以将车削产生的铁屑进行清理,防止铁屑进入装置缝隙中影响其运作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本活塞车削装置,具有以下好处:
1、通过车削单元,可以自动对加工件进行车削,同时防护窗也可以防止铁屑等物飞溅出来导致操作人员受伤,从而提高装置的安全性;
2、通过抓取单元,可以自动对加工件进行抓取和放置,从而解决人工上下料费时费力的问题,进而提高装置的工作效率,设有清理气管,可以将车削产生的铁屑进行清理,防止铁屑进入装置缝隙中影响其运作;
3、设有安全围栏,可以有效保护操作人员的安全,从而防止人员过于接近机器造成人员碰撞受伤,设有警示灯和急停按钮,可以在装置出现故障时及时急停,从而方便操作人员对装置的故障处进行维修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型抓取单元结构示意图;
图4为本实用新型车削单元结构示意图。
图中:1底座、2车削单元、21外壳、22电动卡盘、23车削治具、24第一直线电机、25第二直线电机、26防护窗、27拉手、3抓取单元、31第一连接臂、32固定板、33电动夹具、34第二连接臂、35连接头、36电机、37支撑架、4圆盖震动装置、5固定架、6安全围栏、7警示灯、8急停按钮、9清理气管、10成品箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种活塞车削装置,包括底座1、车削单元2、抓取单元3、圆盖震动装置4和固定架5;
底座1:固定架5位于底座1前侧的中部,固定架5的顶端设有圆盖震动装置4,底座1前侧的右端设有抓取单元3,抓取单元3包含第一连接臂31、固定板32、电动夹具33、第二连接臂34、连接头35、电机36和支撑架37,支撑架37位于底座1前侧的右端,支撑架37的顶端设有电机36,电机36的输出轴与连接头35的底端连接,连接头35顶端的内部通过轴转动连接有第二连接臂34,第二连接臂34的顶端与第一连接臂31的右端活动连接,第一连接臂31的左端转动连接有固定板32,固定板32左侧面的两端均设有电动夹具33,第一连接臂31、电动夹具33、第二连接臂34和电机36的输入端电连接外部控制器的输出端,可以自动对加工件进行抓取和放置,从而解决人工上下料费时费力的问题,进而提高装置的工作效率;
车削单元2:包含外壳21、电动卡盘22、车削治具23、第一直线电机24、第二直线电机25、防护窗26和拉手27,外壳21设在底座1的顶端,外壳21内部的左端设有电动卡盘22,第二直线电机25设在外壳21内部的底端,第二直线电机25动子座的顶端设有第一直线电机24,第一直线电机24动子座的顶端设有车削治具23,防护窗26与外壳21前侧面的滑槽滑动连接,防护窗26的前侧面设有拉手27,通过车削单元2,可以自动对加工件进行车削,同时防护窗26也可以防止铁屑等物飞溅出来导致操作人员受伤,从而提高装置的安全性;
其中,还包括成品箱10,成品箱10位于底座1前侧的左端,圆盖震动装置4、电动卡盘22、第一直线电机24和第二直线电机25的输入端电连接外部控制器的输出端,还包括安全围栏6,安全围栏6位于底座1的前侧,安全围栏6的外侧阵列有通孔,可以有效保护操作人员的安全,从而防止人员过于接近机器造成人员碰撞受伤,还包括警示灯7和急停按钮8,警示灯7设在安全围栏6顶端的左侧,急停按钮8设在安全围栏6前侧面的左端,警示灯7的输入端电连接外部控制器的输出端,所述急停按钮8的输出端电连接外部控制器的输入端,可以在装置出现故障时及时的进行报警和急停,从而方便操作人员对装置的故障处进行维修,还包括清理气管9,清理气管9设在第一直线电机24动子座的前侧,可以将车削产生的铁屑进行清理,防止铁屑进入装置缝隙中影响其运作。
在使用时:接通外部电源,各用电器正常工作,首先同时启动第一连接臂31、第二连接臂34和电机36,第一连接臂31的左端转动连接有固定板32,固定板32左侧面的两端均设有电动夹具33,电动夹具33将加工件从圆盖振动装置4上抓取,然后将加工件安装到电动卡盘22内,启动第一直线电机24和第二直线电机25带动车削治具23移动到合适位置,启动电动卡盘22带动加工件进行旋转车削,外壳21前侧面滑动连接的防护窗26可以防止铁屑等物飞溅出来导致操作人员受伤,加工完的成品则通过抓取单元3进入到成品箱10内部,在车削的同时,将与外部气泵连接的清理气管9对车削产生的铁屑进行清理,防止铁屑进入装置缝隙中影响其运作,底座1的前侧还设有安全围栏6,安全围栏6可以有效保护操作人员的安全,从而防止人员过于接近机器造成人员碰撞受伤,当装置出现故障时,警示灯7响起提醒操作人员,操作人员按动急停按钮8对装置进行急停,从而方便操作人员后续对装置的故障处进行维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种活塞车削装置,其特征在于:包括底座(1)、车削单元(2)、抓取单元(3)、圆盖震动装置(4)和固定架(5);
底座(1):所述固定架(5)位于底座(1)前侧的中部,所述固定架(5)的顶端设有圆盖震动装置(4),所述底座(1)前侧的右端设有抓取单元(3);
车削单元(2):包含外壳(21)、电动卡盘(22)、车削治具(23)、第一直线电机(24)、第二直线电机(25)、防护窗(26)和拉手(27),所述外壳(21)设在底座(1)的顶端,所述外壳(21)内部的左端设有电动卡盘(22),所述第二直线电机(25)设在外壳(21)内部的底端,所述第二直线电机(25)动子座的顶端设有第一直线电机(24),所述第一直线电机(24)动子座的顶端设有车削治具(23),所述防护窗(26)与外壳(21)前侧面的滑槽滑动连接,所述防护窗(26)的前侧面设有拉手(27);
其中,还包括成品箱(10),所述成品箱(10)位于底座(1)前侧的左端,所述圆盖震动装置(4)、电动卡盘(22)、第一直线电机(24)和第二直线电机(25)的输入端电连接外部控制器的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种活塞车削装置,其特征在于:所述抓取单元(3)包含第一连接臂(31)、固定板(32)、电动夹具(33)、第二连接臂(34)、连接头(35)、电机(36)和支撑架(37),所述支撑架(37)位于底座(1)前侧的右端,所述支撑架(37)的顶端设有电机(36),所述电机(36)的输出轴与连接头(35)的底端连接,所述连接头(35)顶端的内部通过轴转动连接有第二连接臂(34),所述第二连接臂(34)的顶端与第一连接臂(31)的右端活动连接,所述第一连接臂(31)的左端转动连接有固定板(32),所述固定板(32)左侧面的两端均设有电动夹具(33),所述第一连接臂(31)、电动夹具(33)、第二连接臂(34)和电机(36)的输入端电连接外部控制器的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种活塞车削装置,其特征在于:还包括安全围栏(6),所述安全围栏(6)位于底座(1)的前侧,所述安全围栏(6)的外侧阵列有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种活塞车削装置,其特征在于:还包括警示灯(7)和急停按钮(8),所述警示灯(7)设在安全围栏(6)顶端的左侧,所述急停按钮(8)设在安全围栏(6)前侧面的左端,所述警示灯(7)的输入端电连接外部控制器的输出端,所述急停按钮(8)的输出端电连接外部控制器的输入端。
5.根据权利要求1所述的一种活塞车削装置,其特征在于:还包括清理气管(9),所述清理气管(9)设在第一直线电机(24)动子座的前侧。
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- 2020-07-23 CN CN202021493917.7U patent/CN212634331U/zh active Active
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