CN212631840U - 色谱柱专用拆卸装置 - Google Patents

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褚建峰
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Konsa Shanghai Industrial Co ltd
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Konsa Shanghai Industrial Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种色谱柱专用拆卸装置,包括车架、摇柄、连接箱、拆分销和柱夹,车架的底部安装脚轮,车架的上端安装推动把手,在车架的顶部设有摇柄,摇柄的下端连接丝杠,丝杠位于车架内,丝杠上设有直线轴承,直线轴承与连接箱通过固定杆连接,车架上设有移动槽,连接箱内设有蜗轮蜗杆减速箱,蜗轮蜗杆减速箱的一侧连接旋转手柄,蜗轮蜗杆减速箱的另一侧通过拆分销连接柱夹。本实用新型大大减轻人工压力,有利于色谱柱的拆装。

Description

色谱柱专用拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及色谱柱领域,具体涉及一种色谱柱专用拆卸装置。
背景技术
目前在色谱柱装柱方面,色谱柱的拆装完全是人力搬运拆装,随着色谱柱规格的增大,色谱柱整体的重量也在加大,光靠人力很难搬运拆装大规格的色谱柱;同时在色谱柱整个装柱过程中,需要多次拆装色谱柱,其中还需要将色谱柱竖直方向翻转180°,安装到色谱柱装柱机上。目前的拆卸方式非常困难。
实用新型内容
为了解决现有色谱柱拆装的技术问题,本实用新型提供一种色谱柱专用拆卸装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
色谱柱专用拆卸装置,包括车架、摇柄、连接箱、拆分销和柱夹,车架的底部安装脚轮,车架的上端安装推动把手,在车架的顶部设有摇柄,摇柄的下端连接丝杠,丝杠位于车架内,丝杠上设有直线轴承,直线轴承与连接箱通过固定杆连接,车架上设有移动槽,连接箱内设有蜗轮蜗杆减速箱,蜗轮蜗杆减速箱的一侧连接旋转手柄,蜗轮蜗杆减速箱的另一侧通过拆分销连接柱夹。
优选地,车架包括立柱、横档和两个平行的纵档,纵档包括纵杆一、纵杆二和连接纵杆一和纵杆二的连接杆,纵杆一的高度高于纵杆二的高度,纵杆一的下端安装脚轮一,纵杆二的下端安装脚轮二,脚轮一的直径大于脚轮二,横档连接两个纵杆二,立柱的下端安装在横档的中间处,立柱中间为空心,摇柄设置在立柱的顶部,丝杠位于立柱内部,移动槽位于立柱上。
优选地,脚轮一上设有刹车。
优选地,横档中间设有一端开口的方形凹槽,方形凹槽中间安装底座,底座的侧面与方形凹槽之间设有间隙,立柱安装在底座和方形凹槽之间,立柱的侧面通过螺栓与底座固定,丝杠的底部安装在轴承上,轴承固定在底座上端。
优选地,直线轴承的上端和下端分别设有导向滚轮。
优选地,推动把手位于移动槽的上端且安装在连接箱的另一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过摇柄和丝杠,带动连接箱的垂直上下运动,进而带动柱夹垂直上下运动;再通过蜗轮蜗杆减速箱,带动柱夹转动,实现旋转功能,同时脚轮带动整体运动,柱夹起到固定色谱柱的作用,本实用新型整体起到移动、垂直升降和旋转色谱柱的作用,移动的位移和旋转的角度均可以实时调整。
附图说明
图1是本实用新型实施例示意图。
图2是本实用新型实施例去除立柱后示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2所示,本实用新型实施例公开一种色谱柱专用拆卸装置,包括车架1、摇柄2、连接箱3、拆分销5和柱夹6,车架1的底部安装脚轮,车架的上端安装推动把手7,在车架的顶部设有摇柄2,摇柄2的下端连接丝杠8,丝杠8位于车架内,丝杠8上设有直线轴承9,直线轴承9与连接箱3通过固定杆10连接,车架上设有移动槽11,连接箱3内设有蜗轮蜗杆减速箱12,蜗轮蜗杆减速箱12的一侧连接旋转手柄4,蜗轮蜗杆减速箱的另一侧通过拆分销5连接柱夹6。
脚轮起到移动整个装置的作用。摇柄带动丝杠转动,丝杠带动直线轴承垂直上下移动,与直线轴承连接的连接箱随之上下移动。通过摇柄即可带动柱夹上的色谱柱上下移动。旋转手柄驱动蜗轮蜗杆减速箱,带动柱夹转动。本实用新型实施例大大减轻人工压力,更有利于色谱柱的拆装。
在本实用新型一实施例中,车架1包括立柱101、横档102和两个平行的纵档103,纵档103包括纵杆一1031、纵杆二1032和连接纵杆一和纵杆二的连接杆1033,纵杆一1031的高度高于纵杆二1032的高度,纵杆一1031的下端安装脚轮一13,纵杆二1032的下端安装脚轮二14,脚轮一13的直径大于脚轮二14,横档102连接两个纵杆二1032,立柱101的下端安装在横档102的中间处,立柱101中间为空心,摇柄2设置在立柱101的顶部,丝杠8位于立柱101内部,移动槽11位于立柱101上。
在本实用新型一实施例中,脚轮一13上设有刹车15。使用刹车即可使得整个装置停止移动。
在本实用新型一实施例中,横档102中间设有一端开口的方形凹槽1021,方形凹槽1021中间安装底座16,底座16的侧面与方形凹槽之间设有间隙,立柱101安装在底座和方形凹槽之间,立柱101的侧面通过螺栓17与底座16固定,丝杠8的底部安装在轴承18上,轴承18固定在底座16上端。
在本实用新型一实施例中,直线轴承9的上端和下端分别设有导向滚轮19。导线滚轮19起到导向的作用,避免上下移动速度过快。
在本实用新型一实施例中,推动把手7位于移动槽的上端且安装在连接箱的另一侧。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.色谱柱专用拆卸装置,其特征在于:包括车架、摇柄、连接箱、拆分销和柱夹,车架的底部安装脚轮,车架的上端安装推动把手,在车架的顶部设有摇柄,摇柄的下端连接丝杠,丝杠位于车架内,丝杠上设有直线轴承,直线轴承与连接箱通过固定杆连接,车架上设有移动槽,连接箱内设有蜗轮蜗杆减速箱,蜗轮蜗杆减速箱的一侧连接旋转手柄,蜗轮蜗杆减速箱的另一侧通过拆分销连接柱夹。
2.根据权利要求1所述的色谱柱专用拆卸装置,其特征在于:车架包括立柱、横档和两个平行的纵档,纵档包括纵杆一、纵杆二和连接纵杆一和纵杆二的连接杆,纵杆一的高度高于纵杆二的高度,纵杆一的下端安装脚轮一,纵杆二的下端安装脚轮二,脚轮一的直径大于脚轮二,横档连接两个纵杆二,立柱的下端安装在横档的中间处,立柱中间为空心,摇柄设置在立柱的顶部,丝杠位于立柱内部,移动槽位于立柱上。
3.根据权利要求2所述的色谱柱专用拆卸装置,其特征在于:脚轮一上设有刹车。
4.根据权利要求2所述的色谱柱专用拆卸装置,其特征在于:横档中间设有一端开口的方形凹槽,方形凹槽中间安装底座,底座的侧面与方形凹槽之间设有间隙,立柱安装在底座和方形凹槽之间,立柱的侧面通过螺栓与底座固定,丝杠的底部安装在轴承上,轴承固定在底座上端。
5.根据权利要求1所述的色谱柱专用拆卸装置,其特征在于:直线轴承的上端和下端分别设有导向滚轮。
6.根据权利要求2所述的色谱柱专用拆卸装置,其特征在于:推动把手位于移动槽的上端且安装在连接箱的另一侧。
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