CN212625820U - 一种新型电池壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种新型电池壳体，包括分体式的正极电池壳体和负极电池壳体，且所述正极电池壳体和负极电池壳体通过密封连接结构连接为一体；所述正极电池壳体罩设于电芯正极外部，用于电芯正极部分的保护和安装；所述负极电池壳体罩设于电芯负极外部，用于电芯负极部分的保护和安装；所述密封连接结构包括相互适配的密封连接部和密封连接型腔，以及设于所述密封连接部上、用于所述正极电池壳体和负极电池壳体密封连接的密封圈。本实用新型提供了一种新型电池壳体，不仅可有效的提高电池整体的安全性能，降低电池的生产成本，而且便于电池的维修。

Description

一种新型电池壳体

技术领域

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种新型电池壳体。

背景技术

随着新能源领域的不断发展和进步，锂电池得到了广泛的应用；但现有的锂电池技术仍然存在诸多的问题，因此，不断提高锂电池的安全性能尤为重要。

实用新型内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型电池壳体。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下技术方案来实现：

本实用新型中的新型电池壳体，包括分体式的正极电池壳体和负极电池壳体，且所述正极电池壳体和负极电池壳体通过密封连接结构连接为一体；所述正极电池壳体罩设于电芯正极外部，用于电芯正极部分的保护和安装；所述负极电池壳体罩设于电芯负极外部，用于电芯负极部分的保护和安装；所述密封连接结构包括相互适配的密封连接部和密封连接型腔，以及设于所述密封连接部上、用于所述正极电池壳体和负极电池壳体密封连接的密封圈。

进一步地，所述正极电池壳体包括两端敞开的正极壳体，安装于所述正极壳体上、远离所述负极电池壳体一端的电池顶盖组件，以及设于所述正极壳体内腔上、与所述负极电池壳体连接的正极密封连接型腔。

进一步地，所述负极电池壳体包括临近所述正极电池壳体一端敞开、远离所述正极电池壳体一端密封的负极壳体，设于所述负极壳体外壁上、与所述正极密封连接型腔连接的负极密封连接部，以及安装于所述负极密封连接部上的密封圈。

进一步地，所述正极电池壳体包括两端敞开的正极壳体，安装于所述正极壳体上、远离所述负极电池壳体一端的电池顶盖组件，设于所述正极壳体外壁上、与所述负极电池壳体连接的正极密封连接部，以及安装于所述正极密封连接部上的密封圈。

进一步地，所述负极电池壳体包括临近所述正极电池壳体一端敞开、远离所述正极电池壳体一端密封的负极壳体，以及设于所述负极壳体内腔上、与所述正极密封连接部连接的负极密封连接型腔。

进一步地，所述密封连接部上环设有若干与所述密封圈相适配的安装凹槽。

进一步地，所述密封圈的外部尺寸由临近所述密封连接结构处往远离所述密封连接结构处逐渐增大。

进一步地，所述正极电池壳体和负极电池壳体为圆柱电池壳体或方形电池壳体。

综上所述，本实用新型的新型电池壳体至少具有以下有益之处：

1、本实用新型的新型电池壳体打破现有一体式电池外壳的传统设计，将电池壳体设计为分体式的结构，且分体式的电池壳体通过密封连接结构相连；不仅能保证电池壳体对电芯包裹保护的密封性和有效性，而且当电池内部发生热失控，电池内部压力不断增大，直至内部压力大于密封连接结构的连接力时，分体式的电池壳体从密封连接结构处分开，拆分成两个单独的电池壳体，可对电池内部进行泄压，从而有效的提高电池整体的安全性能。

2、本实用新型的密封连接结构包括密封连接部、密封连接型腔和设于所述密封连接部上的密封圈；密封连接部和密封连接型腔相互适配，可根据实际的生产需求进行换位设计，且密封圈的外部尺寸由临近所述密封连接结构处往远离所述密封连接结构处逐渐增大，即密封连接结构随着装配的到位，连接越来越紧密，不仅可有效的保证密封连接结构连接的密封性和稳定性，而且当电池内部发生热失控，需要泄压时，只要内部的压力大于密封连接结构最末端连接处的连接力，即可轻松的将电池壳体拆分为两个单独的电池壳体，便于电池的有效泄压，从而进一步有效的提高电池整体的安全性能。

3、本实用新型的分体式电池壳体即可对电池内部进行有效的泄压，可替代电池顶盖组件上防爆阀和防爆片的使用，从而有效的降低电池顶盖组件的加工难度，降低电池的生产成本。

4、本实用新型的分体式电池壳体拆卸方便，当电池内部发生异常需要维修时，将电池壳体拆分即可对电池内部进行初步的检修，无需拆解与电池壳体焊接为一体的电池顶盖组件，有效的提高的电池维修的简便性。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中新型电池壳体的结构示意图。

图2为本实用新型实施例2中新型电池壳体的结构示意图。

附图标识说明如下：

100、正极电池壳体；101、正极壳体；110、电池顶盖组件；200、负极电池壳体；201、负极壳体；300、密封连接结构；310、正极密封连接型腔；320、负极密封连接部；330、密封圈；340、正极密封连接部；350、负极密封连接型腔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如附图1所示，一较佳实施例中，本实用新型的新型电池壳体，包括分体式的正极电池壳体100和负极电池壳体200，且正极电池壳体100和负极电池壳体200通过密封连接结构300连接为一体。其中，正极电池壳体100罩设于电芯正极外部，用于电芯正极部分的保护和安装；负极电池壳体200罩设于电芯负极外部，用于电芯负极部分的保护和安装。密封连接结构300包括相互适配的负极密封连接部320和正极密封连接型腔310，以及设于负极密封连接部320上、用于正极电池壳体100和负极电池壳体200密封连接的密封圈330。优选地，正极电池壳体100和负极电池壳体200为圆柱电池壳体，如附图1中（a）所示，或正极电池壳体100和负极电池壳体200为方形电池壳体，如附图1中（b）所示。

正极电池壳体100包括两端敞开的正极壳体101，安装于正极壳体101上、远离负极电池壳体200一端的电池顶盖组件110，以及设于正极壳体101内腔上、与负极电池壳体200连接的正极密封连接型腔310。负极电池壳体200包括临近正极电池壳体100一端敞开、远离正极电池壳体100一端密封的负极壳体201，设于负极壳体201外壁上、与正极密封连接型腔310连接的负极密封连接部320，以及安装于负极密封连接部320上的密封圈330。

实施例2：

如附图2所示，本实用新型的新型电池壳体，包括分体式的正极电池壳体100和负极电池壳体200，且正极电池壳体100和负极电池壳体200通过密封连接结构300连接为一体。其中，正极电池壳体100罩设于电芯正极外部，用于电芯正极部分的保护和安装；负极电池壳体200罩设于电芯负极外部，用于电芯负极部分的保护和安装。密封连接结构300包括相互适配的正极密封连接部340和负极密封连接型腔350，以及设于正极密封连接部340上、用于正极电池壳体100和负极电池壳体200密封连接的密封圈330。优选地，正极电池壳体100和负极电池壳体200为圆柱电池壳体，如附图2中（a）所示，或正极电池壳体100和负极电池壳体200为方形电池壳体，如附图2中（b）所示。

正极电池壳体100包括两端敞开的正极壳体101，安装于正极壳体101上、远离负极电池壳体200一端的电池顶盖组件110，设于正极壳体101外壁上、与负极电池壳体200连接的正极密封连接部340，以及安装于正极密封连接部340上的密封圈330。负极电池壳体200包括临近正极电池壳体100一端敞开、远离正极电池壳体100一端密封的负极壳体201，以及设于负极壳体201内腔上、与正极密封连接部340连接的负极密封连接型腔350。

实施例1、2中的新型电池壳体打破现有一体式电池外壳的传统设计，将电池壳体设计为分体式的结构，且分体式的电池壳体通过密封连接结构300相连；不仅能保证电池壳体对电芯包裹保护的密封性和有效性，而且当电池内部发生热失控，电池内部压力不断增大，直至内部压力大于密封连接结构的连接力时，分体式的电池壳体从密封连接结构300处分开，拆分成两个单独的电池壳体，可对电池内部进行泄压，从而有效的提高电池整体的安全性能。进一步地，密封连接结构300包括密封连接部、密封连接型腔和设于密封连接部上的密封圈330；密封连接部和密封连接型腔相互适配，可根据实际的生产需求进行换位设计，且为保证密封圈330的安装的稳定性，密封连接部上环设有若干与密封圈330相适配的安装凹槽（图中未标识）。密封圈330的外部尺寸由临近密封连接结构300处往远离密封连接结构300处逐渐增大，即密封连接结构300随着装配的到位，连接越来越紧密，不仅可有效的保证密封连接结构300连接的密封性和稳定性，而且当电池内部发生热失控，需要泄压时，只要内部的压力大于密封连接结构300最末端连接处的连接力，即可轻松的将电池壳体拆分为两个单独的电池壳体，便于电池的有效泄压，从而进一步有效的提高电池整体的安全性能。

另外，分体式电池壳体即可对电池内部进行有效的泄压，可替代电池顶盖组件上防爆阀和防爆片的使用，从而有效的降低电池顶盖组件的加工难度，降低电池的生产成本。而且，分体式电池壳体拆卸方便，当电池内部发生异常需要维修时，将电池壳体拆分即可对电池内部进行初步的检修，无需拆解与电池壳体焊接为一体的电池顶盖组件，有效的提高的电池维修的简便性。

从上述实施例的技术方案可以看出，本实用新型提供了一种新型电池壳体，不仅可有效的提高电池整体的安全性能，降低电池的生产成本，而且便于电池的维修。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。

Claims (8)

1.一种新型电池壳体，其特征在于，包括分体式的正极电池壳体和负极电池壳体，且所述正极电池壳体和负极电池壳体通过密封连接结构连接为一体；

所述正极电池壳体罩设于电芯正极外部，用于电芯正极部分的保护和安装；

所述负极电池壳体罩设于电芯负极外部，用于电芯负极部分的保护和安装；

所述密封连接结构包括相互适配的密封连接部和密封连接型腔，以及设于所述密封连接部上、用于所述正极电池壳体和负极电池壳体密封连接的密封圈。

2.根据权利要求1所述的新型电池壳体，其特征在于，所述正极电池壳体包括两端敞开的正极壳体，安装于所述正极壳体上、远离所述负极电池壳体一端的电池顶盖组件，以及设于所述正极壳体内腔上、与所述负极电池壳体连接的正极密封连接型腔。

3.根据权利要求2所述的新型电池壳体，其特征在于，所述负极电池壳体包括临近所述正极电池壳体一端敞开、远离所述正极电池壳体一端密封的负极壳体，设于所述负极壳体外壁上、与所述正极密封连接型腔连接的负极密封连接部，以及安装于所述负极密封连接部上的密封圈。

4.根据权利要求1所述的新型电池壳体，其特征在于，所述正极电池壳体包括两端敞开的正极壳体，安装于所述正极壳体上、远离所述负极电池壳体一端的电池顶盖组件，设于所述正极壳体外壁上、与所述负极电池壳体连接的正极密封连接部，以及安装于所述正极密封连接部上的密封圈。

5.根据权利要求4所述的新型电池壳体，其特征在于，所述负极电池壳体包括临近所述正极电池壳体一端敞开、远离所述正极电池壳体一端密封的负极壳体，以及设于所述负极壳体内腔上、与所述正极密封连接部连接的负极密封连接型腔。

6.根据权利要求1所述的新型电池壳体，其特征在于，所述密封连接部上环设有若干与所述密封圈相适配的安装凹槽。

7.根据权利要求1所述的新型电池壳体，其特征在于，所述密封圈的外部尺寸由临近所述密封连接结构处往远离所述密封连接结构处逐渐增大。

8.根据权利要求1所述的新型电池壳体，其特征在于，所述正极电池壳体和负极电池壳体为圆柱电池壳体或方形电池壳体。

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